ຕາມ​ນັກ​ຂ່າວ VietNamNet ​ແລ້ວ, ຢູ່​ທີ່​ໂຄງການ​ຂົວ ດົ່ງ​ຫວຽດ (ແຂວງ ບັກ​ຢາງ ), ວຽກ​ງານ​ກໍ່ສ້າງ​ໄດ້​ຮັບ​ຄວາມ​ຄືບ​ໜ້າ​ເປັນ​ປົກກະຕິ​ໃນ​ຊຸມ​ມື້​ຜ່ານ​ມາ. ຢູ່ທີ່ບ່ອນກໍ່ສ້າງ, ຄົນງານຍັງເຮັດວຽກຢູ່.

ກ່ຽວກັບການຈັບຕົວຜູ້ນໍາກຸ່ມບໍລິສັດທົວອານ-ບໍລິສັດຫຸ້ນສ່ວນທີ່ຊະນະການປະມູນໂຄງການດັ່ງກ່າວນັ້ນ - ທ່ານ ເລໂອເພັດ, ຮອງປະທານຄະນະກໍາມະການປະຊາຊົນແຂວງ ບັກຢາງ ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ເຫດການດັ່ງກ່າວໄດ້ສ້າງຄວາມວຸ້ນວາຍໃຫ້ແກ່ທ້ອງຖິ່ນຫຼາຍສົມຄວນ. ​ໃນ​ໄລຍະ​ຈະ​ມາ​ເຖິງ, ​ແຂວງ​ຈະ​ຕີ​ລາຄາ ​ແລະ ກວດກາ​ຄືນ​ໂຄງການ​ດັ່ງກ່າວ​ໂດຍ​ລວມ.

ທ່ານ ເພັດ ກ່າວ​ຕໍ່​ນັກ​ຂ່າວ VietNamNet ວ່າ “​ເນື່ອງ​ຈາກ​ເຫດການ​ຍັງ​ໃໝ່​ເກີນ​ໄປ, ພວກ​ເຮົາ​ຍັງ​ບໍ່​ທັນ​ໄດ້​ຄຳ​ນວນ​ວ່າ​ຈະ​ເກີດ​ຫຍັງ​ຂຶ້ນ.

W-cau-dong-viet-9-1.jpg
ຂົວ ດົ່ງ​ຫວຽດ ດ້ວຍ​ມູນ​ຄ່າ​ເກືອບ 1.500 ຕື້​ດົ່ງ ທີ່​ເຊື່ອມ​ຕໍ່​ແຂວງ ບັກ​ຢາງ ແລະ ຫາຍ​ເຢືອງ ພວມ​ໄດ້​ຮັບ​ການ​ຜັນ​ຂະ​ຫຍາຍ. ນີ້​ແມ່ນ​ໂຄງການ​ທີ່​ໄດ້​ຮັບ​ໂດຍ​ກຸ່ມ​ບໍລິສັດ​ຫຸ້ນ​ສ່ວນ Thuan An.

ຕາມທ່ານ ໂງແທງຢຸຍ, ຮອງຫົວໜ້າຄະນະຄຸ້ມຄອງໂຄງການລົງທຶນ ແລະ ກໍ່ສ້າງວຽກ ງານຄົມມະນາຄົມ ແລະ ກະສິກຳ ແຂວງ ບັກຢາງ ແລ້ວ, ບັນດາຜູ້ຮັບຜິດຊອບໂຄງການກໍ່ສ້າງຂົວ ດົ່ງຫວຽດ ຖືກຈັບຕົວເພື່ອຮັບໃຊ້ການສືບສວນ.

“ທາງໜ່ວຍງານຍັງບໍ່ທັນໄດ້ແຕ່ງຕັ້ງຜູ້ຮັບຜິດຊອບໃໝ່, ສະນັ້ນ ພວກເຮົາຍັງບໍ່ມີຂໍ້ມູນສະເພາະກ່ຽວກັບສະພາບປັດຈຸບັນຂອງໂຄງການ, ວ່າຈະສຳເລັດຕາມກຳນົດເວລາຫຼືບໍ່, ໃນອະນາຄົດອັນໃກ້ນີ້ ແຂວງຈະມີໜ້າທີ່ໃໝ່ທາງດ້ານບຸກຄະລາກອນ ແລະ ແຜນການຮັບປະກັນຄວາມຄືບໜ້າຂອງໂຄງການ,” ທ່ານ ດຸ້ຍ ກ່າວ.

ທ່ານ​ກ່າວ​ຕື່ມ​ວ່າ, ກຸ່ມ​ບໍລິສັດ Thuan An ​ແລະ​ບໍລິສັດ​ຫຸ້ນ​ສ່ວນ​ຍັງ​ດຳ​ເນີນ​ໂຄງການ​ຢູ່, ​ເພາະວ່າ "ຕາມ​ສັນຍາ​ແລ້ວ, ​ເຂົາ​ເຈົ້າ​ຍັງ​ຕ້ອງ​ເຮັດ."

ທ່ານ ຮວ່າງວັນແທ່ງ, ປະທານຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນເມືອງ ອຽນຢຸງ (ແຂວງ ບັກຢາງ), ໃຫ້ຮູ້ວ່າ, ໂຄງການກໍ່ສ້າງຂົວ ດົ່ງຫວຽດ ຢູ່ເຂດດັ່ງກ່າວ, ສະນັ້ນ ທ້ອງຖິ່ນພຽງແຕ່ເຂົ້າຮ່ວມການບຸກເບີກພື້ນທີ່ເທົ່ານັ້ນ, ຄວາມຄືບໜ້າແມ່ນຂຶ້ນກັບນັກລົງທຶນ, ທ້ອງຖິ່ນບໍ່ຮູ້.

ຂົວ​ດົງ​ຫວຽດ​ຄາດ​ວ່າ​ຈະ​ກໍ່ສ້າງ​ສຳ​ເລັດ​ໃນ​ທ້າຍ​ເດືອນ​ສິງຫາ ​ແລະ ​ເລີ່​ມດຳ​ເນີນ​ການ​ກໍ່ສ້າງ​ໃນ​ທ້າຍ​ເດືອນ​ກັນຍາ 2024. ນີ້​ແມ່ນ​ຂົວ​ສາຍ​ກາບ​ແຫ່ງ​ທຳ​ອິດ ​ແລະ ​ໃຫຍ່​ທີ່​ສຸດ​ຂອງ​ແຂວງ ບັກ​ຢາງ, ຂ້າມ​ແມ່​ນ້ຳ​ທ້ວນ ​ເພື່ອ​ເຊື່ອມ​ຕໍ່​ກັບ​ແຂວງ ຫາຍ​ເຢືອງ.

W-cau-dong-viet-6-1.jpg
ການເກັບກູ້ສະຖານທີ່ດັ່ງກ່າວໄດ້ສໍາເລັດເມື່ອ 2 ປີກ່ອນ.

ອີງຕາມການອະນຸມັດ, ໂຄງການດັ່ງກ່າວມີຄວາມຍາວທັງຫມົດ 8.59 ກິໂລແມັດ. ​ໃນ​ນັ້ນ, ​ເສັ້ນທາງ​ເຂົ້າ​ຂົວ​ສອງ​ຝັ່ງ​ມີ​ຄວາມ​ຍາວ​ປະມານ 7,86 ກິ​ໂລ​ແມັດ, ຂົວ​ດົງ​ຫວຽດມີ​ຄວາມ​ຍາວ​ປະມານ 731,2 ​ແມັດ.

ໂຄງການດັ່ງກ່າວຈະໄດ້ຈັດຕັ້ງປະຕິບັດໃນໄລຍະ 3 ປີ (2022-2025), ຈາກງົບປະມານຂອງແຂວງ ແລະ ພັນທະບັດຂອງລັດຖະບານທ້ອງຖິ່ນ.

ຫວ່າງມໍ່ໆມານີ້, ກົມຕຳຫຼວດສືບສວນ-ສອບສວນ ກະຊວງປ້ອງກັນຄວາມສະຫງົບ (C03) ໄດ້ເລີ່ມດຳເນີນຄະດີລະເມີດກົດລະບຽບການປະມູນ ເຮັດໃຫ້ເກີດຜົນສະທ້ອນຮ້າຍແຮງ; ການໃຫ້ ແລະ ຮັບສິນບົນທີ່ເກີດຂຶ້ນຢູ່ກຸ່ມບໍລິສັດຫຸ້ນສ່ວນ Thuan An (ກຸ່ມບໍລິສັດ Thuan An) ແລະ ບັນດາໜ່ວຍງານ ແລະ ອົງການຈັດຕັ້ງທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ.

ອົງການ​ສືບສວນ​ໄດ້​ດຳ​ເນີນ​ຄະດີ, ຈັບ​ກຸມ ​ແລະ ກັກ​ຂັງ​ຊົ່ວຄາວ ຫງວຽນ​ດິ່ງ​ຮຸ່ງ, ປະທານ​ຄະນະ​ກຳມະການ​ບໍລິຫານ​ກຸ່ມ​ບໍລິສັດ Thuan An, ​ໃນ​ຂໍ້​ຫາ​ລະ​ເມີດ​ລະບຽບ​ການ​ປະມູນ​ທີ່​ກໍ່​ໃຫ້​ເກີດ​ຜົນ​ສະທ້ອນ​ຮ້າຍ​ແຮງ ​ແລະ ການ​ໃຫ້​ສິນ​ບົນ; ພ້ອມ​ກັນ​ນັ້ນ​ກໍ​ໄດ້​ດຳ​ເນີນ​ຄະດີ ​ແລະ ກັກ​ຕົວ​ທ່ານ Tran Anh Quang ​ເປັນ​ການ​ຊົ່ວຄາວ, ​ໃນ​ຂໍ້​ຫາ​ໃຫ້​ສິນ​ບົນ.

ນອກ​ນີ້, ອົງການ​ສືບສວນ​ຍັງ​ໄດ້​ດຳ​ເນີນ​ການ​ດຳ​ເນີນ​ຄະດີ ​ແລະ ກັກ​ຕົວ​ຊົ່ວຄາວ ຫງວຽນ​ແຄ໋ງ​ແມນ, ຮອງ​ຜູ້​ອຳ​ນວຍ​ການ​ໃຫຍ່​ກຸ່ມ​ບໍລິສັດ Thuan An; ທ່ານ ຫງວຽນວັນຖາວ, ຜູ້ອຳນວຍການ ແລະ ທ່ານ Dam Van Cuong, ຮອງຫົວໜ້າຄະນະຄຸ້ມຄອງການລົງທຶນ ແລະ ກໍ່ສ້າງເສັ້ນທາງຄົມມະນາຄົມ ແລະ ກະສິກຳ ແຂວງ ບັກຢາງ; ແລະ ທ່ານ Hoang The Du, ຫົວໜ້າຄະນະຄຸ້ມຄອງໂຄງການແຂວງ ບັກຢາງ.

ປະທານ​ກຸ່ມ​ບໍລິສັດ Thuan An ຖືກ​ຈັບ​ວ່າ: ວິ​ສາ​ຫະກິດ​ທີ່​ມີ​ທຶນຮອນ​ຫຼາຍ​ຕື້​ດົ່ງ​ໄດ້​ເພີ່ມ​ຂຶ້ນ 200 ​ເທົ່າ, ​ໄດ້​ຮັບ​ຜົນ​ສະທ້ອນ​ຈາກ​ຖະໜົນ​ຫົນທາງ, ຂົວ . ຈາກ​ວິ​ສາ​ຫະ​ກິດ​ທີ່​ມີ​ທຶນ​ຈົດ​ທະບຽນ​ພຽງ 3,9 ຕື້​ດົ່ງ, ​ໃນ 10 ປີ​ຜ່ານ​ມາ, ​ເມືອງ Thuan An ​ໄດ້​ມີ​ການ​ເຕີບ​ໂຕ​ຢ່າງ​ວ່ອງ​ໄວ, ທຶນ​ເຊົ່າ​ປີ້​ຍົນ​ໄດ້​ເພີ່ມ​ຂຶ້ນ 200 ​ເທົ່າ​ເມື່ອ​ໄດ້​ຮັບ​ການ​ສ້າງ​ຕັ້ງ​ຄັ້ງ​ທຳ​ອິດ. ບໍລິສັດນີ້ເກີດຂື້ນຍ້ອນການສ້າງເສັ້ນທາງແລະຂົວ.