E10 바이오 연료는 엔진에 안전합니다!

규제 기관과 기업들은 현재까지 엔진용 E10 바이오에탄올 연료의 품질과 관련하여 부정적인 보고가 없었다고 확인했습니다.

엔진에 부정적인 영향은 관찰되지 않았습니다.

산업통상부의 50/2025/TT-BCT호 공문에 따르면, 베트남에서 바이오연료와 기존 연료의 혼합 비율 적용 로드맵을 기준으로 2026년 6월 1일부터 E10 바이오에탄올이 공식적으로 시장에 출시되어 전국적으로 사용될 예정입니다. 현재 특히 우려되는 사항은 차량 엔진용 E10 휘발유의 안전성입니다. 산업통상부 혁신·녹색전환·산업진흥국 부국장인 다오 두이 안(Dao Duy Anh) 씨에 따르면, 바이오연료 로드맵 개발 과정에서 산업통상부는 E5 및 E10 바이오에탄올이 엔진 성능과 수명에 미칠 수 있는 잠재적 영향에 대한 조사 및 평가를 실시했습니다.

하노이 과학기술대학교와 하노이 교통대학교 과학자 들의 평가에 따르면, E5 및 E10 휘발유는 가솔린 엔진 부품의 성능이나 수명에 실질적으로 부정적인 영향을 미치지 않는 것으로 나타났습니다.

E10 휘발유는 2025년 8월 1일부터 시판되었으며, 현재까지 부정적인 반응은 보고되지 않았습니다. 사진: 남 응우옌

“ 특히 베트남은 2018년부터 전국적으로 E5 휘발유를 사용해 왔으며, 2025년 8월부터는 E10 시범 운행을 시작했습니다. 하지만 현재까지 유통업체나 산업통상부 모두 E5 또는 E10이 엔진 성능이나 수명에 부정적인 영향을 미친다는 어떠한 피드백도 받지 못했습니다. ”라고 다오 두이 안 씨는 밝혔습니다.

다오 두이 안 씨에 따르면, 국제적인 경험 또한 바이오 연료가 매우 오랫동안 사용되어 왔음을 보여줍니다. 미국과 브라질은 1980년대부터 E10 휘발유를 사용해 왔습니다. 동남아시아에서는 태국과 필리핀이 현재 E15를 사용하고 있으며, 차량 엔진에 심각한 악영향을 미치지 않고 E20으로 전환하고 있습니다.

산업통상부 국내시장관리개발국 석유가스사업관리부 부장인 응우옌 안 뚜안 씨는 시장 관리 관점에서 볼 때 2022년 이후 생산된 차량은 유로 3, 유로 4, 유로 5 배출 기준에 따라 E10 휘발유 사용 요건을 기본적으로 충족한다고 밝혔습니다.

다른 차량과 관련하여 응우옌 안 뚜안 씨는 2025년 8월 1일부터 E10 휘발유를 시장에 출시한 페트롤리멕스 와 PV 오일의 보고서에 따르면, 2025년 8월 시행 이후 현재 시판 중인 자동차와 오토바이에 사용되는 E10 휘발유의 품질에 대한 불만이나 요청이 전혀 없었다고 덧붙였습니다. 이는 E10이 엔진에 해롭다는 우려가 실제 시행 데이터에 근거하지 않았음을 부분적으로 보여줍니다.

베트남자동차제조협회(VAMA) 홍보소위원회 위원장인 다오 꽁 꾸엣(Dao Cong Quyet) 씨는 기업 대표의 입장에서 산업무역신문 기자에게 자동차 제조업체들이 정부의 청정 연료 로드맵을 항상 준수하고 있다고 밝혔습니다. 현재 VAMA 회원사들의 대부분의 신차 모델은 E10 휘발유와 호환되도록 설계되었으며, 기업들은 대리점과 고객들에게 E10 휘발유 사용에 대한 정보를 적극적으로 제공하고 있습니다.

“ 기술적으로 대부분의 최신 자동차 모델은 E10 휘발유와 호환됩니다. 그러나 2005년 이전에 제조되었거나 기화기 등 구형 기술을 사용하는 일부 구형 모델의 경우, 에탄올의 높은 부식성과 수분 흡수력으로 인해 천연 고무나 알코올에 내성이 없는 플라스틱 부품에 영향을 미칠 수 있습니다. VAMA는 구형 차량 소유 고객에게 E10 휘발유로 전환하기 전에 공인 대리점에서 차량 점검을 받고 필요한 경우 가스켓 및 연료 라인과 같은 부품을 교체할 것을 권장합니다 .”라고 다오 콩 꾸옛 씨는 밝혔습니다.

베트남자동차산업협회(VAMA)에 따르면, 세계적인 자동차 제조업체들은 태국, 인도네시아, 브라질 등 여러 시장에서 바이오 연료 연구 및 사용을 이미 시행하고 있습니다. 또한, 베트남 정부는 10년 이상 바이오 연료 관련 규정을 제정해 왔습니다. 따라서 제조업체들은 베트남 시장에 차량을 출시하기 전에 실제 운행 조건과 베트남 표준을 기반으로 기술 평가를 실시하여 최고 수준의 호환성을 확보한 후 고객에게 공식적으로 권장합니다. 차량을 정기적으로 관리하고 제조업체의 권장 사항을 충족하는 E10 휘발유를 사용한다면, 이 연료를 안심하고 사용할 수 있습니다.

시장에 공급되는 석유 제품의 품질을 보장합니다.

시장 최대 연료 유통업체인 베트남 석유공사(페트롤리멕스)의 응우옌 꽝 둥 부사장은 페트롤리멕스가 2025년부터 E10 휘발유의 대규모 생산 및 사업을 위해 연료 품질에 특히 중점을 두고 포괄적인 준비를 선제적으로 진행하고 있다고 밝혔습니다.

둥 씨에 따르면, 회사는 대용량 자동 혼합 시스템 업그레이드에 투자했으며, 기본 휘발유와 E100 연료용 에탄올 조달부터 E10 휘발유의 전국 운송 및 유통망(중개 창고 및 소매점)까지 포괄적인 물류 계획을 수립했습니다.

동시에 페트롤리멕스는 국내외 공급업체와 협력하여 광물성 휘발유와 E100 에탄올 공급이 생산량, 납기, 특히 원료 품질 측면에서 요구 사항을 충족하도록 노력하고 있습니다. 또한 대규모 생산 개시 시점부터 E10 휘발유 생산 및 판매에 필요한 원자재가 지속적으로 공급될 수 있도록 적절한 재고 수준을 유지하고 있습니다.

현재 페트롤리멕스의 월간 휘발유 판매량은 약 40만~50만 세제곱미터에 달합니다. 둥 씨에 따르면, 전체 공급 계획과 계약은 소비 수요를 충족하고 회사의 혼합 능력을 고려하여 체계적으로 준비되었습니다.

특히, 페트롤리멕스의 자동 혼합 시스템은 국가표준품질측정위원회로부터 베트남 바이오연료 기준을 충족한다는 인증을 받았습니다. 원료 투입부터 혼합, 운송, 소매 판매에 이르기까지 전 과정이 엄격하게 관리됩니다.

" 실제로 페트롤리멕스의 E5 및 E10 바이오에탄올 연료 생산 및 사업은 2018년부터 현재까지 엄격한 관리 절차 하에 운영되어 왔으며, 바이오에탄올 연료 품질과 관련된 어떠한 사고도 기록되지 않았습니다. "라고 응우옌 꽝 둥 씨는 강조했습니다.

2025년 8월 1일부터 시범 운행을 시작한 E10 휘발유는 예정대로 2026년 6월 1일부터 전국적으로 대량 생산에 들어갈 준비를 마쳤습니다.

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저자: 취재팀

태그: E10 휘발유, 바이오 연료, E5 휘발유

출처: https://moit.gov.vn/tin-tuc/xang-sinh-hoc-e10-an-toan-cho-dong-co-.html