ບິ່ງລຽວ: ສຸມໃສ່ຍູ້ແຮງການຜັນຂະຫຍາຍການກໍ່ສ້າງ

ຄຽງຄູ່ກັບການສຸມໃສ່ສຳເລັດວຽກງານກະກຽມການລົງທຶນ, ເລີ່ມຕົ້ນໂຄງການໃໝ່ ແລະ ເພີ່ມເຕີມ, ຍາດແຍ່ງເອົາສະພາບອາກາດທີ່ເປັນສະດວກ, ເມືອງ ບິ່ງລຽວ ພວມສຸມໃສ່ກໍ່ສ້າງ, ເລັ່ງລັດຜັນຂະຫຍາຍບັນດາໂຄງການຢ່າງວ່ອງໄວ. ສູ້ຊົນຮັບປະກັນອັດຕາການເບີກຈ່າຍຕາມທິດທາງຂອງແຂວງ.

ໂຄງການສ້ອມແປງ ແລະ ຍົກລະດັບລະບົບເສັ້ນທາງລະບາຍນ້ຳຖ້ວມ 10 ແຫ່ງ ຢູ່ເມືອງ ບິ່ງລຽວ ໄດ້ປະຕິບັດສຳເລັດກວ່າ 90%. — ໂຄງການສ້ອມແປງ ແລະ ຍົກລະດັບລະບົບເສັ້ນທາງລະບາຍນ້ຳຖ້ວມ 10 ແຫ່ງ ຢູ່ເມືອງ ບິ່ງລຽວ ໄດ້ປະຕິບັດສຳເລັດກວ່າ 90% ຂອງປະລິມານວຽກງານ.

ຕາມແຜນການດັດແກ້ ແລະ ເພີ່ມເຕີມປີ 2024, ຄະນະຄຸ້ມຄອງໂຄງການລົງທຶນກໍ່ສ້າງເມືອງ ບິ່ງລຽວ ໄດ້ມອບແຜນນະໂຍບາຍຈຳນວນເງິນກວ່າ 483 ຕື້ດົ່ງ ເພື່ອຜັນຂະຫຍາຍປະຕິບັດ 13 ໂຄງການໄລຍະຂ້າມຜ່ານ, 32 ໂຄງການໃໝ່ ແລະ ສະຫລຸບການຊຳລະໃຫ້ 16 ໂຄງການກໍ່ສ້າງສຳເລັດ. ມາຮອດທ້າຍເດືອນຕຸລາຜ່ານມາ, ການກໍ່ສ້າງບັນດາໂຄງການໄດ້ຮັບການປະຕິບັດສຳເລັດ, ດ້ວຍຍອດຈຳນວນເງິນລົງທຶນບັນລຸເກືອບ 210 ຕື້ດົ່ງ, ເທົ່າກັບ 47% ຂອງແຜນການລົງທຶນພາກລັດທີ່ໄດ້ມອບໝາຍ. ເຖິງວ່າບາງໂຄງການໄດ້ຮັບການຈັດສັນທຶນຕາມແຜນການແຕ່ຕົ້ນປີເຊັ່ນ: ທຶນງົບປະມານຂອງແຂວງເພື່ອສະໜັບສະໜູນໂຄງການຈຸດໝາຍແຫ່ງຊາດ; ທຶນຕາມເກນການໃຫ້ຄະແນນ; ການໜູນຊ່ວຍຂອງນະຄອນຫຼວງຂອງແຂວງແຕ່ປີ 2023 ຫາ 2024 ບັນລຸອັດຕາການເບີກຈ່າຍເກີນ 60%, ຍັງບໍ່ຮັບປະກັນຕາມຄາດໝາຍທີ່ວາງໄວ້.

ຕາມການວິເຄາະຂອງເມືອງ ບິ່ງລຽວ, ພ້ອມກັບວຽກງານບຸກເບີກພື້ນທີ່, ໄລຍະເວລາກະກຽມເອກະສານການລົງທຶນເພື່ອເລີ່ມຕົ້ນໂຄງການກໍ່ສ້າງໃໝ່, ສະພາບດິນຟ້າອາກາດຝົນທີ່ແກ່ຍາວມາຕະຫຼອດປີ ໄດ້ສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ການຈັດຕັ້ງບັນດາໂຄງການກໍ່ສ້າງຢ່າງໃຫຍ່ຫຼວງ. ພິເສດ, ນອກຈາກຜົນກະທົບຂອງພະຍຸເລກ 3, ແຕ່ເດືອນ 5 ຫາທ້າຍເດືອນ 8, ແຂວງ ບິ່ງລຽວ ຍັງມີຝົນຕົກເກືອບ 10 ວັນ.

ໂຄງການສ້ອມແປງແລະຍົກລະດັບໂຮງຮຽນປະຖົມດົງທາມ-ໂຮງຮຽນງອນວັງດອຍພວມກໍ່ສ້າງ.

ໂຄງການສ້ອມແປງ ແລະ ຍົກລະດັບໂຮງຮຽນປະຖົມ ດົງທາມ (ໂຮງຮຽນ ໜອງວັງດ້ວຍ) ແມ່ນໜຶ່ງໃນ 32 ໂຄງການກໍ່ສ້າງໃໝ່ ທີ່ຈະເລີ່ມກໍ່ສ້າງໃນປີ 2024 ຢູ່ເມືອງ ບິ່ງລຽວ, ແຕ່ຍ້ອນຜົນກະທົບຈາກດິນຟ້າອາກາດ, ໂຄງການດັ່ງກ່າວ ໄດ້ຊັກຊ້າ. ທ່ານ ຫງວຽນວັນແທ່ງ, ຜູ້ຈັດການສະຖານທີ່, ບໍລິສັດ Hoang Van LLC, ຫົວໜ່ວຍກໍ່ສ້າງຂອງໂຄງການ, ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ໂຄງການດັ່ງກ່າວໄດ້ເລີ່ມມາແຕ່ເດືອນກໍລະກົດ, ແຕ່ເມື່ອຮອດເວລາເໝາະສົມໃນພື້ນທີ່ກໍ່ສ້າງ, ຝົນຕົກຕິດຕໍ່ກັນ, ສະພາບດິນທີ່ສູງຊັນເຮັດໃຫ້ບໍ່ສາມາດຂຸດເອົາພື້ນຖານຂອງອາຄານໄດ້. ຫຼັງຈາກດິນຟ້າອາກາດເອື້ອອໍານວຍ, ຫນ່ວຍບໍລິການໄດ້ດໍາເນີນການກໍ່ສ້າງທັງກາງເວັນແລະກາງຄືນເພື່ອຊົດເຊີຍປະລິມານ. ສູ້ຊົນນຳໃຊ້ໃຫ້ໄດ້ຕາມຄຳແນະນຳຂອງນັກລົງທຶນ ແລະ ເມືອງບິ່ງລຽວ.

ໂຄງການສ້ອມແປງ ແລະ ຍົກລະດັບເສັ້ນທາງ ແກ້ງໂມ ໄປຮອດເຂດແຄ໋ງຮ່ວາ ຈາກຕາແສງ ດົງວັນ, ເມືອງ ບິ່ງລຽວ ຈະສຳເລັດໃນທ້າຍເດືອນ 12/2024.

ສຳລັບໂຄງການໃໝ່ ທີ່ມີແຫຼ່ງທຶນເພີ່ມຈາກກາງປີ ພາຍໃຕ້ໂຄງການປັບປຸງ ແລະ ຍົກລະດັບການຂົນສົ່ງຊົນນະບົດ ໄລຍະ 2024-2025, ມີວິໄສທັດຮອດປີ 2030 ມີ 3 ໂຄງການໄດ້ສຳເລັດການກະກຽມ ແລະ ກໍ່ສ້າງ. ຕົວຢ່າງ: ໂຄງການປັບປຸງ ແລະ ຍົກລະດັບເສັ້ນທາງ ເຄ່ໂມຍ ຫາ ເຄ່ເຕີຍ ເມືອງ ດົ່ງວັນ ໄດ້ສຳເລັດ 50% ປະລິມານການກໍ່ສ້າງ ຂະຫຍາຍເສັ້ນທາງແຕ່ 3,5 ແມັດ ເປັນ 6,5 ແມັດ ແລະ ກໍ່ສ້າງທາງປູຢາງຂະໜາດໃຫຍ່ໄດ້ 80%. ຜູ້ຮັບເໝົາກຳລັງພະຍາຍາມກໍ່ສ້າງທາງປູຢາງປູຢາງໃຫ້ສຳເລັດ ແລະ ວາງໂຄງການໃຫ້ນຳໃຊ້ໃນເດືອນທັນວາ 2024.

ໂຄງການຈັດຕັ້ງປະຕິບັດໂຄງການສ້ອມແປງ ແລະ ຍົກລະດັບພື້ນຖານໂຄງລ່າງການສັນຈອນຊົນນະບົດໄລຍະ 2024 - 2025 ມຸ່ງໄປເຖິງປີ 2030 ຈະມີທາງປູຢາງກວ້າງແຕ່ 3 ແມັດ - 4 ແມັດ ເປັນ 6,5 ແມັດ ແລະ ດ້ານໜ້າທາງປູຢາງປູຢາງ. — ໂຄງການຈັດຕັ້ງປະຕິບັດໂຄງການສ້ອມແປງ ແລະ ຍົກລະດັບພື້ນຖານໂຄງລ່າງການສັນຈອນຊົນນະບົດ ໄລຍະ 2024-2025, ມີວິໄສທັດຮອດປີ 2030, ຈະໄດ້ຂະຫຍາຍໜ້າດິນແຕ່ 3-4 ແມັດ ເປັນ 6,5 ແມັດ ແລະ ປູພື້ນທາງປູຢາງ.

ທ່ານ ຮວ່າງກວາງຮວາ, ຮອງຫົວໜ້າຄະນະຄຸ້ມຄອງໂຄງການລົງທຶນກໍ່ສ້າງເມືອງ ບິ່ງລຽວ, ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ບົນພື້ນຖານການຕີລາຄາດ້ານວິຊາສະເພາະ ແລະ ຈຸດປະສົງໃນການຈັດຕັ້ງໂຄງການກໍ່ສ້າງ ແລະ ຄວາມຄືບໜ້າຂອງການເບີກຈ່າຍແຫຼ່ງທຶນຂອງລັດ, ຄະນະຄຸ້ມຄອງໂຄງການໄດ້ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ຜູ້ຮັບເໝົານຳໃຊ້ເງື່ອນໄຂສະດວກເພື່ອລະດົມແຫຼ່ງຊັບພະຍາກອນມະນຸດໃຫ້ສຸມໃສ່ການກໍ່ສ້າງເພື່ອຕອບສະໜອງຄວາມຄືບໜ້າຊ້າ. ພິເສດແມ່ນສຳລັບບັນດາໂຄງການຄອງນ້ຳ, ເມື່ອປະຊາຊົນຢຸດກິນນ້ຳແລ້ວ, ການກໍ່ສ້າງແມ່ນໄດ້ຈັດຕັ້ງທັນທີ, ກາງຄືນແມ່ນຈັດໃຫ້ບັນດາໂຄງການກໍ່ສ້າງພື້ນຖານໂຄງລ່າງຄົມມະນາຄົມ.

ດ້ວຍສະພາບດິນຟ້າອາກາດທີ່ສະດວກໃນການຈັດຕັ້ງກໍ່ສ້າງ ແລະ ໂຄງການປັບປຸງ ແລະ ຍົກລະດັບການສັນຈອນຊົນນະບົດໄລຍະ 2024-2025 ມຸ່ງໄປເຖິງປີ 2030 ຈະສຳເລັດການປະເມີນການອອກແບບ, ຈັດຕັ້ງການປະມູນ ແລະ ເລີ່ມລົງມືກໍ່ສ້າງໃນທ້າຍເດືອນພະຈິກ ແລະ ຕົ້ນເດືອນທັນວາ, ອັດຕາການເບີກຈ່າຍຂອງລັດຂອງເມືອງ ບິ່ງລຽວ ຈະເພີ່ມຂຶ້ນຢ່າງວ່ອງໄວ ແລະ ຮັບປະກັນການປະຕິບັດຕາມທິດທາງຂອງແຂວງ.

ທີ່ມາ