ບັນດາເຈົ້າໜ້າທີ່ກູ້ໄພໄດ້ຕິດຕໍ່ຫາພວກຄົນງານ 40 ຄົນທີ່ຕິດຄ້າງຢູ່ແລະໄດ້ກຳນົດວ່າພວກເຂົາເຈົ້າມີຄວາມປອດໄພ, ນຶ່ງມື້ຫລັງຈາກອຸໂມງພັງລົງໃນລັດ Uttarakhand.
"ພວກເຮົາໄດ້ສົ່ງນ້ໍາແລະອາຫານໃຫ້ພວກເຂົາ. ຄົນງານທັງຫມົດ 40 ຄົນທີ່ຕິດຢູ່ໃນອຸໂມງແມ່ນປອດໄພ," Karamveer Singh Bhandari, ຜູ້ບັນຊາການອາວຸໂສຂອງກໍາລັງຕອບໂຕ້ໄພພິບັດແຫ່ງຊາດອິນເດຍກ່າວໃນມື້ນີ້ຈາກສະຖານທີ່ກູ້ໄພໃນລັດ Himalayan ຂອງ Uttarakhand, ພາກເໜືອຂອງອິນເດຍ.
ອຸໂມງທາງປະມານ 200 ແມັດທີ່ກຳລັງກໍ່ສ້າງໄດ້ພັງລົງໃນຕອນເຊົ້າວັນທີ 12 ພະຈິກນີ້, ໃນຂະນະທີ່ຄົນງານພວມປ່ຽນແປງທາງ, ເຮັດໃຫ້ 40 ຄົນຕິດຢູ່. ບັນດາເຈົ້າໜ້າທີ່ກູ້ໄພໄດ້ສູບອົກຊີເຂົ້າໄປໃນອຸໂມງ ແລະໃຊ້ເຄື່ອງຂຸດເຈາະຢ່າງໜັກເພື່ອເກັບກູ້ຊາກຫັກພັງເພື່ອໄປເຖິງກຸ່ມຄົນງານ.
ການສື່ສານໃນເບື້ອງຕົ້ນແມ່ນເຮັດໂດຍການຂຽນໃສ່ເຈ້ຍ, ແຕ່ຕໍ່ມາຜູ້ກູ້ໄພໄດ້ເຊື່ອມຕໍ່ກັບຄົນງານຜ່ານວິທະຍຸມືຖື.
ເຈົ້າໜ້າທີ່ກູ້ໄພເຮັດວຽກຢູ່ບ່ອນເກີດອຸໂມງອຸໂມງພັງລົງໃນລັດ Uttarakhand ທາງພາກເໜືອຂອງອິນເດຍ ວັນທີ 13 ພະຈິກນີ້. ວີດີໂອ : Reuters
ເຈົ້າໜ້າທີ່ກູ້ໄພ ທ່ານ Durgesh Rathodi ກ່າວວ່າ ເຄື່ອງຂຸດຄົ້ນໄດ້ຍ້າຍຊາກຫັກພັງອອກຈາກທາງໄປປະມານ 20 ແມັດ, ແຕ່ຍັງຢູ່ຫ່າງຈາກບ່ອນທີ່ພວກຄົນງານຕິດຢູ່ໄປ 40 ແມັດ.
"ຍ້ອນວ່າມີສິ່ງເສດເຫຼືອຫຼາຍຢູ່ໃນອຸໂມງ, ພວກເຮົາປະເຊີນກັບຄວາມຫຍຸ້ງຍາກບາງຢ່າງໃນການປະຕິບັດງານກູ້ໄພ, ແຕ່ທີມງານກູ້ໄພຈະເຮັດທຸກສິ່ງທີ່ເປັນໄປໄດ້", ຜູ້ບັນຊາການອາວຸໂສ Bhandari ກ່າວ.
ນາຍົກລັດຖະມົນຕີ Uttarakhand ທ່ານ Pushkar Singh Dhami ກ່າວວ່າ ການກຳຈັດສິ່ງເສດເຫຼືອຂອງຊີມັງທີ່ພັງລົງມາຫຼາຍໂຕນແມ່ນ “ໄດ້ດຳເນີນຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງເພື່ອນຳເອົາຄົນງານອອກຢ່າງປອດໄພ”.
ເຈົ້າໜ້າທີ່ຮັບມືກັບໄພພິບັດ Devendra Patwal ກ່າວວ່າ ເຖິງວ່າຈະຖືກຕິດຢູ່ແລ້ວ, ແຕ່ຄົນງານກໍມີບ່ອນຢູ່ໃນອຸໂມງ. "ສິ່ງທີ່ດີແມ່ນວ່າພວກເຂົາບໍ່ແອອັດແລະມີບ່ອນປ້ອງກັນປະມານ 400 ແມັດເພື່ອເຄື່ອນຍ້າຍແລະຫາຍໃຈ."
ອຸໂມງ 4.5 ກິໂລແມັດ ທີ່ຖືກສ້າງຂື້ນລະຫວ່າງ Silkyara ແລະ Dandalgaon ແມ່ນເພື່ອເຊື່ອມຕໍ່ສອງວັດ Hindu ທີ່ສັກສິດທີ່ສຸດຄື Uttarkashi ແລະ Yamnotri. ຮູບພາບທີ່ໜ່ວຍກູ້ໄພນຳອອກເຜີຍແຜ່ສະແດງໃຫ້ເຫັນກອງຊີມັງອັນໃຫຍ່ຫຼວງທີ່ປິດອຸໂມງ, ໂດຍມີເຫຼັກກ້າທີ່ແຕກອອກມາທາງໜ້າຂອງຊາກຫັກພັງ.
ພະນັກງານກູ້ໄພຢູ່ສະຖານທີ່ເກີດເຫດອຸໂມງທີ່ພັງລົງໃນລັດອຸທະລາກອນ ໃນວັນທີ 12 ພະຈິກ. ພາບ: PTI
ອຸໂມງດັ່ງກ່າວເປັນສ່ວນໜຶ່ງຂອງໂຄງການຖະໜົນ Char Dham ຂອງ ນາຍົກລັດຖະມົນຕີ Narendra Modi, ເຊິ່ງມີເປົ້າໝາຍເພື່ອປັບປຸງການເຊື່ອມຕໍ່ລະຫວ່າງວິຫານ Hindu ທີ່ມີຊື່ສຽງທີ່ສຸດຂອງບາງແຫ່ງຂອງປະເທດ, ກໍ່ຄືເຂດຊາຍແດນຕິດກັບປະເທດຈີນ.
ອຸບັດເຫດຢູ່ສະຖານທີ່ກໍ່ສ້າງພື້ນຖານໂຄງລ່າງທີ່ສໍາຄັນແມ່ນຂ້ອນຂ້າງທົ່ວໄປໃນປະເທດອິນເດຍ.
Huyen Le (ຕາມ AFP )
ແຫຼ່ງທີ່ມາ
(0)