ໄດ້ເລີ່ມຮັກສາລະບົບລະບາຍນ້ຳຢູ່ທາງຫຼວງ 51

ຕອນບ່າຍວັນທີ 6/2, ຢູ່ເມືອງ ຝູເມີຍ ( ບ່າເຣ້ຍ - ຫວຸງເຕົ່າ ), ເຂດຄຸ້ມຄອງຖະໜົນ IV (ກົມຄຸ້ມຄອງຖະໜົນທາງຫຼວງຫວຽດນາມ) ໄດ້ຜັນຂະຫຍາຍວຽກງານຄຸ້ມຄອງ ແລະ ບຳລຸງສ້າງທາງໃນປີ 2025.

ທ່ານ ຫງວຽນແມ້ງແທ່ງ, ຮອງຜູ້ອຳນວຍການໃຫຍ່ອົງການຄຸ້ມຄອງຖະຫນົນຫົນທາງຫວຽດນາມ ພ້ອມດ້ວຍການນຳທາງຫຼວງ 4 ໄດ້ຊຸກຍູ້ໃຫ້ພະນັກງານ, ກຳມະກອນທີ່ເຮັດວຽກທັງກາງເວັນທັງຄືນສ້ອມແປງ ແລະ ບຳລຸງສ້າງທາງຫຼວງ 51.

Bắt đầu duy tu hệ thống thoát nước trên QL51- Ảnh 1. — ຮອງຫົວໜ້າກົມຄຸ້ມຄອງຖະໜົນຫວຽດນາມ (ຊ້າຍ) ມອບຂອງຂວັນໃຫ້ໜ່ວຍງານກໍ່ສ້າງ.

ທ່ານ ຫງວຽນວັນແທ່ງ, ຜູ້ອຳນວຍການໃຫຍ່ທາງຫຼວງ QLDB ເຂດ 4 ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ໜ່ວຍງານຄຸ້ມຄອງທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ ແລະ ໂຄງການທາງດ່ວນຜ່ານ 22 ແຂວງ, ນະຄອນພາກໃຕ້ແຕ່ແຂວງ Ninh Thuan , Lam Dong ຫາ Ca Mau. ຄວາມຍາວທັງຫມົດຂອງເສັ້ນທາງແມ່ນປະມານ 5,352 ກິໂລແມັດ. ໃນນັ້ນ, ໜ່ວຍງານໄດ້ຄຸ້ມຄອງການບຳລຸງສ້າງເປັນປະຈຳຢູ່ທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 31 ເສັ້ນ ແລະ ບາງພາກສ່ວນ ແລະ ທາງດ່ວນທີ່ມີຄວາມຍາວ 3.074 ກິໂລແມັດ.

ຮອດປີ 2024, ເສັ້ນທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 51 ຈະເສື່ອມໂຊມຢ່າງໜັກໜ່ວງ ເມື່ອຜູ້ລົງທຶນໂຄງການ BOT ບໍ່ສືບຕໍ່ບຳລຸງຮັກສາ, ໃນຂະນະທີ່ຂັ້ນຕອນການສ້າງຕັ້ງຊັບສິນຂອງລັດຍັງບໍ່ທັນສຳເລັດ, ເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມຫຍຸ້ງຍາກໃນການຮັກສາແຫຼ່ງທຶນ. ປະລິມານການສັນຈອນຜ່ານເສັ້ນທາງດັ່ງກ່າວມີເຖິງ 60,500 ຄັນ/ມື້ ແລະກາງຄືນ (ສູງກວ່າການອອກແບບເດີມ 5-6 ເທົ່າ), ເຮັດໃຫ້ເສັ້ນທາງດັ່ງກ່າວມີຄວາມເສື່ອມເສຍຕື່ມອີກ.

ເຂດຄຸ້ມຄອງເສັ້ນທາງ 4 ໄດ້ດໍາເນີນຂັ້ນຕອນ ແລະ ຍື່ນສະເໜີຕໍ່ເຈົ້າໜ້າທີ່ ກ່ຽວຂ້ອງ ເພື່ອຂໍທຶນສ້ອມແປງພາກສ່ວນທີ່ເສຍຫາຍຢ່າງຮີບດ່ວນ ເພື່ອໃຫ້ປະຊາຊົນໄດ້ເດີນທາງປອດໄພ.

Bắt đầu duy tu hệ thống thoát nước trên QL51- Ảnh 2. — ຜູ້ອອກແຮງງານດີໃຈທີ່ໄດ້ຮັບຂອງຂວັນ ແລະ ເງິນໂຊກໃນຕົ້ນລະດູໃບໄມ້ປົ່ງປີ 2025 ຈາກການນຳກົມຄຸ້ມຄອງຖະໜົນຫວຽດນາມ.

ຕາມການບັນທຶກຂອງນັກຂ່າວແລ້ວ, ໃນຊຸມມື້ຕົ້ນລະດູໃບໄມ້ປົ່ງ, ບໍລິສັດຫຸ້ນສ່ວນລົງທຶນ 886 - ແທງນາມ ແລະ ບໍລິສັດຫຸ້ນສ່ວນການຈະລາຈອນ ເຊີນຈ່າ ໄດ້ລະດົມລົດຈັກ, ອຸປະກອນ, ບຸກຄະລາກອນ ເພື່ອຜັນຂະຫຍາຍໂຄງການສ້ອມແປງລະບົບລະບາຍນ້ຳໃນບາງຕອນທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 51 (ບ່າຍຮ່ວາ - ແຂວງວັງເຕົ່າ) ຢູ່ເສັ້ນທາງ Km30,39+38. ນອກນີ້, ໜ່ວຍງານທີ່ກ່ຽວຂ້ອງຍັງໄດ້ຕັດຫຍ້າຢ່າງເປັນປະຈຳ, ຖາງໂຄມໄຟ, ອະນາໄມພື້ນທີ່ຖະໜົນ ແລະ ລະບົບຄວາມປອດໄພການສັນຈອນ Km0+800-Km73+600 ແລະຫຼາຍພາກສ່ວນຢູ່ທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 51.

ຜູ້ຕາງໜ້າບໍລິສັດຫຸ້ນສ່ວນລົງທຶນກໍ່ສ້າງ 886 - Thanh Nam (ໜ່ວຍກໍ່ສ້າງ ແລະ ບຳລຸງຮັກສາທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 51) ໃຫ້ຮູ້ວ່າ, ນັບແຕ່ມື້ທຳອິດຂອງລະດູໃບໄມ້ປົ່ງປີ 2025, ບັນດານັກວິສະວະກອນ ແລະ ຄົນງານກໍ່ເລີ່ມປະຕິບັດບັນດາໂຄງການທີ່ໄດ້ຮັບມອບໝາຍ.

"ພວກເຮົາຊຸກຍູ້ໃຫ້ຜູ້ອອກແຮງງານຂອງພວກເຮົາເຮັດວຽກຫຼາຍຄັ້ງແລະມອບຫມາຍໃຫ້ພະນັກງານຄວບຄຸມການສັນຈອນເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພໃຫ້ແກ່ຜູ້ອອກແຮງງານແລະຜູ້ຍ່າງທາງ. ຫນ່ວຍງານກໍ່ສ້າງມີຄວາມມຸ່ງຫມັ້ນທີ່ຈະເຮັດໂຄງການໃຫ້ສໍາເລັດຕາມກໍານົດເວລາ", ຕົວແທນຂອງຫນ່ວຍງານກໍ່ສ້າງກ່າວວ່າ.

Bắt đầu duy tu hệ thống thoát nước trên QL51- Ảnh 3. — ຮອງຫົວໜ້າກົມຄຸ້ມຄອງຖະໜົນຫົນທາງເຂດ IV ໄດ້ລົງກວດກາຂະບວນການກໍ່ສ້າງ ແລະ ບຳລຸງສ້າງທາງຫຼວງ 51.

ໃນປີ 2025, ວຽກງານສ້ອມແປງທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 4 ໄດ້ວາງອອກຢ່າງລະອຽດ, ໄດ້ວາງແຜນກຳນົດ 63 ໂຄງການ.

ທ່ານ ຫງວຽນວັນແທ່ງ ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ເພື່ອຮັບປະກັນຄຸນນະພາບ, ພາຍຫຼັງເລືອກເຟັ້ນຜູ້ຮັບເໝົາແລ້ວ, ເຂດດັ່ງກ່າວຈະເລີ່ມກໍ່ສ້າງໃນລະດູແລ້ງ, ສູ້ຊົນໃຫ້ສຳເລັດໃນທ້າຍເດືອນ 10/2025, ເພື່ອຊ່ວຍໃຫ້ປະຊາຊົນເດີນທາງສະດວກສະບາຍກວ່າໃນທ້າຍປີ ແລະ ໃນໂອກາດບຸນກຸດຈີນ.