ການຍື່ນສະເໜີບົດລາຍງານດ້ານວິຊາການເມື່ອບໍ່ດົນມານີ້ຂອງຣັດເຊຍ ຕໍ່ກັບບໍລິສັດການບິນ Hindustan Aeronautics Limited (HAL) ເປັນຂີດໝາຍບາດກ້າວເດີນອັນສຳຄັນ ໃນການປະມູນຂອງອິນເດຍ ເພື່ອຜະລິດເຮືອບິນສູ້ຮົບລຸ້ນທີ 5.
ເອກະສານດັ່ງກ່າວ, ກະກຽມໂດຍຄະນະຜູ້ແທນຈາກສໍານັກງານອອກແບບ Sukhoi ແລະອົງການປ້ອງກັນປະເທດອື່ນໆຂອງລັດເຊຍ, ໄດ້ສະຫຼຸບວ່າ HAL ປະຈຸບັນມີກໍາລັງການຜະລິດເກືອບ 50 ສ່ວນຮ້ອຍທີ່ຕ້ອງການເພື່ອຜະລິດຍົນຮົບ stealth Su-57E ຂອງຊົນເຜົ່າພື້ນເມືອງ. ບົດລາຍງານໄດ້ຖືກນຳສະເໜີຕໍ່ HAL ໃນເດືອນຕຸລາ, ກ່ອນໜ້າທີ່ປະທານາທິບໍດີລັດເຊຍ Vladimir Putin ຈະໄປຢ້ຽມຢາມ ອິນເດຍ ໃນຕົ້ນເດືອນທັນວາ.

ກະຊວງປ້ອງກັນປະເທດອິນເດຍ ກ່າວວ່າ, ບໍລິສັດອຸດສາຫະກຳການບິນອະວະກາດຂອງອິນເດຍ, ແມ່ນສ່ວນໜຶ່ງຂອງ ກະຊວງປ້ອງກັນປະເທດອິນເດຍ , ຖືວ່າເປັນເຈົ້າຂອງ 50% ຂອງກຳລັງການຜະລິດ Su-57E ຂອງຣັດເຊຍ.
ຜູ້ຊ່ຽວຊານລັດເຊຍໄດ້ໄປຢ້ຽມຢາມສະຖານທີ່ HAL ທີ່ສໍາຄັນໃນເດືອນກັນຍາເພື່ອປະເມີນຄວາມສາມາດໃນການຜະລິດ, ຄວາມພ້ອມດ້ານເຕັກໂນໂລຢີແລະກໍາລັງຄົນທີ່ມີຄວາມຊໍານິຊໍານານ. ພວກເຂົາເຈົ້າໄດ້ດໍາເນີນການປະເມີນລາຍລະອຽດກ່ຽວກັບໂຄງສ້າງພື້ນຖານທີ່ມີຢູ່ແລ້ວຂອງ HAL, ເຊິ່ງໄດ້ຖືກພັດທະນາໃນໄລຍະຫຼາຍກວ່າສອງທົດສະວັດຂອງການຜະລິດໃບອະນຸຍາດຂອງ Su-30MKI.
ກອງປະຊຸມ Nashik, ເຊິ່ງເຮັດຫນ້າທີ່ເປັນສາຍປະກອບສຸດທ້າຍສໍາລັບ Su-30MKI, ໄດ້ສະແດງໃຫ້ເຫັນປະສົບການການຜະລິດແລະການເຊື່ອມໂຍງແບບພິເສດ, ໃນຂະນະທີ່ກອງປະຊຸມ Koraput ໄດ້ສະແດງໃຫ້ເຫັນຄວາມສາມາດໃນການຜະລິດແລະປັບປຸງເຄື່ອງຈັກ turboprop AL-31FP. ຄວາມສາມາດເຫຼົ່ານີ້ໄດ້ກາຍເປັນພື້ນຖານຂອງລະບົບນິເວດການຜະລິດເຮືອບິນສູ້ຮົບທີ່ທັນສະໄຫມຂອງອິນເດຍ.
ຄະນະຜູ້ແທນຍັງໄດ້ໄປຢ້ຽມຢາມໂຮງງານໄຟຟ້າຍຸດທະສາດຂອງ HAL ຢູ່ Kasaragod, Kerala. ສະຖານທີ່ດັ່ງກ່າວມີຄວາມຮັບຜິດຊອບໃນການຜະລິດຊິ້ນສ່ວນຂອງການບິນເຊັ່ນ: ຄອມພິວເຕີພາລະກິດ, ໂປເຊດເຊີຈໍສະແດງຜົນ ແລະເຄື່ອງບິນອື່ນໆທີ່ສຳຄັນຕໍ່ລະບົບເຮືອບິນທີ່ທັນສະໄໝ.

ຣັດເຊຍເຄີຍສະເໜີໂອນເຕັກໂນໂລຊີການຜະລິດ Su-57E ທັງໝົດໃນການຮ່ວມມືກັບອິນເດຍ.
ລາຍງານຂອງທີມງານຄົ້ນຄ້ວາລັດເຊຍໄດ້ສັງເກດເຫັນຄວາມຊັບຊ້ອນທາງດ້ານເຕັກໂນໂລຢີຂອງສິ່ງອໍານວຍຄວາມສະດວກເຫຼົ່ານີ້ແລະການປັບຕົວທີ່ມີທ່າແຮງຂອງພວກເຂົາກັບການຜະລິດທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບ Su-57 ດ້ວຍການຍົກລະດັບທີ່ຈໍາເປັນແລະເຄື່ອງມືໃຫມ່.
ອີງຕາມການຄົ້ນພົບເຫຼົ່ານີ້, HAL ໄດ້ເລີ່ມຮ່າງບົດລາຍງານພາຍໃນຂອງຕົນເອງເພື່ອປະເມີນຄວາມຕ້ອງການສໍາລັບການບັນລຸການຜະລິດຂະຫນາດໃຫຍ່ຂອງ Su-57E ໃນປະເທດອິນເດຍ. ບົດລາຍງານສະບັບນີ້ຈະປະກອບມີການຄາດຄະເນການລົງທຶນທີ່ຈໍາເປັນສໍາລັບການຍົກລະດັບພື້ນຖານໂຄງລ່າງ, ການຈັດຊື້ເຄື່ອງຈັກພິເສດ, ການຄົ້ນຄວ້າແລະການພັດທະນາ, ການຝຶກອົບຮົມບຸກຄະລາກອນແລະການສ້າງຕັ້ງລະບົບຕ່ອງໂສ້ການສະຫນອງທ້ອງຖິ່ນ.
ຄາດວ່າການປະເມີນຄັ້ງສຸດທ້າຍຈະໄດ້ນຳສະເໜີໃຫ້ກະຊວງປ້ອງກັນປະເທດໃນທ້າຍເດືອນພະຈິກນີ້ເພື່ອພິຈາລະນາລະດັບນະໂຍບາຍຕື່ມອີກ.
ການພັດທະນາແມ່ນມາໃນເວລາທີ່ມີຄວາມສໍາຄັນທາງຍຸດທະສາດ, ເນື່ອງຈາກວ່າທ່ານປະທານາທິບໍດີ Putin ມີກໍານົດຈະໄປຢ້ຽມຢາມນິວເດລີໃນວັນທີ 5-6 ທັນວາສໍາລັບກອງປະຊຸມສຸດຍອດປະຈໍາປີ 23 ອິນເດຍ - ລັດເຊຍ. ຄາດວ່າການສົນທະນາຈະກວມເອົາຫຼາຍຫົວຂໍ້ການຮ່ວມມືດ້ານການປ້ອງກັນປະເທດ, ໃນນັ້ນມີຂໍ້ສະເໜີ Su-57E, ການຮ່ວມມື radar ກ້າວໜ້າ, ແລະເຕັກໂນໂລຊີທີ່ມຸ່ງໄປສູ່ອະນາຄົດເຊັ່ນ: ລະບົບຕ້ານ drone ແລະອາວຸດຍຸດໂທປະກອນ.

ເຈົ້າໜ້າທີ່ອິນເດຍໄປຢ້ຽມຢາມເຮືອບິນ Su-57 ໃນງານວາງສະແດງ Aero India 2025.
ກອງປະຊຸມສຸດຍອດທີ່ຈະມາເຖິງແມ່ນໄດ້ຮັບຖືວ່າເປັນເວທີທີ່ມີທ່າແຮງສຳລັບຂໍ້ຕົກລົງໃໝ່ທີ່ສາມາດຫັນປ່ຽນເສັ້ນທາງການພົວພັນຄູ່ຮ່ວມມືດ້ານປ້ອງກັນປະເທດອິນເດຍ-ຣັດເຊຍ.
Su-57, ສ້າງໂດຍໂຮງງານການບິນ Komsomolsk-on-Amur ໃນຕາເວັນອອກໄກຂອງລັດເຊຍ, ຍັງຄົງເປັນຍົນຮົບ multirole ລຸ້ນທໍາອິດຂອງລັດເຊຍ. ຍົນຮົບ Su-57E ລຸ້ນທີ່ແນໃສ່ການສົ່ງອອກຂອງມັນໄດ້ຖືກສະແດງຢ່າງເດັ່ນຊັດໃນງານວາງສະແດງ AeroIndia 2025 ໃນ Bangalore ໃນຕົ້ນປີນີ້, ບ່ອນທີ່ມັນຖືກເປີດເຜີຍໃຫ້ເຈົ້າຫນ້າທີ່ປ້ອງກັນປະເທດອິນເດຍແລະຜູ້ຊ່ຽວຊານດ້ານອຸດສາຫະກໍາ.
ການມາເຖິງຂອງເຮືອບິນສູ້ຮົບແມ່ນກົງກັບການເຂົ້າຮ່ວມຂອງ F-35 ຂອງສະຫະລັດໃນການຕໍ່ສູ້ທາງອາກາດດຽວກັນ, ຊີ້ໃຫ້ເຫັນຕໍາແຫນ່ງທີ່ເປັນເອກະລັກຂອງອິນເດຍໃນບັນດາຂໍ້ສະເຫນີທີ່ແຂ່ງຂັນຈາກມະຫາອໍານາດທົ່ວໂລກໃນພາກສະຫນາມ fighter stealth.
ທີ່ການພົບປະ, ຜູ້ແທນລັດເຊຍ ໄດ້ຍົກໃຫ້ເຫັນຄວາມພ້ອມຂອງເຂົາເຈົ້າໃນການເຊື່ອມໂຍງການຜະລິດ Su-57E ຂອງພື້ນເມືອງເຂົ້າໃນລະບົບນິເວດອຸດສາຫະກຳທີ່ພົ້ນເດັ່ນຂອງອິນເດຍ. ພວກເຂົາເຈົ້າໄດ້ໂຕ້ຖຽງວ່າການຮ່ວມມືດັ່ງກ່າວຈະເສີມສ້າງຫຼາຍກວ່າການແຂ່ງຂັນກັບໂຄງການເຮືອບິນສູ້ຮົບຂະຫນາດກາງ Advanced Medium Combat (AMCA) ຂອງອິນເດຍໂດຍການສະຫນອງການຖ່າຍທອດເຕັກໂນໂລຢີ, ປະສົບການເບື້ອງຕົ້ນໃນການຜະລິດ stealth, ແລະການເຂົ້າເຖິງ avionics ຮຸ່ນຕໍ່ໄປ.
ທ່ານນາງເອກອັກຄະລັດຖະທູດລັດເຊຍ Denis Alipov ໄດ້ຢືນຢັນທ່າທີດັ່ງກ່າວໃນວັນທີ 16/10, ໃນວັນທີ 16/10, ໂດຍຢືນຢັນວ່າ ຂໍ້ສະເໜີຂອງ Moscow ແມ່ນການເສີມຂະຫຍາຍຮູບແບບການຮ່ວມມືດ້ານປ້ອງກັນປະເທດທີ່ມີມາແຕ່ດົນນານລະຫວ່າງ ອິນເດຍ - ລັດເຊຍ.

ຈະມີຍົນສູ້ຮົບລັກລອບ Su-57 "Made in India" ບໍ?
ຂໍ້ສັງເກດຂອງທ່ານເອກອັກຄະລັດຖະທູດ ໄດ້ຍົກໃຫ້ເຫັນວິວັດການພົວພັນລະຫວ່າງສອງປະເທດຈາກສັນຍາຊື້-ຂາຍແບບດັ້ງເດີມ ເປັນຂອບເຂດການຮ່ວມມືດ້ານການພັດທະນາ ແລະ ການຜະລິດ. ທ່ານກ່າວວ່າ, ລັດເຊຍເຫັນວ່າໂຄງການ Su-57E ແມ່ນໂອກາດເພື່ອໃຫ້ທັງສອງປະເທດຮ່ວມກັນພັດທະນາເຕັກໂນໂລຊີຍົນຮົບລຸ້ນທີ 5. ຂະນະດຽວກັນ, ຄວາມພ້ອມຂອງມົສກູໃນການຮ່ວມມືກັບຂໍ້ລິເລີ່ມ “Make in India” ແລະ “Atmanirbhar Bharat” ຂອງອິນເດຍ ໄດ້ເພີ່ມນ້ຳໜັກຍຸດທະສາດໃຫ້ແກ່ຂໍ້ສະເໜີ.
ພາຍໃນການສ້າງຕັ້ງການປ້ອງກັນປະເທດຂອງອິນເດຍ, ການປະເມີນຜົນຍັງດໍາເນີນການກ່ຽວກັບຄວາມເຫມາະສົມການດໍາເນີນງານຂອງ Su-57E ແລະຄວາມສາມາດຊ້ອນກັນຂອງ AMCA.
ແຫຼ່ງຂ່າວກ່າວວ່າການມີສ່ວນຮ່ວມຂອງອິນເດຍໃນເບື້ອງຕົ້ນສາມາດສຸມໃສ່ການຈັດການການຜະລິດຮ່ວມກັນທີ່ຈໍາກັດ, ອາດຈະເປັນຫນ່ວຍງານຂອງເຮືອບິນຈໍານວນຫນ້ອຍເພື່ອສະແດງເຕັກໂນໂລຢີສໍາລັບເຕັກນິກການປະກອບ stealth ແລະການນໍາໃຊ້ວັດສະດຸດູດຊຶມ radar. ໃນຂະຫນານ, ການສົນທະນາຍັງສາມາດຂະຫຍາຍໄປສູ່ການຄົ້ນຄວ້າຮ່ວມກັນກ່ຽວກັບເຊັນເຊີ, ລະບົບປະສົມປະສານຂໍ້ມູນແລະຊຸດສົງຄາມເອເລັກໂຕຣນິກທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບທັງສອງເວທີ Su-57E ແລະ AMCA.
ຖ້າໂຄງການດັ່ງກ່າວໄດ້ຮັບການອະນຸມັດ ຈາກລັດຖະບານ , HAL ອາດຈະກາຍເປັນສູນກາງພາກພື້ນສໍາລັບການປະດິດໂຄງສ້າງທີ່ກ້າວຫນ້າແລະການເຊື່ອມໂຍງວັດສະດຸ stealth ພາຍໃຕ້ການຊີ້ນໍາດ້ານວິຊາການຂອງລັດເຊຍ.
ການຮ່ວມມືນີ້ບໍ່ພຽງແຕ່ຈະສ້າງຄວາມເຂັ້ມແຂງໃຫ້ແກ່ຖານອຸດສາຫະກຳອະວະກາດຂອງອິນເດຍເທົ່ານັ້ນ, ແຕ່ຍັງຫຼຸດຜ່ອນການເພິ່ງພາອາໄສແຫຼ່ງພາຍນອກສຳລັບອົງປະກອບທີ່ອ່ອນໄຫວໃນໄລຍະຍາວ. ສຳລັບຣັດເຊຍ, ການອຳນວຍຄວາມສະດວກໃຫ້ແກ່ການຜະລິດບາງສ່ວນຢູ່ອິນເດຍສາມາດຊ່ວຍແກ້ໄຂຂໍ້ຈຳກັດດ້ານການຜະລິດສາກົນ ແລະ ເພີ່ມທະວີການສົ່ງອອກໃນໄລຍະຍາວຂອງຕົນໃນອາຊີ.
ບັນດາຜູ້ຊ່ຽວຊານເຊື່ອວ່າ ການຕີລາຄາໃນທາງບວກຂອງບົດລາຍງານລັດເຊຍ ແມ່ນມີຈຸດປະສົງເພື່ອສະແດງໃຫ້ເຫັນຄວາມໝັ້ນໃຈໃນການເຕີບໂຕດ້ານອຸດສາຫະກຳຂອງອິນເດຍ ແລະ ຄວາມພ້ອມທີ່ຈະຈັດການລະບົບລຸ້ນທີ 5 ທີ່ທັນສະໄໝ. ໃນຫຼາຍເດືອນຂ້າງໜ້າຈະມີທ່າທີຈະກຳນົດວ່າຂໍ້ສະເໜີດັ່ງກ່າວໄດ້ຖືກແປເຂົ້າໃນຂອບເຂດສອງຝ່າຍທີ່ຈິງຈັງຫຼືບໍ່.
ໄລຍະເວລາກ່ອນການຢ້ຽມຢາມຂອງທ່ານປະທານາທິບໍດີ Putin ໄດ້ສະເໜີບັນດາຄວາມມານະພະຍາຍາມ ທາງການທູດ ແລະ ອຸດສາຫະກຳ ເພື່ອຟື້ນຟູກຳລັງໜູນໃຫ້ແກ່ການຮ່ວມມືໃນຂົງເຂດປ້ອງກັນປະເທດ.
ທີ່ມາ: https://khoahocdoisong.vn/an-do-du-nang-luc-san-xuat-tiem-kich-tang-hinh-cua-nga-post2149067737.html






(0)