ແຂວງບັກຢາງ ມີຄວາມວິຕົກກັງວົນກ່ຽວກັບໂຄງການຂົວດົ່ງຫວຽດ.

[ໂຄສະນາ_1]

ອີງຕາມນັກຂ່າວ VietNamNet, ວຽກງານກໍ່ສ້າງຢູ່ໂຄງການຂົວດົ່ງຫວຽດ (ແຂວງບັກຢາງ) ໄດ້ດຳເນີນໄປຕາມປົກກະຕິໃນຊຸມມື້ຜ່ານມາ. ກຳມະກອນຍັງຢູ່ໃນສະຖານທີ່ກໍ່ສ້າງຢູ່.

ຫຼັງຈາກມີລາຍງານວ່າຜູ້ນຳຂອງກຸ່ມ Thuan An - ກຸ່ມບໍລິສັດທີ່ຊະນະການປະມູນໂຄງການ - ໄດ້ຖືກຈັບຕົວ, ທ່ານ Le O Pich, ຮອງປະທານຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນແຂວງ Bac Giang, ກ່າວວ່າ ເລື່ອງນີ້ໄດ້ສ້າງຄວາມສັບສົນຫຼາຍໃຫ້ແກ່ທ້ອງຖິ່ນ. ແຂວງຈະດຳເນີນການທົບທວນ ແລະ ປະເມີນໂຄງການຢ່າງຮອບດ້ານໃນອະນາຄົດອັນໃກ້ນີ້.

"ເນື່ອງຈາກເຫດການດັ່ງກ່າວຍັງເກີດຂຶ້ນບໍ່ດົນມານີ້, ພວກເຮົາຍັງບໍ່ທັນໄດ້ຄິດອອກວ່າຈະເກີດຫຍັງຂຶ້ນເທື່ອ. ພວກເຮົາຈະໃຫ້ຂໍ້ມູນເພີ່ມເຕີມໃນພາຍຫຼັງ," ທ່ານພິດບອກນັກຂ່າວ VietNamNet.

ຂົວດົ່ງຫວຽດ ມີມູນຄ່າເກືອບ 1.5 ພັນຕື້ດົ່ງ ເຊື່ອມຕໍ່ແຂວງບັກຢາງ ແລະ ແຂວງຫາຍເຢືອງ ພວມເປັນຮູບເປັນຮ່າງ. ໂຄງການນີ້ກຳລັງໄດ້ຮັບການກໍ່ສ້າງໂດຍກຸ່ມບໍລິສັດ Thuan An ໃນກຸ່ມບໍລິສັດທີ່ຊະນະການປະມູນ.

ອີງຕາມທ່ານ ໂງແທ່ງຢຸຍ, ຮອງຜູ້ອຳນວຍການຄະນະຄຸ້ມຄອງໂຄງການລົງທຶນ ແລະ ກໍ່ສ້າງ ໂຄງການຂົນສົ່ງ ແລະ ກະສິກຳ ໃນແຂວງບັກຢາງ, ບຸກຄົນສຳຄັນທີ່ຮັບຜິດຊອບໂຄງການຂົວດົ່ງຫວຽດໄດ້ຖືກຈັບຕົວເພື່ອຊ່ວຍໃນການສືບສວນ.

ທ່ານ Duy ກ່າວວ່າ "ໜ່ວຍງານຍັງບໍ່ທັນໄດ້ມອບໝາຍຜູ້ຮັບຜິດຊອບໃໝ່ເທື່ອ, ສະນັ້ນພວກເຮົາຍັງບໍ່ມີຂໍ້ມູນສະເພາະກ່ຽວກັບສະຖານະພາບໃນປະຈຸບັນຂອງໂຄງການ ຫຼື ວ່າມັນຈະສຳເລັດຕາມກຳນົດເວລາຫຼືບໍ່. ແຂວງຈະມອບໝາຍໜ້າທີ່ໃໝ່ໃຫ້ກັບບຸກຄະລາກອນໃນໄວໆນີ້ ແລະ ພັດທະນາແຜນການເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມຄືບໜ້າຂອງໂຄງການ."

ທ່ານກ່າວຕື່ມວ່າ ກຸ່ມບໍລິສັດ Thuan An ແລະ ກຸ່ມບໍລິສັດຍັງຄົງດຳເນີນການກໍ່ສ້າງໂຄງການຢູ່ ເພາະວ່າ "ອີງຕາມສັນຍາ, ພວກເຂົາຍັງຕ້ອງເຮັດມັນຢູ່."

ຕາມທ່ານ ຮວ່າງວັນແທ່ງ, ປະທານຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນເມືອງອຽນຢຸງ (ແຂວງບັກຢາງ), ໂຄງການຂົວດົ່ງຫວຽດ ຕັ້ງຢູ່ໃນເຂດອຳນາດການປົກຄອງຂອງເມືອງ, ດັ່ງນັ້ນອຳນາດການປົກຄອງທ້ອງຖິ່ນຈຶ່ງເຂົ້າຮ່ວມພຽງແຕ່ການເກັບກູ້ທີ່ດິນເທົ່ານັ້ນ, ໃນຂະນະທີ່ຄວາມຄືບໜ້າແມ່ນຂຶ້ນກັບນັກລົງທຶນ, ແລະອຳນາດການປົກຄອງທ້ອງຖິ່ນກໍ່ບໍ່ຮູ້ເລື່ອງນີ້.

ຂົວດົ່ງຫວຽດຄາດວ່າຈະສຳເລັດໃນທ້າຍເດືອນສິງຫາ ແລະ ເປີດໃຊ້ງານໃນທ້າຍເດືອນກັນຍາ 2024. ນີ້ແມ່ນຂົວສາຍເຄເບີ້ນແຫ່ງທຳອິດ ແລະ ໃຫຍ່ທີ່ສຸດໃນແຂວງບັກຢາງ, ຂ້າມແມ່ນ້ຳເທືອງ ແລະ ເຊື່ອມຕໍ່ກັບແຂວງຫາຍເຢືອງ.

ອີງຕາມການອະນຸມັດ, ໂຄງການດັ່ງກ່າວມີຄວາມຍາວທັງໝົດ 8.59 ກິໂລແມັດ. ໃນນັ້ນ, ເສັ້ນທາງເຂົ້າຫາຂົວທັງສອງຟາກມີຄວາມຍາວປະມານ 7.86 ກິໂລແມັດ, ແລະ ຂົວດົ່ງຫວຽດເອງມີຄວາມຍາວປະມານ 731.2 ແມັດ.

ໂຄງການດັ່ງກ່າວຈະຈັດຕັ້ງປະຕິບັດໃນໄລຍະເວລາ 3 ປີ (2022-2025), ໂດຍໄດ້ຮັບທຶນສະໜັບສະໜູນຈາກງົບປະມານຂອງແຂວງ ແລະ ພັນທະບັດຂອງລັດຖະບານທ້ອງຖິ່ນ.

ເມື່ອບໍ່ດົນມານີ້, ກົມຕຳຫຼວດສືບສວນ ຂອງກະຊວງຕຳຫຼວດ (C03) ໄດ້ດຳເນີນຄະດີອາຍາກ່ຽວກັບການລະເມີດລະບຽບການປະມູນທີ່ກໍ່ໃຫ້ເກີດຜົນສະທ້ອນທີ່ຮ້າຍແຮງ; ການໃຫ້ສິນບົນ; ແລະ ການຮັບສິນບົນທີ່ເກີດຂຶ້ນຢູ່ບໍລິສັດຫຸ້ນສ່ວນ Thuan An Group (Thuan An Group) ແລະ ໜ່ວຍງານ ແລະ ອົງການຈັດຕັ້ງທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ.

ອົງການສືບສວນໄດ້ລິເລີ່ມການດຳເນີນຄະດີຕາມກົດໝາຍ, ຈັບກຸມ ແລະ ກັກຂັງທ່ານ Nguyen Duy Hung, ປະທານຄະນະກຳມະການບໍລິສັດ Thuan An ໃນຂໍ້ຫາລະເມີດລະບຽບການປະມູນ ເຊິ່ງກໍ່ໃຫ້ເກີດຜົນສະທ້ອນຮ້າຍແຮງ ແລະ ໃຫ້ສິນບົນ; ພ້ອມກັນນັ້ນ, ພວກເຂົາໄດ້ລິເລີ່ມການດຳເນີນຄະດີຕາມກົດໝາຍ ແລະ ກັກຂັງທ່ານ Tran Anh Quang, ຜູ້ອຳນວຍການໃຫຍ່ ໃນຂໍ້ຫາໃຫ້ສິນບົນ.

ນອກຈາກນັ້ນ, ອົງການສືບສວນຍັງໄດ້ເລີ່ມການດຳເນີນຄະດີຕາມກົດໝາຍ ແລະ ກັກຂັງທ່ານ Nguyen Khac Man, ຮອງຜູ້ອຳນວຍການໃຫຍ່ຂອງກຸ່ມ Thuan An ຊົ່ວຄາວ; ທ່ານ Nguyen Van Thao, ຜູ້ອຳນວຍການ, ແລະ ທ່ານ Dam Van Cuong, ຮອງຜູ້ອຳນວຍການຄະນະຄຸ້ມຄອງໂຄງການລົງທຶນ ແລະ ກໍ່ສ້າງໂຄງການຂົນສົ່ງ ແລະ ກະສິກຳໃນແຂວງ Bac Giang; ແລະ ທ່ານ Hoang The Du, ຫົວໜ້າຄະນະຄຸ້ມຄອງໂຄງການຂອງແຂວງ Bac Giang.

ປະທານກຸ່ມບໍລິສັດ Thuan An ຖືກຈັບກຸມ: ວິສາຫະກິດຫຼາຍພັນລ້ານໂດລາທີ່ມີທຶນເພີ່ມຂຶ້ນ 200 ເທົ່າ, ເຕີບໃຫຍ່ຂະຫຍາຍຕົວຢ່າງໂດດເດັ່ນຍ້ອນ ການກໍ່ສ້າງຖະໜົນຫົນທາງ ແລະ ຂົວ. ຈາກບໍລິສັດທີ່ມີທຶນຈົດທະບຽນພຽງແຕ່ 3.9 ຕື້ດົ່ງ, Thuan An ໄດ້ເຕີບໂຕຢ່າງໄວວາໃນ 10 ປີທີ່ຜ່ານມາ, ດ້ວຍທຶນຈົດທະບຽນເພີ່ມຂຶ້ນ 200 ເທົ່ານັບຕັ້ງແຕ່ການສ້າງຕັ້ງ. ກຸ່ມນີ້ໄດ້ມີຊື່ສຽງຍ້ອນໂຄງການກໍ່ສ້າງຖະໜົນຫົນທາງ ແລະ ຂົວ.

[ໂຄສະນາ_2]
ແຫຼ່ງຂໍ້ມູນ