테를리코프에 따르면 T-90M은 우크라이나에서의 군사 작전에서 매우 효과적인 것으로 입증되었으며, 향후 최소 10년 동안은 지속적인 개량 작업이 이루어질 가능성이 높다고 합니다. 그는 또한 초기 T-90 플랫폼은 1990년대에 개발되었지만, 그 수명은 최소 50년까지 연장될 수 있다고 강조했습니다.

러시아 T-90M 탱크는 공중 공격에 대한 새로운 방어 시스템을 갖추고 있습니다. (사진: MW)
"T-90M을 운용하는 러시아 군인들은 이 전차가 전투 임무 수행에 매우 효과적인 차량이라고 생각합니다."라고 그는 말했다.
T-90은 소련 말기에 T-72를 대폭 개량한 버전으로 개발되었으며, 초기에는 T-72BU라는 이름으로 불리다가 공식적으로 실전에 배치되기 직전에 T-90으로 이름이 변경되었습니다.
테를리코프에 따르면 T-90M은 전반적인 성능, 특히 장갑 방호력을 향상시키기 위해 지속적인 개량을 거치고 있다. 그는 러시아가 무인 항공기(UAV)의 공격에 대응하기 위해 이 전차에 "종합적인 화력 방어 시스템"을 개발했다고 밝혔다.
러시아가 2024년 말부터 아레나-M 능동 방어 시스템을 통합하기 시작하면서 T-90M의 대(對)UAV 능력이 크게 향상되었습니다. 이는 러시아 최초로 전차에 장착하여 견고한 목표물을 파괴하도록 설계된 능동 방어 시스템입니다.
2026년 1월 초, 러시아는 자살 드론과 공중 폭탄을 요격할 수 있는 능력을 갖춘 새로운 아레나-M 변형 모델의 개발이 완료되었다고 확인했습니다.
아레나-M은 레이더를 사용하여 주변 지역을 지속적으로 스캔하며 접근하는 위협을 탐지합니다. 목표물을 탐지하면 시스템은 자동으로 궤적을 계산하고 요격 미사일을 발사하여 전차와의 충돌 전에 목표물을 파괴합니다.
2022년 이후 러시아 전차 산업은 우크라이나 분쟁 초기 단계에서 러시아 전차가 무인 항공기(UAV)와 활공 미사일 공격으로 큰 손실을 입은 후, 이러한 공격 위험을 최소화하기 위해 새로운 방호 장갑 유형 개발을 가속화해 왔습니다.
러시아 국영 방위산업체 로스텍의 CEO인 세르게이 체메조프는 우랄바곤자보드에서 제조한 탱크가 실전 경험을 바탕으로 무인 항공기와 대전차 미사일에 대한 완벽한 방호 기능을 갖추고 있다고 밝혔습니다.
체메조프는 서방이 이제야 러시아가 이미 채택한 해결책들을 도입하기 시작했다고 주장했습니다. "그들은 에이브럼스 탱크를 도입하려는 계획만 세우고 있을 뿐, 우리를 베끼고 있는 것입니다. 이스라엘도 과거에 러시아로부터 배웠습니다. 우리가 세계 탱크 산업의 흐름을 주도하고 있다고 할 수 있습니다."라고 그는 말했습니다.
테를리코프는 T-90M이 미국의 M1 에이브럼스나 독일의 레오파르트 2와 같은 서방 주력 전차와 동등한 성능을 갖고 있다고 언급했습니다. 이러한 전차들은 모두 우크라이나 분쟁 참전 이후 그 효율성에 대한 의문이 제기되어 온 기종들입니다.
그에 따르면 서방 전차들은 과도한 무게, 제한적인 야지 주행 능력, 낮은 기동성 등 여러 약점을 드러냈다. "우리의 T-90M 전차는 이러한 모든 모델보다 우수하다"고 그는 결론지었다.
일부 분석가들은 T-90M이 서방 전차와 경쟁할 수 있다고 믿지만, 대다수는 이 러시아 전차 모델이 중국의 차세대 전차, 특히 2025년 출시 예정이며 세계 최초의 차세대 전차로 여겨지는 100식 전차에 비해 훨씬 뒤떨어진다고 보고 있습니다.
이전에는 러시아가 T-14 아르마타 전차 개발 프로그램을 통해 차세대 전차를 가장 먼저 실전 배치할 것으로 예상되었지만, 이 프로젝트는 여러 차례 지연되었고 그 미래는 불확실한 상태입니다.
출처: https://suckhoedoisong.vn/xe-tang-t-90m-nga-vuot-mat-abrams-leopard-cua-nato-sau-thu-lua-o-ukraine-169260528151238665.htm









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