베트남-중국, 국경 강화하고 불법 이민자 6,600명 이상 처리

불법 이민자 6,600명 이상 처리

이 행사는 두 나라가 베트남-중국 수교 75주년(1950~2025)을 기념하는 활동을 조직하는 특별한 맥락에서 이루어졌습니다.

회의를 시작하며, 베트남 공안부 이민국 국장 인 팜당코아 중장은 포괄적인 전략적 협력 파트너십과 전략적 중요성을 지닌 "베트남-중국 미래공동체"를 구축하기 위한 노력을 강조했으며, 이를 통해 두 나라 간의 교류와 협력을 더욱 심화시킬 것이라고 말했습니다.

팜당코아 중장은 "두 나라 정부는 이민 관리에 과학 기술 적용을 장려하는 한편, 두 나라 주민들이 편리하게 여행할 수 있는 유리한 환경을 조성하기 위해 개방 정책을 확대해 왔습니다."라고 말했습니다.

이러한 개방성 덕분에 국경을 넘는 승객 수가 증가했습니다. 작년 한 해 동안 양측은 승객들을 위해 1,900만 건 이상의 안전하고 원활한 출입국 절차를 처리했습니다. 그러나 이민법 위반, 특히 국경에서의 불법 출입국 행위가 증가했다는 단점이 있습니다.

이번 회의에서는 2023년 협력 정점을 기점으로 구축된 협력 메커니즘의 효과를 보여주는 구체적인 수치들이 제시되었습니다. 지난 2년간 양국의 기능 부대는 1,000건 이상의 사건을 적발하고 처리했으며, 위반자는 6,600명이 넘습니다.

회의에서 레 홍 타이(Le Hong Thai) 이민국 부국장은 베트남이 여러 가지 전문적인 조치를 적극적으로 시행하여 긍정적인 결과를 가져왔다고 보고했습니다. 베트남 당국은 국민의 법적 인식을 높이기 위해 약 4,000건의 홍보 캠페인을 조직하고 수천 건의 기사를 게재했습니다.

불법 이민과의 싸움과 관련하여 베트남은 불법 이민 조직과 관련된 228명의 피고인이 있는 119건의 사건을 수사하고 처리했습니다. 168명의 베트남 국민이 불법 이민 행위를 저지른 것으로 밝혀졌고, 323명의 베트남 국민이 베트남-중국 국경을 통해 불법 입국했습니다.

외국인에 대한 베트남의 불법 이민 중국인 810명과 임시거주기간을 초과한 체류자 135명을 적발하여 처리하였고, 행정위반 사항 891건을 처리하였습니다.

양국 간 긴밀한 공조가 이루어졌습니다. 베트남은 중국인 위반자 879명을 추방하고 송환했습니다. 그 대가로 베트남은 중국으로부터 추방되거나 거주가 거부된 베트남 국민 2,559명을 접수했습니다. 신원 확인도 철저히 진행되었습니다. 구체적으로, 중국이 신원 확인을 요청한 385건 중 베트남은 206건을 접수하기로 했고, 신원 확인이 되지 않아 15건을 거부했습니다.

수배범 수색에 대한 공조 또한 긍정적입니다. 2023년 6월부터 2024년 9월까지 중국은 베트남에 79명의 수색 대상을 요청했고, 이민국은 3명을 체포하여 인도했습니다. 반대로, 2024년 1월 베트남은 중국으로 도피 중인 148명의 수배자 명단을 교환하며 중국 측에 수색 공조를 요청했습니다.

팜 당 코아 중장은 이러한 결과를 평가하며 다음과 같이 단언했습니다. "2023년부터 현재까지 시행 정점에 달한 기간 동안 양측은 매우 긴밀하고 신속하게 협력하여 설득력 있는 결과를 달성했습니다. 이를 통해 양측은 이민 관리 및 국경 지역 관리와 관련된 상황을 안정시키고, 양국 국민의 불법 출국을 조직하고 조종하는 세력과 효과적으로 싸울 수 있게 되었습니다."

이번 회의에서는 이러한 성과 외에도 심각한 어려움에 대해서도 솔직하게 인정했습니다. 특히 육로와 해상을 통한 불법 이민은 점점 더 정교해지고 있습니다.

호찌민시는 복잡한 환승 지역으로 지정되어 있으며, 호찌민시 경찰청 부국장 판 후이 반 중령의 보고서는 이러한 상황을 여실히 보여줍니다. 2025년 초부터 이 도시에는 420만 명이 넘는 외국인 임시 거주 등록이 접수되었으며, 16만 8천 명 이상이 거주하고 있습니다(중국인 6만 4천 명 이상 포함).

범죄자들은 이러한 흥분을 이용하여 이 도시를 환승 거점으로 삼았습니다. 호찌민시 경찰은 중국인 195명을 포함하여 431명이 연루된 불법 이민 사건 146건을 적발했습니다. 당국은 조직 및 중개 혐의로 14건의 사건 중 42명을 기소했습니다.

네트워크의 수법은 점점 더 예측 불가능해지고 있습니다. 레 홍 타이 소장은 지도자들이 종종 자신을 드러내지 않고 텔레그램이나 위챗과 같은 소셜 네트워크를 통해 멀리서 지시를 내린다고 지적했습니다. 그들은 네트워크를 더 작은 그룹으로 나누어, 지역 주민들이 오토바이를 타고 국경에서 사람들을 태운 다음, 차량(보통 합승차나 택시)을 이용해 다른 그룹에게 인계하여 내륙으로 데려옵니다.

특히, 판 후이 반 중령은 호치민시 경찰이 용의자들이 불법 이민자들을 수송하기 위해 구급차를 이용하고, 이 사실을 은폐하기 위해 여러 중간 계좌를 통해 비용을 지불했다는 사실을 발견했다고 밝혔습니다.

경로 또한 다양합니다. 북부 국경 경로(랑선, 라오까이) 외에도 캄보디아에서 출발하여(주로 스바이리엥 성에서 모여) 안장, 떠이닌, 끼엔장을 거쳐 호치민시로 이동한 후, 계속해서 북쪽으로 이동하여 중국으로 향하는 불법 이민 경로가 존재합니다.

특히 해상 경로가 더욱 복잡해졌습니다. 지난 6개월 동안 당국은 중국 둥싱, 베이하이, 팡청강에서 해상을 통해 꽝닌과 하이퐁으로 불법 입국한 중국인 199명과 관련된 31건의 사건을 처리했습니다.

국경 관문 강화 및 현대화

이러한 상황에 직면하여 베트남과 중국은 공조 체계를 더욱 강화하기로 합의했습니다. 이민국 부국장인 레 홍 타이(Le Hong Thai) 소장은 다음과 같이 방향을 명확히 밝혔습니다. "양측은 정보 교환을 위한 핫라인을 지속적으로 유지하고, 불법 이민 단속을 위한 예방 활동을 정기적으로 협력하며, 범죄 조직을 체포하기 위한 문서 수집을 위해 협력하고 있습니다. 양측 국경 관리 기관은 협력 체계를 지속적으로 개선하고, 정기적으로 회담을 개최하며, 범죄 활동 예방을 위해 협력하고 있습니다."

양측은 또한 연 1회 회의를 개최하기로 합의했으며, 다음 회의는 2026년 말 중국에서 개최될 예정이다.

약 1,500km에 달하는 국경을 접하고 있어, 국경 통제 현대화가 시급한 과제입니다. 양국은 후응이(베트남)-후응이꾸안(중국) 국경 검문소에 스마트 국경 검문소 건설을 적극적으로 추진하고 있으며, 타룽(베트남)-투이카우(중국) 국경 검문소를 국제 국경 검문소로 업그레이드하는 방안을 검토하고 있습니다.

중국 또한 베트남의 협력을 높이 평가했습니다. 딘랍탄(Dinh Lap Than) 광시성 국경통제총국 국장은 "지난 한 해 동안 양국 국경 통제가 더욱 효과적으로 이루어졌습니다. 양국은 불법 입국 및 출국을 단속하는 동시에 이민 관련 홍보 활동을 적극적으로 전개해 왔습니다. 그러나 이러한 범죄의 상황은 점점 더 복잡해지고 있습니다. 앞으로 양국이 모든 측면에서 공조, 정보 공유, 그리고 협력을 강화하여 양국 간 더욱 깊고 광범위한 협력을 증진하는 데 기여하기를 바랍니다."라고 말했습니다.

회의에서 베트남 측은 여러 어려움과 권고 사항을 제시했습니다. 호찌민시 경찰은 호찌민시에서 랑선까지의 이동 시간이 길고 비용이 많이 드는 등 추방 절차의 문제점을 지적했습니다. 중국 측의 접수 시간은 엄격하게 제한되어 있어(화요일과 목요일 오후 3시로 제한) 처리가 어렵습니다. 많은 경우 항공사가 불법 이민자 수송을 거부하거나 영사관의 여행 서류 발급을 지연합니다.

베트남 이민국은 중국 측에 중국 국경, 특히 해상 경로에서의 예방 조치를 강화할 것을 요청했습니다. 동시에 수배 대상자에 대한 신원 확인 절차도 신속하게 진행해야 합니다. 중요한 권고 사항은 귀국 국민은 명확한 신원 확인을 통해 합의를 준수해야 하며, 절차를 완료하지 않고 "일방적으로 베트남으로 강제 송환"해서는 안 된다는 것입니다.

협력 성과를 평가하기 위한 이번 회의는 베트남 공안부와 중국 국가이민국 간의 협력을 심화하는 데 있어 중요한 진전으로 평가됩니다. 국경 보안 관리 강화는 양국의 국가 안보와 사회 질서 및 안전 유지에 기여할 뿐만 아니라, 양국 간 무역, 관광, 인적 교류를 촉진하여 안정적이고 지속 가능한 발전을 이룰 수 있는 안전한 통로를 마련합니다.

출처: https://baotintuc.vn/van-de-quan-tam/viet-nam-trung-quoc-siet-chat-bien-gioi-xu-ly-tren-6600-doi-tuong-xuat-nhap-canh-trai-phep-20251104145052195.htm