ນ້ຳມັນຂອງຣັດເຊຍ 10 ລ້ານຖັງຕິດຢູ່ທະເລ

Reuters ລາຍງານວ່າ ເຮືອບັນທຸກນ້ຳມັນ Sokol 14 ລຳ (ຣັດເຊຍ) ຍັງລອຍຢູ່ໃນທະເລ ແລະ ຍັງບໍ່ທັນໄດ້ສົ່ງໃຫ້ລູກຄ້າ ເນື່ອງຈາກບັນຫາການຈ່າຍເງິນ.

ແຫຼ່ງຂ່າວ Reuters ກ່າວວ່າ ກຳປັ່ນ 14 ລຳ ທີ່ບັນທຸກນ້ຳມັນດິບ Sokol 10 ລ້ານບາເຣວ ຂອງຣັດເຊຍ ໄດ້ຕິດຄ້າງຢູ່ນອກຊາຍຝັ່ງຂອງ ເກົາຫຼີໃຕ້ ເປັນເວລາຫຼາຍອາທິດແລ້ວ, ໂດຍທີ່ນ້ຳມັນຍັງບໍ່ທັນຂາຍ ເນື່ອງຈາກການລົງໂທດຂອງສະຫະລັດ ແລະບັນຫາການຈ່າຍເງິນ.

ໃນທ້າຍເດືອນທັນວາ 2023, Reuters ລາຍງານວ່າການຈັດສົ່ງນ້ໍາມັນ Sokol ໃຫ້ແກ່ບໍລິສັດນ້ໍາມັນຂອງລັດອິນເດຍ Indian Oil Corp ໄດ້ຖືກຊັກຊ້າຍ້ອນບັນຫາການຈ່າຍເງິນ. ບັນດາບໍລິສັດກັ່ນນ້ຳມັນຂອງລັດອິນເດຍ ໄດ້ຕົກລົງທີ່ຈະຈ່າຍຄ່ານ້ຳມັນຂອງຣັດເຊຍໃນ UAE dirhams.

ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ການຈ່າຍເງິນຂອງ IOC ແມ່ນຊັກຊ້າຍ້ອນວ່າບໍລິສັດທີ່ດໍາເນີນໂຄງການ Sakhalin-1 ບໍ່ສາມາດເປີດບັນຊີທະນາຄານໃນ UAE ເພື່ອຮັບເງິນ, ແຫຼ່ງ Reuters ກ່າວ. Sakhalin-1 ໃນປັດຈຸບັນແມ່ນຜູ້ສະຫນອງນ້ໍາມັນ Sokol ໃຫ້ແກ່ IOC.

ນີ້ໄດ້ບັງຄັບໃຫ້ຜູ້ກັ່ນແກ້ວອິນເດຍຕ້ອງດຶງອອກຈາກການເກັບຮັກສາແລະຊື້ເພີ່ມເຕີມຈາກຕາເວັນອອກກາງ. ແຫຼ່ງຂໍ້ມູນຂອງ IOC ຍັງກ່າວວ່າບໍລິສັດບໍ່ຄາດວ່າຈະໄດ້ຮັບສິນຄ້າໃນໄວໆນີ້.

ກຳປັ່ນບັນທຸກນ້ຳມັນສັນຊາດລັດເຊຍ ຢູ່ທ່າກຳປັ່ນ Marmara Ereglisi (Türkiye) ເມື່ອເດືອນມັງກອນ 2022. ພາບ: Reuters — ກຳປັ່ນບັນທຸກນ້ຳມັນສັນຊາດລັດເຊຍ ຢູ່ທ່າກຳປັ່ນ Marmara Ereglisi (ຕວກກີ) ໃນເດືອນມັງກອນ 2022. ພາບ: *Reuters*

ປະລິມານນ້ຳມັນ Sokol ທີ່ລອຍຢູ່ທະເລແມ່ນເທົ່າກັບ 1,3 ລ້ານໂຕນຂອງນ້ຳມັນ, ເທົ່າກັບຜົນຜະລິດຂອງ Sakhalin-1 ໃນເດືອນໜຶ່ງ. ນີ້ແມ່ນຄັ້ງໜຶ່ງແມ່ນໂຄງການຮ່ວມມືອັນດັບໜຶ່ງລະຫວ່າງວິສາຫະກິດລັດເຊຍ ແລະ ບໍລິສັດນ້ຳມັນອາຍແກັດຂອງອາເມລິກາ Exxon Mobil. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, Exxon ຖອນຕົວອອກຈາກລັດເຊຍຫຼັງຈາກປະເທດດັ່ງກ່າວໄດ້ເປີດຕົວຂະບວນການ ທາງທະຫານ ໃນ Ukraine ໃນປີ 2022. ການຜະລິດດັ່ງນັ້ນຈຶ່ງຫຼຸດລົງເກືອບສູນແລະບໍ່ສາມາດຟື້ນຕົວໄດ້ຈົນເຖິງທຸກມື້ນີ້.

ມາຮອດວັນທີ 26 ມັງກອນນີ້, ເຮືອບັນທຸກນ້ຳມັນ Sokol 14 ລຳໄດ້ຕິດຢູ່ບໍລິເວນທ່າກຳປັ່ນ Yosu (ເກົາຫຼີໃຕ້), ລວມທັງ 11 ລຳ Aframax (ກຳປັ່ນບັນທຸກນ້ຳມັນຂະໜາດກາງ) ແລະ VLCC 3 ລຳ (ບັນທຸກນ້ຳມັນດິບຂະໜາດໃຫຍ່ຫຼາຍ), ອີງຕາມບໍລິສັດຂໍ້ມູນ LSEG, Kpler ແລະພໍ່ຄ້າ.

ແຫລ່ງຂ່າວ ຂອງ Reuters ກ່າວວ່າ VLCC ສາມແຫ່ງ, ເຊິ່ງປະຈຸບັນມີນ້ໍາມັນ 3.2 ລ້ານບາເຣລ, ກໍາລັງເຮັດຫນ້າທີ່ເປັນບ່ອນເກັບມ້ຽນທີ່ເລື່ອນໄດ້ສໍາລັບ Sokol. ກ່ອນໜ້ານີ້ ເຮືອລຳດັ່ງກ່າວ ໄດ້ບັນທຸກນ້ຳມັນຈາກເຮືອ Aframax ຫຼາຍລຳ. ການໂອນນໍ້າມັນຈາກເຮືອນ້ອຍໄປຫາເຮືອໃຫຍ່ສາມາດປະຫຍັດຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການຂົນສົ່ງ.

ດ້ວຍກຳປັ່ນ Aframax 11 ລຳທີ່ຍັງເຫຼືອ, ນ້ຳມັນ Sokol ຈະໄດ້ຮັບການບັນທຸກຈາກເດືອນພະຈິກ 2023 ຫາ ມັງກອນ 2024.

ນັກວິເຄາະກ່າວວ່າ ຄວາມຫຍຸ້ງຍາກໃນການຂາຍ Sokol ແມ່ນນຶ່ງໃນບັນດາສິ່ງທ້າທາຍໃຫຍ່ທີ່ສຸດທີ່ມົສກູໄດ້ປະເຊີນໜ້າມານັບຕັ້ງແຕ່ການລົງໂທດຂອງຝ່າຍຕາເວັນຕົກ. ມັນຍັງເປັນຫນຶ່ງໃນການຂັດຂວາງການສົ່ງອອກນ້ໍາມັນຂອງລັດເຊຍທີ່ຮ້າຍແຮງທີ່ສຸດໃນສອງປີທີ່ຜ່ານມາ. Sokol ແມ່ນຫນຶ່ງໃນສາມຊັ້ນນ້ໍາມັນອັນດັບຕົ້ນຂອງລັດເຊຍ, ພ້ອມກັບ Urals ແລະ ESPO.

ວໍຊິງຕັນກ່າວວ່າ ຕົນຕ້ອງການການລົງໂທດເພື່ອຕັດລາຍຮັບຂອງຣັດເຊຍ ແລະຢຸດເຊົາການສະໜອງທຶນໃນສົງຄາມໃນຢູເຄຣນ. ແຕ່ຝ່າຍຕາເວັນຕົກກໍບໍ່ຢາກລົບກວນການໄຫຼວຽນຂອງພະລັງງານຣັດເຊຍໃນທົ່ວໂລກ. ໃນປີກາຍນີ້, ອາເມລິກາໄດ້ວາງມາດຕະການລົງໂທດຕໍ່ກຳປັ່ນແລະບໍລິສັດຫຼາຍແຫ່ງທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບການຂົນສົ່ງນ້ຳມັນ Sokol ຂອງຣັດເຊຍ.

Ha Thu (ຕາມຂ່າວ Reuters)

ແຫຼ່ງທີ່ມາ