빈패스트 리무진 그린은 베트남 데뷔 첫 달인 9월에 2,120대가 판매되며 미쓰비시 엑스팬더(1,792대)를 제치고 MPV 부문에서 일시적으로 선두를 차지했습니다. 이 새로운 7인승 순수 전기 MPV는 7억 4,900만 VND에 판매되며, 그린 SM 서비스 차량으로 널리 배치되어 개인 고객과 운송 사업체 모두에게 서비스를 제공하고 있습니다.
본 기사는 9월 보고 기간 동안 기록된 판매량, 가격 책정 및 경쟁 환경을 바탕으로 리모 그린의 제품 구성 및 시장 포지셔닝에 초점을 맞춥니다.
Limo Green이 Xpander를 제치고 1위를 차지했습니다. 숫자가 모든 것을 말해줍니다.
오랫동안 엑스팬더가 장악해 온 MPV 시장에서 리무진 그린은 9월 한 달 동안 2,120대가 판매되며 일본 경쟁 모델인 엑스팬더의 1,792대를 근소하게 앞서는 쾌거를 이뤘습니다. 특히 베트남 MPV 시장의 높은 수요를 고려할 때, 신모델로서는 매우 고무적인 성과입니다.
개인 고객 대상 판매 채널 외에도, 그린 SM 리무진의 7인승 차량(회색 또는 검정색)을 위한 플랫폼으로 선정된 것은 그린 리무진이 거리에서 더욱 널리 알려지고 브랜드 인지도를 강화하며 시장 침투를 가속화하는 데 도움이 되었습니다.
| 자동차 모델 | 분절 | 9월 판매 수치 | 표시된 가격 |
|---|---|---|---|
| 빈패스트 리무진 그린 | 7인승 전기 MPV | 2,120대의 차량 | 7억 4900만 동 |
| 미쓰비시 엑스팬더 | 소형 MPV | 1,792대의 차량 | 5억 6천만~6억 9천9백만 VND |
7인승 전기 MPV의 제품 철학.
리모 그린은 베트남 시장에서 7인승 순수 전기 MPV로 등장하여 BYD M6와 같은 인기 있는 중형 내연기관 MPV와 직접 경쟁합니다. 전략적으로 순수 전기차라는 점은 서비스 차량 시장을 포함한 고객 기반 확대를 가능하게 하며, 7인승 MPV라는 점은 가족과 기업의 교통 수요를 충족시킵니다.
SM 리무진 그린 서비스에서 리무진 그린의 역할은 7인승 승객 수송에 우선순위를 두고 안정적인 경험과 표준화된 차량 이미지를 제공하는 데 중점을 두고 있음을 보여줍니다.
서비스 운영 요구사항에 맞춘 객실 및 사용자 경험.
차량 배치 현황을 보면 리무진 그린은 7인승 차량 운송에 특화되어 있음을 알 수 있습니다. 이 고객층의 공통적인 요구 사항으로는 편리한 승하차, 충분한 공간, 그리고 효율적인 차량 운행을 위한 일관된 장비 등이 있습니다. 현재 데이터에는 차량 재질, 좌석 배치, 구체적인 편의 시설에 대한 정보가 포함되어 있지 않으므로, 공식 데이터가 확보되는 대로 이 부분의 정성적 평가를 업데이트해야 합니다.
운영 및 성능: 데이터가 보여주는 것.
리모 그린은 순수 전기 MPV입니다. 9월 데이터에는 출력, 배터리 용량, 주행 거리 또는 연비에 대한 제원이 제공되지 않았습니다. 따라서 이 기사에서는 성능이나 주행감에 대한 추측을 하지 않습니다. 시장 관점에서 볼 때, 판매 성장세와 서비스 차량으로서의 입지는 실제 운영 요구 사항을 충족할 수 있는 능력을 보여주는 두 가지 긍정적인 지표입니다.
안전 및 운전자 보조 시스템: 추가적인 공식 정보가 필요합니다.
공개된 자료에는 리무진 그린의 능동/수동 안전 구성이나 운전자 보조 시스템(예: 스톱 앤 고 어댑티브 크루즈 컨트롤, 충돌 경고, 독립적인 안전 등급)에 대한 정보가 아직 나와 있지 않습니다. 모든 기술 데이터가 확보되는 대로 ADAS 평가, 에어백 개수 및 테스트 기준이 업데이트될 예정입니다.
가격 책정 및 경쟁적 포지셔닝
리모 그린의 가격은 7억 4,900만 VND입니다. 제조사에 따르면 현재 프로모션 프로그램 덕분에 실제 판매 가격은 7억 VND를 조금 넘는 수준입니다. 반면 미쓰비시 엑스팬더는 4가지 버전으로 출시되었으며, 가격은 5억 6,000만 VND에서 6억 9,900만 VND까지입니다. AT 프리미엄과 엑스팬더 크로스는 9월 말에 업그레이드되었습니다. 순수 전기 모터와 내연기관 엔진이라는 두 가지 파워트레인의 차이로 인해 동일한 가격대 내에서 뚜렷한 가격 경쟁력을 확보하고 있습니다.
9월 시장 전반을 살펴보면, 토요타 야리스 크로스가 1,964대를 판매하며 B세그먼트 SUV 시장에서 예상치 못한 선두로 올라섰습니다. 빈패스트 VF6(1,933대)가 그 뒤를 바짝 쫓았지만, 9개월 누적 판매량에서는 VF6(14,425대)이 여전히 앞섰습니다. B세그먼트 세단 부문에서는 토요타 비오스가 1,292대를 판매하며 9월에 다시 1위 자리를 탈환했고, 혼다 시티는 475대로 판매량이 급감했습니다. 이러한 변동은 베트남 소비자들이 신제품과 판매 전략에 유연하게 반응하고 있음을 보여줍니다.
| 분절 | 자동차 모델 | 9월 판매 수치 | 누적 판매량(9개월) | 표시된 가격 |
|---|---|---|---|---|
| B세그먼트 SUV | 토요타 야리스 크로스 | 1,964대의 차량 | 9,655대의 차량 | 6억 5천만 동; 7억 6천 5백만 동 |
| B세그먼트 SUV | 빈패스트 VF 6 | 1,933대의 차량 | 14,425대의 차량 | 6억 8,900만; 7억 4,500만 VND |
| B세그먼트 세단 | 토요타 비오스 | 1,292대의 차량 | 8,496대의 차량 | 4억 5800만 VND; 4억 8800만 VND; 5억 4500만 VND |
| B세그먼트 세단 | 혼다 시티 | 475대의 차량 | 6,377대의 차량 | 4억 9,900만 VND, 5억 3,900만 VND, 5억 6,900만 VND |
결론: 전기화학 분야의 신규 업체들은 즉각적인 이점을 확보하고 있다.
리모 그린이 돋보이는 이유는 다음과 같습니다.
- 9월 판매량은 2,120대를 기록하며 MPV 부문에서 선두를 차지했습니다.
- 7인승 순수 전기 MPV로 출시된 이 차량은 SM 리무진 그린 차량단에 빠르게 선정되었습니다.
- 원래 가격은 7억 4,900만 VND였지만, 현재 진행 중인 프로모션으로 인해 실제 판매 가격은 7억 VND를 조금 넘는 수준입니다.
자동차 구매를 고려할 때 명확히 해야 할 주요 사항:
- 현재 데이터 소스에서는 배터리, 주행 거리, 안전 기능 및 운전자 보조 시스템에 대한 자세한 사양을 확인할 수 없습니다.
- 전기 다목적 차량과 내연기관 차량의 총 소유 비용 계산은 인센티브 정책, 활용 요구 사항 및 특정 운행 조건에 따라 달라집니다.
지난 9월, 리무진 그린은 전기차 제품이 판매량을 늘리고 기존 MPV에 경쟁력을 부여할 수 있는 잠재력을 보여주었습니다. 제조사가 전체 사양과 기능을 공개하면 더욱 심층적인 평가가 이루어질 것입니다.
출처: https://baonghean.vn/vinfast-limo-green-mpv-dien-7-cho-thach-thuc-xpander-10309073.html
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