(NADS) - 기술이 사람들의 이동 방식을 변화시키는 가운데, VNPay Taxi는 베트남 내 200개 이상의 택시 회사를 연결하는 선구적인 플랫폼으로 자리매김했습니다. 이를 통해 기존 택시 회사가 기술 택시로 전환될 수 있도록 지원할 뿐만 아니라, 뱅킹 애플리케이션을 통해 사용자에게 새로운 경험을 제공합니다.
최근 한 컨퍼런스에서 VNPay의 대표이사인 레 탄(Le Tanh) 씨는 우버(Uber), 리프트(Lyft), 그랩(Grab), 디디추싱(DiDi)과 같은 대형 업체들의 등장으로 전 세계적 으로 앱을 통한 차량 호출 트렌드가 폭발적으로 증가하고 있다고 강조했습니다. 그는 이것이 기존 글로벌 택시 업계에 큰 도전이라고 말했습니다. 하지만 탄 씨는 베트남 택시 업계가 디지털 전환 과정 덕분에 "현재의 위치를 유지하고 지속 가능한 발전으로 전환했다"고 자랑스럽게 말했습니다.
탄 씨는 이제 사용자들이 은행 앱에서 바로 차량을 쉽게 호출할 수 있게 되어 국제 시장에서는 전례 없는 독보적인 서비스를 선보일 수 있다고 말했습니다. VNPay 사업부 쩐 만 남 이사는 또한 많은 국내 택시 회사들이 알리, 빈안, 엠디, VNTaxi와 같은 유명 플랫폼과 함께 운전자 관리, 차량 배차, 수익 관리에 기술을 적용하고 있다고 전했습니다.
하지만 남 사장은 포괄적인 디지털 전환을 달성하기 위해서는 고객 확대와 예약 및 결제 프로세스 개선의 필요성을 강조했습니다. 이것이 바로 VNPay Taxi가 탄생한 이유이며, 여러 은행 애플리케이션에 통합되어 54개 성·시 234개 택시 회사와 연결됩니다. 사용자는 VNPay 또는 은행 애플리케이션에 접속하여 차량을 예약하고, 계좌를 통해 빠르고 편리하게 결제할 수 있습니다.
남 씨에 따르면, 이러한 접근 방식은 택시 회사들이 베트남에서 최대 약 5천만 명에 달하는 은행 고객들에게 다가가는 동시에 택시 업계의 전문성을 향상시키는 데 도움이 됩니다. 택시 회사들은 전문 운전기사 팀 구성에 집중할 수 있으며, 기술 회사들은 디지털 혁신과 신기술 적용을 지원할 수 있습니다.
베트남 자동차 운송 협회(VAT) 부회장 응우옌 콩 훙(Nguyen Cong Hung) 씨는 택시 업계가 2014년 기술 택시 모델이 등장한 이후 기술의 영향을 크게 받아왔다고 말했습니다. 많은 기업들이 지난 5년 동안 기술 변화에 적응하고, 자체 애플리케이션 개발에 투자하며, 강력한 디지털 전환을 추진해야 했습니다.
베트남에는 현재 약 200만 대의 차량이 있으며, 이 중 약 10만 대가 택시입니다. 헝 씨는 우버나 고젝과 같은 글로벌 기업들도 일정 기간 운영을 중단해야 하는 등 베트남 시장이 어려운 상황이라고 말했습니다. 베트남 자동차 운송 협회 관계자는 지속 가능한 발전을 위해서는 VNPay Taxi와 같은 플랫폼이 택시 회사들을 지속적으로 연결하고, 서비스 기준을 구축하며, 은행 앱을 통한 차량 예약 시 사용자 경험을 개선해야 한다고 강조했습니다.
베트남 택시 산업의 변화는 많은 새로운 기회를 열어주고 있으며, 기술과 혁신이 교통 산업의 미래를 위한 열쇠가 될 것이라는 점을 확신시켜 줍니다.
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출처: https://nhiepanhdoisong.vn/cach-mang-hoa-nganh-taxi-viet-nam-vnpay-taxi-ket-noi-200-hang-xe-qua-ung-dung-ngan-hang-15224.html
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