빈그룹(Vingroup Corporation)은 최근 총리, 건설 부 장관, 하노이 인민위원회 위원장에게 하노이-응옥호이 구간 국도 노선을 이전하여 도시 재개발 및 재건과 연계된 국도 1A 공간축 사업의 추진을 용이하게 할 것을 제안하는 문서를 제출했습니다.
빈그룹은 국도 1A 확장 공사가 5월 19일에 시작되었다고 발표했습니다. 공사의 적시 완공을 위해서는 특히 하노이역에서 응옥호이까지 이어지는 기존 철도 노선 부지를 포함한 토지 수용이 2026년까지 완료되어야 합니다.
이에 따라 빈그룹은 관련 당국에 하노이 철도역을 응옥호이 또는 건설부와 하노이 인민위원회가 지정하는 적절한 위치로 이전하여 2026년까지 국도 1A 확장 사업 부지를 인계할 수 있도록 조치해 줄 것을 요청했습니다.
 |
| 하노이 기차역. (삽화 이미지) |
본 사업은 당국이 민관협력(PPP) 방식으로 다른 투자 사업들을 연구 및 시행하는 것을 승인해 줄 것을 제안합니다. 해당 사업들은 하노이역 이전으로 인한 교통 혼잡을 해소하기 위해 응옥호이에 임시 화물 및 여객역을 건설하는 사업과, 응옥호이에서 푸쑤옌까지의 1,000mm 궤간 철도 구간을 개량하는 사업(기존 1,000mm 궤간 철도 구간을 고속철도와 노선을 공유하도록 이전하고, 국도 1A 확장 사업을 위해 해당 구간을 이전 및 인계하는 사업)입니다.
또한, 빈그룹은 응옥호이-김선 구간의 동부 순환도로에 1,435mm 및 1,000mm 궤간 철도를 건설하여 남북선을 북부 지역 철도망과 연결하는 방안을 제안했습니다. 이 노선은 기존의 응옥호이-옌비엔 구간을 대체하여 하노이 도시철도 1호선 건설을 촉진할 것으로 예상됩니다.
하노이역에서 응옥호이역으로 기존 철도 노선을 이전하는 기간부터 응옥호이에서 푸쑤옌까지의 철도 현대화 사업 및 동부 순환도로 철도 사업의 응옥호이-김선 구간이 완료될 때까지 교통에 차질이 없도록 Vingroup은 응옥호이역에서 시내 중심까지, 그리고 그 반대 방향으로 승객을 수송하는 무료 셔틀버스를 즉시 운행할 것을 약속합니다.
또한, 빈그룹은 그룹 시설 내 도심 철도 시스템 재편 과정에서 발생하는 모든 잉여 또는 일시 실직 근로자를 고용할 것을 약속합니다.
Vingroup은 하노이 인민위원회가 선정한 투자자 컨소시엄의 일원으로서, 도시 재개발 및 재건과 연계된 국도 1A 공간축 프로젝트를 민관협력(PPP) 방식, 특히 순환도로 1호선부터 까우지에 교차로까지의 구간에 대해 건설-운영(BT) 계약을 통해 시행하고 있습니다.
앞서 2019년 하노이 인민위원회는 도시계획건축국에 바딘, 호안끼엠, 동다, 하이바쭝 등 4개 도심 지역의 도시계획 및 건축 기술 기준과 하노이 기차역 및 주변 지역 계획을 수립하여 인민위원회의 검토, 의견 수렴 또는 승인을 받도록 요청한 바 있습니다.
구체적으로, 하노이 기차역 주변 지역 개발 계획 사업은 총 98.1헥타르의 면적을 차지합니다. 이 지역의 총 인구는 현재 거주 인구 약 40,300명의 현지 재정착민을 포함하여 약 44,000명으로 계획되어 있습니다.
건설 총 투자액은 약 23조 8천억 VND로 추산되며, 그중 시에서 약 7천억 VND를 부담할 예정이다.
하노이시는 40층에서 70층 높이의 건물들로 구성된 9개의 기능별 공간 구역 계획을 제안했으며, 그중 6개 구역은 40층에서 70층 높이의 건물 건설이 예정된 지역으로, 계획 구역 북쪽에 위치한 금융 구역과 건축 구역(40~70층), 계획 구역 동쪽에 위치한 미디어 구역(40~70층), 계획 구역 남서쪽에 위치한 신생활 공간 구역(40~60층), 계획 구역 중앙에 위치한 도심 휴양 구역(40~60층), 그리고 계획 구역 중앙에 위치한 고층 철도역 구역(40~70층)입니다.
또한, 저층 건물이 밀집된 지역이 세 곳 있습니다. 부지 북쪽에는 저층 문화 구역, 동쪽에는 공원 구역, 남서쪽에는 국제 상업 구역이 있습니다.
출처: https://baodautu.vn/vingroup-de-xuat-di-doi-ga-ha-noi-sang-vi-tri-phu-hop-d607398.html
댓글 (0)