15 ມື້ຂອງການກໍ່ສ້າງທີ່ “ໄວຄືກັບຟ້າຜ່າ” ເທິງທາງດ່ວນເຈົາດົກ.

ປະທານຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນແຂວງຊອກຈັງຫາກໍ່ເປີດການໂຄສະນາເຜີຍແຜ່ແບບຢ່າງຢ່າງເຂັ້ມງວດເປັນເວລາ 15 ວັນ ເພື່ອເລັ່ງຄວາມຄືບໜ້າໃນການກໍ່ສ້າງໂຄງການອົງປະກອບທີ 4 ຂອງໂຄງການທາງດ່ວນເຈົາດົກ - ເກີ່ນເທີ - ຊອກຈັງ.

ໃນວັນທີ 14 ສິງຫາ, ທ່ານ ເຈິ່ນວັນເລົາ, ປະທານຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນແຂວງຊອກຈັງ ໄດ້ສົ່ງເອກະສານໄປຍັງພະແນກ ແລະ ອົງການທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກ່ຽວກັບການຈັດຕັ້ງປະຕິບັດວຽກງານຫຼາຍຢ່າງຫຼັງຈາກການກວດກາໂຄງການສຳຄັນ (ໃນວັນທີ 12 ສິງຫາ). ໃນນັ້ນລວມທັງການກວດກາຄວາມຄືບໜ້າຂອງອົງປະກອບທີ 4 ຂອງທາງດ່ວນເຈົາດົກ - ເກີ່ນເທີ - ຊອກຈັງ ໄລຍະທີ 1, ແລະ ໂຄງການເສັ້ນທາງແກນພັດທະນາ ເສດຖະກິດ ຕາເວັນອອກ-ຕາເວັນຕົກ.

ມາຮອດປະຈຸບັນ, ເຖິງແມ່ນວ່າໂຄງການຕ່າງໆຍັງບໍ່ທັນບັນລຸຜົນຕາມແຜນການ, ແຕ່ໜ່ວຍງານຕ່າງໆໄດ້ວາງແຜນວິທີແກ້ໄຂຢ່າງຕັ້ງໜ້າເພື່ອຊົດເຊີຍຄວາມລ່າຊ້າໃນໄລຍະທີ່ຈະມາເຖິງ.

ທ່ານເລຂາຄະນະພັກແຂວງ ແລະ ປະທານຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນແຂວງຊອກຈັງ ພ້ອມກັບບັນດາພະແນກ ແລະ ອົງການຈັດຕັ້ງທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ ໄດ້ລົງສຳຫຼວດບໍ່ແຮ່ຊາຍຢູ່ແມ່ນ້ຳເຫົ້າ. ພາບ: ເຍີດຮຸຍ.

ເພື່ອເລັ່ງລັດຄວາມຄືບໜ້າໃນການກໍ່ສ້າງໂຄງການສຳຄັນ ແລະ ບັນລຸເປົ້າໝາຍການເບີກຈ່າຍເງິນລົງທຶນຂອງລັດຫຼາຍກວ່າ 95% ຂອງແຜນການລົງທຶນຂອງລັດປະຈຳປີ, ປະທານຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນແຂວງຊອກຈັງ ໄດ້ແນະນຳໃຫ້ຄະນະຄຸ້ມຄອງໂຄງການ 2 ປະສານງານກັບພະແນກພາຍໃນ ແລະ ໜ່ວຍງານທີ່ກ່ຽວຂ້ອງຢ່າງຮີບດ່ວນ ເພື່ອແນະນຳຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນແຂວງກ່ຽວກັບການເປີດການໂຄສະນາເຜີຍແຜ່ແບບຢ່າງທີ່ມີຄວາມເຂັ້ມຂຸ້ນສູງ “15 ມື້ ແລະ ຄືນ ເພື່ອເລັ່ງລັດຄວາມຄືບໜ້າໃນການກໍ່ສ້າງໂຄງການອົງປະກອບທີ 4, ເພື່ອສະເຫຼີມສະຫຼອງວັນຊາດວັນທີ 2 ກັນຍາ”.

ກ່ຽວກັບໂຄງການເສັ້ນທາງແກນພັດທະນາເສດຖະກິດຕາເວັນອອກ-ຕາເວັນຕົກ, ປະທານຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນແຂວງຊອກຈັງ ໄດ້ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ໜ່ວຍງານ ແລະ ຜູ້ຮັບເໝົາຮັບປະກັນວ່າເສັ້ນທາງດັ່ງກ່າວສາມາດເປີດໃຫ້ບໍລິການສັນຈອນໄດ້ໂດຍພື້ນຖານພາຍໃນວັນທີ 31 ທັນວາ 2024.

ກ່ຽວກັບໂຄງການອົງປະກອບທີ 4 ຂອງທາງດ່ວນເຈົາດົກ - ແຄນເທີ - ຊອກຈັງ, ຫົວໜ້າລັດຖະບານແຂວງຊອກຈັງໄດ້ຮ້ອງຂໍໃຫ້ບໍລິສັດໄຟຟ້າຊອກຈັງປະສານງານກັບຄະນະຄຸ້ມຄອງໂຄງການ 2 ເພື່ອທົບທວນ ແລະ ພັດທະນາແຜນການຍົກຍ້າຍສາຍໄຟຟ້າແຮງດັນກາງ ແລະ ແຮງດັນຕ່ຳເພື່ອອຳນວຍຄວາມສະດວກໃນການກໍ່ສ້າງຂົວໃນເມືອງມີຊວຽນ ແລະ ເມືອງເຈີ່ນເດ.

ປະທານຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນແຂວງຊອກຈັງ ໄດ້ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ຜູ້ຮັບເໝົາປັບປຸງຕາຕະລາງການກໍ່ສ້າງລະອຽດ, ລະດົມກຳລັງຄົນ, ອຸປະກອນ ແລະ ວັດສະດຸຢ່າງຮີບດ່ວນທັນທີທີ່ວຽກງານກໍ່ສ້າງຄູກັນນ້ຳເລີ່ມເລັ່ງຄວາມຄືບໜ້າ, ແລະ ຈັດຕັ້ງການກໍ່ສ້າງເປັນ "3 ກະ, 4 ທີມ" ເພື່ອຊົດເຊີຍຄວາມລ່າຊ້າໃນອະດີດ.

ໂຄງການທາງດ່ວນເຈົາດົກ - ເກີນເທີ - ຊອກຈັງ ໄລຍະທີ 1 ມີຂະໜາດ 4 ເລນ, ດ້ວຍເງິນລົງທຶນທັງໝົດ 44.691 ຕື້ດົ່ງຈາກງົບປະມານຂອງລັດ. ໂຄງການດັ່ງກ່າວແບ່ງອອກເປັນ 4 ໂຄງການອົງປະກອບ ແລະ ມອບໃຫ້ຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນແຂວງ ແລະ ນະຄອນເປັນຜູ້ລົງທຶນ, ໂດຍສະເພາະແມ່ນ: ໂຄງການອົງປະກອບທີ 1, ຍາວກວ່າ 57 ກິໂລແມັດ, ລົງທຶນໂດຍ ແຂວງອານຢາງ ; ໂຄງການອົງປະກອບທີ 2, ຍາວກວ່າ 37 ກິໂລແມັດ, ລົງທຶນໂດຍເມືອງເກີນເທີ; ໂຄງການອົງປະກອບທີ 3, ຍາວເກືອບ 37 ກິໂລແມັດ, ລົງທຶນໂດຍແຂວງເຮົ້າຢາງ; ໂຄງການອົງປະກອບທີ 4, ຍາວເກືອບ 57 ກິໂລແມັດ, ລົງທຶນໂດຍແຂວງຊອກຈັງ.

ຍັດ ຮຸຍ

ແຫຼ່ງຂໍ້ມູນ: https://tienphong.vn/15-ngay-than-toc-thi-cong-cao-toc-chau-doc-soc-trang-post1663663.tpo