10 ເຫດການທາງເສດຖະກິດທີ່ສຳຄັນຂອງປີ 2025

ຫວຽດນາມຈະສິ້ນສຸດປີ 2025 ດ້ວຍຜົນສຳເລັດທີ່ບໍ່ເຄີຍມີມາກ່ອນຫຼາຍຢ່າງ ແລະ ສະຖິຕິໃໝ່ທີ່ວາງໄວ້, ຕັ້ງແຕ່ຂະໜາດ GDP ຈົນເຖິງຄວາມກ້າວໜ້າໃນພື້ນຖານໂຄງລ່າງ, ສະຖາບັນ, ຕະຫຼາດ ແລະ ແຮງຂັບເຄື່ອນການເຕີບໂຕໃໝ່, ດັ່ງນັ້ນຈຶ່ງສ້າງພື້ນຖານທີ່ແຂງແກ່ນໃຫ້ທົ່ວປະເທດເຂົ້າສູ່ຍຸກໃໝ່, ໂດຍມຸ່ງໄປສູ່ການກາຍເປັນປະເທດທີ່ພັດທະນາແລ້ວ ແລະ ມີລາຍໄດ້ສູງໃນປີ 2045. ຕໍ່ໄປນີ້ແມ່ນ 10 ເຫດການເສດຖະກິດທີ່ໂດດເດັ່ນທີ່ສຸດຂອງປີ 2025 ຕາມການຄັດເລືອກໂດຍໜັງສືພິມ Thanh Nien.

Báo Thanh niên•27/12/2025

ການເຕີບໂຕ ທາງເສດຖະກິດ ຂອງຫວຽດນາມແມ່ນຢູ່ໃນບັນດາປະເທດທີ່ສູງທີ່ສຸດໃນອາຊີ.

ໃນຂະນະທີ່ປີ 2025 ໃກ້ຈະສິ້ນສຸດລົງ, ເສດຖະກິດ ໂລກໄດ້ນຳສະເໜີຮູບພາບທີ່ປະສົມ ປະສານ: ການເຕີບໂຕຂອງໂລກທີ່ຊ້າລົງ, ຄວາມເຄັ່ງຕຶງ ທາງດ້ານພູມິສາດການເມືອງ ແລະ ການຄ້າທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນ... ພາຍໃຕ້ສະພາບການດັ່ງກ່າວ, ເສດຖະກິດຂອງຫວຽດນາມຍັງຄົງຮັກສາການເຕີບໂຕທີ່ສູງ, ວາງພື້ນຖານສຳລັບໄລຍະຕໍ່ໄປຂອງການພັດທະນາ. ບົດລາຍງານຂອງລັດຖະບານກ່ຽວກັບການຈັດຕັ້ງປະຕິບັດແຜນພັດທະນາເສດຖະກິດ-ສັງຄົມສຳລັບປີ 2025 ຊີ້ໃຫ້ເຫັນວ່າການເຕີບໂຕຂອງ GDP ສຳລັບປີນີ້ຄາດຄະເນໄວ້ປະມານ 8%, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ປະເທດນີ້ຢູ່ໃນບັນດາເສດຖະກິດທີ່ສູງທີ່ສຸດໃນອາຊີ ແລະ ໃນບັນດາເສດຖະກິດທີ່ມີປະສິດທິພາບສູງສຸດໃນທົ່ວໂລກ. GDP ຂອງປະເທດຄາດຄະເນໄວ້ທີ່ 510 ຕື້ໂດລາສະຫະລັດ, ແລະ ລາຍໄດ້ຕໍ່ຫົວຄົນໄດ້ເກີນ 5,000 ໂດລາສະຫະລັດເປັນຄັ້ງທຳອິດ, ເພີ່ມຂຶ້ນ 1.4 ເທົ່າເມື່ອທຽບກັບປີ 2020, ເຮັດໃຫ້ຫວຽດນາມຢູ່ໃນກຸ່ມປະເທດທີ່ມີລາຍໄດ້ປານກາງສູງ. ຜົນໄດ້ຮັບນີ້ແມ່ນຍ້ອນຄວາມພະຍາຍາມທີ່ໂດດເດັ່ນຂອງຫວຽດນາມ, ດ້ວຍການຄຸ້ມຄອງຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງຂອງລັດຖະບານໃນການປ່ຽນແປງໃໝ່ຕົວຂັບເຄື່ອນການເຕີບໂຕແບບດັ້ງເດີມ ແລະ ສົ່ງເສີມຕົວຂັບເຄື່ອນການເຕີບໂຕໃໝ່ເຊັ່ນ: ເສດຖະກິດດິຈິຕອນ, ເສດຖະກິດສີຂຽວ, ແລະ ເສດຖະກິດສ້າງສັນ. ການເຕີບໂຕຂອງ GDP 8% ໃນປີນີ້ຍັງສະແດງໃຫ້ເຫັນເຖິງຄວາມຢືດຢຸ່ນ ແລະ ຄວາມສາມາດໃນການປັບຕົວຂອງເສດຖະກິດຫວຽດນາມໃນສະພາບການຂອງຄວາມບໍ່ແນ່ນອນທົ່ວໂລກ. ສິ່ງດັ່ງກ່າວໄດ້ສ້າງຄວາມໝັ້ນໃຈໃຫ້ແກ່ປະຊາຊົນ ແລະ ວາງພື້ນຖານທີ່ໜັກແໜ້ນໃຫ້ແກ່ປະເທດເພື່ອເຂົ້າສູ່ຍຸກໃໝ່ນັບແຕ່ປີ 2026 ດ້ວຍເປົ້າໝາຍການເຕີບໂຕຂອງ GDP ສອງຕົວເລກ.

ຍອດມູນຄ່າການນຳເຂົ້າ ແລະ ສົ່ງອອກບັນລຸລະດັບສູງສຸດເປັນປະຫວັດການ.

ມູນຄ່າການນໍາເຂົ້າ ແລະ ສົ່ງອອກຂອງຫວຽດນາມຄາດວ່າຈະບັນລຸລະດັບສູງສຸດເປັນປະຫວັດການໃນປີ 2025.

ຮູບພາບ: ດາວ ຫງອກ ແທກ

ເຖິງວ່າຈະມີການພັດທະນາທີ່ສັບສົນ ໃນໂລກ ແລະ ພາກພື້ນ, ການແຂ່ງຂັນຍຸດທະສາດທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນໃນບັນດາເສດຖະກິດທີ່ສຳຄັນ, ແລະ ໂດຍສະເພາະແມ່ນພາສີຕອບໂຕ້ຂອງສະຫະລັດທີ່ສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ການຄ້າ, ການຜະລິດ ແລະ ກິດຈະກຳການນຳເຂົ້າ-ສົ່ງອອກທົ່ວໂລກ, ຍອດມູນຄ່າການນຳເຂົ້າ-ສົ່ງອອກທັງໝົດຂອງຫວຽດນາມໃນປີ 2025 ຄາດວ່າຈະບັນລຸສະຖິຕິໃໝ່ທີ່ 920 ຕື້ໂດລາ, ເພີ່ມຂຶ້ນ 17% ເມື່ອທຽບກັບປີກ່ອນ. ໃນນັ້ນ, ການນຳເຂົ້າຄາດຄະເນວ່າມີມູນຄ່າຫຼາຍກວ່າ 449 ຕື້ໂດລາ, ເພີ່ມຂຶ້ນ 18%, ແລະ ການສົ່ງອອກຢູ່ທີ່ 471 ຕື້ໂດລາ, ເພີ່ມຂຶ້ນ 16% ເມື່ອທຽບກັບໄລຍະດຽວກັນຂອງປີກາຍ. ໃນປີ 2025, ຍອດເກີນການຄ້າຄາດວ່າຈະບັນລຸປະມານ 22 ຕື້ໂດລາ. ດ້ວຍຜົນໄດ້ຮັບນີ້, ຫວຽດນາມໄດ້ເຂົ້າຮ່ວມກຸ່ມ 25 ເສດຖະກິດນຳເຂົ້າ-ສົ່ງອອກທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດໃນໂລກຢ່າງເປັນທາງການ. ເມື່ອທຽບກັບຄັ້ງທຳອິດທີ່ຍອດມູນຄ່າການນຳເຂົ້າ-ສົ່ງອອກຂອງຫວຽດນາມບັນລຸ 100 ຕື້ໂດລາເມື່ອເຂົ້າຮ່ວມອົງການການຄ້າໂລກ (WTO) ຢ່າງເປັນທາງການໃນປີ 2007, ອັດຕາການເຕີບໂຕໃນປະຈຸບັນແມ່ນຫຼາຍກວ່າເກົ້າເທົ່າ. ສິ່ງດັ່ງກ່າວສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າສິນຄ້າຫວຽດນາມໄດ້ເລັ່ງການຂະຫຍາຍຕົວເຂົ້າສູ່ຕະຫຼາດໂລກ, ຕອບສະໜອງລະບຽບການ ແລະ ມາດຕະຖານທີ່ເຂັ້ມງວດຂອງຫຼາຍຕະຫຼາດ, ໂດຍສະເພາະແມ່ນບັນດາປະເທດທີ່ພັດທະນາແລ້ວເຊັ່ນ: ສະຫະພາບເອີຣົບ, ອາເມລິກາ, ແລະ ຍີ່ປຸ່ນ...

ມະຕິສະບັບທີ 68 ເປັນຄັ້ງທຳອິດທີ່ໄດ້ວາງຂະແໜງເອກະຊົນເປັນກຳລັງຂັບເຄື່ອນທີ່ສຳຄັນທີ່ສຸດ.

ໃນປີນີ້, ກົມການເມືອງໄດ້ອອກມະຕິທີ່ສຳຄັນທາງຍຸດທະສາດ ແລະ ເປັນການຫັນປ່ຽນທີ່ສຳຄັນ, ລວມທັງມະຕິສະບັບເລກທີ 59-NQ/TW ກ່ຽວກັບການເຊື່ອມໂຍງສາກົນໃນສະຖານະການໃໝ່; ມະຕິສະບັບເລກທີ 68-NQ/TW ກ່ຽວກັບການພັດທະນາເສດຖະກິດເອກະຊົນ; ແລະ ມະຕິສະບັບເລກທີ 70-NQ/TW ກ່ຽວກັບການຮັບປະກັນຄວາມໝັ້ນຄົງດ້ານພະລັງງານແຫ່ງຊາດຈົນຮອດປີ 2030, ພ້ອມດ້ວຍວິໄສທັດເຖິງປີ 2045. ພ້ອມກັບມະຕິສະບັບເລກທີ 57, ທີ່ອອກໃນທ້າຍປີ 2024, "ສີ່ມະຕິ" ນີ້ມີບົດບາດສຳຄັນ ແລະ ສຳຄັນໃນການພັດທະນາເສດຖະກິດ. ໂດຍສະເພາະ, ມະຕິສະບັບເລກທີ 68 ເປັນຄັ້ງທຳອິດທີ່ສະແດງໃຫ້ເຫັນເຖິງການປ່ຽນແປງຢ່າງເລິກເຊິ່ງໃນຄວາມຮັບຮູ້ດ້ານຍຸດທະສາດກ່ຽວກັບບົດບາດຂອງພາກເອກະຊົນ, ໂດຍຖືວ່າເສດຖະກິດເອກະຊົນເປັນກຳລັງຂັບເຄື່ອນທີ່ສຳຄັນທີ່ສຸດຂອງເສດຖະກິດ, ເປັນກຳລັງບຸກເບີກໃນການສົ່ງເສີມການເຕີບໂຕ, ການສ້າງວຽກເຮັດງານທຳ, ແລະ ເສີມຂະຫຍາຍການແຂ່ງຂັນຂອງຊາດ. ພ້ອມກັບເສດຖະກິດຂອງລັດ ແລະ ລວມໝູ່, ເສດຖະກິດເອກະຊົນມີບົດບາດທີ່ໜັກແໜ້ນໃນເສດຖະກິດທີ່ເປັນເອກະລາດ, ເພິ່ງຕົນເອງ, ແລະ ເຂັ້ມແຂງທີ່ເຊື່ອມໂຍງເຂົ້າກັບເສດຖະກິດໂລກໄດ້ຢ່າງສຳເລັດຜົນ. ການປ່ຽນແປງນີ້, ບວກກັບນະໂຍບາຍທີ່ກ້າວໜ້າຫຼາຍຢ່າງເພື່ອສົ່ງເສີມການພັດທະນາເສດຖະກິດເອກະຊົນ, ໄດ້ນຳພາວິສາຫະກິດພາຍໃນປະເທດຈຳນວນຫຼາຍໃຫ້ລົງທະບຽນເຂົ້າຮ່ວມຢ່າງກ້າຫານ ແລະ ໝັ້ນໃຈໃນຫຼາຍຂະແໜງການທີ່ເຄີຍຖືກຄອບງຳໂດຍວິສາຫະກິດຂອງລັດ ຫຼື ນັກລົງທຶນຕ່າງປະເທດ. ໃນເວລາດຽວກັນ, ຈຳນວນທຸລະກິດທີ່ເຂົ້າສູ່ຕະຫຼາດໄດ້ເພີ່ມຂຶ້ນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ, ເຮັດໃຫ້ຈຳນວນທຸລະກິດທີ່ມີການເຄື່ອນໄຫວທັງໝົດທົ່ວປະເທດເກືອບ 1.1 ລ້ານແຫ່ງ, ເພີ່ມຂຶ້ນປະມານ 160,000 ຄົວເຮືອນໃນທ້າຍປີ 2024. ພ້ອມກັບຄົວເຮືອນທຸລະກິດຫຼາຍກວ່າ 5 ລ້ານຄົວເຮືອນ, ຂະແໜງເອກະຊົນຈະສືບຕໍ່ພັດທະນາ, ເຊິ່ງປະກອບສ່ວນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍຕໍ່ການເຕີບໂຕທາງເສດຖະກິດຂອງປະເທດໃນໄລຍະຕໍ່ໄປ.

ລື່ນເປົ້າໝາຍ 3,000 ກິໂລແມັດຂອງທາງດ່ວນເໜືອ-ໃຕ້.

ທາງດ່ວນເໜືອ-ໃຕ້ທັງໝົດຄາດວ່າຈະສຳເລັດພາຍໃນປີ 2025.

ພາບ: VNA

ວັນທີ 19 ທັນວາ ເປັນຂີດໝາຍປະຫວັດສາດສຳລັບຂະແໜງການຂົນສົ່ງຂອງຫວຽດນາມ ດ້ວຍການສຳເລັດຢ່າງເປັນທາງການ ແລະ ເປີດໃຫ້ບໍລິການທາງດ່ວນສາຍຫຼັກຈາກພາກເໜືອ-ໃຕ້ 3,188 ກິໂລແມັດ ແລະ ເສັ້ນທາງເຊື່ອມຕໍ່ ແລະ ເສັ້ນທາງເຂົ້າເຖິງ 325 ກິໂລແມັດ, ເຊິ່ງເກີນເປົ້າໝາຍ 3,000 ກິໂລແມັດ ທີ່ກຳນົດໄວ້ໃນແຜນການ 5 ປີ. ນອກຈາກນັ້ນ, ຍັງມີທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 1,586 ກິໂລແມັດ ແລະ ເສັ້ນທາງແຄມຝັ່ງທະເລ 1,701 ກິໂລແມັດ ທີ່ສຳເລັດແລ້ວ. ໂດຍລວມແລ້ວ, ໃນໄລຍະປີ 2021-2025, ທົ່ວປະເທດໄດ້ສຳເລັດ ແລະ ເປີດໃຫ້ບໍລິການທາງດ່ວນ 2,025 ກິໂລແມັດ, ເກືອບສອງເທົ່າຂອງຈຳນວນທາງດ່ວນທັງໝົດໃນ 20 ປີທີ່ຜ່ານມາ; ໂດຍສະເພາະ, ທາງດ່ວນສາຍເໜືອ-ໃຕ້ທັງໝົດຈາກແຂວງກາວບັ່ງໄປຫາແຂວງກ່າເມົາ ໄດ້ສຳເລັດ ແລະ ເປີດໃຫ້ບໍລິການແລ້ວ.

ອີງຕາມແຜນການຂອງກະຊວງກໍ່ສ້າງ, ພາຍໃນທ້າຍປີນີ້, ທົ່ວປະເທດຈະກໍ່ສ້າງທາງດ່ວນສາຍຫຼັກຍາວ 3,345 ກິໂລແມັດ ແລະ ທາງແຍກ ແລະ ເສັ້ນທາງເຂົ້າເຖິງຍາວ 458 ກິໂລແມັດ, ມີຄວາມຍາວທັງໝົດ 3,803 ກິໂລແມັດ, ເຊິ່ງໄດ້ສ້າງສະຖິຕິຄວາມຄືບໜ້າຂອງການກໍ່ສ້າງ. ເຄືອຂ່າຍການຂົນສົ່ງທີ່ບໍ່ມີຂໍ້ຈຳກັດຕາມແກນເໜືອ-ໃຕ້ຂອງປະເທດນີ້ຈະຮັບປະກັນຄຸນນະພາບຂອງການຂົນສົ່ງສິນຄ້າ ແລະ ຜູ້ໂດຍສານ, ລວມທັງການປັບປຸງຄຸນນະພາບ ແລະ ຄວາມສະດວກສະບາຍຈາກເໜືອຫາໃຕ້, ຫຼຸດຜ່ອນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຂອງສິນຄ້າ; ແລະ ເພີ່ມຄວາມສະດວກສະບາຍໃນການເດີນທາງເພື່ອຮັບໃຊ້ຄວາມຕ້ອງການຂອງປະຊາຊົນ. ສິ່ງທີ່ສຳຄັນກວ່ານັ້ນ, ທາງດ່ວນເໜືອ-ໃຕ້ຍັງຈະສົ່ງເສີມການພັດທະນາຕົວເມືອງຕ່າງໆໃນແຂວງ ແລະ ນະຄອນຕ່າງໆຕາມເສັ້ນທາງ; ເປີດເສັ້ນທາງເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ທ້ອງຖິ່ນສາມາດພັດທະນາໄດ້ຕາມແນວນອນ. "ເສັ້ນທາງຊີວິດ" ເຫຼົ່ານີ້ຈະຖືກເປີດໃຊ້ງານ, ສ້າງຄວາມກ້າວໜ້າໃນເສດຖະກິດແຫ່ງຊາດ.

ສະໜາມບິນ "ສຸດຍອດ" ລອງແທ່ງ ໄດ້ເປີດໃຫ້ບໍລິການ.

ໃນຕອນເຊົ້າຂອງວັນທີ 19 ທັນວາ, ຖ້ຽວບິນສາມຖ້ຽວຕິດຕໍ່ກັນຈາກ ສາຍການບິນຫວຽດນາມ , Vietjet, ແລະ Bamboo Airways ໄດ້ລົງຈອດທີ່ສະໜາມບິນລອງແທ່ງ (ແຂວງດົ່ງນາຍ), ເຊິ່ງເປັນຂີດໝາຍສຳຄັນໃນປະຫວັດສາດຂອງອຸດສາຫະກຳການບິນຂອງຫວຽດນາມ - ຄວາມຝັນຂອງສະໜາມບິນສາກົນລະດັບສູງສຸດໄດ້ກາຍເປັນຄວາມຈິງຢ່າງເປັນທາງການ. ດ້ວຍການຕອບສະໜອງມາດຕະຖານ 4F (ລະດັບສູງສຸດຂອງອົງການການບິນພົນລະເຮືອນສາກົນ - ICAO), ສະໜາມບິນລອງແທ່ງເປີດໂອກາດການພັດທະນາໃໝ່ສຳລັບພາກພື້ນເສດຖະກິດທີ່ສຳຄັນພາກໃຕ້, ຄ່ອຍໆບັນລຸເປົ້າໝາຍໃນການເຮັດໃຫ້ຫວຽດນາມເປັນສູນກາງການບິນໃນພາກພື້ນ ແລະ ທົ່ວໂລກ. "ກຳປັ້ນເຫຼັກ" ຂອງອຸດສາຫະກຳການບິນນີ້ຄາດວ່າຈະເປັນຈຸດເລີ່ມຕົ້ນສຳລັບການພັດທະນາໃໝ່, ສ້າງ "ເສດຖະກິດສະໜາມບິນ" ສຳລັບພາກພື້ນ, ຄ້າຍຄືກັບວິທີການວາງແຜນທີ່ໃຊ້ໂດຍສະໜາມບິນສາກົນທີ່ສຳຄັນທົ່ວໂລກ.

ຫຼັງຈາກການວາງແຜນສຳເລັດ ແລະ ສະໜາມບິນສາມາດບັນລຸຄວາມອາດສາມາດຮອງຮັບຜູ້ໂດຍສານໄດ້ 100 ລ້ານຄົນຕໍ່ປີ, ລອງແທ່ງ ຈະທົດແທນສະໜາມບິນເຕິນເຊີນເຍິດ, ກາຍເປັນສະໜາມບິນທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດໃນປະເທດ. ສະລັບສັບຊ້ອນສະໜາມບິນສອງແຫ່ງນີ້ແມ່ນ "ອາວຸດ" ທີ່ຈະເຮັດໃຫ້ຫວຽດນາມກາຍເປັນໜຶ່ງໃນສູນກາງການບິນໃນພາກພື້ນ, ເພີ່ມທະວີການແຂ່ງຂັນຂອງອຸດສາຫະກຳການບິນໃນເວທີສາກົນ.

ເຮືອບິນການຄ້າລຳທຳອິດໄດ້ລົງຈອດທີ່ສະໜາມບິນສາກົນລອງແທ່ງ, ເຊິ່ງເປັນການເລີ່ມຕົ້ນຂອງການດໍາເນີນງານການບິນພົນລະເຮືອນຢູ່ສະໜາມບິນແຫ່ງໃໝ່.

ພາບ: VNA

ຫວຽດນາມມີສູນກາງການເງິນສາກົນຢ່າງເປັນທາງການ.

ຫວຽດນາມມີສູນການເງິນສາກົນຢ່າງເປັນທາງການຕັ້ງຢູ່ທີ່ນະຄອນໂຮ່ຈິມິນ ແລະ ດານັງ.

ຮູບພາບ: ອິດສະຫຼະ

ໃນວັນທີ 21 ທັນວາ, ສູນການເງິນສາກົນ (IFTC) ໃນຫວຽດນາມໄດ້ຖືກປະກາດຢ່າງເປັນທາງການ. ທ່ານນາຍົກລັດຖະມົນຕີ ຟ້າມມິງຈິນ ໄດ້ເນັ້ນໜັກວ່າການເປີດຕົວ IFTC ໝາຍເຖິງການເລີ່ມຕົ້ນຂອງຂະບວນການປະດິດສ້າງໃໝ່ໃນດ້ານປະລິມານ, ຄຸນນະພາບ ແລະ ປະສິດທິພາບ ສຳລັບການພັດທະນາຕະຫຼາດການເງິນ. ຫວຽດນາມຈະບໍ່ເປັນທີ່ຮູ້ຈັກພຽງແຕ່ວ່າເປັນ "ສູນກາງການຜະລິດ" ອີກຕໍ່ໄປ, ແຕ່ຈະກາຍເປັນຈຸດເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ສຳຄັນໃນເຄືອຂ່າຍຄວາມໝັ້ນຄົງທາງດ້ານການເງິນທົ່ວໂລກ ແລະ ໃນລະບົບຕ່ອງໂສ້ມູນຄ່າທົ່ວໂລກ.

ຜົນປະໂຫຍດທີ່ຍິ່ງໃຫຍ່ທີ່ສຸດຂອງສູນການເງິນສາກົນບໍ່ໄດ້ຖືກວັດແທກພຽງແຕ່ໃນແງ່ເງິນຕາເທົ່ານັ້ນ, ແຕ່ຍັງຢູ່ໃນນະວັດຕະກໍາຂອງແນວຄິດການຄຸ້ມຄອງ ແລະ ເຕັກໂນໂລຊີທີ່ທັນສະໄໝ. ແຮງກົດດັນດ້ານການແຂ່ງຂັນລະຫວ່າງປະເທດຈະຊຸກຍູ້ການປະຕິຮູບການບໍລິຫານທີ່ເຂັ້ມແຂງຂຶ້ນ, ຄວາມໂປ່ງໃສຫຼາຍຂຶ້ນ, ແລະ ການຫັນເປັນດິຈິຕອນທີ່ສົມບູນແບບຫຼາຍຂຶ້ນ. ກົນໄກການທົດລອງທີ່ປະສົບຜົນສໍາເລັດຢູ່ສູນດັ່ງກ່າວຈະຖືກນໍາມາໃຊ້ຄືນ, ສ້າງແຮງກະຕຸ້ນໃຫ້ແກ່ນະວັດຕະກໍາ, ຄວາມຄິດສ້າງສັນ, ແລະ ການພັດທະນາແບບຍືນຍົງ. ຜູ້ຊ່ຽວຊານດ້ານເສດຖະກິດທຸກຄົນເຫັນດີວ່າການສ້າງຕັ້ງສູນການເງິນສາກົນຈະສ້າງຕະຫຼາດທຶນທີ່ມີຄ່າໃຊ້ຈ່າຍທີ່ສົມເຫດສົມຜົນ, ດຶງດູດທຶນສາກົນຫຼາຍຂຶ້ນ, ແລະ ປະກອບສ່ວນເຂົ້າໃນການຂັບເຄື່ອນການເຕີບໂຕທີ່ເຂັ້ມແຂງກວ່າກ່ອນປີໃໝ່ 2026 - ເວລາທີ່ຫວຽດນາມເຂົ້າສູ່ຍຸກໃໝ່ຂອງການພັດທະນາທີ່ເຂັ້ມແຂງຢ່າງເປັນທາງການດ້ວຍອັດຕາການເຕີບໂຕສອງຕົວເລກ.

ຈຳນວນໂຄງການລົງທຶນ ແລະ ໂຄງພິທີເປີດໃນປີດັ່ງກ່າວໄດ້ສ້າງສະຖິຕິໃໝ່ສູງສຸດ.

ໃນປີ 2025 ພຽງປີດຽວ, ທົ່ວປະເທດໄດ້ເລີ່ມຕົ້ນ ແລະ ເປີດໂຄງການກໍ່ສ້າງ 564 ໂຄງການກໍ່ສ້າງດ້ວຍມູນຄ່າການລົງທຶນທັງໝົດຫຼາຍກວ່າ 5.14 ລ້ານຕື້ດົ່ງ. ໃນນັ້ນ, ທຶນເອກະຊົນກວມເອົາ 3.84 ລ້ານຕື້ດົ່ງ, ຫຼື 74.6%, ໃນຂະນະທີ່ທຶນຂອງລັດກວມເອົາ 1.3 ລ້ານຕື້ດົ່ງ, ຫຼື 25.4%. ໂຄງການທີ່ເລີ່ມຕົ້ນ ແລະ ເປີດໂຄງການລ້ວນແຕ່ເປັນໂຄງການສຳຄັນທີ່ໄດ້ປ່ຽນແປງພູມສັນຖານຂອງຖະໜົນຫົນທາງ, ທາງລົດໄຟ, ທາງນ້ຳ, ການບິນ, ແລະ ເຂດຕົວເມືອງໃນທ້ອງຖິ່ນຕ່າງໆ; ພ້ອມໆກັນນັ້ນກໍ່ສ້າງສະຖານທີ່ສຳຄັນແຫ່ງຊາດທີ່ເປັນສັນຍະລັກໃນຍຸກໃໝ່.

ນີ້ຍັງເປັນຄັ້ງທຳອິດທີ່ປະເທດຂອງພວກເຮົາໄດ້ເຫັນຊັບພະຍາກອນການລົງທຶນຈຳນວນຫຼວງຫຼາຍຖືກນຳໃຊ້ພ້ອມໆກັນ, ໂດຍສະເພາະການລົງທຶນຂອງລັດນຳພາການລົງທຶນຂອງເອກະຊົນເພື່ອລະດົມຊັບພະຍາກອນຈາກສັງຄົມ. ອີງຕາມຜູ້ຊ່ຽວຊານດ້ານເສດຖະກິດ, ທຸກໆ 1% ຂອງທຶນລົງທຶນຂອງລັດທີ່ໄດ້ຈ່າຍປະກອບສ່ວນເຂົ້າໃນການເພີ່ມຂຶ້ນ 0.058 ເປີເຊັນຂອງ GDP. ທຸກໆໜຶ່ງໂດລາຂອງງົບປະມານຂອງລັດທີ່ໃຊ້ຈ່າຍສາມາດດຶງດູດທຶນສັງຄົມໄດ້ເພີ່ມເຕີມ 1.5 ໂດລາ, ສ້າງການລົງທຶນທັງໝົດ 2.5 ໂດລາ, ດັ່ງນັ້ນຈຶ່ງຊຸກຍູ້ການເຕີບໂຕທາງເສດຖະກິດຢ່າງແຂງແຮງ. ທຶນລົງທຶນຂອງລັດຫຼາຍພັນຕື້ໂດລາແມ່ນມີຄວາມສຳຄັນຫຼາຍສຳລັບການສຳເລັດໂຄງສ້າງພື້ນຖານຍຸດທະສາດເພື່ອວາງພື້ນຖານສຳລັບການບັນລຸເປົ້າໝາຍການເຕີບໂຕສອງຕົວເລກໃນໄລຍະ 2026-2030.

ຕະຫຼາດຫຼັກຊັບໄດ້ຖືກຍົກລະດັບໃຫ້ເປັນຕະຫຼາດທີ່ພົ້ນເດັ່ນຂຶ້ນ.

ຫຼັງຈາກ 25 ປີນັບຕັ້ງແຕ່ການສ້າງຕັ້ງ, ຕະຫຼາດຫຼັກຊັບຫວຽດນາມໄດ້ຮັບການຍົກລະດັບຢ່າງເປັນທາງການໂດຍ FTSE Russell ຈາກຕະຫຼາດຊາຍແດນໄປສູ່ຕະຫຼາດທີ່ພົ້ນເດັ່ນຂຶ້ນອັນດັບສອງໃນຕົ້ນເດືອນຕຸລາ. ເຫດການນີ້ເປັນບາດກ້າວທີ່ສຳຄັນໃນການພັດທະນາຕະຫຼາດຫຼັກຊັບໂດຍສະເພາະ ແລະ ຕະຫຼາດການເງິນຫວຽດນາມໂດຍທົ່ວໄປ. ການຍົກລະດັບສະທ້ອນໃຫ້ເຫັນເຖິງການປັບປຸງທີ່ສຳຄັນໃນພື້ນຖານໂຄງລ່າງຕະຫຼາດຂອງຫວຽດນາມ. ນັບຕັ້ງແຕ່ຖືກຈັດເຂົ້າໃນບັນຊີລາຍຊື່ຕິດຕາມໃນເດືອນກັນຍາ 2018, ຫວຽດນາມໄດ້ປະຕິບັດການປະຕິຮູບທີ່ຄົບຖ້ວນຫຼາຍຢ່າງເພື່ອໃຫ້ສອດຄ່ອງກັບມາດຕະຖານສາກົນ.

FTSE Russell ແມ່ນໜຶ່ງໃນສາມຜູ້ໃຫ້ບໍລິການດັດຊະນີຊັ້ນນໍາຂອງໂລກ, ຄຽງຄູ່ກັບດັດຊະນີ MSCI ແລະ S&P Dow Jones. ເມື່ອຍົກລະດັບ, ຕະຫຼາດຫຼັກຊັບຫວຽດນາມຈະມີໂອກາດຫຼາຍຂຶ້ນໃນການດຶງດູດການລົງທຶນຈາກຕ່າງປະເທດຈາກບໍລິສັດຄຸ້ມຄອງກອງທຶນ, ສະຖາບັນການເງິນ, ທະນາຄານ ແລະ ບໍລິສັດລົງທຶນອື່ນໆ, ໂດຍມີການຄາດຄະເນຈາກຫຼາຍອົງກອນຊີ້ໃຫ້ເຫັນວ່າສິ່ງນີ້ອາດຈະສູງເຖິງ 1.5 - 2 ຕື້ໂດລາໃນປີທໍາອິດ...

ຜູ້ສະໝັກຢ່າງເປັນທາງການຄົນທຳອິດສຳລັບ "7 ສິ່ງມະຫັດສະຈັນໃນຕົວເມືອງໃນອະນາຄົດ"

ວັນທີ 3 ພະຈິກ ໄດ້ເປັນຂີດໝາຍສຳຄັນໃນປະຫວັດສາດຂອງອຸດສາຫະກຳກໍ່ສ້າງຂອງຫວຽດນາມ ເມື່ອໂຄງການເຂດຕົວເມືອງ Can Gio - Vinhomes Green Paradise - ໄດ້ຍື່ນໃບສະໝັກເຂົ້າຮ່ວມການໂຄສະນາ "7 ສິ່ງມະຫັດສະຈັນຂອງເຂດຕົວເມືອງໃນອະນາຄົດ" ທົ່ວໂລກຢ່າງເປັນທາງການ ເຊິ່ງລິເລີ່ມໂດຍອົງການ New7Wonders ທີ່ມີຊື່ສຽງລະດັບໂລກ. ນີ້ແມ່ນຄັ້ງທຳອິດທີ່ໂຄງການເຂດຕົວເມືອງທີ່ວາງແຜນ, ອອກແບບ ແລະ ພັດທະນາໂດຍປະຊາຊົນຫວຽດນາມໄດ້ເຂົ້າຮ່ວມໃນການແຂ່ງຂັນທົ່ວໂລກນີ້. 17 ມື້ຕໍ່ມາ, ໃນວັນທີ 20 ພະຈິກ, Vinhomes Green Paradise ໄດ້ປະສົບຜົນສຳເລັດໃນການເອົາຊະນະໃບສະໝັກ ແລະ ການສະເໜີຊື່ອື່ນໆ 90 ສະບັບຈາກທົ່ວໂລກ ເພື່ອໄດ້ຮັບການຍອມຮັບວ່າເປັນຜູ້ສະໝັກຢ່າງເປັນທາງການຄົນທຳອິດຂອງການໂຄສະນາ.

ໂຄງການ "7 ສິ່ງມະຫັດສະຈັນໃນຕົວເມືອງໃນອະນາຄົດ" ບໍ່ພຽງແຕ່ເປັນການສົນທະນາທົ່ວໂລກເພື່ອຄົ້ນພົບສິ່ງມະຫັດສະຈັນໃໝ່ໆເທົ່ານັ້ນ. ມັນຍັງເປັນການໂຄສະນາທີ່ສະທ້ອນໃຫ້ເຫັນເຖິງມາດຕະຖານຂອງອາລະຍະທຳໃນສະຕະວັດທີ 21, ການໃຫ້ກຽດແກ່ຕົວເມືອງທີ່ບຸກເບີກໃນການພັດທະນາແບບຍືນຍົງ, ການນຳໃຊ້ເຕັກໂນໂລຢີທີ່ມີລັກສະນະມະນຸດສະທຳ, ແລະ ນະວັດຕະກຳ; ແລະ ການກຳນົດສິ່ງທີ່ປະກອບເປັນ "ເມືອງໃນອະນາຄົດ". ຖ້າ Vinhomes Green Paradise Can Gio ໄດ້ຮັບການຍອມຮັບວ່າເປັນໜຶ່ງໃນ 7 ສິ່ງມະຫັດສະຈັນໃນຕົວເມືອງໃນອະນາຄົດອັນດັບຕົ້ນໆ, ຫວຽດນາມຈະສ້າງເຄື່ອງໝາຍທີ່ເຂັ້ມແຂງໃນແຜນທີ່ໂລກໃນຍຸກຂອງເມືອງສີຂຽວ, ສະຫຼາດ, ແລະ ມະນຸດສະທຳ.

Vingroup ມຸ່ງຫວັງທີ່ຈະພັດທະນາ Vinhomes Green Paradise ໃຫ້ກາຍເປັນເຂດຕົວເມືອງ ESG++ ລະດັບໂລກ.

ຮູບພາບ: VG

ອຸດສາຫະກຳທ່ອງທ່ຽວສ້າງສະຖິຕິໃໝ່ໃນການຕ້ອນຮັບນັກທ່ອງທ່ຽວສາກົນ.

ປີ 2025 ຍັງເປັນຂີດໝາຍສຳຄັນສຳລັບອຸດສາຫະກຳທ່ອງທ່ຽວຂອງຫວຽດນາມ: ເປັນຄັ້ງທຳອິດທີ່ຂະແໜງການທ່ອງທ່ຽວທັງໝົດຄາດວ່າຈະຕ້ອນຮັບນັກທ່ອງທ່ຽວສາກົນ 21.5 ລ້ານຄົນ, ຮັບໃຊ້ນັກທ່ອງທ່ຽວພາຍໃນປະເທດ 135.5 ລ້ານຄົນ, ແລະ ບັນລຸລາຍຮັບຈາກການທ່ອງທ່ຽວທັງໝົດເກີນ 1 ພັນຕື້ດົ່ງ. ໃນລະດັບສາກົນ, ຈຳນວນນັກທ່ອງທ່ຽວສາກົນທີ່ມາຢ້ຽມຢາມຫວຽດນາມໃນປີກາຍນີ້ໄດ້ເພີ່ມຂຶ້ນປະມານ 22%, ເຊິ່ງສູງກວ່າອັດຕາການເຕີບໂຕສະເລ່ຍ 5% ສຳລັບການທ່ອງທ່ຽວທົ່ວໂລກຫຼາຍເທົ່າ ແລະ ເກີນອັດຕາການເຕີບໂຕ 8% ຂອງພາກພື້ນອາຊີປາຊີຟິກ. ເມື່ອປຽບທຽບກັບໄລຍະກ່ອນການລະບາດຂອງພະຍາດໂຄວິດ-19, ການທ່ອງທ່ຽວຂອງຫວຽດນາມໄດ້ຟື້ນຕົວຫຼາຍກວ່າ 110%, ນຳໜ້າພາກພື້ນອາຊີປາຊີຟິກທັງໝົດ (ເຊິ່ງຟື້ນຕົວພຽງແຕ່ປະມານ 90%).

ຜົນສຳເລັດທີ່ໜ້າປະທັບໃຈໃນປີທີ່ຜ່ານມາຖືວ່າເປັນຈຸດສຳຄັນ, ເປັນສັນຍານຂອງການເລັ່ງລັດຢ່າງແຂງແຮງຂອງການທ່ອງທ່ຽວຂອງຫວຽດນາມໃນດ້ານຂະໜາດ, ຄຸນນະພາບ ແລະ ຖານະ, ສ້າງພື້ນຖານທີ່ສຳຄັນໃຫ້ອຸດສາຫະກຳທ່ອງທ່ຽວສືບຕໍ່ກ້າວກະໂດດ, ມຸ່ງໄປສູ່ເປົ້າໝາຍສູງໃນການຕ້ອນຮັບນັກທ່ອງທ່ຽວສາກົນ 25 ລ້ານຄົນ, ຮັບໃຊ້ນັກທ່ອງທ່ຽວພາຍໃນປະເທດ 150 ລ້ານຄົນ, ແລະ ບັນລຸລາຍຮັບຈາກການທ່ອງທ່ຽວທັງໝົດປະມານ 1.125 ພັນຕື້ດົ່ງໃນປີ 2026.