ລະດູຮ້ອນເອົາມາໃຫ້ມັນຮ້ອນ, ເຮັດໃຫ້ການເກັບຮັກສາພາຍໃນລົດເຢັນເປັນບູລິມະສິດອັນດັບຫນຶ່ງສໍາລັບຜູ້ຂັບຂີ່ທຸກຄົນ. ເພື່ອບັນລຸໄດ້, ລະບົບເຄື່ອງປັບອາກາດຕ້ອງໄດ້ຮັບການອະນາໄມເປັນປົກກະຕິແລະຮັກສາດ້ວຍອາຍແກັສພຽງພໍ.
ຖ້າປະລິມານອາຍແກັສຂາດ, ປະສິດທິພາບຂອງຄວາມເຢັນຈະຫຼຸດລົງຢ່າງຫຼວງຫຼາຍແລະທ່ານສາມາດຮັບຮູ້ມັນໄດ້ຢ່າງງ່າຍດາຍໂດຍຜ່ານສັນຍານເຊັ່ນ: ການໄຫຼຂອງອາກາດອ່ອນແອ, ກິ່ນແປກປະຫລາດຫຼືແມ້ກະທັ້ງລົມຮ້ອນທີ່ພັດອອກຈາກລົດເຖິງແມ່ນວ່າຈະເປີດໂຫມດເຢັນ. ໃນກໍລະນີນີ້, ການເຕີມອາຍແກັສແມ່ນມີຄວາມຈໍາເປັນ.
ຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ມັນບໍ່ແມ່ນພຽງແຕ່ປະລິມານອາຍແກັສທີ່ຕ້ອງໄດ້ຮັບການພິຈາລະນາ. ການຮັກສາລະບົບເຄື່ອງປັບອາກາດໃຫ້ສະອາດແມ່ນມີຄວາມສໍາຄັນເທົ່າທຽມກັນ, ແລະຫນຶ່ງໃນວິທີທີ່ງ່າຍທີ່ສຸດແຕ່ປະສິດທິຜົນທີ່ສຸດແມ່ນການປ່ຽນການກັ່ນຕອງເຄື່ອງປັບອາກາດເປັນປົກກະຕິ.
ການກັ່ນຕອງນີ້ແມ່ນຮັບຜິດຊອບສໍາລັບການດັກຂີ້ຝຸ່ນ, pollen, debris ແລະມົນລະພິດອື່ນໆຈາກອາກາດພາຍນອກ, ປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ເຂົາເຈົ້າຈາກການເຂົ້າໄປໃນຫ້ອງໂດຍສານ. ເມື່ອເວລາຜ່ານໄປ, ການກັ່ນຕອງຈະກາຍເປັນເປື້ອນແລະອຸດຕັນ, ໂດຍກົງຜົນກະທົບຕໍ່ການໄຫຼຂອງອາກາດແລະຄຸນນະພາບອາກາດໃນລົດ.
ອັດຕາທີ່ເຄື່ອງກອງອາກາດເປື້ອນແມ່ນຂຶ້ນກັບສະພາບສິ່ງແວດລ້ອມທີ່ເຈົ້າເດີນທາງເລື້ອຍໆ, ຄວາມຖີ່ຂອງການໃຊ້ຍານພາຫະນະ ແລະ ຄຸນນະພາບຂອງຕົວກອງເອງ. ອີງຕາມຜູ້ຜະລິດຍານພາຫະນະ, ແນະນໍາໃຫ້ເຮັດຄວາມສະອາດການກັ່ນຕອງອາກາດທຸກໆ 5,000 - 10,000 ກິໂລແມັດແລະປ່ຽນການກັ່ນຕອງເຄື່ອງປັບອາກາດທຸກໆ 20,000 - 30,000 ກິໂລແມັດ.
ຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ສໍາລັບບາງຍານພາຫະນະທີ່ເຮັດວຽກເປັນປົກກະຕິໃນສະພາບແວດລ້ອມທີ່ມີຝຸ່ນ, ຄວາມຖີ່ນີ້ຄວນຈະສັ້ນລົງ.
ການປ່ຽນເຄື່ອງກອງອາກາດ ແລະທຳຄວາມສະອາດລະບົບລະບາຍອາກາດ: ຂັ້ນຕອນສຳຄັນສຳລັບປະສິດທິພາບເຄື່ອງປັບອາກາດທີ່ດີທີ່ສຸດ
ການປ່ຽນການກັ່ນຕອງເຄື່ອງປັບອາກາດແມ່ນບໍ່ສັບສົນເກີນໄປແລະສາມາດເຮັດໄດ້ຢູ່ເຮືອນດ້ວຍຄວາມສະຫລາດເລັກນ້ອຍ. ໃນລົດຍົນຈໍານວນຫຼາຍ, ການກັ່ນຕອງນີ້ປົກກະຕິແລ້ວແມ່ນຕັ້ງຢູ່ທາງຫລັງຂອງບ່ອນນັ່ງຜູ້ໂດຍສານ, ໃນພື້ນທີ່ dashboard, ຢູ່ທາງຫນ້າຂອງບ່ອນນັ່ງຜູ້ໂດຍສານ.
ຍານພາຫະນະບາງຄັນອາດມີມັນຢູ່ໃນຫ້ອງເຄື່ອງຈັກ, ຢູ່ທາງໜ້າຂອງກະຈົກ. ເພື່ອກໍານົດສະຖານທີ່ທີ່ແນ່ນອນໃນຍານພາຫະນະຂອງທ່ານ, ປຶກສາຫາລືຄູ່ມືຂອງເຈົ້າຂອງເຈົ້າຫຼືຖາມຊ່າງກົນຂອງເຈົ້າ.
ຮູບພາບ: ອິນເຕີເນັດ.
ວິທີຖອດກອງເຄື່ອງປັບອາກາດລົດ:
ທຳອິດ, ເປີດຊ່ອງໃສ່ຖົງມືຢູ່ດ້ານຜູ້ໂດຍສານ, ກົດປຸ່ມສອກທັງສອງດ້ານ ແລະ ຄ່ອຍໆຍົກຊ່ອງໃສ່ຖົງມືອອກ. ຝາປິດກອງເຄື່ອງປັບອາກາດຕອນນີ້ຈະເຫັນໄດ້ຢູ່ພາຍໃນ.
ຕໍ່ໄປ, ກົດປຸ່ມຢູ່ເບື້ອງຊ້າຍຫຼືຂວາຂອງຝາປິດການກັ່ນຕອງອາກາດເພື່ອເປີດຝາປິດ. ໃຫ້ສັງເກດວ່າລົດບາງຄັນບໍ່ເປີດຝາປິດຊື່ແຕ່ຍູ້ມັນໄປທາງຊ້າຍ. ເປີດຝາປິດເພື່ອເອົາເຄື່ອງກອງອາກາດອອກ.
ຖ້າທ່ານສັງເກດເຫັນວ່າຕົວກອງມີຄວາມຫນາແຫນ້ນຂອງຝຸ່ນ, ປ່ຽນສີ, ຫຼືມີກິ່ນທີ່ບໍ່ຫນ້າພໍໃຈ, ມັນເປັນສັນຍານວ່າເຖິງເວລາທີ່ຈະປ່ຽນມັນ. ເຄື່ອງກອງເຄື່ອງປັບອາກາດສາມາດຊື້ໄດ້ງ່າຍຢູ່ຮ້ານຂາຍອາໄຫຼ່ລົດຍົນ ຫຼືໃນເວທີອີຄອມເມີຊ.
ຖ້າທ່ານບໍ່ຫມັ້ນໃຈໃນການເຮັດເຊັ່ນນັ້ນ, ຊ່າງກົນຈັກມືອາຊີບຫຼືຕົວແທນຈໍາຫນ່າຍຊິ້ນສ່ວນສາມາດຊ່ວຍທ່ານປ່ຽນການກັ່ນຕອງໄດ້ໄວແລະລາຄາຖືກ. ບາງຮ້ານກໍ່ໃຫ້ການຕິດຕັ້ງຟຣີຖ້າທ່ານຊື້ຜະລິດຕະພັນໂດຍກົງຈາກພວກເຂົາ.
ນອກເຫນືອຈາກການປ່ຽນການກັ່ນຕອງ, ຂັ້ນຕອນທີ່ສໍາຄັນເທົ່າທຽມກັນແມ່ນການເຮັດຄວາມສະອາດລະບົບລະບາຍອາກາດແລະທໍ່ evaporator, ບ່ອນທີ່ຝຸ່ນ, ເຊື້ອແບັກທີເຣັຍແລະ mold ສາມາດສະສົມໃນໄລຍະເວລາ. ໃນປັດຈຸບັນ, ຫຼາຍບໍລິສັດສະຫນອງສະເປທໍາຄວາມສະອາດເຄື່ອງປັບອາກາດແບບພິເສດ, ເຊິ່ງມາພ້ອມກັບທໍ່ທີ່ມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນເພື່ອຊ່ວຍນໍາພາການແກ້ໄຂການເຮັດຄວາມສະອາດເລິກເຂົ້າໄປໃນຊ່ອງລະບາຍອາກາດແລະທໍ່ຂອງລະບົບເຄື່ອງປັບອາກາດ.
ກ່ອນທີ່ຈະໃຊ້, ທ່ານຄວນເອົາຕົວກອງເຄື່ອງປັບອາກາດອອກແລະກວດເບິ່ງຮູລະບາຍນ້ໍາ condensate ຢ່າງລະມັດລະວັງ (ປົກກະຕິແລ້ວຕັ້ງຢູ່ໃກ້ກັບພື້ນທີ່ລະເຫີຍ) ເພື່ອໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າພວກມັນບໍ່ອຸດຕັນ.
ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ປະຕິບັດຕາມຄໍາແນະນໍາຂອງຜູ້ຜະລິດ sprayer ເພື່ອຮັບປະກັນການແກ້ໄຂໄດ້ຖືກແຈກຢາຍຢ່າງເທົ່າທຽມກັນໃນທົ່ວລະບົບ. ໂດຍປົກກະຕິ, ການແກ້ໄຂໃຊ້ເວລາປະມານ 15 ຫາ 20 ນາທີເພື່ອໃຫ້ມີຜົນ, ຕາມຄໍາແນະນໍາຂອງ Liqui Moly, ຫນຶ່ງໃນຍີ່ຫໍ້ທີ່ນິຍົມທີ່ສຸດໃນພາກສະຫນາມນີ້. ຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ເວລາລໍຖ້າອາດຈະແຕກຕ່າງກັນໄປຕາມປະເພດຂອງການແກ້ໄຂທີ່ທ່ານໃຊ້.
ເມື່ອການແກ້ໄຂໄດ້ຜົນແລ້ວ, ໃຫ້ເປີດພັດລົມ (ບໍ່ແມ່ນເຄື່ອງປັບອາກາດ) ປະມານ 10 ນາທີ ເພື່ອຊ່ວຍໃຫ້ພື້ນຜິວຂອງເຄື່ອງລະເຫີຍແຫ້ງຫມົດ, ປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ເກີດເຊື້ອລາ ແລະກິ່ນຈາກການກັບມາ.
ເມື່ອໃດທີ່ທ່ານຄວນເຮັດຄວາມສະອາດຊ່ອງລະບາຍອາກາດແລະເວລາໃດທີ່ທ່ານຄວນໂທຫາຜູ້ຊ່ຽວຊານ?
ບໍ່ມີກໍານົດເວລາກໍານົດສໍາລັບການທໍາຄວາມສະອາດຊ່ອງລະບາຍອາກາດດ້ວຍຂວດສີດ, ເນື່ອງຈາກວ່ານີ້ແມ່ນຂຶ້ນກັບສະພາບແວດລ້ອມການດໍາເນີນງານແລະຄວາມຖີ່ຂອງການນໍາໃຊ້ລະບົບປັບອາກາດ. ໃນສະພາບທີ່ຮ້ອນ ແລະຊຸ່ມຊື່ນ ຫຼືເມື່ອລົດແລ່ນເລື້ອຍໆໃນສະພາບແວດລ້ອມທີ່ມີຂີ້ຝຸ່ນ, ເຊື້ອເຫັດ ແລະເຊື້ອແບັກທີເຣັຍສາມາດສະສົມໄດ້ໄວຂຶ້ນໃນທໍ່ອາກາດ.
ຫນຶ່ງໃນອາການທີ່ພົບເລື້ອຍທີ່ສຸດແມ່ນກິ່ນເຫມັນຢູ່ໃນລົດ, ໂດຍສະເພາະໃນເວລາທີ່ທ່ານເປີດເຄື່ອງປັບອາກາດຄັ້ງທໍາອິດ. ກ່ອນທີ່ທ່ານຈະຄິດກ່ຽວກັບການເອົາລົດຂອງທ່ານໄປບ່ອນຈອດລົດ, ທ່ານສາມາດລອງວິທີງ່າຍໆ: ເປີດລະບົບຄວາມຮ້ອນໃຫ້ຄວາມຮ້ອນເຕັມເວລາສອງສາມນາທີ. ອຸນຫະພູມສູງສາມາດຊ່ວຍເຮັດໃຫ້ທໍ່ລະເຫີຍແຫ້ງ ແລະກຳຈັດກິ່ນເໝັນຕ່າງໆໃນລະບົບ.
ຖ້າກິ່ນຍັງບໍ່ຫາຍໄປ, ມັນກໍ່ເປັນໄປໄດ້ຫຼາຍທີ່ລະບົບຈະຖືກປົນເປື້ອນຫຼາຍ, ຫຼືຮ້າຍແຮງກວ່າເກົ່າ, ເຄື່ອງອັດ AC ອາດຈະເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິ, ໃນກໍລະນີຕ້ອງເອົາລົດໄປຫາບ່ອນຈອດລົດ.
ການໃຊ້ສະເປທຳຄວາມສະອາດເຄື່ອງປັບອາກາດທາງການຄ້າຍັງເປັນວິທີທີ່ປະຫຍັດ ແລະງ່າຍທີ່ສຸດໃນການຮັກສາລະບົບລະບາຍອາກາດຂອງເຈົ້າໃຫ້ສະອາດ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ຖ້າທ່ານບໍ່ຄຸ້ນເຄີຍກັບການດໍາເນີນງານດ້ານວິຊາການຫຼືສົງໃສວ່າມີບັນຫາທີ່ເລິກເຊິ່ງ, ຢ່າລັງເລທີ່ຈະຊອກຫາການຊ່ວຍເຫຼືອຈາກ garage ທີ່ມີຊື່ສຽງ.
ທີ່ນີ້, ນັກວິຊາການສາມາດທໍາຄວາມສະອາດເລິກຂອງລະບົບ A / C ດ້ວຍການບີບອັດອາກາດທີ່ມີຄວາມກົດດັນສູງ, ຊ່ວຍກໍາຈັດຝຸ່ນ, ເຊື້ອເຫັດແລະເຊື້ອແບັກທີເຣັຍພາຍໃນລະບົບຢ່າງສົມບູນ. ໃນເວລາດຽວກັນ, ພວກເຂົາເຈົ້າຍັງສາມາດດໍາເນີນການກວດກາທົ່ວໄປຂອງລະບົບເຄື່ອງປັບອາກາດ, ຈາກ evaporator, throttle valve ກັບ compressor ໄດ້, ພາກສ່ວນທີ່ສໍາຄັນ, ຖ້າຫາກວ່າເສຍຫາຍ, ຜົນກະທົບຂອງຄວາມເຢັນໄດ້ຢ່າງຮຸນແຮງ.
ທີ່ມາ: https://baonghean.vn/bao-lau-ban-nen-ve-sinh-he-thong-dieu-hoa-o-to-mot-lan-10303404.html
![[ຮູບພາບ] ພູດອຍໂສມ, ຂອງປະທານອັນລ້ຳຄ່າຈາກທຳມະຊາດໃຫ້ແກ່ດິນແດນ Kinh Bac](/_next/image?url=https%3A%2F%2Fvphoto.vietnam.vn%2Fthumb%2F1200x675%2Fvietnam%2Fresource%2FIMAGE%2F2025%2F11%2F30%2F1764493588163_ndo_br_anh-longform-jpg.webp&w=3840&q=75)
(0)