이에 따라 베트남 항공은 하노이와 프놈펜 직항편을 월, 수, 금, 일요일 주 4회 왕복 운항합니다. 최신형 에어버스 A321 제트기로 운항하며, 2024년 10월 27일부터 운항합니다. 현재 하노이에서 프놈펜으로 가는 승객은 라오스 비엔티안에서 베트남 항공의 인도차이나 횡단 항공편을 이용하여 환승해야 합니다.

1.1. 하노이-프놈펜 노선 안내식.jpg
하노이 -프놈펜 직항 노선 운항 개시식

이 신규 노선을 통해 10월 말부터 베트남항공의 베트남-캄보디아 간 항공편이 총 5편으로 늘어나게 됩니다. 여기에는 하노이, 호찌민 시-프놈펜 직항 노선 4편, 하노이, 호찌민시-씨엠립 직항 노선 1편, 그리고 인도차이나 횡단 노선 1편이 포함됩니다. 양국 간 총 항공편은 주당 최대 86편까지 운항될 예정입니다.

베트남-캄보디아 노선은 베트남 항공이 31년 전 설립 이후 최초로 운항하는 노선 중 하나입니다. 설립 및 개발 과정 전반에 걸쳐 베트남과 인접한 이웃 국가인 캄보디아로의 노선 확장은 베트남 항공의 전략적 방향 중 하나였습니다.

인도차이나 내 광범위한 항공 네트워크를 보유한 베트남 항공은 활용 측면에서 많은 이점을 제공합니다. 베트남과 일본, 한국, 유럽 등 동남아시아 국가를 잇는 여행을 원하는 고객에게는 높은 운항 빈도와 편리한 환승 시간 덕분에 매우 매력적인 항공 상품입니다.

베트남 항공은 끊임없는 노력으로 지난 30년 동안 베트남과 캄보디아 간 81,000회 이상의 항공편을 통해 약 820만 명의 승객과 28,400톤의 화물을 수송했습니다.

3. 베트남항공 이사회 의장 당 응옥 호아가 행사에서 연설하고 있다.jpg
베트남항공 이사회 의장 당 응옥 호아(Dang Ngoc Hoa)가 행사에서 연설하고 있다.

베트남항공 이사회 의장인 당 응옥 호아(Dang Ngoc Hoa) 씨는 "양국 수도 간 직항 노선이 공식 운항되면 양국 간 연결망 확대에 기여할 것입니다. 지리적 가교 역할, 환승 승객 및 화물 운송 외에도 직항편은 양국 관계를 강화하는 "대사" 역할을 하며, 베트남과 캄보디아의 우호 관계를 더욱 긴밀하게 하는 데 기여할 것입니다."라고 말했습니다.

"베트남항공은 국적 항공사로서 캄보디아행 항공편의 안전하고 효율적인 운항을 보장하는 동시에, 항공 네트워크를 지속적으로 확장하고 협력을 강화하며 경쟁력과 서비스 품질을 향상시켜 양국 고객의 요구를 최대한 충족하고 있습니다. 베트남항공은 양국의 경제, 사회, 문화 관계 및 선린 협력 관계를 포괄적으로 증진하는 데 기여하는 "가교" 역할을 더욱 강화하는 데 주력할 것입니다."라고 당 응옥 호아(Dang Ngoc Hoa) 씨는 단언했습니다.

4. 관광 및 항공 진흥 프로그램
관광 및 항공 진흥 프로그램 "2개국 - 1목적지" 협력에 관한 양해각서 체결식

베트남항공은 신규 노선 개설 발표와 더불어, 캄보디아 앙코르 항공, 캄보디아 관광협회, 사이공투어리스트 그룹 등 파트너사와 관광 및 항공 진흥 프로그램 "두 나라, 한 목적지"의 일환으로 양해각서(MOU)를 체결했습니다. 이에 따라 베트남항공은 파트너사와 협력하여 양방향 관광 진흥을 강화하고, 홍보 활동, 마케팅, 항공 상품 및 서비스 협력 등에서 상호 지원할 것입니다.

캄보디아는 항공 및 관광 산업의 잠재적 시장입니다. 30년 이상 운항되어 온 양국의 항공 시장 규모는 연평균 45만 명에 달하며, 연평균 24%의 성장률을 보이고 있습니다. 베트남은 2023년 캄보디아 방문객 수가 100만 명을 돌파하며 2위를 차지했습니다. 반대로, 캄보디아의 베트남 방문객 수는 40만 명을 돌파하여 베트남으로 해외 관광객을 보내는 시장 중 8위를 차지했습니다.

응옥 민