ກົມອຸຕຸນິຍົມ ແລະ ອຸທົກກະສາດ ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ເວລາ 7:00 ໂມງ ຂອງວັນທີ 22 ກໍລະກົດ, ພາຍຸ Wipha (ພະຍຸເລກ 3) ພັດຢູ່ຕິດກັບຝັ່ງຕາເວັນອອກຂອງ ຮຸງອຽນ -ນິງບິ່ງ, ຫ່າງຈາກເທດສະບານ ຮຸງອຽນ ໄປທາງທິດຕາເວັນອອກ ປະມານ 25 ກິໂລແມັດ, ຫ່າງຈາກເທດສະບານ ນິງບິ່ງ ໄປທາງທິດຕາເວັນອອກສ່ຽງເໜືອ ປະມານ 45 ກິໂລແມັດ ດ້ວຍລະດັບຄວາມແຮງ 1 ກິໂລແມັດ.
ເນື່ອງຈາກການພັດທະນາທີ່ສັບສົນຂອງພະຍຸ Wipha, ອົງການການບິນພົນລະເຮືອນໄດ້ຕັດສິນໃຈໂຈະຖ້ຽວບິນຊົ່ວຄາວຢູ່ສະໜາມບິນ Van Don ແລະ Cat Bi ແຕ່ເວລາ 11 ໂມງຂອງວັນທີ 21 ກໍລະກົດ ຫາ 12 ໂມງເຊົ້າຂອງວັນທີ 22 ກໍລະກົດ.
ອຳນາດການປົກຄອງການບິນຮຽກຮ້ອງໃຫ້ສະໜາມບິນ Noi Bai ແລະ ສະໜາມບິນ Tho Xuan ສືບຕໍ່ຕິດຕາມກວດກາບັນດາລາຍງານອຸຕຸນິຍົມ, ສະເໜີດັດແກ້ໃຫ້ເໝາະສົມກັບແຜນການດຳເນີນງານ. ສໍາລັບສາຍການບິນ, ອົງການການບິນພົນລະເຮືອນໄດ້ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ພວກເຂົາແຈ້ງເຕືອນຜູ້ໂດຍສານຢ່າງຈິງຈັງກ່ຽວກັບການປັບແຜນການບິນເພື່ອໃຫ້ພວກເຂົາສາມາດວາງແຜນການເດີນທາງຂອງພວກເຂົາຕາມຄວາມເຫມາະສົມ.
ເນື່ອງຈາກຜົນກະທົບຂອງພາຍຸ Wipha, ບໍລິສັດການບິນຫວຽດນາມ ໄດ້ສືບຕໍ່ປັບປ່ຽນແຜນການດຳເນີນງານຢູ່ສະໜາມບິນຈຳນວນໜຶ່ງໃນວັນທີ 22 ກໍລະກົດ ເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພໃນການເຄື່ອນໄຫວ.
ຢູ່ສະໜາມບິນ Van Don, ຖ້ຽວບິນ VN1286 ແລະ VN1287 ລະຫວ່າງນະຄອນ ໂຮ່ຈີມິນ ແລະ Van Don ຈະມີການປັບປ່ຽນຊົ່ວໂມງເຮັດວຽກ, ຄາດວ່າຈະລົງຈອດພາຍຫຼັງເວລາ 2:00 ໂມງ.
ຢູ່ສະໜາມບິນ Cat Bi (Hai Phong), ຖ້ຽວບິນ VN1176 ແລະ VN1177 ລະຫວ່າງນະຄອນ ໂຮ່ຈີມິນ ແລະ ນະຄອນ Hai Phong ແລະ ຖ້ຽວບິນ VN1670 ແລະ VN1671 ລະຫວ່າງ ດ່າໜັງ ແລະ ຫາຍຟ່ອງ ຍັງຈະມີເວລາອອກເດີນທາງລ່າຊ້າ, ລົງຈອດຫຼັງເວລາ 2:00 ໂມງ. ໃນມື້ດຽວກັນ.
ຢູ່ສະໜາມບິນ Tho Xuan (Thanh Hoa), ຖ້ຽວບິນ VN1276, VN1277, VN7264, VN7265 ລະຫວ່າງນະຄອນ ໂຮ່ຈີມິນ ແລະ Tho Xuan ຈະອອກເດີນທາງໄວ, ໂດຍຈະອອກບິນຢູ່ Tho Xuan ກ່ອນ 11 ໂມງເຊົ້າ. ໃນຂະນະນັ້ນ, ຖ້ຽວບິນ VN1278, VN1279, VN7268, VN7269, VN7276 ແລະ VN7277 ໃນມື້ດຽວກັນຈະຖືກຍົກເລີກ.
ສາຍການບິນຍັງສືບຕໍ່ຕິດຕາມກວດກາການພັດທະນາດິນຟ້າອາກາດຢ່າງໃກ້ຊິດ ເພື່ອຜັນຂະຫຍາຍແຜນການດຳເນີນງານທີ່ເໝາະສົມຢູ່ສະໜາມບິນ Noi Bai (ຮ່າໂນ້ຍ).

ສະໜາມບິນ Van Don ແລະ Cat Bi ຢຸດການບິນຊົ່ວຄາວແຕ່ເວລາ 11 ໂມງຂອງວັນທີ 21 ກໍລະກົດ ຫາ 12 ໂມງຂອງວັນທີ 22 ກໍລະກົດ (ພາບ: Tian Tuan).
ນອກນີ້, ບໍລິສັດການບິນຫວຽດນາມຍັງກ່າວວ່າ, ອີກຫຼາຍຖ້ຽວບິນພາຍໃນແລະຕ່າງປະເທດໃນວັນທີ 22 ກໍລະກົດນີ້ອາດຈະໄດ້ຮັບຜົນກະທົບຈາກພາຍຸ Wipha.
ສະນັ້ນ, ທາງສາຍການບິນຈຶ່ງແນະນຳໃຫ້ຜູ້ໂດຍສານຮັດສາຍເຂັມຂັດນິລະໄພຕະຫຼອດການເດີນທາງ, ເຖິງແມ່ນວ່າຈະປິດປ້າຍສາຍຮັດນິລະໄພກໍຕາມ, ເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພໃນການບິນໃນສະພາບອາກາດທີ່ສັບສົນ.
ຕາມຂໍ້ມູນຈາກບໍລິສັດການບິນ Bamboo Airways, ວັນທີ 21 ກໍລະກົດນີ້, ຍ້ອນອິດທິພົນຂອງລົມພາຍຸ, ສະໜາມບິນໂນຍບາຍຕ້ອງປ່ຽນເສັ້ນທາງແລ່ນ. ນອກນີ້, ພາຍຸຝົນທີ່ພັດຜ່ານເຂດພາກໃຕ້ຂອງສະໜາມບິນນ້ອຍບ່າຍໄປຍັງເມືອງ Vinh ໄດ້ບັງຄັບໃຫ້ເຮືອບິນຂອງສາຍການບິນບິນເປັນວົງກົມເພື່ອຫຼີກເວັ້ນເຂດດິນຟ້າອາກາດບໍ່ດີ.
ນີ້ເຮັດໃຫ້ເວລາບິນຂອງແຕ່ລະຖ້ຽວບິນຖືກຂະຫຍາຍອອກໄປ 15 ຫາ 25 ນາທີ. ສະນັ້ນ, ຖ້ຽວບິນທີ່ກັບຄືນຮ່າໂນ້ຍພາຍຫຼັງ 9 ໂມງເຊົ້າຂອງວັນດຽວກັນຕ້ອງລົງຈອດຊ້າກວ່າທີ່ກຳນົດໄວ້ເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພ.
ອົງການການບິນພົນລະເຮືອນຮຽກຮ້ອງໃຫ້ສະຫນາມບິນແລະບໍລິສັດຄຸ້ມຄອງການຈະລາຈອນທາງອາກາດໃນພາກພື້ນສຸມໃສ່ຊັບພະຍາກອນທັງຫມົດເພື່ອປະຕິບັດມາດຕະການປ້ອງກັນຜົນກະທົບຂອງພະຍຸຕໍ່ໂຄງສ້າງພື້ນຖານດ້ານວິຊາການຂອງສະຫນາມບິນແລະເຮືອບິນຢູ່ເທິງບ່ອນຈອດຍົນ.
ເອົາໃຈໃສ່ເປັນພິເສດຕໍ່ສະພາບລະບົບລະບາຍນ້ຳຂອງສະໜາມບິນ ເພື່ອຮັບປະກັນໄພນ້ຳຖ້ວມທີ່ເກີດຈາກຝົນຕົກໜັກໃນໄລຍະ ແລະ ຫລັງພະຍຸພັດເຂົ້າມາ, ພ້ອມທັງສົມທົບກັນຢ່າງຕັ້ງໜ້າ ແລະ ປະຕິບັດແຜນການປ້ອງກັນພະຍຸຢ່າງເຂັ້ມງວດ.
ສຳລັບຢູ່ສະໜາມບິນພາກເໜືອ ແລະ ພາກກາງ, ກົມການບິນພົນລະເຮືອນ ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ອອກເອກະສານປະຕິບັດຄໍາສັ່ງຂອງກະຊວງກໍ່ສ້າງ ແລະ ອົງການການບິນພົນລະເຮືອນຢ່າງຕັ້ງໜ້າ ແລະ ເຂົ້າຮ່ວມວຽກງານປ້ອງກັນໄພພິບັດຢູ່ສະໜາມບິນໂດຍກົງ, ປະຕິບັດວຽກງານກວດກາ ແລະ ກວດກາຕາມລະບຽບການ.
ພາຍຫຼັງພາຍຸຜ່ານໄປ, ບັນດາຫົວໜ່ວຍຍັງຕ້ອງສຸມກຳລັງເຂົ້າໃນການປະຕິບັດໜ້າທີ່ຢ່າງທັນການເພື່ອເຮັດໃຫ້ວຽກງານຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່ຄືນສູ່ສະພາບປົກກະຕິ.
ແນວໃດກໍ່ຕາມ, ອົງການຄຸ້ມຄອງຍັງສັງເກດເຫັນວ່າຜົນກະທົບຂອງການໄຫຼວຽນຂອງພະຍຸແລະຝົນຕົກຫນັກເປັນເວລາດົນນານສາມາດເຮັດໃຫ້ເກີດນໍ້າຖ້ວມຢູ່ສະຫນາມບິນທີ່ໄດ້ຮັບຜົນກະທົບໂດຍກົງຈາກພະຍຸ.
ດັ່ງນັ້ນ, ກົມກອງຈຶ່ງຮຽກຮ້ອງໃຫ້ບັນດາອົງການ, ຫົວໜ່ວຍໃນຂະແໜງອຸດສາຫະກຳ ປະຕິບັດຄໍາສັ່ງຢ່າງເຂັ້ມງວດ ແລະ ລາຍງານໃຫ້ຄົບຖ້ວນ ເພື່ອໃຫ້ໜ່ວຍງານດັ່ງກ່າວໄດ້ຮັບຮູ້ຂໍ້ມູນຂ່າວສານຢ່າງທັນການ ແລະ ມີຄຳແນະນຳຕື່ມອີກ.
ທີ່ມາ: https://dantri.com.vn/kinh-doanh/bao-wipha-tien-vao-dat-lien-cac-chuyen-bay-bi-hoan-huy-ra-sao-20250722010533610.htm






(0)