해외 진출 - 1화 | 호치민시: 새로운 금융 중심지를 통해 국제를 연결하는 "게이트웨이"

(HTV) - "해외 진출"은 HTV의 정보 및 특집 프로그램으로, HTV1에서 매일 방송됩니다. 호찌민시는 해양 및 국제 경제 지역을 연결하는 중심지로서의 역할을 다하고 있습니다.

“해양으로 나아가다” - 해양 경제 와 아름다운 삶의 정신을 연결하는 여정

"부온 코이(Vuon Khoi)"는 HTV의 정보 및 특집 프로그램으로, 매일 저녁 7시부터 7시 30분까지 HTV1에서 방송됩니다. 이 프로그램은 합병 이후 호치민시, 빈증성, 바리아붕따우성의 해양, 섬, 산업 도시 지역의 역동적인 발전상을 소개합니다. 해양 경제의 잠재력과 산업 도시 생활의 활력을 활용하는 것을 목표로 합니다. 또한, 이 프로그램은 토지, 사람, 전통 축제, 그리고 해양과 섬의 주권과 안보를 유지하기 위한 노력을 소개합니다. "부온 코이"는 또한 녹색 경제, 혁신, 그리고 호치민시민의 아름다운 삶의 정신을 이어주는 소통의 다리 역할을 합니다.

베트남, 향후 10년간 물류비 대폭 절감 목표

산업통상부는 2025년부터 2035년까지 베트남 물류 서비스 개발 전략을 발표했으며, 2050년까지 물류 비용을 GDP의 12~15%로 절감하는 것을 목표로 하고 있습니다. 물류 서비스의 GDP 대비 부가가치 비중은 5~7%이며, 연평균 12~15%의 성장률을 예상합니다. 베트남은 2050년까지 물류 성과 지수(LPI) 세계 30위권 진입을 목표로 하고 있으며, 2035년까지 5개의 현대식 물류 센터를 건설하고, 2050년까지 국제 기준에 부합하는 10개의 물류 센터를 건설할 계획입니다. 호치민시는 하노이, 하이퐁, 다낭과 함께 베트남의 주요 성장 거점이 될 것입니다.

베트남은 2050년까지 물류 효율성 지수 측면에서 세계 30위권에 진입하는 것을 목표로 하고 있습니다.

붕따우, 지속 가능한 어업 물류 중심지로 도약 목표

붕따우 군은 현재 어항 2곳, 선박 수리 시설 1곳, 그리고 어업 물류 서비스 선박 130척 이상을 보유하고 있습니다. 2030년까지 계획에 따르면, 붕따우 군은 근해 어선 감축, 원양 어선 증가, 서비스 선박 수 150척으로 확대할 예정입니다. 이를 통해 어업 후 손실을 10% 미만으로 줄이고, 수리 능력을 연간 2,800~3,000척으로 확대하며, 11,000명 이상의 일자리를 창출하는 것을 목표로 합니다. 또한, 붕따우 군은 인프라 구축, 과학기술 적용, 그리고 수산물 소비 시장 확대에도 집중하고 있습니다.

붕따우 군은 인프라 개발, 과학 기술 적용, 해산물 제품 시장 확대에 중점을 두고 있습니다.

호치민시는 11월에 국제금융센터를 운영할 준비가 되었습니다.

2025년 11월, 호치민시가 국제금융센터를 운영하게 됩니다.

2025년 11월, 호찌민시는 국제 금융 센터(IFC)를 운영하게 됩니다. 이는 도시를 세계적인 금융 교량으로 발전시키는 핵심 프로젝트입니다. 이 센터는 디지털 기술, 인공지능, 그리고 국제적인 네트워크를 활용하여 국내외 투자자들에게 유리한 환경을 조성합니다. 특혜 정책, 현대적인 인프라, 그리고 양질의 생활 환경을 갖춘 이 센터는 고급 인력을 유치하고 선진 경영 기술을 이전할 것으로 예상됩니다. 이는 호찌민시를 지역 차원으로 끌어올리는 새로운 "문"이 되어 투자 기회를 확대하고 지속 가능한 발전을 촉진할 것입니다.

출처: https://htv.com.vn/vuon-khoi-tap-1-tp-ho-chi-minh-cua-ngo-ket-noi-quoc-te-qua-trung-tam-tai-chinh-moi-222251113150558487.htm