ບັກນິງ: ຮັກສາຄວາມປອດໄພ ແລະ ເສັ້ນທາງການສັນຈອນໃຫ້ລຽບງ່າຍ

ບັກນິງ - ມິຖຸນາ ທີ່ຜ່ານມາ, ຍ້ອນຜົນກະທົບຂອງຝົນຕົກໜັກເປັນເວລາດົນນານ, ໄດ້ເກີດດິນເຈື່ອນຢູ່ຖະໜົນສາຍສຳຄັນຈຳນວນໜຶ່ງຂອງແຂວງ ບັກນິງ. ຕໍ່ໜ້າຄວາມເປັນຈິງດັ່ງກ່າວ, ຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນແຂວງໄດ້ຊີ້ນຳບັນດາອົງການທີ່ມີໜ້າທີ່, ທ້ອງຖິ່ນສຸມໃສ່ແກ້ໄຂບັນຫາດິນເຈື່ອນ ເພື່ອຈຳກັດຄວາມແອອັດ ແລະ ຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພທາງຈະລາຈອນ.

Báo Bắc Ninh•22/07/2025

ສຸມໃສ່ການຮັບມືກັບດິນເຈື່ອນ

ກົມກໍ່ສ້າງ ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ໃນລະຫວ່າງວັນທີ 20-23 ມິຖຸນາ ປີນີ້, ຝົນຕົກໜັກຕິດຕໍ່ກັນເປັນເວລາດົນ ເຮັດໃຫ້ນໍ້າຖ້ວມ ແລະ ດິນເຈື່ອນຕາມເສັ້ນທາງຫຼາຍສາຍໃນແຂວງ. ຢູ່ຖະໜົນ 294B ຜ່ານແຂວງ ຫວຽດອຽນ ແລະ ຕູລານ ແລະ ຕາແສງ ກວ໋າງຕ໋ຽນ, ຕາມຕຽນ ແລະ ຊວນລ່ອງ, ໄດ້ມີ 23 ສະຖານທີ່ເປັນຈຸດທີ່ເປີ້ນພູໄດ້ພັງລົງ, ເຮັດໃຫ້ດິນ 5.000 ກວ່າແມັດກ້ອນ ໄຫຼລົງສູ່ພື້ນຖະໜົນ. ໃນນັ້ນ, ໄດ້ເກີດດິນເຈື່ອນໃຫຍ່ 3 ແຫ່ງຢູ່ເຂດກມ 29+150 ໃນຕາແສງຕ່າມຕຽນ, ກມ 37+510 ແລະ ກມ41+300 ໃນຕາແສງ ຊວນລູງ.

ເຈົ້າໜ້າທີ່ໄດ້ລະດົມເຄື່ອງຈັກເຂົ້າໄປເກັບກູ້ດິນເຈື່ອນຢູ່ເສັ້ນທາງແຂວງ 294B, ຜ່ານຕາແສງຕ່າມຕຽນ.

ທ້າຍເດືອນມິຖຸນາຜ່ານມາ, ເສັ້ນທາງແຂວງ 284 ຜ່ານເມືອງຊາລີ ໄດ້ເກີດດິນເຈື່ອນ 87 ແຫ່ງ. ດິນໄດ້ເລື່ອນລົງມາໃສ່ພື້ນຖະໜົນ ເຮັດໃຫ້ເກີດສະພາບທາງរអិល ແລະ ເປັນອັນຕະລາຍຕໍ່ຄົນ ແລະ ພາຫະນະ. ເສັ້ນທາງ 290 ແຂວງ ບຽນເຊີນ ມີດິນເຈື່ອນ 5 ແຫ່ງ; ຖະໜົນ 291 ຜ່ານຕາແສງຕວນດ່າວ ແລະ ໄຕງວຽນຕື ມີດິນເຈື່ອນ 33 ແຫ່ງ; ເສັ້ນທາງແຂວງ 293 ຜ່ານເທດສະບານ ເຈື່ອງເຊີນ, ຕາແສງ ເຕີນຕື ແລະ ຕາແສງ ດົ່ງເຫີຍ ໄດ້ເກີດດິນເຈື່ອນ 8 ແຫ່ງ... ຢູ່ທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 31 ຜ່ານຕາແສງ ອຽນດິງ ແລະ ເຊີນດົງ ໄດ້ເກີດດິນເຈື່ອນຢູ່ 17 ສະຖານທີ່; ເສັ້ນທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 279 ຜ່ານຕາແສງ ເຕີນເຊີນ, ຕາແສງ ດົ່ງຮຸຍ ແລະ ຕາແສງ ເຊີນດົງ ໄດ້ເກີດດິນເຈື່ອນຢູ່ 17 ຈຸດ. ປະລິມານດິນເຈື່ອນທັງໝົດໃນແຕ່ລະເສັ້ນທາງຂ້າງເທິງແມ່ນຕັ້ງແຕ່ ^200m3 ຫາຫຼາຍກວ່າ ^700m3 ຂອງດິນ.

ຜູ້ຕາງໜ້າກົມກໍ່ສ້າງ ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ພາຍຫຼັງລົງກວດກາ ແລະ ກວດກາຈຸດດິນເຈື່ອນແລ້ວ, ກົມກໍ່ສ້າງໄດ້ຊີ້ນໍາໃຫ້ຄະນະຄຸ້ມຄອງບໍາລຸງຮັກສາເສັ້ນທາງ ບັກນິງ ແລະ ບໍລິສັດຫຸ້ນສ່ວນຖະໜົນ ບັກຢາງ ສຸມໃສ່ບຸກເບີກທາງໄຫຼ, ຮັບປະກັນຮ່ອງລະບາຍນ້ຳ, ຂຸດຂຸມຝັງດິນ ເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພໃນການສັນຈອນຕາມເສັ້ນທາງ. ມາຮອດຈຸດນີ້, ຈຸດດິນເຈື່ອນຢູ່ທາງແຂວງ 294B ໄດ້ຮັບການບຸກເບີກພື້ນຖານແລ້ວ. ເຂດທີ່ມີຄວາມສ່ຽງສູງທີ່ຈະເກີດດິນເຈື່ອນໄດ້ມີປ້າຍເຕືອນໄພ, ມີຮົ້ວກີດຂວາງດ້ານຄວາມປອດໄພ, ແລະໄດ້ຈັດຕັ້ງກຳລັງປະຕິບັດໜ້າທີ່. ຢູ່ທີ່ຈຸດເກີດເຫດດິນເຈື່ອນຢູ່ເສັ້ນທາງແຂວງ: 284, 290, 291, 293... ແລະ ທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 31, 279, ໜ່ວຍປະຕິບັດໜ້າທີ່ຂອງກົມກໍ່ສ້າງ ໄດ້ຈັດວາງເຄື່ອງຈັກ ແລະ ຊັບພະຍາກອນມະນຸດ ເພື່ອເກັບກູ້ຂີ້ເຫຍື້ອຢູ່ໜ້າເສັ້ນທາງ. ທ່ານ ຟ້າມວັນກູ, ຈາກເມືອງລູ້ນາມ, ຜູ້ຂັບຂີ່ເປັນປະຈຳຢູ່ຖະໜົນຫຼວງ 294B, ໄດ້ແບ່ງປັນວ່າ: “ດິນເຈື່ອນຢູ່ເສັ້ນທາງແຂວງ 294B ໂດຍພື້ນຖານແລ້ວ, ບໍ່ມີສະພາບດິນເຈື່ອນ ແລະ ຫີນໄຫຼຖ້ວມທາງ, ເຮັດໃຫ້ພາຫະນະຕ້ອງຢຸດຄືແຕ່ກ່ອນ, ສະນັ້ນ, ຄອບຄົວຂ້າພະເຈົ້າຈຶ່ງສົ່ງສິນຄ້າໄປໃຫ້ລູກຄ້າສະດວກສະບາຍ.”

ສືບຕໍ່ປະຕິບັດມາດຕະການຕອບໂຕ້

ຄວາມຈິງແລ້ວ, ຫຼາຍທ້ອງຖິ່ນໃນແຂວງມີພູມສັນຖານເປັນພູສູງຊັນ, ສະນັ້ນ ເມື່ອຝົນຕົກຕິດຕໍ່ກັນເປັນເວລາດົນ, ດິນເຈື່ອນກໍ່ອາດຈະເກີດຂຶ້ນຕາມເສັ້ນທາງບາງສາຍ, ໂດຍສະເພາະເຂດພູດອຍ. ຖ້າຫາກບໍ່ໄດ້ຮັບການແກ້ໄຂຢ່າງທັນການ, ສະພາບການນີ້ຈະສົ່ງຜົນສະທ້ອນເຖິງພື້ນຖານໂຄງລ່າງ ແລະ ບໍ່ຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພຂອງຊີວິດຂອງປະຊາຊົນ. ມາຮອດກາງເດືອນກໍລະກົດປີນີ້, ອຳນາດການປົກຄອງແຂວງໄດ້ເກັບກູ້ດິນເຈື່ອນໄດ້ຫຼາຍພັນແມັດກ້ອນ, ສ້ອມແຊມບາງບ່ອນ, ຂຸດຮ່ອງລະບາຍນ້ຳຫຼາຍຈຸດ ແລະ ຄຸ້ມຄອງຫຼາຍຈຸດທີ່ມີຄວາມສ່ຽງຕໍ່ການສັນຈອນ.

ມາຮອດກາງເດືອນກໍລະກົດປີນີ້, ກອງບັນຊາການຂອງແຂວງໄດ້ເກັບກູ້ດິນເຈື່ອນນັບພັນແມັດກ້ອນ, ໄດ້ເສີມສ້າງທາງຄ້ອຍບາງແຫ່ງ, ຂຸດຮ່ອງລະບາຍນ້ຳ, ແລະໄດ້ຮັບມືກັບຫຼາຍຈຸດທີ່ມີຄວາມສ່ຽງດ້ານຄວາມປອດໄພຈະລາຈອນ.

ຄາດຄະເນວ່າ, ປີ 2025, ພາຍຸແຮງພ້ອມກັບຝົນຕົກໜັກຈະສືບຕໍ່ເກີດຂຶ້ນ, ສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ຫຼາຍທ້ອງຖິ່ນຂອງແຂວງ. ດັ່ງນັ້ນ, ກົມກໍ່ສ້າງຈຶ່ງໄດ້ຊີ້ນໍາບັນດາໜ່ວຍງານວິຊາສະເພາະລົງສົມທົບກັບບັນດາເມືອງ, ຄຸ້ມເມືອງ ເພື່ອກວດກາ ແລະ ກວດກາຄືນບັນດາເສັ້ນທາງສັນຈອນທີ່ສຳຄັນຢູ່ບໍລິເວນດັ່ງກ່າວ; ສ້າງຕັ້ງທີມງານຕອບໂຕ້ໄວຢູ່ສະຖານທີ່ເພື່ອຮັບມືກັບດິນເຈື່ອນໂດຍກົງ; ພ້ອມກັນນັ້ນ, ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ບັນດາໜ່ວຍຄຸ້ມຄອງຖະໜົນຫົນທາງ ເພີ່ມທະວີການມີຢູ່ໃນຈຸດທີ່ມີຄວາມສ່ຽງ ແລະ ວາງປ້າຍເຕືອນໄພຢູ່ຈຸດເຊື່ອງຊ້ອນ. ກໍລະນີດິນເຈື່ອນຂະໜາດໃຫຍ່ ເຈົ້າໜ້າທີ່ຈະຕັ້ງສິ່ງກີດຂວາງ ແລະ ຫັນການສັນຈອນຊົ່ວຄາວ ເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພ. ກົມກໍ່ສ້າງ ຍັງໄດ້ຊີ້ນໍາໃຫ້ບັນດາຜູ້ຮັບເໝົາກໍ່ສ້າງເສັ້ນທາງປັບປຸງຄວາມຮັບຜິດຊອບ, ກວດກາສະຖານທີ່ເກີດເຫດຢ່າງເປັນປົກກະຕິ, ຮັກສາອຸປະກອນ ແລະ ວັດຖຸອຸປະກອນຕ່າງໆໃຫ້ກຽມພ້ອມຮັບໃຊ້ການກູ້ໄພເມື່ອຕ້ອງການ.

ຫວ່າງມໍ່ໆມານີ້, ໄດ້ສົມທົບກັບຂະແໜງການ ແລະ ພາກສ່ວນທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ ແລະ ກວດກາສະພາບຕົວຈິງຂອງດິນເຈື່ອນຢູ່ເສັ້ນທາງສັນຈອນຫຼາຍສາຍ, ທ່ານ ຟານ ເທວຕວນ, ຮອງປະທານສະພາປະຊາຊົນແຂວງ ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ວຽກງານປ້ອງກັນ ແລະ ຄວບຄຸມໄພພິບັດທຳມະຊາດ, ຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພໃນການສັນຈອນບໍ່ແມ່ນຄວາມຮັບຜິດຊອບຂອງຂະແໜງກໍ່ສ້າງ ແຕ່ແມ່ນຄວາມຮັບຜິດຊອບລວມຂອງລະບົບ ການເມືອງ , ວິສາຫະກິດ ແລະ ປະຊາຊົນທັງໝົດ. ປະຈຸບັນ, ເຖິງວ່າວຽກງານແກ້ໄຂຢູ່ບັນດາເຂດດິນເຈື່ອນໄດ້ຮັບການຜັນຂະຫຍາຍຢ່າງຕັ້ງໜ້າ, ເພື່ອແກ້ໄຂສະພາບດັ່ງກ່າວໂດຍພື້ນຖານ, ແຕ່ແຂວງໄດ້ກຳນົດທິດສຸມໃສ່ຜັນຂະຫຍາຍບັນດາມາດຕະການແກ້ໄຂແບບຍືນຍົງໃຫ້ແກ່ການລົງທຶນພື້ນຖານໂຄງລ່າງ. ໃນຕໍ່ໜ້າ, ຈະພິຈາລະນາປະກາດສະຖານະການສຸກເສີນ ແລະ ສັ່ງໃຫ້ການກໍ່ສ້າງຮີບດ່ວນ ເພື່ອແກ້ໄຂຜົນຮ້າຍຢ້ອນຫຼັງຈາກໄພທຳມະຊາດສຳລັບດິນເຈື່ອນໃຫຍ່ ຢູ່ເສັ້ນທາງແຂວງ 294B; ພິຈາລະນາປະກາດສະຖານະການສຸກເສີນ ແລະ ສັ່ງໃຫ້ການກໍ່ສ້າງດ່ວນຢູ່ທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 279 ແລະ ເສັ້ນທາງ DH.84 ໃນຕາແສງ ລູງອານ ແລະ ຕາແສງ ບຽນດົງ. ດ້ວຍບັນດາມາດຕະການແກ້ໄຂຢ່າງຕັ້ງໜ້າ ແລະ ຄ່ອງແຄ້ວ ແລະ ການເຂົ້າຮ່ວມຂອງທັງລະບົບການເມືອງ ແລະ ບັນດາອົງການປະຕິບັດໜ້າທີ່, ແຂວງ ບັກນິງ ພວມຄ່ອຍໆຍົກສູງຄວາມສາມາດຮັບມື ແລະ ແກ້ໄຂຜົນຮ້າຍຢ້ອນຫຼັງຈາກໄພທຳມະຊາດ, ຮັບປະກັນການເຄື່ອນໄຫວຂອງບັນດາເສັ້ນທາງຕົ້ນຕໍເປັນຢ່າງດີ, ຊຸກຍູ້ການພັດທະນາເສດຖະກິດ - ສັງຄົມ.

ບົດຄວາມ ແລະ ພາບ: ມິນລິງ

ທີ່ມາ: https://baobacninhtv.vn/bac-ninh-giu-an-toan-thong-suot-cac-tuyen-duong-postid422391.bbg