바이오 연료는 이제 전 세계 거의 모든 인구가 이용할 수 있게 되었습니다.

베트남은 2026년 6월 1일, 바이오 연료를 사용하는 65개 국가 및 지역 네트워크에 공식적으로 합류했습니다. E10의 도입은 엄격한 국제 기술 표준을 계승할 뿐만 아니라, 친환경적인 약속을 실현하고 지속 가능한 에너지 자립을 달성하는 데 중요한 역할을 합니다.

6월 1일 오후, 정부 전자정보 포털은 "E10 휘발유 사용은 우려할 만한 사항인가?"라는 제목의 세미나를 개최했습니다. 2026년 6월 1일부터 정부령 50호에 따라 E10 바이오 휘발유가 전국적으로 공식 유통 및 판매되어 기존 휘발유를 대체할 예정입니다.

전문가들에 따르면, 바이오연료 사용 로드맵의 시행은 세계적인 추세이며, 지속가능한 발전, 에너지 안보 확보, 환경 보호, 그리고 온실가스 배출량 감축에 대한 베트남의 국제적 약속 이행이라는 요구 사항에서 비롯된 우리나라의 현실적인 여건과도 부합합니다.

전 세계 여러 국가에서 이미 E10, E15, 심지어 E20 휘발유를 사용하고 있습니다. 베트남 바이오연료협회 회장인 도 반 뚜안 씨는 "현재 전 세계 인구의 약 97%를 차지하는 65여 개 국가 및 지역에서 바이오연료를 사용하고 있습니다. 바이오연료는 사실상 전 세계 거의 모든 인구가 이용할 수 있는 연료입니다." 라고 밝혔습니다.

도 반 투안 씨는 미국의 경우 E10 휘발유 사용률이 98%에 달한다고 언급했습니다. 유럽에서도 E10 휘발유가 널리 사용되고 있으며, 아시아에서는 중국, 인도, 필리핀, 태국 등이 E10 휘발유를 사용하고 있습니다. 일본은 매우 신중한 입장이지만 2027년까지 E10 휘발유를 도입하겠다는 로드맵을 가지고 있습니다. 투안 씨는 "이처럼 전 세계적으로 E10이 널리 사용되는 지역과 국가에서는 E10이 사실상 표준 휘발유로 자리 잡았다"고 강조했습니다.

전 세계 여러 나라에서 이미 수년간 바이오 연료를 사용해 왔으며, 우리는 그들로부터 많은 것을 배웠습니다. 투안 씨는 첫째로, 다른 나라들이 이미 이러한 유형의 연료를 시험해 보았기 때문에 우리나라가 이번 시도에서 뒤처질 이유가 없다고 분석했습니다. E10은 미국에서 1985년부터 사용되어 왔으므로, 우리는 시험장이 아니라 이미 세계적으로 검증된 제품을 즉시 사용할 수 있습니다.

둘째로, 석유 제품은 매우 높은 국제 표준을 준수합니다. 베트남과 해외에서 유통되는 E10 휘발유는 기본적으로 동일한 기준을 따르며, 특정 첨가제에서만 차이가 있습니다. 따라서 "전환 과정이 필요하지 않으며, E10 휘발유의 전반적인 사용 및 경제성 측면에서의 효과를 재평가할 시간도 필요하지 않습니다."라고 투안 씨는 강조했습니다.

인포그래픽: 탄남

이와 관련하여 베트남 석유협회 회장인 부이 응옥 바오 씨는 "기술적인 측면과 인프라 준비 측면에서, 이 제품이 이 지역과 전 세계에서 널리 사용되고 있지만, 베트남 환경에 적합한지 평가하기 위한 시험을 실시하는 것을 잊어서는 안 된다"고 말했습니다.

부이 응옥 바오 씨는 "우리는 과학자와 경제학자들을 참여시켜 이러한 제품들이 베트남 환경에 적합한지 평가하는 데 많은 노력을 기울였습니다. 그와 더불어 기술 규정 및 표준도 발표했습니다. E5 및 E10 휘발유의 기술 표준은 거의 모든 면에서 기존 휘발유와 완전히 동일하다고 할 수 있습니다."라고 말했습니다.

RON(회전수) 계수 외에도 휘발유에 있어 가장 중요한 요소는 증류 과정입니다. 즉, 처음에는 끓인 후 10%, 50%, 90% 등으로 증류하는 것입니다. 이 증류 과정이 연소 효율, 엔진 시동 속도 및 가속력을 결정합니다.

"기본 사양은 모두 일반 휘발유를 기준으로 합니다. 즉, 기술 사양은 완전히 동일합니다. 유일한 차이점은 에탄올을 첨가하면 산소 함량이 높아져 연소 온도가 더 높아진다는 것입니다."라고 바오 씨는 밝혔습니다.

출처: https://phunuvietnam.vn/xang-sinh-hoc-gan-nhu-phu-khap-dan-so-the-gioi-238260601211719419.htm