WB, 베트남에 철도·고속도로 건설 위해 50~70억 달러 대출

세계 은행(WB)은 베트남의 주요 교통 인프라 프로젝트 투자를 위해 50억~70억 달러 규모의 차관을 검토할 것이라고 발표했습니다.

오늘 10월 16일, 응우옌 반 탕 교통부 장관은 캐롤린 터크 세계은행 베트남 담당 국장과 만나 진행 중인 교통 프로젝트와 향후 계획에 대해 논의했습니다.

교통부 장관은 베트남 주재 세계은행 국장과 협력했습니다.

교통부

앞서 9월 7일 팜 민 찐 총리와 아제이 방가 세계은행 총재 간의 회담에서 팜 민 찐 총리는 세계은행에 향후 3년간 베트남이 철도, 고속도로, 국도 및 주요 도시 교통 인프라를 포함한 교통 인프라 프로젝트에 투자할 수 있도록 50억~70억 달러를 대출해 줄 것을 요청한 바 있다.

캐롤린 터크에 따르면, 세계은행은 교통부가 투자 대상 사업에 대한 구체적인 제안서를 제출하고, 사업 실행 방안을 명시하며, 총리가 정한 기한 내에 완료될 수 있도록 보장할 것을 요구하고 있다.

응우옌 반 탕 장관은 남부 지역의 수로 및 물류 회랑 개발 사업이 절차상의 장애물에 직면하여 지연되고 있다고 밝혔습니다.

교통부는 노선 조정을 지시하고 장애물을 제거하고 사업 진행 속도를 높이기 위한 방안을 적극적으로 시행하고 있습니다. 타당성 조사 보고서는 10월에 승인될 것으로 예상되며, 이에 따라 12월에 차관 계약이 체결될 수 있을 것으로 보입니다.

그는 또한 세계은행이 몇몇 중요한 프로젝트에 차입금을 배정하는 것을 고려해 줄 것을 제안했습니다. 특히 철도 부문에서는 비엔호아-붕따우 철도 프로젝트가 있는데, 이 프로젝트는 길이 140km의 복선/단선 철도로, 궤간은 1,435mm이며, 단선 구간에 대한 단계별 투자액은 약 32억 달러에 달합니다.

현재 국내 컨설턴트가 중간 보고서를 완료했으며, 예비 타당성 조사(Pre-FS) 보고서는 2024년 상반기 내에 완료될 예정입니다. 이후 세계은행은 해당 연구 문서를 열람할 수 있게 됩니다.

도로 부문에서는 플라이쿠-꾸이년 노선과 깜로-라오바오 노선, 두 개의 고속도로 프로젝트가 진행 중입니다. 플라이쿠-꾸이년 노선은 총 길이 151km, 4차선 도로이며, 4차선(폭 17m) 건설에 약 35조 8천억 VND, 완공 시 약 44조 VND의 투자가 예상됩니다.

캄로-라오바오 구간은 총 길이 70km, 4차선 도로이며, 4차선(폭 17m) 건설에 약 10조 8천억 VND, 4차선 완공에 약 14조 5천억 VND의 투자가 예상됩니다. 현재 국내 컨설턴트들이 두 사업 모두에 대한 중간 보고서를 작성 중이며, 예비 타당성 조사는 2024년 중반까지 완료될 예정입니다.

탕 장관은 또한 세계은행에 고속철도, 고속도로, 운송 부문의 온실가스 배출량 감축 관련 프로젝트 및 사업, 그리고 COP26에서 베트남의 약속 이행과 관련된 기술 지원 사업을 지원해 줄 것을 요청했습니다.

구체적으로 철도 분야에서는 베트남의 실정에 적합한 도시철도 및 고속철도 표준 개발에 중점을 두고, 항만 및 창고에서 철도를 이용한 컨테이너 운송 방안을 연구하고 제안할 것입니다.

캐롤린 터크 세계은행 베트남 담당 국장은 세계은행이 인프라 프로젝트에 대한 연구 및 지원을 제공할 준비가 되어 있다고 밝혔습니다. 동시에, 세계은행은 대출 외에도 다른 지원 방안을 모색하여 교통부가 투자 후 인프라 프로젝트의 효율적인 관리 및 운영을 위한 현대화, 디지털화, 인적 자원 역량 강화에 필요한 기술 지원 사업을 추진할 수 있도록 도울 것이라고 덧붙였습니다.

Thanhnien.vn