ຜູ້ໂດຍສານ 6 ຄົນໄດ້ຮ້ອງຟ້ອງ Boeing ຫຼັງຈາກຍົນແຕກອອກ

6 hành khách kiện Boeing sau sự cố máy bay bung thân - 1 — ເຮືອບິນໂບອິງ 737 MAX 9 ໄດ້ແຕກຂຶ້ນເທິງທ້ອງຟ້າຢູ່ເມືອງພອດແລນ, ສະຫະລັດອາເມຣິກາ ເມື່ອວັນທີ 5 ມັງກອນ (ພາບ: AP).

ຕາມສື່ມວນຊົນອາເມລິກາ, ຜູ້ໂດຍສານ 6 ຄົນ ແລະ ສະມາຊິກຄອບຄົວໜຶ່ງຂອງຜູ້ໂດຍສານຄົນໜຶ່ງໄດ້ຍື່ນຟ້ອງບໍລິສັດຜະລິດເຮືອບິນ Boeing ຢູ່ສານສູງສຸດ King County ໃນນະຄອນ Seattle ລັດ Washington.

ການຮ້ອງຟ້ອງດັ່ງກ່າວອ້າງວ່າ Boeing ເປັນໜີ້ພວກເຂົາ ແລະຜູ້ໂດຍສານອີກ 165 ຄົນໃນຖ້ຽວບິນ 1282 ໄດ້ຊົດເຊີຍການບາດເຈັບທີ່ເຂົາເຈົ້າໄດ້ຮັບໃນເຫດການດັ່ງກ່າວ.

Daniel Laurence, ທະນາຍຄວາມຂອງໂຈດ, ກ່າວວ່າພວກເຂົາໄດ້ຮັບການກະທົບກະເທືອນ, ບາດແຜ, ຫາຍໃຈຍາກ, ເລືອດອອກຈາກຫູແລະການບາດເຈັບທາງດ້ານຈິດໃຈຫຼັງຈາກເຫດການ. Laurence ກ່າວໃນຖະແຫຼງການວ່າ "ປະສົບການທີ່ຫນ້າຢ້ານນີ້ໄດ້ເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມເສຍຫາຍ ທາງດ້ານເສດຖະກິດ , ທາງດ້ານຮ່າງກາຍແລະຈິດໃຈທີ່ມີຜົນກະທົບອັນເລິກເຊິ່ງຕໍ່ລູກຄ້າຂອງພວກເຮົາ."

ຖ້ຽວບິນ 1282 ຂອງສາຍການບິນ Alaska ໄດ້ອອກຈາກເມືອງ Portland ລັດ Oregon ມຸ່ງໜ້າໄປຍັງ Ontario ລັດ California. ແຕ່ພຽງແຕ່ 20 ນາທີຕໍ່ມາ, ຍົນທີ່ບັນທຸກ 177 ຄົນຕ້ອງລົງຈອດສຸກເສີນ ເມື່ອກະດານປະຕູໄດ້ອັດປະຕູເພື່ອທົດແທນປະຕູທາງອອກສຸກເສີນໄດ້ແຕກອອກກາງອາກາດ.

ຍົນລຳດັ່ງກ່າວໄດ້ກັບຄືນສູ່ສະໜາມບິນສາກົນພອດແລນຢ່າງປອດໄພ, ບ່ອນທີ່ຜູ້ໂດຍສານຫຼາຍຄົນໄດ້ຮັບການປິ່ນປົວບາດເຈັບທີ່ບໍ່ເປັນອັນຕະລາຍເຖິງຊີວິດ.

"ໃນຂະນະທີ່ທຸກຄົນດີໃຈທີ່ລູກເຮືອສາມາດລົງຈອດເຮືອບິນໄດ້ຢ່າງປອດໄພ, ປະສົບການຝັນຮ້າຍນີ້ໄດ້ສົ່ງຜົນສະທ້ອນທາງເສດຖະກິດ, ທາງດ້ານຮ່າງກາຍແລະຈິດໃຈຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ, ສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ລູກຄ້າຂອງພວກເຮົາຢ່າງເລິກເຊິ່ງແລະເປັນສັນຍານທີ່ຫນ້າເປັນຫ່ວງອີກອັນຫນຶ່ງກ່ຽວກັບຄວາມປອດໄພຂອງ 737-MAX series," Laurence ກ່າວ.

ຜູ້ໂດຍສານຄົນນຶ່ງ ທີ່ເຊັນສັນຍາ ໃນຄະດີ ເວົ້າວ່າ ຫົວຂອງນາງ ສັ່ນສະເທືອນ ໄປມາ ໃນລະຫວ່າງ ເຫດການ ດັ່ງກ່າວ ສົ່ງຜົນໃຫ້ ມີການກະທົບ ກະເທືອນ, ບາດເຈັບ ເນື້ອເຍື່ອອ່ອນໆ ທີ່ຄໍ ແລະ ຫລັງ, ແລະ ມີເລືອດອອກ ຫູເບື້ອງນຶ່ງ. ນາງຍັງເວົ້າວ່າຫນ້າກາກອົກຊີເຈນຂອງນາງບໍ່ໄດ້ເຮັດວຽກ.

ຜູ້ໂດຍສານອີກສອງຄົນກ່າວວ່າເຂົາເຈົ້າມີຄວາມຫຍຸ້ງຍາກໃນການຫາຍໃຈ. ຄົນນຶ່ງເວົ້າວ່າ ພວກເຂົາເຈົ້າເລີ່ມສູນເສຍສະຕິ. ຜູ້ໂດຍສານອີກຄົນນຶ່ງເວົ້າວ່າ ລາວໄດ້ປະສົບກັບອາການຊັກຍ້ອນຄວາມກົດດັນ ແລະມີອາການຊັກ ຫຼັງຈາກລົງຈາກຍົນ.

Boeing ປະຕິເສດທີ່ຈະໃຫ້ຄໍາຄິດຄໍາເຫັນກ່ຽວກັບການຟ້ອງຮ້ອງ. ໃນຖະແຫຼງການໃນຕົ້ນອາທິດນີ້, ບໍລິສັດກ່າວວ່າມັນສະຫນັບສະຫນູນການຕັດສິນໃຈຂອງ FAA ທີ່ຈະຍົກເລີກຍົນ 737 MAX 9 ແລະ "ໃຫ້ຄໍາຫມັ້ນສັນຍາທີ່ຈະຮັບປະກັນວ່າເຮືອບິນ Boeing ທຸກໆເຮືອບິນປະຕິບັດຕາມຂໍ້ກໍານົດການອອກແບບແລະມາດຕະຖານຄວາມປອດໄພແລະຄຸນນະພາບສູງສຸດ."

FAA ກ່າວວ່າ Boeing ກໍາລັງປັບປຸງຄູ່ມືການກວດກາແລະບໍາລຸງຮັກສາຂອງຕົນ, ເຊິ່ງຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ຮັບການອະນຸມັດຈາກອົງການກ່ອນທີ່ຈະສາມາດນໍາໃຊ້ກັບ 171 grounded 737 MAX 9s.

ທີ່ມາ