ທ່ານເລຂາທິການໃຫຍ່ແຂວງ Quan Minh Cuong: ເລັ່ງລັດຜັນຂະຫຍາຍການກະກຽມການລົງທຶນໃຫ້ແກ່ໂຄງການທາງດ່ວນ ບັກກ້ານ - ກາວບັງ.

ຕອນເຊົ້າວັນທີ 1 ພະຈິກນີ້, ຄະນະຊີ້ນຳໂຄງການລົງທຶນກໍ່ສ້າງທາງດ່ວນ ບັກກ້ານ-ກາບັງ ໄດ້ຈັດກອງປະຊຸມຄັ້ງທຳອິດ ເພື່ອປຶກສາຫາລືກ່ຽວກັບການເລັ່ງລັດການຜັນຂະຫຍາຍການປະຕິບັດໂຄງການໃນໄລຍະກະກຽມການລົງທຶນ ແລະ ໄດ້ເຫັນດີເປັນເອກະສັນກ່ຽວກັບຫຼາຍວຽກງານທີ່ສຳຄັນໃນໄລຍະຈະມາເຖິງ. ສະຫາຍ ກວາງມິນເກື່ອງ, ເລຂາຄະນະພັກແຂວງ, ຫົວໜ້າຄະນະຜູ້ແທນສະພາແຫ່ງຊາດແຂວງ, ຫົວໜ້າຄະນະກວດກາສູນກາງພັກ ເປັນປະທານ.

Việt Nam•01/11/2025

ເຂົ້າຮ່ວມກອງປະຊຸມມີບັນດາສະຫາຍ: ຫວູຮົ່ງກວາງ, ຮອງເລຂາຄະນະພັກແຂວງ, ຮອງຫົວໜ້າຄະນະຊີ້ນໍາ; ທ່ານ ເລຫາຍຮ່ວາ, ຮອງເລຂາຄະນະພັກແຂວງ, ປະທານຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນແຂວງ, ຮອງຫົວໜ້າຄະນະປະຈຳ; ການນຳບັນດາກົມ, ສາຂາ, ຂະແໜງການ ແລະ ສະມາຊິກຄະນະຊີ້ນຳໂຄງການ.

ເສັ້ນທາງດ່ວນ ບັກກ້ານ-ກາວບັງ ຕາມທີ່ປຶກສາອອກແບບ. — *ເສັ້ນທາງດ່ວນ ບັກກ້ານ -ກາວບັງ ຕາມທີ່ປຶກສາອອກແບບ.*

ໂຄງການລົງທຶນກໍ່ສ້າງທາງດ່ວນ ບັກກ້ານ-ກາວ ບັງ ໄດ້ຖືກເພີ່ມໂດຍທ່ານນາຍົກລັດຖະມົນຕີ ຟ້າມບິ່ງມິງ ເຂົ້າໃນບັນຊີລາຍຊື່ບັນດາໂຄງການສຳຄັນລະດັບຊາດ, ຂະແໜງຄົມມະນາຄົມຂົນສົ່ງ ໃນຂໍ້ຕົກລົງເລກທີ 1673/QD-TTg ລົງວັນທີ 6 ສິງຫາ 2025. ຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນແຂວງ ກາວບັ່ງ ໄດ້ມອບໝາຍໜ້າທີ່ເປັນເຈົ້າການໃນການຈັດຕັ້ງປະຕິບັດໂຄງການ.

ໂຄງການດັ່ງກ່າວໄດ້ຮັບການປະຕິບັດຕາມວິທີການລົງທຶນພາກລັດ, ໂດຍນຳໃຊ້ທຶນຈາກງົບປະມານສູນກາງ ດ້ວຍຍອດຈຳນວນເງິນລົງທຶນເບື້ອງຕົ້ນປະມານ 29.968 ຕື້ດົ່ງ, ເຂົ້າໃນກຸ່ມ A ຕາມກົດໝາຍວ່າດ້ວຍການລົງທຶນສາທາລະນະປີ 2024.

ຕາມທີ່ປຶກສາດ້ານການອອກແບບ, ໂຄງການມີຄວາມຍາວທັງໝົດປະມານ 81 ກິໂລແມັດ, ອອກແບບຕາມມາດຕະຖານທາງດ່ວນ TCVN 5729:2012, ຂະໜາດ 4 ເລນ, ຄວາມໄວໃນການອອກແບບ 80 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ; ເສັ້ນທາງກວ້າງ 22 ມ, ມີເສັ້ນທາງສຸກເສີນຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ. ຈຸດເລີ່ມຕົ້ນແມ່ນຢູ່ກມ 0+000 ທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ກັບທາງຫຼວງ Cho Moi - Bac Kan ຢູ່ຕາແສງ Bac Kan, ແຂວງ Thai Nguyen . ຈຸດສຸດທ້າຍແມ່ນຢູ່ກມ 81+000 ທີ່ເຂດຊາຍແດນຕາເວັນອອກຕາເວັນອອກ, ແຂວງ Cao Bang. ເສັ້ນທາງຜ່ານແຂວງ ໄທງວຽນ ມີຄວາມຍາວ 60,66 ກິໂລແມັດ. ເສັ້ນທາງຜ່ານແຂວງ ກາວບັງ ມີຄວາມຍາວ 20,34 ກິໂລແມັດຜ່ານບັນດາຕາແສງຄື: ຕາແສງ ມິນຄາຍ, ກ່າວເຕີນ, ຕາແສງ ເຕີນຢາງ.

ທີ່ກອງປະຊຸມ, ບັນດາສະມາຊິກຄະນະຊີ້ນຳໄດ້ປຶກສາຫາລືກ່ຽວກັບທິດທາງ ແລະ ຄວາມຕ້ອງການສ້າງຕັ້ງຄະນະບໍລິຫານງານໂຄງການ. ສະເໜີໃຫ້ສຶກສາ ແລະ ກວດກາຄືນບາງພາກສ່ວນຂອງການອອກແບບຂົວ ແລະ ປ່ຽນມາເປັນການຂຸດຖົມ ແລະ ຖົມຫົນທາງເພື່ອຫຼຸດຕົ້ນທຶນ, ເພາະວ່າຕາມການອອກແບບປັດຈຸບັນຂອງໜ່ວຍງານທີ່ປຶກສາ, ມູນຄ່າການກໍ່ສ້າງຂົວກວມເອົາ 59% ຂອງການລົງທຶນທັງໝົດ.

ທ່ານເລຂາທິການໃຫຍ່ແຂວງ Quan Minh Cuong ໄດ້ກ່າວຄຳປາໄສ. — *ທ່ານເລຂາທິການໃຫຍ່ແຂວງ Quan Minh Cuong ກ່າວຄຳເຫັນຊີ້ນຳກອງປະຊຸມ.*

ກ່າວຄຳເຫັນທີ່ນີ້, ທ່ານເລຂາທິການໃຫຍ່ຄະນະບໍລິຫານງານສູນກາງພັກກອມມູນິດຫວຽດນາມ Quan Minh Cuong ເນັ້ນໜັກວ່າ: ຄຽງຄູ່ກັບທາງດ່ວນ ດົ່ງດັງ - ໄຕລິງ, ການຜັນຂະຫຍາຍ ແລະ ນຳໃຊ້ທາງດ່ວນ ບັກກ້ານ - ກາວບັງ ແມ່ນຈຸດໝາຍໃຫຍ່ທີ່ສຸດໃນການພັດທະນາພື້ນຖານໂຄງລ່າງຄົມມະນາຄົມຍຸດທະສາດຂອງແຂວງໄລຍະ 2025 - 2030. ຄະນະສະເພາະກິດປະຊາຊົນແຂວງ, ພະແນກກໍ່ສ້າງ ຊີ້ນຳໜ່ວຍງານທີ່ປຶກສາຄົ້ນຄວ້າ ແລະ ດັດສົມການອອກແບບເສັ້ນທາງບົນພື້ນຖານຕົວຈິງຢ່າງໃກ້ຊິດ, ຮັບປະກັນການເພີ່ມປະສິດທິພາບໃນ 4 ດ້ານຄື: ສັ້ນທີ່ສຸດ, ຊື່ກົງ, ປະຫຍັດທີ່ສຸດ ແລະ ກໍ່ສ້າງງ່າຍທີ່ສຸດ. ເດັດຂາດບໍ່ເພີ່ມລະດັບການລົງທຶນທັງໝົດ, ບໍ່ເພີ່ມທຶນ, ບໍ່ມີທາງລົບ.

ທ່ານເລຂາພັກແຂວງ ໄດ້ເຫັນດີເປັນເອກະພາບກ່ຽວກັບນະໂຍບາຍສ້າງຕັ້ງຄະນະຄຸ້ມຄອງໂຄງການລົງທຶນກໍ່ສ້າງທາງດ່ວນ ບັກກ້ານ-ກາບັງ. ມອບໃຫ້ຄະນະປະຈຳພັກແຂວງ ເຮັດສຳເລັດຂັ້ນຕອນເພື່ອສະເໜີລວມເອົາໂຄງການເຂົ້າໃນບັນຊີລາຍຊື່ໂຄງການລົງທຶນພາກລັດເປັນພິເສດ, ໃຫ້ຄະນະພັກລັດຖະບານປະກອບຄຳເຫັນ. ຕັ້ງໜ້າຊອກຫາໜ່ວຍງານທີ່ປຶກສາດ້ານການອອກແບບເອກະລາດ ແລະ ຄວບຄຸມການນຳໃຊ້ເຕັກໂນໂລຊີດິຈິຕອລ ແລະປັນຍາປະດິດ. ເປົ້າໝາຍແມ່ນຈະເລີ່ມໂຄງການໃນໄຕມາດທີ 1 ປີ 2026, ປະກອບສ່ວນແກ້ໄຂສິ່ງກີດຂວາງໃນພື້ນຖານໂຄງລ່າງການສັນຈອນ, ຊຸກຍູ້ການພັດທະນາເສດຖະກິດ-ສັງຄົມຂອງແຂວງໃນໄລຍະຈະມາເຖິງ.

ເຫວີ່ຍ ຕສຸ ຫາຍ ຫຍູ່ງ

ທີ່ມາ: https://tuyengiaocaobang.vn/index.php/tin-trong-tinh/bi-thu-tinh-uy-quan-minh-cuong-day-nhanh-tien-do-chuan-bi-dau-tu-du-an-cao-toc-bac-kan-cao-bang-2086.html