ຄະນະຄຸ້ມຄອງທາງລົດໄຟໃນນະຄອນຮ່າໂນ້ຍກ່າວກ່ຽວກັບອຸໂມງຕື່ມອີກທີ່ລະເບີດຂຶ້ນສູ່ພື້ນດິນ

ຄະນະຄຸ້ມຄອງທາງລົດໄຟຕົວເມືອງ ຮ່າໂນ້ຍ ໄດ້ແຈ້ງໃຫ້ຊາບກ່ຽວກັບວຽກງານແກ້ໄຂປະກົດການອຸໂມງຕື່ມໃສ່ດິນຢູ່ຖະໜົນ 7 ກວາງວັນມິນ, ຕາແສງ ກິມມາ, ຮ່າໂນ້ຍ.

ຕາມຂ່າວ MRB, ເຫດການດັ່ງກ່າວຄາດວ່າຈະເກີດຂຶ້ນໃນເວລາ 4 ໂມງ. ຕອນຄ່ຳວັນທີ 20 ກຸມພານີ້, ໄດ້ເກີດຂຶ້ນຈາກຂະບວນການຂຸດເຈາະອຸໂມງໂດຍໃຊ້ເຄື່ອງເຈາະອຸໂມງ TBM (Tunnel Boring Machine) ໃນເສັ້ນທາງລົດໄຟໃຕ້ດິນຂອງໂຄງການກໍ່ສ້າງທາງລົດໄຟຕົວເມືອງຮ່າໂນ້ຍ, ພາກສະຖານີ ເຮີງ - ຮ່າໂນ້ຍ. ສະຖານທີ່ເກີດເຫດແມ່ນຢູ່ຖະໜົນເລກ 7 ຈຽງວັນມິນ.

Ban quản lý Đường sắt đô thị Hà Nội nói về việc phụ gia đào hầm phun trào lên mặt đất- Ảnh 1. — ປະກົດການຂອງ tunneling additives ປະກົດຢູ່ໃນດິນ.

ພາຍຫຼັງກວດກາແລ້ວ, ຄະນະນັກລົງທຶນ-ບໍລິສັດ MRB ຮ່ວມກັບທີ່ປຶກສາ ແລະ ຜູ້ຮັບເໝົາ ໄດ້ລົງກວດກາສະຖານທີ່ດັ່ງກ່າວ ແລະ ເບື້ອງຕົ້ນພົບວ່າ ສາເຫດອາດເປັນຍ້ອນມີນ້ຳສ້າງເກົ່າ ຫຼື ຮ່ອງລະບາຍນ້ຳຢູ່ໃຕ້ດິນ ໄດ້ສ້າງເສັ້ນທາງໃຫ້ສິ່ງເສດເຫຼືອໃນອຸໂມງໄຫຼລົງສູ່ໜ້າດິນ (ນ້ຳສ້າງເກົ່າ ແລະ ທໍ່ລະບາຍນ້ຳເຫຼົ່ານີ້ບໍ່ໄດ້ນຳໃຊ້ແລ້ວ).

ຜູ້ລົງທຶນໄດ້ຊີ້ນໍາໃຫ້ທີ່ປຶກສາແລະຜູ້ຮັບເຫມົາໃນການອະນາໄມປູນເຈາະ; ເຮັດຄວາມສະອາດພື້ນຜິວຂອງພື້ນທີ່ທີ່ມີການສີດພົ່ນ, ຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພແລະອະນາໄມສິ່ງແວດລ້ອມຢູ່ໃນສະພາບເດີມ. ປະກົດການດັ່ງກ່າວບໍ່ໄດ້ສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ໂຄງສ້າງຂອງໂຄງການ, ບໍ່ມີຄວາມເສຍຫາຍຕໍ່ປະຊາຊົນ ຫຼື ຊັບສິນ.

ທ່ານ Lee Young Kyeong, ຮອງຜູ້ອໍານວຍການໂຄງການຮ່ວມທຶນ Hyundai & Ghella ຢືນຢັນວ່າ: “ປະກົດການເຈາະອຸໂມງມີສິ່ງເສດເຫຼືອລົ້ນລົງສູ່ພື້ນດິນໃນລະຫວ່າງການຂຸດເຈາະແມ່ນເຫດການທາງດ້ານວິຊາການທີ່ຢູ່ໃນແຜນການ ແລະ ໄດ້ຄວບຄຸມທັນທີ, ບໍລິສັດຮ່ວມລົງທຶນແມ່ນໃຫ້ຄຳໝັ້ນສັນຍາຈະປະຕິບັດຕາມມາດຕະຖານເຕັກນິກ ແລະ ຂັ້ນຕອນຄວາມປອດໄພຢ່າງຄົບຖ້ວນ, ພ້ອມທັງໄດ້ສົມທົບກັບໜ່ວຍງານທີ່ກ່ຽວຂ້ອງເພື່ອກວດກາຢ່າງແໜ້ນແຟ້ນ. ແລະມີປະສິດທິຜົນ."

MRB ກໍາລັງເຮັດວຽກຢ່າງໃກ້ຊິດກັບຫນ່ວຍງານທີ່ກ່ຽວຂ້ອງເພື່ອປະເມີນສາເຫດຢ່າງຖືກຕ້ອງແລະນໍາໃຊ້ມາດຕະການດ້ານວິຊາການເພື່ອປ້ອງກັນເຫດການທີ່ຄ້າຍຄືກັນໃນໄລຍະຕໍ່ໄປ.

ທີ່ມາ: https://www.baogiaothong.vn/ban-quan-ly-duong-sat-do-thi-ha-noi-noi-ve-viec-phu-gia-dao-ham-phun-trao-len-mat-dat-192250220190210584.htm