빈패스트, 시가총액 380억 달러로 하락…중국 전기차 기업보다 여전히 높아

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9월 21일 미국 나스닥 증권거래소(베트남 시간 9월 21일 저녁)에서 공식 거래 세션이 시작된 이후, 억만장자 Pham Nhat Vuong의 VinFast Auto(VFS) 주가가 2거래일 연속 급락했습니다.

구체적으로, 9월 21일 오후 8시 50분(베트남 시간) 기준, VFS 주가는 전 거래일 대비 4.25% 하락한 주당 16.46달러를 기록했습니다.

가격과 자본금의 급격한 하락에도 불구하고, 다른 많은 전기차 회사들도 주가 하락을 기록했습니다. 그 결과, 빈패스트는 중국 자동차 회사인 리 오토를 제치고 세계 자동차 업계 13위에 올랐습니다.

억만장자 일론 머스크가 이끄는 세계 최대 전기차 기업 테슬라의 시가총액은 전 거래일 대비 300억 달러 이상 감소한 8,150억 달러를 기록했습니다. 중국 최대 전기차 기업 BYD도 약 30억 달러 감소한 960억 달러를 기록했습니다.

VinFast의 시가총액은 또 다른 중국 전기 자동차 회사인 Li Auto(시가총액 381억 달러)보다 높습니다.

이는 빈패스트가 8월 15일 상장 당시 주당 37달러의 첫 종가로 거래된 이후 최저 가격입니다. 8월 28일 장중 빈패스트 주가는 주당 93달러까지 치솟았습니다. 당시 빈패스트의 시가총액은 약 2,100억 달러에 달했습니다.

현재 가격으로 볼 때, 억만장자 Pham Nhat Vuong의 VinFast Auto(VFS)의 자본금은 383억 달러입니다.

지난 10거래일 동안 VinFast 주가는 주당 16~18달러 사이에서 등락을 거듭했습니다. 유동성은 8월 말 호황기에는 거래량이 1,000만~2,000만 주에서 현재는 거래량이 200만~300만 주로 감소했습니다.

9월 20일 세션에서 VinFast는 138만 대의 거래만 기록했습니다.

9월 21일, 빈패스트는 미국 증시 상장 후 처음으로 실적을 발표했습니다. 이에 따라 베트남 전기차 기업 빈패스트의 2023년 2분기 매출은 같은 기간 9,535대의 전기차를 공급하면서 전년 동기 대비 131% 증가한 3억 3,700만 달러(USD)를 넘어섰습니다. 총자산은 49억 달러(USD)에 달했습니다.

VinFast의 총 손실은 1억 1,400만 달러로, 전년 대비 7.5% 증가했으며 2023년 1분기에 비해 28.7% 감소했습니다.

앞으로 많은 어려움이 있을지라도, CEO Le Thi Thu Thuy가 인정했듯이, VinFast는 최근에 노스캐롤라이나(미국)에 공장을 착공하고, 인도네시아, 말레이시아, 인도, 중동 국가 시장으로의 확장 전략을 발표하는 등 어느 정도 진전을 이루었습니다.

로이터 통신에 따르면, 빈패스트는 2023년 4분기에 유럽에 약 3,000대의 차량을 수출할 예정이며, 이는 유럽 당국이 중국 전기차 기업에 대한 규제를 강화하고 있기 때문입니다. 유럽연합(EU)은 중국 경쟁업체에 대한 수입 관세 부과를 검토하고 있습니다.

VinFast는 2017년에 설립되었으며 2022년부터 공식적으로 전기차로 전환할 예정입니다. VinFast는 2023년에 전기차 50,000대를 판매할 계획입니다.

빈패스트는 중국 전기차 회사보다 높은 순위를 기록하며 억만장자 팜 녓 브엉의 움직임을 기다리고 있습니다 . 빈패스트의 주가는 여전히 17~18달러로 비교적 안정적입니다. 억만장자 팜 녓 브엉의 자동차 회사 시가총액은 중국 전기차 회사보다 높으며, 베트남 최고 부자 사업가의 움직임에 따라 안정될 것으로 예상됩니다.

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