치랑-이티치 도로 공사 현장에 봄이 찾아왔습니다 - 랑선신문

-치랑 타운에서 치랑 구, 이티치 코뮌 중심지까지 새로운 도로를 개통하는 프로젝트를 2년 이상 매우 어려운 공사 여건 속에서 시행한 끝에, 도로는 이제 깔끔한 모습을 갖추게 되었고, 프로젝트 구역 안팎의 수백 가구의 바람을 충족시켰습니다.

새로운 도로는 치랑 타운과 이티치 코뮌 사이의 거리를 20km에서 8km로 단축하는 데 도움이 됩니다.

노선 개설을 위한 노력

새로 개통된 노선의 길이는 7.8km에 불과하지만, 노선 기초를 개통하기 위한 공사 조건은 매우 어렵고 위험합니다.
쯔엉 안 랑 선 건설 주식회사(노선 1구간 2.5km 건설 담당 부서)의 르엉 꽝 닌 부사령관은 다음과 같이 말했습니다. "건설을 위한 서비스 도로가 부족하여, 계약자 컨소시엄에 참여한 부서들은 세부적인 건설 계획을 수립하고 각 작업 항목의 완료를 위해 최대한 협력하여 안전과 품질을 보장하기로 합의했습니다. 이를 통해 각 부서의 작업 진행 과정에서 발생하는 장애와 혼잡을 최소화하는 것이 목표입니다."
이에 따라 공사 진행을 보장하기 위해 각 부대는 어려움을 극복하고, "날씨가 좋아 2교대로 공사를 계속한다", "어려움을 두려워하지 않고, 고난을 두려워하지 않는다"는 모토로 인력과 물적 자원에 집중하여 2024년에 프로젝트를 기본적으로 완료했습니다.
설계에 따르면, 이 노선을 개통하기 위해 시공사들은 암석을 굴착하고 파쇄하여 전체 노선에 걸쳐 총 21만 세제곱미터가 넘는 암석을 제거해야 했습니다. Nhan Duc Bac Ninh Company Limited의 5+007km에서 7+800km 구간 공사 총괄 책임자인 Nguyen Manh Hung 씨는 다음과 같이 말했습니다. "이 회사는 암석 산 위에 800m 길이의 기초 공사를 담당하고 있으며, 총 굴착 및 발파 작업량은 약 4만 세제곱미터에 달합니다. 어려운 공사 여건 속에서도, 본 공사는 집중력을 기울여 전문 엔지니어 팀을 동원하고, 유리한 기상 조건을 활용하여 생산에 임했습니다."
또한, 프로젝트 시행 기간 동안 모든 부서는 지원 조율 및 장애 제거를 통해 프로젝트가 계획대로 완료될 수 있도록 최선을 다했습니다. 특히, 프로젝트 관리 업무 수행에 있어 투자자의 역할은 계약업체와 지방 당국에 현장 정리, 관리 활동 검사 및 감독, 그리고 시추 및 폭발물 사용에 대한 최대한의 지원을 제공하여 보안, 질서, 노동 안전 및 프로젝트 진행을 보장하는 데 기여했습니다.
랑선 교통 인프라 건설 및 유지관리 위원회(프로젝트 투자자)의 응우옌 안 투안(Nguyen Anh Tuan) 위원장은 다음과 같이 말했습니다. "프로젝트 투자자로 임명된 기간 동안, 본 위원회는 성(省) 기관 및 기능 부서와 긴밀히 협력하여 시행 과정에서 발생하는 어려움과 문제점을 신속하게 협의하고 해결해 왔습니다. 특히, 시공업체가 폭발물을 사용하여 굴착 및 파괴하고 비산암석으로 인해 발생한 커스터드애플나무 피해는 보상 범위에 포함되지 않았습니다. 현재 본 프로젝트는 기본적으로 완료되어 운영에 들어가 지역 교통 활동 개선에 기여하고 있으며, 사회 경제적 발전과 주민 삶의 질 향상에도 기여하고 있습니다."

치랑 타운에서 이티치 코뮌까지 코뮌 간 도로에 콘크리트를 붓는 계약자

새로운 길의 기쁨

치랑 타운에서 이티치 마을 중심부까지 이어지는 새 도로를 개통하는 프로젝트는 총 투자액이 1,640억 동(VND)이 넘으며, 2022년부터 2024년까지 착공 및 완공을 목표로 하고 있습니다. 성 인민위원회가 승인한 상세 설계에 따르면, 바위산 경사면을 따라 건설되는 새 도로의 길이는 5.5km가 넘으며, 그중 2.3km는 비포장도로로 건설됩니다. 이 프로젝트는 이티치, 반린, 방후, 방막, 치랑 타운 등 치랑 지역 바위산 마을 주민들이 오랫동안 기다려온 프로젝트입니다.
이 프로젝트가 완료되어 가동됨에 따라, 이 티치(Y Tich) 마을 수백 가구를 위한 도로 건설이라는 꿈이 현실이 되었습니다. 바위산을 통과하는 새로운 도로를 개통하는 것은 매우 어렵고 힘든 일이기 때문입니다. 주민들의 지지와 관련 기관들의 결의로, 이 프로젝트는 1A 국도와 연결되는 바위산 마을 간 거리를 20km 이상 단축하는 데 기여했으며, 기존 도로를 이용할 때보다 이동 시간이 최대 40분 단축되었습니다.
치랑구 당위원회 부서기이자 인민위원회 위원장인 풍 반 응이아 씨는 다음과 같이 말했습니다. "도로 건설 과정에서 주민들의 지지가 매우 컸습니다. 많은 가구가 토지를 먼저 양도하고 나중에 재정 지원을 받아 프로젝트가 예정대로 긴급하게 건설될 수 있도록 의향을 보였습니다. 이는 주민들이 새 도로에 대한 열망이 매우 크다는 것을 보여줍니다."
이티치(Y Tich) 마을 남란 2 마을 주민인 루옹 반 호이(Luong Van Hoi) 씨는 흥분한 목소리로 이렇게 말했습니다. "2022년에 마을 부지 정리 공사가 진행되었습니다. 당시 저는 당 조직 서기 겸 마을 책임자로서 마을 주민들을 동원하여 국가가 건설 부지를 넘겨주도록 지지했습니다. 이 프로젝트는 4,500제곱미터가 넘는 농경지를 통과하는 저희 가족의 땅을 통과했습니다. 저는 국가가 도로를 건설할 수 있도록 일찍 넘겨주었습니다. 저희 가족은 매우 지지해 주었습니다. 도로가 완공되었을 때 마을에서 치랑 마을까지 가는 거리는 8km도 채 되지 않았지만, 기존 도로를 따라 1A 국도를 따라가려면 20km가 넘게 걸렸습니다. 편리한 도로가 생기면 지역 경제 발전에 도움이 되고, 특히 이티치 마을과 치랑 구 로키산맥에 있는 8개 마을 전체가 새로운 모습을 갖게 될 것입니다."
이티치(Y Tich) 마을 탁르엉(Thach Luong) 마을에 거주하는 농 반 토안(Nong Van Toan) 씨는 이렇게 말했습니다. "길이 없던 시절에는 바위산 비탈길을 따라 커스터드 애플을 한 짐씩 지고 걸어서 팔았는데, 매우 힘들고 위험했습니다. 운송이 힘들고 위험했으며 효율도 좋지 않았습니다. 지금은 도로가 깨끗해졌고, 자동차와 오토바이도 원활하게 운행되며, 장사가 편리하고 예전처럼 힘들지 않습니다. 이티치(Y Tich) 마을과 바위산 지역 주민들은 새 도로가 생겨 매우 기뻐하고 있습니다."
At Ty 2025의 새봄을 맞아, 우리는 새 길에 대한 조사를 진행했습니다. 살짝 쌀쌀한 날씨 속에서도 바위산 경사면에 있는 복숭아나무들은 봄 햇살이 피어나기를 기다리며 싹을 틔우고 있었습니다. 새 길을 따라 새로 타설된 콘크리트 계단은 치랑 바위산의 커스터드애플 지역의 신선하고 색다른 아름다움을 더욱 돋보이게 합니다. 올해 설 연휴는 이 지역 주민들의 기쁨이 두 배로 커진 것 같습니다. 새 길과 함께 과거의 모든 어려움과 고난이 해소되었고, 맑아진 혈관은 이 바위산 지역 전체가 힘차게 도약할 수 있는 원동력이 될 것입니다.

출처: https://baolangson.vn/xuan-ve-tren-cong-trinh-duong-chi-lang-y-tich-5031256.html