ຄະນະຄຸ້ມຄອງວຽກງານໂຍທາທິການ: ກຳນົດການເບີກຈ່າຍເງິນລົງທຶນພາກລັດໃຫ້ໄດ້ 95%

ຕີລາຄາການເບີກຈ່າຍການລົງທຶນພາກລັດເປັນກຳລັງຊຸກຍູ້ການເຕີບໂຕ ທາງດ້ານເສດຖະກິດ , ຄະນະບໍລິຫານງານ ໂຍທາທິການແຂວງ ພວມສຸມໃສ່ປະຕິບັດບັນດາມາດຕະການແກ້ໄຂຢ່າງຕັ້ງໜ້າ, ສູ້ຊົນເຮັດໃຫ້ການເບີກຈ່າຍສະສົມໃນປີ 2024 ບັນລຸກວ່າ 95% ໃນເດືອນສຸດທ້າຍຂອງປີ.

ເຂດສາມແຍກເຂື່ອນໄຟຟ້ານ້ຳຕົກແມ່ນກຳລັງເລັ່ງລັດໃຫ້ຜູ້ຮັບເໝົາ, ກຳນົດຈະໃຫ້ສຳເລັດໃນທ້າຍປີນີ້.

ແຜນການລົງທຶນຂອງລັດປີ 2024 ຂອງຄະນະຄຸ້ມຄອງໂຄງການກໍ່ສ້າງພື້ນຖານໂຄງລ່າງໂຍທາທິການ ແລະ ຂົນສົ່ງແຂວງແມ່ນ 1.024 ຕື້ດົ່ງ, ພາຍຫຼັງດັດສົມແມ່ນ 1.263 ຕື້ດົ່ງເພື່ອປະຕິບັດເກືອບ 20 ໂຄງການ, ທັງໃໝ່ ແລະ ໄລຍະຂ້າມຜ່ານ. ໃນນັ້ນ, ມີຫຼາຍໂຄງການທີ່ສຳຄັນ, ເຊັ່ນ: ເສັ້ນທາງຂົວເບນຮຸ່ງ; ເສັ້ນທາງແຄມແມ່ນ້ຳຈາກສີ່ແຍກເຂື່ອນໄຟຟ້າຫາທາງແຂວງ 338; ເສັ້ນທາງເຊື່ອມຕໍ່ທາງດ່ວນ ຮ່າຕິ້ງ- ຫາຍຟ່ອງ (ກມ6+700) ຫາ ເສັ້ນທາງ 338 ແຂວງ; ສຳເລັດການກໍ່ສ້າງສີ່ແຍກ Dam Nha Mac; ສຳນັກງານໃຫຍ່ຂອງສູນກາງສື່ມວນຊົນແຂວງ... ທັງໝົດລ້ວນແຕ່ແມ່ນບັນດາໂຄງການຊຸກຍູ້ການເຄື່ອນໄຫວຂອງແຂວງ ດ້ວຍຄວາມໝາຍເຊື່ອມຕໍ່ລະຫວ່າງພາກພື້ນ, ຊຸກຍູ້ການພັດທະນາເສດຖະກິດ - ສັງຄົມຂອງພາກພື້ນ, ດຶງດູດການລົງທຶນເຂົ້າເຂດ.

ເພື່ອຮັບປະກັນການປະຕິບັດຕາມເປົ້າໝາຍການເບີກຈ່າຍໃຫ້ສຳເລັດ, ແຕ່ຕົ້ນປີ, ຄະນະກຳມະການໄດ້ກະກຽມຢ່າງລະອຽດ, ສ້າງແຜນການເບີກຈ່າຍໃຫ້ແຕ່ລະໂຄງການສະເພາະກ່ຽວກັບຄາດໝາຍລວມຂອງທັງປີ. ແຕ່ປີ 2024 ມີຄວາມຫຍຸ້ງຍາກຫຼາຍດ້ານ ໂດຍສະເພາະການຈັດຕັ້ງປະຕິບັດໂຄງການ ເມື່ອກົດໝາຍຈໍານວນໜຶ່ງ ເປັນຕົ້ນແມ່ນກົດໝາຍວ່າດ້ວຍທີ່ດິນ ປະກົດຜົນເປັນຈິງ ໃນຂະນະທີ່ດໍາລັດຊີ້ນໍາກົດໝາຍຍັງຊັກຊ້າ ແລະ ບໍ່ສອດຄ່ອງ, ເຮັດໃຫ້ຫຼາຍທ້ອງຖິ່ນຕ້ອງລໍຖ້າຄໍາແນະນໍາ ແລະລະບຽບການກ່ຽວກັບການຫັນປ່ຽນການນໍາໃຊ້ທີ່ດິນ, ຄ່າຊົດເຊີຍ, ການຊ່ວຍເຫຼືອ ແລະຍົກຍ້າຍຈັດສັນ ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ໂຄງການດັ່ງກ່າວຂາດພື້ນທີ່ໃນການຈັດຕັ້ງການກໍ່ສ້າງ. ນອກຈາກນັ້ນ, ໂຄງການເສັ້ນທາງຍັງຢູ່ໃນຂັ້ນຕອນຂອງການກໍ່ສ້າງພື້ນຖານ, ຕົ້ນຕໍແມ່ນຢູ່ໃນສະຖານທີ່ທີ່ມີພູມສັນຖານທີ່ຊັບຊ້ອນ, ພື້ນຖານອ່ອນແອ, ຄວາມຕ້ອງການດິນແລະດິນຊາຍຂະຫນາດໃຫຍ່, ໃນຂະນະທີ່ແຫຼ່ງວັດຖຸດິບບໍ່ສາມາດຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການໄດ້ທັນເວລາ. ອີກປັດໄຈໜຶ່ງແມ່ນກົນໄກການອະນຸມັດ ແລະ ການປະມູນ ແລະ ການຂາດການດຳເນີນງານ ແລະ ການປະສານສົມທົບລະຫວ່າງອຳນາດການປົກຄອງ ແລະ ນັກລົງທຶນເຮັດໃຫ້ການກຽມການລົງທຶນຊ້າລົງ ເຮັດໃຫ້ການເບີກຈ່າຍຊ້າລົງ...

ໃນນັ້ນ, ການກຳນົດແຫຼ່ງທຶນການລົງທຶນພາກລັດເປັນແຫຼ່ງຊັບພະຍາກອນ ແລະ ເປັນກຳລັງຊຸກຍູ້ການເຕີບໂຕເສດຖະກິດ, ຄະນະບໍລິຫານງານໂຍທາທິການໄດ້ກຳນົດວ່າ ໃນປີ 2024, ການເບີກຈ່າຍເງິນລົງທຶນພາກລັດຈະບັນລຸກວ່າ 95% ຕາມມະຕິຕົກລົງຂອງນາ ຍົກ ລັດຖະມົນຕີ ສະບັບເລກທີ 104/CD-TTg ( ລົງວັນທີ 8/10/2024) ແລະ ສະບັບເລກທີ 2015/ກປ. ຊຸກຍູ້ການຊຸກຍູ້ການເບີກຈ່າຍເງິນລົງທຶນພາກລັດ.

ສໍານັກງານໃຫຍ່ສູນສື່ມວນຊົນແຂວງ ພວມກໍ່ສ້າງ ແລະ ຄາດວ່າຈະສຳເລັດໃນໄຕມາດທີ 2 ປີ 2025.

ຍາດແຍ່ງເອົາສະພາບດິນຟ້າອາກາດທີ່ເອື້ອອຳນວຍໃນຊຸມເດືອນທ້າຍຂອງປີ, ຄະນະຄຸ້ມຄອງວຽກງານໂຍທາທິການໄດ້ກວດກາຄືນ ແລະ ສະຫຼຸບຂໍ້ຫຍຸ້ງຍາກ, ຊຸກຍູ້ພາລະບົດບາດ, ຄວາມຮັບຜິດຊອບຂອງຄະນະຊີ້ນຳວຽກງານການເບີກຈ່າຍເພື່ອແກ້ໄຂບັນດາຂໍ້ຄົງຄ້າງຢ່າງທັນການ; ແຜນການໂອນທຶນລະຫວ່າງໂຄງການການເບີກຈ່າຍຊ້າກັບໂຄງການທີ່ມີຄວາມສາມາດເບີກຈ່າຍສູງແລະຄວາມຕ້ອງການທຶນ; ລາຍງານໃຫ້ຄະນະປະຈຳພັກແຂວງ, ສົມທົບກັບບັນດາຫົວໜ່ວຍ, ທ້ອງຖິ່ນຢ່າງແໜ້ນແຟ້ນ ເພື່ອແກ້ໄຂບັນຫາທີ່ຕິດພັນກັບທີ່ດິນ ແລະ ຊັບພະຍາກອນ ເພື່ອຮັບໃຊ້ບັນດາໂຄງການໂດຍໄວ, ມີປະສິດທິຜົນ ແລະ ຖືກຕ້ອງຕາມລະບຽບກົດໝາຍ.

ພ້ອມກັນນັ້ນ, ເພີ່ມທະວີການກວດກາ, ຕິດຕາມກວດກາ, ກວດກາຫຼັງການກະທຳລະເມີດຢ່າງເຂັ້ມງວດ; ຄວບຄຸມການຊໍາລະລ່ວງໜ້າ ແລະ ຊໍາລະທຶນຢ່າງເຂັ້ມງວດ; ຟື້ນຟູຄວາມກ້າວໜ້າເກີນກຳນົດຢ່າງຄົບຖ້ວນ, ສຸມໃສ່ປະກອບເອກະສານຊຳລະໃຫ້ຖືກຕ້ອງຕາມລະບຽບການ. ຄະນະກຳມະການຮຽກຮ້ອງໃຫ້ບັນດານັກລົງທຶນ, ຜູ້ຮັບເໝົາຍາດແຍ່ງເອົາດິນຟ້າອາກາດທີ່ເປັນເອື້ອອຳນວຍ, ປັບປຸງຄວາມສາມາດກໍ່ສ້າງດ້ານອຸປະກອນ, ຊັບພະຍາກອນມະນຸດ, ຮັບປະກັນຄວາມຄືບໜ້າ, ປະລິມານ ແລະ ຄຸນນະພາບຂອງວຽກງານ, ເລັ່ງລັດການປະຕິບັດໂຄງການ...; ເດັດຂາດບໍ່ໃຫ້ຜູ້ຮັບເໝົາທີ່ອ່ອນແອທີ່ບໍ່ຮັບປະກັນຄວາມສາມາດ. ພ້ອມກັນນັ້ນ, ປະຕິບັດລະບົບໝູນວຽນ, ຈັດໃຫ້ພະນັກງານທີ່ມີຄຸນນະພາບ, ມີຄຸນນະພາບ, ມີປະສົບການ ແລະ ມີຄວາມຮູ້ທາງດ້ານກົດໝາຍ ເພື່ອຮັບມືກັບການຕິດຕາມ, ຮັບຜິດຊອບ ແລະ ກວດກາໂຄງການ...

ມາຮອດວັນທີ 15 ພະຈິກ 2024, ຄະນະຄຸ້ມຄອງວຽກງານໂຍທາທິການໄດ້ເບີກຈ່າຍງົບປະມານໄດ້ກວ່າ 760 ຕື້ດົ່ງ, ເທົ່າກັບ 74,4% ຂອງແຜນການທີ່ໄດ້ວາງອອກໃນຕົ້ນປີ ແລະ 60,3% ຂອງແຜນການປັບປຸງ ແລະ ເພີ່ມເຕີມ. ອັດຕານີ້ສູງກວ່າຄ່າສະເລ່ຍຂອງແຂວງ ແລະ ແຂວງ, ເປັນໜຶ່ງໃນຫົວໜ່ວຍທີ່ມີອັດຕາການເບີກຈ່າຍສູງສຸດຂອງແຂວງ.

ທີ່ມາ