ຕອນ​ເຊົ້າ​ວັນ​ທີ 20/12, ກົມ​ຂົນ​ສົ່ງ​ນະຄອນ​ໂຮ່ຈິ​ມິນ ​ແລະ ຫົວໜ່ວຍ​ທີ່​ກ່ຽວຂ້ອງ​ໄດ້​ຈັດ​ຕັ້ງ​ພິທີ​ເປີດ​ການ​ໜູນ​ຊ່ວຍ 17 ​ເສັ້ນທາງ​ລົດ​ເມ​ໄຟຟ້າ​ທີ່​ເຊື່ອມ​ຕໍ່​ກັບ​ລົດ​ໄຟ​ໃຕ້​ດິນ​ສາຍ 1 ​ເຄື່ອນ​ໄຫວ​ຢູ່​ນະຄອນ.

W-z6148059178634_882e7b660ffe722c891dd40bb070e2f6.jpg
17 ເສັ້ນທາງລົດເມໄຟຟ້າເຊື່ອມຕໍ່ຜູ້ໂດຍສານກັບລົດໄຟໃຕ້ດິນ 1. ພາບ: TK.

ບໍລິສັດຫຸ້ນສ່ວນຂົນສົ່ງຜູ້ໂດຍສານ ຟູ້ຕົງ-ສາຍລົດ FUTA ເປັນຫົວໜ່ວຍຮັບຜິດຊອບ 17 ເສັ້ນທາງ, ມີລົດເມໄຟຟ້າບໍລິສຸດ 150 ຄັນ. ພາຫະນະທີ່ລົງທຶນໃໝ່ ມີຄວາມອາດສາມາດ 30 ແລະ 60 ບ່ອນນັ່ງ, ຊ່ວຍເຂົ້າເຖິງເຂດທີ່ຢູ່ອາໄສທີ່ລະບົບລົດເມທີ່ມີຢູ່ແລ້ວບໍ່ສາມາດໄປເຖິງເພື່ອເກັບຜູ້ໂດຍສານສຳລັບລົດໄຟໃຕ້ດິນສາຍ 1.

ພ້ອມ​ກັນ​ນັ້ນ, ລົດ​ເມ​ລົດ​ໄຟ​ໃຕ້​ດິນ​ເລກ 1 ກໍ​ມີ​ເອກະລັກ​ສະ​ເພາະ​ຂອງ​ຕົນ​ເຊັ່ນ: ສີ​ຕົ້ນຕໍ​ແມ່ນ​ສີຟ້າ ​ແລະ ສີ​ເຫຼືອງ; ສີພາຍນອກຂອງຍານພາຫະນະແມ່ນ stylized ເປັນສາຍຄື້ນ; ໝາຍເລກເສັ້ນທາງ ແລະຊື່ເສັ້ນທາງແມ່ນສະແດງໂດຍໄຟ LED ຢູ່ດ້ານໜ້າ ແລະດ້ານຫຼັງຂອງລົດ.

ບັນດາລວດລາຍດອກຕາເວັນ, ສັນຍາລັກປົກກະຕິຂອງນະຄອນ Thu Duc, ໄດ້ຖືກປະດັບປະດາຢູ່ສອງຂ້າງຂອງລົດເມພ້ອມກັບຄຳວ່າ “ລົດເມໄຟຟ້າ”, ຊ່ວຍໃຫ້ຜູ້ຄົນສາມາດຈຳແນກມັນໄດ້ງ່າຍ.

ເສັ້ນທາງລົດເມແລ່ນແຕ່ 5 ໂມງເຊົ້າຫາ 10 ໂມງແລງທຸກໆມື້, ຕາມຕາຕະລາງລົດໄຟໃຕ້ດິນ 1; ໄລຍະຫ່າງລົດເມຕັ້ງແຕ່ 8 ຫາ 20 ນາທີ.

ພາຍຫຼັງ​ເປີດ​ແລ້ວ, ປະຊາຊົນ​ຈະ​ໄດ້​ຮັບ​ການ​ຍົກ​ເວັ້ນຄ່າ​ປີ້​ເປັນ​ເວລາ 30 ວັນ, ຕາມ​ເສັ້ນທາງ​ລົດ​ໄຟ​ໃຕ້​ດິນ 1. ຫຼັງ​ຈາກ​ນັ້ນ, ຜູ້​ໂດຍສານ​ຈະ​ຊື້​ປີ້​ໃນ​ລາຄາ 5.000 – 6.000 ດົ່ງ/​ຖ້ຽວ ​ແລະ ນັກຮຽນ 3.000 ດົ່ງ; ປີ້ 30 ຊຸດ ລາຄາ 112.500 ດົ່ງ. ຜູ້ສູງອາຍຸ, ຄົນພິການ, ເດັກນ້ອຍ... ໄດ້ຮັບການຍົກເວັ້ນຄ່າທຳນຽມຕາມນະໂຍບາຍຂອງເມືອງ.

W-z6148008315384_072a5c15f0f5f41c4fa38d4965fe32f7.jpg
W-z6148010152804_d887b77dbf263d84c63254552ce318b6.jpg
ລົດເມໄຟຟ້າທີ່ລ້ຽງຜູ້ໂດຍສານສໍາລັບລົດໄຟໃຕ້ດິນສາຍ 1 ມີລັກສະນະພິເສດຂອງຕົນເອງ. ພາບ: TK.

ກ່າວ​ຄຳ​ເຫັນ​ທີ່​ພິທີ, ທ່ານ​ຫົວໜ້າ​ກົມ​ຄົມມະນາຄົມ​ຂົນ​ສົ່ງ ​ເຈີ່ນ​ກວາງ​ເລີມ ​ໃຫ້​ຮູ້​ວ່າ: ນະຄອນ​ໄດ້​ທົດ​ສອບ ​ແລະ ພົບ​ວ່າ​ລົດ​ໄຟ​ຟ້າ​ແມ່ນ​ທ່າ​ອ່ຽງທີ່​ບໍ່​ອາດ​ຫຼີກ​ລ່ຽງ. ປະຈຸ​ບັນ, ນະຄອນ​ໂຮ່ຈິ​ມິນ​ພວມ​ສ້າງ​ຕັ້ງ​ເປົ້າ​ໝາຍ​ວ່າ​ຮອດ​ປີ 2030, 100% ລະບົບ​ລົດ​ເມ​ຈະ​ແມ່ນ​ລົດ​ໄຟຟ້າ​ຫຼື CNG.

ປະຈຸ​ບັນ, ນະຄອນ​ໂຮ່ຈິ​ມິນ​ມີ 120 ​ເສັ້ນທາງ​ລົດ​ເມ, ມີ 2.052 ຄັນ. ການປະຕິບັດເສັ້ນທາງລົດເມໄຟຟ້າ 17 ເສັ້ນທາງເຊື່ອມຕໍ່ລົດໄຟໃຕ້ດິນ 1 ເສັ້ນທາງຈະນໍາລະບົບລົດເມຂອງເມືອງໃຫ້ໄດ້ 137 ເສັ້ນທາງ, ມີພາຫະນະ 2.202 ຄັນ, ໃນນັ້ນພາຫະນະພະລັງງານສີຂຽວກວມ 31,3%.

ລົດ​ເມ​ໄຟ​ຟ້າ 100 ຄັນ​ມາ​ຮອດ​ນະ​ຄອນ​ໂຮ່​ຈິ​ມິນ ພ້ອມ​ແລ້ວ​ທີ່​ຈະ​ຈັດ​ເກັບ​ກຳ​ຂໍ້​ມູນ​ຜູ້​ໂດຍ​ສານ​ຢູ່​ນະ​ຄອນ​ໂຮ່​ຈິ​ມິນ​ເສັ້ນ​ທາງ 1

ລົດ​ເມ​ໄຟ​ຟ້າ 100 ຄັນ​ມາ​ຮອດ​ນະ​ຄອນ​ໂຮ່​ຈິ​ມິນ ພ້ອມ​ແລ້ວ​ທີ່​ຈະ​ຈັດ​ເກັບ​ກຳ​ຂໍ້​ມູນ​ຜູ້​ໂດຍ​ສານ​ຢູ່​ນະ​ຄອນ​ໂຮ່​ຈິ​ມິນ​ເສັ້ນ​ທາງ 1

ລົດ​ເມ​ໄຟຟ້າ​ເກືອບ 100 ຄັນ​ສຳລັບ​ລົດ​ເມ​ລົດ​ໄຟ​ໃຕ້​ດິນ 1 (​ເບັນ​ແທງ - ຊູ່​ທຽນ) ​ໄດ້​ຂົນ​ສົ່ງ​ໄປ​ນະຄອນ ​ໂຮ່ຈີ​ມິນ ​ແລະ ພ້ອມ​ແລ້ວ​ທີ່​ຈະ​ເປີດ​ບໍລິການ​ປະຊາຊົນ​ໃນ​ວັນ​ທີ 20 ທັນວາ​ນີ້.
ລົດເມໄຟຟ້າ 17 ເສັ້ນທາງ ເພື່ອເກັບຜູ້ໂດຍສານ ລົດໄຟໃຕ້ດິນ ສາຍ 1 ຈະເປີດໃຫ້ບໍລິການຕັ້ງແຕ່ວັນທີ 20 ທັນວາ ເປັນຕົ້ນໄປ

ລົດເມໄຟຟ້າ 17 ເສັ້ນທາງ ເພື່ອເກັບຜູ້ໂດຍສານ ລົດໄຟໃຕ້ດິນ ສາຍ 1 ຈະເປີດໃຫ້ບໍລິການຕັ້ງແຕ່ວັນທີ 20 ທັນວາ ເປັນຕົ້ນໄປ

ມີ 17 ເສັ້ນທາງລົດເມໄຟຟ້າເຊື່ອມຕໍ່ລົດໄຟໃຕ້ດິນ 1 ສະຖານີ ກັບເຂດທີ່ຢູ່ອາໄສ, ສະຖານີລົດເມ, ເຂດເຕັກໂນໂລຢີສູງ, ສູນການຄ້າ ແລະ ມະຫາວິທະຍາໄລ. ​ເສັ້ນທາງ​ລົດ​ເມ​ໄຟ​ຟ້າ​ເຫຼົ່າ​ນີ້​ຈະ​ເລີ່​ມປະຕິບັດ​ງານ​ແຕ່​ວັນ​ທີ 20 ທັນວາ​ນີ້.
ລົດ​ເມ​ຢູ່​ນະຄອນ ​ໂຮ່ຈີ​ມິນ ​ເຮັດ​ໃຫ້​ເກີດ​ຄວາມ​ໂກດ​ແຄ້ນ​ຢ່າງ​ບໍ່​ຢຸດ​ຢັ້ງ, ຄົນ​ຂັບ​ລົດ​ບາງ​ຄົນ​ຖືກ​ໄລ່​ອອກ​ຈາກ​ລະ​ເມີດ​ຄັ້ງ​ທຳ​ອິດ.

ລົດ​ເມ​ຢູ່​ນະຄອນ ​ໂຮ່ຈີ​ມິນ ​ເຮັດ​ໃຫ້​ເກີດ​ຄວາມ​ໂກດ​ແຄ້ນ​ຢ່າງ​ບໍ່​ຢຸດ​ຢັ້ງ, ຄົນ​ຂັບ​ລົດ​ບາງ​ຄົນ​ຖືກ​ໄລ່​ອອກ​ຈາກ​ລະ​ເມີດ​ຄັ້ງ​ທຳ​ອິດ.

ລົດ​ເມ​ຢູ່​ນະຄອນ​ໂຮ່ຈິ​ມິນ ​ໄດ້​ລະ​ເມີດ​ລະບຽບ​ການ​ຈະລາຈອນ ​ແລະ ຄວາມ​ເປັນ​ລະບຽບ​ຮຽບຮ້ອຍ​ຫຼາຍ​ຄັ້ງ, ​ເຮັດ​ໃຫ້​ປະຊາຊົນ​ມີ​ຄວາມ​ໂກດ​ແຄ້ນ​ໃນ​ໄລຍະ​ມໍ່ໆ​ມາ​ນີ້. ຫນ່ວຍງານຄຸ້ມຄອງໄດ້ຈັດການກັບການລະເມີດຫຼາຍຢ່າງ, ເຖິງແມ່ນວ່າການຍິງຄົນຂັບໃນການລະເມີດຄັ້ງທໍາອິດ.