ກະຊວງກໍ່ສ້າງກະກຽມແຜນການຮັບມືກັບພະຍຸເລກ 10 ຢ່າງຕັ້ງໜ້າ

ກະຊວງກໍ່ສ້າງໄດ້ອອກຖະແຫຼງການສະບັບເລກທີ 66/CD-BXD ວ່າດ້ວຍການສຸມໃສ່ຮັບມືກັບພະຍຸເລກ 10 ຢ່າງຕັ້ງໜ້າ, ເພື່ອຜັນຂະຫຍາຍການເຄື່ອນໄຫວຢ່າງເປັນທາງການ ສະບັບເລກທີ 05/CD-BCĐ-BNNMT ລົງວັນທີ 26 ກັນຍາ 2025 ຂອງຄະນະຊີ້ນຳປ້ອງກັນປະເທດຊາດກ່ຽວກັບການຮັບມືກັບພະຍຸເລກ 10 ຢ່າງຕັ້ງໜ້າ. ຄວາມປອດໄພສໍາລັບປະຊາຊົນແລະຍານພາຫະນະເຂົ້າຮ່ວມການຈະລາຈອນ.

Báo Tin Tức•27/09/2025

ຄຳບັນຍາຍຮູບພາບ — ການເຄື່ອນໄຫວຂອງພະຍຸໝາຍເລກ 10 ເວລາ 7:00 ໂມງຂອງວັນທີ 27 ກັນຍາ. ພາບ: TTXVN

ເຈົ້າໜ້າທີ່ໄດ້ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ເຈົ້າໜ້າທີ່ຄຸ້ມຄອງຖະໜົນຫົນທາງ ສົມທົບກັບກົມກໍ່ສ້າງພັກ ແລະ ເຈົ້າໜ້າທີ່ທ້ອງຖິ່ນ ກວດກາຄືນສະພາບການ, ແຜນການຕອບໂຕ້, ຫັນການສັນຈອນ, ມອບໝາຍຍາມ, ຕິດຕັ້ງຄອກ, ກີດຂວາງ, ແລະ ສັນຍານຢູ່ຈຸດຖືກນໍ້າຖ້ວມ, ອຸໂມງລົ້ນ, ເສັ້ນທາງຫັກ ແລະ ດິນເຈື່ອນ; ຄວບຄຸມການຈະລາຈອນຢ່າງຕັ້ງໜ້າ; ຫ້າມຖະໜົນຫົນທາງຢູ່ສະຖານທີ່ອັນຕະລາຍ (ອຸໂມງນໍ້າລົ້ນ, ຂົວ, ເຮືອຂ້າມຟາກ ແລະ ອື່ນໆ) ເທິງທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດໃນເຂດທີ່ໄດ້ຮັບຜົນກະທົບຈາກພະຍຸ ແລະ ໄພນໍ້າຖ້ວມ ແລະ ເດັດຂາດບໍ່ໃຫ້ປະຊາຊົນ ແລະ ພາຫະນະເຂົ້າໄປໃນສະຖານທີ່ດັ່ງກ່າວ ເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພໃນການສັນຈອນຂອງປະຊາຊົນ ແລະ ພາຫະນະ.

ກົມຄຸ້ມຄອງຖະໜົນຫົນທາງຫວຽດນາມ ໄດ້ຊີ້ນຳບັນດາຫົວໜ່ວຍຄຸ້ມຄອງຖະໜົນຫົນທາງກະກຽມວັດຖຸອາໄຫຼ່ໃຫ້ພຽງພໍ, ຈັດວາງກົນຈັກ, ອຸປະກອນ ແລະ ຊັບພະຍາກອນມະນຸດຢູ່ບັນດາຈຸດສຳຄັນທີ່ເກີດດິນເຈື່ອນເລື້ອຍໆ ເພື່ອສະກັດກັ້ນການສັນຈອນຢ່າງວ່ອງໄວ, ໂດຍສະເພາະແມ່ນເສັ້ນທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດສຳຄັນຢູ່ເຂດປະສົບໄພ.

ອຳນາດການປົກຄອງທາງລົດໄຟຫວຽດນາມ ແລະ ບໍລິສັດທາງລົດໄຟຫວຽດນາມ ຊີ້ນຳບັນດາຫົວໜ່ວຍປະຕິບັດການລາດຕະເວນ ແລະ ກອງບັນຊາການຢ່າງເຂັ້ມງວດຢູ່ບັນດາວຽກງານ, ທີ່ຕັ້ງ, ແລະ ເຂດສຳຄັນຄື: ຂົວ ແລະ ຖະໜົນຫົນທາງອ່ອນແອ, ສ່ຽງໄພນ້ຳຖ້ວມ; ເສັ້ນທາງພູສູງຊັນ, ເຂດທີ່ມີຄວາມສ່ຽງຕໍ່ໄພນໍ້າຖ້ວມກະທັນຫັນ, ຫີນຕົກລົງ, ດິນເຈື່ອນ, ເສັ້ນທາງລົດໄຟລຸ່ມເຂື່ອນ, ເຂື່ອນຊົນລະປະທານ, ອ່າງເກັບນໍ້າ ແລະ ອື່ນໆ ໃຫ້ມີຄວາມພ້ອມ ແລະ ຫ້າວຫັນໃນການຕອບໂຕ້ຢ່າງທັນການ ເມື່ອເກີດເຫດການ, ຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພໃຫ້ແກ່ປະຊາຊົນ ແລະ ພາຫະນະ.

ອຳນາດການປົກຄອງທາງລົດໄຟຫວຽດນາມ ແລະ ບໍລິສັດທາງລົດໄຟຫວຽດນາມ ໄດ້ຊີ້ນຳບັນດາຫົວໜ່ວຍສຸມພາຫະນະ, ວັດຖຸອຸປະກອນ ແລະ ຊັບພະຍາກອນມະນຸດ ເພື່ອຜ່ານຜ່າຜົນຮ້າຍຢ້ອນຫຼັງຈາກໄພນ້ຳຖ້ວມ, ຮັບປະກັນການສັນຈອນໄປມາຢ່າງສະດວກສະບາຍໃນເວລາໄວ. ຂະນະດຽວກັນ, ຍັງມີແຜນການຢຸດລົດໄຟ, ຂະຫຍາຍລົດໄຟ, ເພີ່ມເສັ້ນທາງລົດໄຟ, ແລະຍົກຍ້າຍຜູ້ໂດຍສານເມື່ອນໍ້າຖ້ວມເຮັດໃຫ້ນໍ້າຖ້ວມແລະດິນເຈື່ອນໃນສ່ວນທີ່ລົດໄຟຕ້ອງຢຸດ.

ກົມການເດີນທະເລຫວຽດນາມ ຊີ້ນຳເຈົ້າໜ້າທີ່ທ່າກຳປັ່ນການເດີນທະເລ ແລະ ທາງນ້ຳ ຕິດຕາມກວດກາຈຳນວນກຳປັ່ນ, ເຮືອ ແລະ ພາຫະນະຂົນສົ່ງທາງນ້ຳທີ່ຈອດຢູ່ເຂດສະເຕກ, ປາກແມ່ນ້ຳ, ທ່າກຳປັ່ນ, ທ່າກຳປັ່ນ, ນ້ຳອ້ອມເກາະ, ເສັ້ນທາງນ້ຳຢູ່ເຂດປະສົບໄພ ແລະ ຊີ້ນຳກຳປັ່ນ ແລະ ເຮືອໄປເຖິງເຂດສະເຕກທີ່ປອດໄພ; ຈັດຕັ້ງການນັບ, ຄຸ້ມຄອງການເດີນເຮືອຢ່າງໃກ້ຊິດ ແລະ ຮັກສາການຕິດຕໍ່ກັບກຳປັ່ນ ແລະ ເຮືອທີ່ປະຕິບັດງານຢູ່ເຂດປະສົບໄພພາຍຸ. ປະສານສົມທົບກັບກອງບັນຊາການປ້ອງກັນປະເທດທ້ອງຖິ່ນ ເພື່ອມີມາດຕະການຕອບໂຕ້ທີ່ເໝາະສົມ, ແກ້ໄຂບັນດາກຳປັ່ນ ແລະ ເຮືອໄປຢູ່ບ່ອນທີ່ປອດໄພ ຫຼື ເຄື່ອນຍ້າຍອອກຈາກເຂດອັນຕະລາຍ.

ກົມການເດີນເຮືອ ແລະ ທາງນ້ຳ ຫວຽດນາມ ຊີ້ນຳສູນປະສານງານຊອກຫາ ແລະ ກູ້ໄພທາງທະເລຫວຽດນາມ ຈັດວາງບັນດາພາຫະນະຢູ່ບັນດາເຂດສຳຄັນທີ່ພະຍຸເລກ 10 ຄາດຄະເນວ່າຈະກະທົບໂດຍກົງ, ພ້ອມແລ້ວທີ່ຈະສົມທົບກັບບັນດາຫົວໜ່ວຍ, ກຳລັງທີ່ກ່ຽວຂ້ອງເພື່ອຜັນຂະຫຍາຍວຽກງານຕອບໂຕ້ ແລະ ກູ້ໄພໂດຍໄວ. ພ້ອມກັນນັ້ນ, ກໍ່ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ບັນດາໜ່ວຍຄຸ້ມຄອງ ແລະ ບຳລຸງສ້າງທາງນ້ຳ ຮີບຮ້ອນເກັບມ້ຽນ ແລະ ສັນຍານກ່ອນນ້ຳຖ້ວມ ຫຼື ເມື່ອໄດ້ຮັບແຈ້ງການປ່ອຍນ້ຳຖ້ວມ ຈາກກອງບັນຊາການປ້ອງກັນຄວາມສະຫງົບທ້ອງຖິ່ນ.

ກົມການບິນພົນລະເຮືອນຫວຽດນາມ ໄດ້ຊີ້ນຳບັນດາສາຍການບິນ ແລະ ບັນດາບໍລິສັດບໍລິການການບິນຕິດຕາມສະພາບດິນຟ້າອາກາດຢູ່ເຂດປະສົບໄພພະຍຸຢ່າງໃກ້ຊິດ, ເພື່ອດັດແປງຫຼືປ່ຽນຕາຕະລາງການບິນຕາມຄວາມຕ້ອງການເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພຢ່າງແທ້ຈິງຂອງການບິນ. ນອກນີ້, ຍັງໄດ້ຊີ້ນຳບັນດາໜ່ວຍງານເພີ່ມທະວີການກວດກາສະໜາມບິນ, ສະໜາມບິນ, ລະບົບສື່ສານ, ປະຕິບັດການບິນ ແລະ ບັນຊາການເພື່ອແນໃສ່ຊອກຫາ ແລະ ແກ້ໄຂເຫດການດັ່ງກ່າວໂດຍໄວ.

ກົມ ເສດຖະກິດ -ຄຸ້ມຄອງການລົງທຶນກໍ່ສ້າງ ໄດ້ຊີ້ນຳຄະນະຄຸ້ມຄອງໂຄງການ, ຜູ້ລົງທຶນ, ຜູ້ຮັບເໝົາກໍ່ສ້າງ ແລະ ໜ່ວຍງານທີ່ປຶກສາທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ ໄດ້ຜັນຂະຫຍາຍວຽກງານຮັບມືກັບພະຍຸເລກ 10 ໂດຍໄວ, ກະກຽມເງື່ອນໄຂເພື່ອແກ້ໄຂເຫດການກໍ່ສ້າງໂດຍໄວ; ປະສານງານເພື່ອຮັບປະກັນການສັນຈອນໄປມາລຽບຕາມເສັ້ນທາງທັງທີ່ພວມກໍ່ສ້າງ ແລະ ພວມດຳເນີນງານ.

ບໍລິສັດຂໍ້ມູນຂ່າວສານທາງທະເລຫວຽດນາມຈຳກັດໄດ້ຊີ້ນຳລະບົບສະຖານີຂໍ້ມູນຂ່າວສານເຂດທະເລເພີ່ມເວລາອອກອາກາດປະກາດແລະເຕືອນກ່ຽວກັບທິດທາງການເຄື່ອນໄຫວຂອງພະຍຸເລກ10; ແນະນຳ ແລະ ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ກຳປັ່ນເຄື່ອນທີ່ບໍ່ໃຫ້ເຂົ້າ ຫຼື ອອກຈາກເຂດອັນຕະລາຍ ຫຼື ໄປຍັງບ່ອນພັກອາໄສທີ່ປອດໄພ.

ພະແນກ ຖວທ ແຂວງ ໃນເຂດ ທີ່ຖືກຜົນກະທົບ ຈາກພະຍຸ ເລກ 10 ສົມທົບກັບ ໜ່ວຍງານ ຄຸ້ມຄອງ ເສັ້ນທາງ ປະຈໍາເຂດ ແລະ ພາກສ່ວນ ປະຕິບັດໜ້າທີ່ ຢູ່ທ້ອງຖິ່ນ ແກ້ໄຂ ເຫດການ ທີ່ເກີດຈາກ ພະຍຸ, ຝົນ ແລະ ນໍ້າຖ້ວມ, ແກ້ໄຂ ການສັນຈອນ ໃຫ້ ສະດວກ ສະບາຍ; ໃນນັ້ນ, ໄດ້ສຸມໃສ່ກວດກາ ແລະ ກວດກາຄືນໃນທັນທີບັນດາເຂດທີ່ມີຄວາມສ່ຽງຕໍ່ດິນເຈື່ອນ ແລະ ດິນເຈື່ອນຕາມເສັ້ນທາງທີ່ມອບໝາຍໃຫ້ຄຸ້ມຄອງ, ກຽມພ້ອມຮັບມືກັບເຫດການທີ່ເກີດຂຶ້ນຢ່າງທັນການ ເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພໃຫ້ແກ່ປະຊາຊົນ ແລະ ພາຫະນະ, ມີແຜນຈັດວາງພາຫະນະ ແລະ ອຸປະກອນຕ່າງໆ ເພື່ອຮອງຮັບປະຊາຊົນທີ່ຜ່ານເຂດຖືກນໍ້າຖ້ວມຢ່າງທັນການ.

ກົມກໍ່ສ້າງ ຊີ້ນໍາບັນດາໜ່ວຍງານທີ່ກ່ຽວຂ້ອງລົງກວດກາ ແລະ ກວດກາຄືນຈຸດທີ່ມີຄວາມສ່ຽງຕໍ່ໄພນໍ້າຖ້ວມ ແລະ ການສັນຈອນແອອັດ ໃຫ້ມີແຜນການລະບາຍນໍ້າດ່ວນ ເພື່ອຈໍາກັດການສັນຈອນຕິດຂັດ. ຈັດຕັ້ງຊັບພະຍາກອນມະນຸດ, ພາຫະນະ, ອຸປະກອນ ແລະ ເຄື່ອງຈັກ ເພື່ອຮັບປະກັນການລະບາຍນ້ຳກ່ອນໄວ ແລະ ສະກັດກັ້ນນໍ້າຖ້ວມຢູ່ຈຸດທີ່ເກີດນໍ້າຖ້ວມໃນຕົວເມືອງ. ເອົາໃຈໃສ່ຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພໃຫ້ແກ່ປະຊາຊົນ ແລະ ພາຫະນະໃນວຽກງານນ້ຳຖ້ວມ ແລະ ລະບາຍນ້ຳ.

ນອກຈາກນີ້, ຍັງໄດ້ຊີ້ນໍາໃຫ້ໜ່ວຍງານຄຸ້ມຄອງຕົ້ນໄມ້ໃນຕົວເມືອງລົງກວດກາ ແລະ ມີແຜນການຕັດ ແລະ ຕັດຕົ້ນໄມ້ທີ່ມີຄວາມສ່ຽງຕໍ່ການຫັກ ຫຼື ລົ້ມ, ເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມປອດໄພໃນການສັນຈອນ ແລະ ຄວາມປອດໄພຂອງວຽກງານກໍ່ສ້າງຕົວເມືອງ. ກະກຽມຊັບພະຍາກອນມະນຸດ, ເຄື່ອງຈັກ ແລະ ອຸປະກອນຕ່າງໆໃຫ້ກຽມພ້ອມໃນການອະນາໄມ ແລະ ຮັບມືກັບຕົ້ນໄມ້ທີ່ຫັກ ຫຼື ລົ້ມ ເພື່ອຮັບປະກັນການສັນຈອນໄປມາໄດ້ສະດວກໃນເວລາໄວທີ່ສຸດ.

ທີ່ມາ: https://baotintuc.vn/xa-hoi/bo-xay-dung-chu-dong-phuong-an-ung-pho-bao-so-10-20250927092825286.htm