ຫຼັງຈາກເກືອບ 1.5 ປີທີ່ປະກົດຕົວຢູ່ໃນຫວຽດນາມ, BYD ກໍາລັງເຂົ້າສູ່ໄລຍະເລັ່ງຢ່າງແຂງແຮງດ້ວຍຜະລິດຕະພັນຍານພາຫະນະພະລັງງານໃຫມ່ທີ່ມີຄວາມຫຼາກຫຼາຍທີ່ສຸດໃນຕະຫຼາດ, ລວມທັງຍານພາຫະນະໄຟຟ້າບໍລິສຸດ (EV) ແລະຍານພາຫະນະ plug-in hybrid (DM-i Super Hybrid). ເພື່ອຂອບໃຈລູກຄ້າ ແລະ ຕ້ອນຮັບລະດູການຄ້າສົ່ງທ້າຍປີ, BYD ຫວຽດນາມ ໄດ້ນຳໃຊ້ໂຄງການຈູງໃຈຢ່າງຄົບຖ້ວນໃນເດືອນຕຸລາ, ເຊິ່ງໄດ້ຮັບຖືວ່າແມ່ນກຳລັງໜູນໃຫຍ່ທີ່ສຸດນັບແຕ່ຕົ້ນປີ 2025.

BYD ສະເຫນີແຮງຈູງໃຈໃນຕົ້ນໄຕມາດທີ່ສີ່, ເຮັດໃຫ້ມັນງ່າຍສໍາລັບລູກຄ້າທີ່ຈະເປັນເຈົ້າຂອງລົດພະລັງງານໃຫມ່.
ໂຄງການດັ່ງກ່າວໄດ້ນຳໃຊ້ກັບລະບົບຜູ້ຄ້າທັງໝົດ, ໄດ້ສະເໜີບັນດາສິ່ງຈູງໃຈທາງດ້ານຮ່າງກາຍ ແລະ ດ້ານການເງິນ, ຊ່ວຍໃຫ້ລູກຄ້າມີລົດຢ່າງງ່າຍດາຍ ດ້ວຍການກູ້ຢືມເງິນເຖິງ 90% ຂອງມູນຄ່າ, ອັດຕາດອກເບ້ຍບຸລິມະສິດ ແລະ ຂອງຂວັນທີ່ມີມູນຄ່າຫຼາຍສິບລ້ານດົ່ງ.
ລົດໄຟຟ້າ BYD ທັງໝົດມາພ້ອມບັດເຕີມເງິນມູນຄ່າ 5-10 ລ້ານດົ່ງ, ຜ້າປູພື້ນຂອງແທ້, ເຄື່ອງສາກໄຟ 7 kW, ເຄື່ອງສາກມືຖື 2.2 kW ແລະ ເຄື່ອງແປງໄຟ V2L. BYD M6, Seal, Han ແລະ Sealion 8 ແບບຍັງໄດ້ຮັບຂອງຂວັນເພີ່ມເຕີມ BYD APP ດ້ວຍມູນຄ່າເກືອບ 15 ລ້ານດົ່ງ.

ລົດໄຟຟ້າບໍລິສຸດ BYD ທຸກລຸ້ນມາພ້ອມບັດເຕີມເງິນມູນຄ່າ 5-10 ລ້ານ, ຜ້າປູພື້ນ, ເຄື່ອງສາກໄຟ 7 kW, ເຄື່ອງສາກມືຖື 2.2 kW ແລະ ເຄື່ອງແປງໄຟ V2L.
ນອກຈາກຂອງຂັວນຈາກ BYD ຫວຽດນາມ, ລູກຄ້າທີ່ຊື້ BYD M6, Atto 3 ແລະ Seal ເພື່ອໃຫ້ບໍລິການຂົນສົ່ງກັບ Grab ຫຼື Be ຍັງຈະໄດ້ຮັບສິ່ງຈູງໃຈທີ່ໜ້າສົນໃຈ, ໂດຍສະເພາະແມ່ນຊຸດການຮັບປະກັນແບດເຕີຣີທີ່ຍາວນານເຖິງ 8 ປີ ຫຼື 500,000 ກິໂລແມັດ ແລະ ແຖມຟຣີ 6 ການບໍລິການບຳລຸງພື້ນຖານຕາມມາດຕະຖານ.
ໄຕມາດທີ່ສີ່ແມ່ນສະເຫມີໄປເປັນໄລຍະເວລາຂອງການຂະຫຍາຍຕົວທີ່ເຂັ້ມແຂງສໍາລັບຕະຫຼາດລົດໃຫຍ່ຍ້ອນວ່າຜູ້ບໍລິໂພກໃຫ້ຄວາມສໍາຄັນໃນການຊື້ລົດກ່ອນ Tet. ການສົ່ງເສີມການພ້ອມໆກັນຂອງ BYD ໃນເດືອນຕຸລາສະແດງໃຫ້ເຫັນເຖິງຍຸດທະສາດທີ່ຫ້າວຫັນທີ່ຈະຄອບງໍາຕະຫຼາດ, ໂດຍສະເພາະໃນບັນດາລູກຄ້າຫນຸ່ມ, ທຸລະກິດການຂົນສົ່ງເຕັກໂນໂລຢີແລະຜູ້ບໍລິໂພກທີ່ປ່ຽນໄປສູ່ຍານພາຫະນະສີຂຽວ.

ໂປຣໂມຊັນພ້ອມໆກັນຂອງ BYD ໃນເດືອນຕຸລາສະແດງໃຫ້ເຫັນເຖິງຍຸດທະສາດທີ່ຫ້າວຫັນຂອງຕົນໃນການຄອບຄອງຕະຫຼາດ, ໂດຍສະເພາະໃນບັນດາລູກຄ້າຫນຸ່ມແລະທຸລະກິດການຂົນສົ່ງເຕັກໂນໂລຢີ ...
ຕາມທ່ານ Trinh Huy Hieu, ຜູ້ອໍານວຍການສະຫະກອນຂົນສົ່ງ Hao Huong (ບໍລິສັດລົດເມ ຮ່ວາຮຶງ), ແບ່ງປັນວ່າ: “ພວກເຮົາເລືອກ BYD ບໍ່ພຽງແຕ່ຍ້ອນເຕັກໂນໂລຢີທີ່ທັນສະໄໝເທົ່ານັ້ນ, ແຕ່ຍັງເໝາະສົມກັບຮູບແບບທຸລະກິດຂົນສົ່ງທາງໄກ, ເສດຖະກິດນໍ້າມັນ, ການດໍາເນີນງານລຽບງ່າຍ ແລະ ບໍາລຸງຮັກສາຕໍ່າແມ່ນປັດໄຈທີ່ຊ່ວຍໃຫ້ບໍລິສັດລົດເມເພີ່ມກໍາໄລ, ພ້ອມທັງນໍາປະສົບການທີ່ດີຂຶ້ນໃຫ້ແກ່ຜູ້ໂດຍສານ.”
ທ່ານນາງ ຮ່ວາງແທ່ງນີ (HCMC), ລູກຄ້າທີ່ເປັນເຈົ້າຂອງລົດ BYD Atto 3 ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: “ການຂັບລົດ BYD ທຸກໆມື້ແມ່ນປະສົບການທີ່ສະດວກສະບາຍ, ຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພ, ລົດລຽບ, ແບັດເຕີຣີຄົງຕົວ, ໃນນັ້ນກໍ່ຫຼູຫຼາກວ່າລົດລຸ້ນອື່ນໆໃນລາຄາດຽວກັນ.”

ດ້ວຍຍານພາຫະນະພະລັງງານໃຫມ່ຫຼາຍກວ່າ 14 ລ້ານຄັນທີ່ຜະລິດໃນທົ່ວໂລກ, BYD ກໍາລັງສະຫນອງລະບົບນິເວດທີ່ສົມບູນແບບ.
ດ້ວຍຫຼາຍກວ່າ 14 ລ້ານຍານພາຫະນະພະລັງງານໃຫມ່ທີ່ຜະລິດໃນທົ່ວໂລກ, BYD ກໍາລັງນໍາເອົາລະບົບນິເວດທີ່ສົມບູນແບບ. ຢູ່ ຫວຽດນາມ, ບໍລິສັດບໍ່ພຽງແຕ່ຈຳໜ່າຍລົດຍົນເທົ່ານັ້ນ, ຫາກຍັງສ້າງລະບົບນິເວດສີຂຽວໃຫ້ສົມບູນແບບ ໂດຍຜ່ານການຮ່ວມມືຍຸດທະສາດກັບບັນດາບໍລິສັດລົດແທັກຊີເຕັກໂນໂລຢີເຊັ່ນ: Be, Grab, ບັນດາຫົວໜ່ວຍຂົນສົ່ງ ແລະ ບັນດາຄູ່ຮ່ວມມືພື້ນຖານໂຄງລ່າງຢູ່ ຫວຽດນາມ. ເປົ້າໝາຍຂອງ BYD ແມ່ນເພື່ອນຳເອົາວິທີແກ້ໄຂການເຄື່ອນໄຫວທີ່ສະຫຼາດ, ປະຢັດຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ ແລະເປັນມິດກັບສິ່ງແວດລ້ອມ.
ທ່ານ Huynh Tan My, ຫົວໜ້າພະແນກລູກຄ້າທຸລະກິດຂອງ BYD ຫວຽດນາມ ເນັ້ນໜັກວ່າ: “ພວກເຮົາປາດຖະໜາຢາກນຳບັນດາລູກຄ້າວິສາຫະກິດ ແລະ ຄູ່ຮ່ວມມືຜູ້ຂັບຂີ່ບັນດາຜະລິດຕະພັນລົດໄຟຟ້າທີ່ມີຄຸນນະພາບ ກໍ່ຄືບັນດາວິທີແກ້ໄຂຢ່າງຮອບດ້ານກ່ຽວກັບຕົ້ນທຶນ, ປະສິດທິພາບການດຳເນີນງານ ແລະ ການບໍລິການຫຼັງການຂາຍ.
ຍານພາຫະນະ BYD ທັງໝົດໃນຫວຽດນາມ ໄດ້ຮັບການຮັບປະກັນ 6 ປີ ຫຼື 150,000 ກິໂລແມັດ (ອັນໃດມາກ່ອນ), ພ້ອມກັບການຮັບປະກັນເຖິງ 8 ປີ ຫຼື 160,000 ກິໂລແມັດ ສຳລັບແບັດເຕີລີ, ມໍເຕີໄຟຟ້າ ແລະເຄື່ອງຄວບຄຸມມໍເຕີໄຟຟ້າ.
ທີ່ມາ: https://khoahocdoisong.vn/byd-uu-dai-manh-tay-khach-hang-de-dang-so-huu-oto-nang-luong-moi-post2149063278.html






(0)