ພວກນັກຂຸດຄົ້ນໄດ້ກຳລັງເອົາຫີນແລະຊີມັງອອກຈາກອຸໂມງທາງທີ່ກຳລັງກໍ່ສ້າງຢູ່ໃນລັດ Uttarakhand ທາງພາກເໜືອຂອງອິນເດຍ ນັບຕັ້ງແຕ່ວັນທີ 12 ພະຈິກຜ່ານມາ, ຫຼັງຈາກໄດ້ພັງລົງ. ແນວໃດກໍດີ, ຄວາມພະຍາຍາມກູ້ໄພໄດ້ຖືກກີດຂວາງດ້ວຍຫີນທີ່ຕົກລົງມາແລະການແຕກຊ້ຳຂອງເຄື່ອງເຈາະທີ່ໜັກໜ່ວງ, ບັງຄັບໃຫ້ກອງທັບອາກາດຍົກອຸປະກອນໃໝ່ຂຶ້ນມາສອງເທື່ອ.
ອີງຕາມ AFP, ວິສະວະກອນໄດ້ພະຍາຍາມຂັບລົດທໍ່ເຫລໍກທີ່ເປັນຮູຕາມແນວນອນຜ່ານພື້ນທີ່ທີ່ລົ້ມລົງ. ທໍ່ເຫລັກມີຄວາມກວ້າງພໍໃຫ້ຄົນຕິດຄ້າງສາມາດກວາດຜ່ານ ແລະ ລ່ອງອອກມາໄດ້, ໂດຍຜ່ານທາງຜ່ານຢ່າງໜ້ອຍ 57 ແມັດ ທີ່ຖືກຕັນດ້ວຍດິນ ແລະຫີນ.
ແຕ່ການຂຸດເຈາະໃນທິດທາງນັ້ນຕ້ອງໄດ້ຢຸດເຊົາໃນວັນທີ 17 ພະຈິກນີ້, ຫຼັງຈາກມີສຽງແຕກທີ່ດັງຂຶ້ນໄດ້ສ້າງ "ສະຖານະການທີ່ຕື່ນຕົກໃຈ", ຕາມເຈົ້າໜ້າທີ່.
ໜ່ວຍກູ້ໄພຢູ່ບ່ອນເກີດເຫດໃນວັນທີ 19 ພະຈິກນີ້
ພະນັກງານກຳລັງກະກຽມຂຸດອຸໂມງແຫ່ງໃໝ່ເພື່ອນຳເອົາທໍ່ເຫຼັກລົງມາຈາກຂ້າງເທິງ, ບັງຄັບໃຫ້ຄົນງານກໍ່ສ້າງເສັ້ນທາງໃໝ່ທັງໝົດຂຶ້ນສູ່ຍອດພູດ້ານເທິງເພື່ອຮອງຮັບອຸປະກອນໜັກທີ່ຈຳເປັນ. ເຈົ້າໜ້າທີ່ຄາດຄະເນວ່າ ອຸໂມງຈະຕ້ອງເລິກເຖິງ 280 ຟຸດເພື່ອໄປເຖິງຜູ້ທີ່ຕິດຢູ່ໃນອຸໂມງ.
ທ່ານ Pushkar Singh Dhami, ນາຍົກລັດຖະມົນຕີ Uttarakhand ກ່າວໃນຖະແຫຼງການໃນວັນທີ 20 ພະຈິກວ່າ, "ຄວາມພະຍາຍາມທັງ ໝົດ ແມ່ນໄດ້ຖືກປະຕິບັດ," ໂດຍກ່າວຕື່ມວ່າ "ຄົນງານທີ່ຕິດຢູ່ໃນອຸໂມງແມ່ນປອດໄພ." ທ່ານກ່າວວ່າທ່ານໄດ້ໂອ້ລົມກັບ ນາຍົກລັດຖະມົນຕີ ອິນເດຍ Narendra Modi ກ່ຽວກັບເຫດການດັ່ງກ່າວ.
ບັນດາເຈົ້າໜ້າທີ່ກູ້ໄພໄດ້ຕິດຕໍ່ຫາຄົນງານທີ່ຕິດຢູ່ທາງວິທະຍຸ, ໃນຂະນະທີ່ອາຫານ, ນ້ຳ, ອົກຊີແຊນ ແລະຢາປົວພະຍາດໄດ້ຖືກສົ່ງໃຫ້ເຂົາເຈົ້າຜ່ານທໍ່ແຄບ.
Anshu Manish Khalkho, ຜູ້ອໍານວຍການບໍລິສັດທາງດ່ວນແລະໂຄງສ້າງພື້ນຖານຂອງ ລັດຖະບານ NHIDCL ກ່າວໃນວັນທີ 20 ພະຈິກວ່າພວກເຂົາໄດ້ສໍາເລັດການຕິດຕັ້ງທໍ່ທີ່ມີເສັ້ນຜ່າກາງຫຼາຍກວ່າ 15 ຊຕມ, ເຮັດໃຫ້ການຂົນສົ່ງອາຫານໄດ້ຫຼາຍຂຶ້ນ.
ຜູ້ຊ່ຽວຊານຕ່າງປະເທດໄດ້ຖືກລະດົມ, ລວມທັງຜູ້ສືບສວນໄພພິບັດເອກະລາດ Arnold Dix, ປະທານສະມາຄົມອຸໂມງແລະອາວະກາດໃຕ້ດິນສາກົນ.
ທ່ານ Dix ກ່າວວ່າ “ພວກເຮົາຈະຊອກຫາທາງແກ້ໄຂແລະເອົາພວກເຂົາອອກໄປ… ມັນເປັນສິ່ງສຳຄັນທີ່ບໍ່ພຽງແຕ່ຜູ້ທີ່ຕ້ອງໄດ້ຮັບການຊ່ວຍເຫຼືອເທົ່ານັ້ນແຕ່ຍັງມີຄົນທີ່ເຮັດການກູ້ໄພອີກດ້ວຍ.
ອຸໂມງທີ່ພັງລົງແມ່ນສ່ວນໜຶ່ງຂອງໂຄງການກໍ່ສ້າງພື້ນຖານໂຄງລ່າງຂອງນາຍົກລັດຖະມົນຕີ Modi ເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນເວລາເດີນທາງລະຫວ່າງສະຖານທີ່ຮິນດູທີ່ມີຊື່ສຽງບາງແຫ່ງຂອງປະເທດ, ພ້ອມທັງປັບປຸງການເຂົ້າເຖິງເຂດຍຸດທະສາດທີ່ມີຊາຍແດນຕິດກັບຈີນ.
ແຫຼ່ງທີ່ມາ






(0)