ເສດຖະກິດ ຂອງເຂດສາມຫຼ່ຽມປາກແມ່ນ້ຳຂອງຍັງສືບຕໍ່ເຕີບໂຕຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ, ແຕ່ຍັງບໍ່ທັນບັນລຸການກ້າວກະໂດດທີ່ສຳຄັນໃນດ້ານຜະລິດຕະພາບ ແລະ ຂະໜາດທຸລະກິດ. ຮອດປີ 2025, ລາຍຮັບລວມພາຍໃນປະເທດ (GRDP) ຂອງພາກພື້ນຄາດວ່າຈະເພີ່ມຂຶ້ນປະມານ 7.24%, ປະກອບສ່ວນ 8.39% ຕໍ່ການເຕີບໂຕຂອງຊາດ ແລະ ກວມເອົາ 12.2% ຂອງ GDP ແຫ່ງຊາດ. ນີ້ແມ່ນຜົນໄດ້ຮັບໃນທາງບວກເນື່ອງຈາກພາກພື້ນຍັງສືບຕໍ່ເພິ່ງພາອາໄສກະສິກຳ ແລະ ອຸດສາຫະກຳປຸງແຕ່ງຜະລິດຕະພັນກະສິກຳ ແລະ ສິນນ້ຳ, ແຕ່ອັດຕາການເຕີບໂຕນີ້ຕໍ່າກວ່າພາກພື້ນອຸດສາຫະກຳທີ່ກຳລັງພັດທະນາຢ່າງໄວວາ.
ໃນປີ 2000, ເຂດສາມຫຼ່ຽມປາກແມ່ນ້ຳຂອງກວມເອົາປະມານ 22% ຂອງຈຳນວນທຸລະກິດທັງໝົດທົ່ວປະເທດ, ແຕ່ຮອດປີ 2024 ຕົວເລກນີ້ໄດ້ຫຼຸດລົງເຫຼືອປະມານ 7%. ນັບຕັ້ງແຕ່ປີ 2023, ເຂດສາມຫຼ່ຽມປາກແມ່ນ້ຳຂອງມີຄວາມໜາແໜ້ນຂອງທຸລະກິດຕໍ່າສຸດໃນປະເທດ. ຫຼັງຈາກການລວມຕົວ, ດ້ວຍການຍ້າຍແຂວງລອງອານອອກ, ຈຳນວນທຸລະກິດທີ່ເຄື່ອນໄຫວຢູ່ໃນພາກພື້ນໄດ້ຫຼຸດລົງປະມານ 20%, ມາຢູ່ທີ່ປະມານ 65,000 ແຫ່ງ. ຂໍ້ຈຳກັດໃນອຸດສາຫະກຳ, ການລົງທຶນໂດຍກົງຈາກຕ່າງປະເທດ, ແລະ ຄວາມສາມາດທາງທຸລະກິດໄດ້ກາຍເປັນທີ່ຊັດເຈນຍິ່ງຂຶ້ນ. ຈັດປະເພດຕາມຂະໜາດທຶນ, ຮອດປີ 2024, ວິສາຫະກິດຂະໜາດນ້ອຍໃນພາກພື້ນຍັງຄົງກວມເອົາ 42%, ເຊິ່ງເປັນອັດຕາສ່ວນສູງສຸດໃນປະເທດ.
ປະຈຸບັນ, ຜະລິດຕະພາບແຮງງານຂອງພາກພື້ນນີ້ແມ່ນຢູ່ໃນລະດັບຕໍ່າສຸດໃນປະເທດ, ປະມານ 133 ລ້ານດົ່ງ/ຄົນງານ/ປີ, ເຊິ່ງເກືອບເທົ່າກັບພາກພື້ນພາກເໜືອຂອງພາກກາງ ແລະ ເຂດພູດອຍ. ຜະລິດຕະພາບແຮງງານອຸດສາຫະກຳໃນພາກພື້ນແມ່ນພຽງແຕ່ປະມານເຄິ່ງໜຶ່ງຂອງຄ່າສະເລ່ຍຂອງທົ່ວປະເທດ, ໃນຂະນະທີ່ຂະແໜງການບໍລິການບັນລຸໄດ້ພຽງແຕ່ປະມານສອງສ່ວນສາມເທົ່ານັ້ນ. ອັດຕາສ່ວນຂອງແຮງງານທີ່ໄດ້ຮັບການຝຶກອົບຮົມໃນພາກພື້ນແມ່ນພຽງແຕ່ 16.3% ເທົ່ານັ້ນ. ອັດຕາການຂະຫຍາຍຕົວເມືອງແມ່ນພຽງແຕ່ປະມານ 29%, ຕໍ່າກວ່າຄ່າສະເລ່ຍຂອງທົ່ວປະເທດທີ່ 38%.
ອີງຕາມການປະເມີນໜຶ່ງ, ຂໍ້ເທັດຈິງຂ້າງເທິງສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າຂະແໜງທຸລະກິດໃນເຂດສາມຫຼ່ຽມປາກແມ່ນ້ຳຂອງບໍ່ພຽງແຕ່ມີຈຳນວນໜ້ອຍເທົ່ານັ້ນ ແຕ່ຍັງຂາດແຮງກະຕຸ້ນໃນການປະດິດສ້າງ, ການຍົກລະດັບຂະໜາດ, ແລະ ໜ່ວຍງານຊັ້ນນຳທີ່ມີຄວາມສາມາດໃນການນຳພາລະບົບຕ່ອງໂສ້ມູນຄ່າຂອງພາກພື້ນ. ຮູບແບບການເຕີບໂຕແບບເກົ່າທີ່ອີງໃສ່ຊັບພະຍາກອນ, ຜົນຜະລິດດິບ, ແຮງງານທີ່ບໍ່ມີທັກສະ, ແລະ ຄົວເຮືອນຜະລິດຂະໜາດນ້ອຍອາດຈະຮອດຂີດຈຳກັດຂອງມັນແລ້ວ. ເຂດສາມຫຼ່ຽມປາກແມ່ນ້ຳຂອງຍັງບໍ່ທັນໄດ້ສ້າງອຸດສາຫະກຳ ແລະ ທຸລະກິດທີ່ມີມູນຄ່າເພີ່ມສູງເພື່ອຍົກສູງລະດັບຜົນຜະລິດ.
ເຂດສາມຫຼ່ຽມປາກແມ່ນ້ຳຂອງຍັງສືບຕໍ່ມີບົດບາດຍຸດທະສາດໃນການຄ້ຳປະກັນດ້ານສະບຽງອາຫານ ແລະ ການສົ່ງອອກສິນຄ້າກະສິກຳຂອງຫວຽດນາມ, ປະກອບສ່ວນຫຼາຍກວ່າ 50% ຂອງການຜະລິດເຂົ້າ, ປະມານ 65% ຂອງການຜະລິດການລ້ຽງສັດນ້ຳ, ປະມານ 70% ຂອງການຜະລິດໝາກໄມ້, ແລະ ຫຼາຍກວ່າ 90% ຂອງການສົ່ງອອກເຂົ້າຂອງປະເທດ. ກ່ຽວກັບການລົງທຶນຂອງລັດ, ຮອດປີ 2025, ເຄືອຂ່າຍທາງດ່ວນທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ໂດຍກົງກັບເຂດສາມຫຼ່ຽມປາກແມ່ນ້ຳຂອງ, ລວມທັງເສັ້ນທາງດຳເນີນງານ ແລະ ເສັ້ນທາງທີ່ກຳລັງດຳເນີນຢູ່, ຈະມີຄວາມຍາວປະມານ 550 ກິໂລແມັດ; ເວລາເດີນທາງລະຫວ່າງນະຄອນໂຮ່ຈິມິນ ແລະ ເກີນເທີ ຈະຫຼຸດລົງຈາກຫຼາຍກວ່າ 4 ຊົ່ວໂມງ ເຫຼືອພຽງແຕ່ຫຼາຍກວ່າ 2 ຊົ່ວໂມງ... ດັ່ງນັ້ນພວກເຮົາຕ້ອງເຮັດແນວໃດເພື່ອພັດທະນາເຂດສາມຫຼ່ຽມປາກແມ່ນ້ຳຂອງຕື່ມອີກ?
ຫຼາຍຄົນເຊື່ອວ່າຕ້ອງມີລະບົບວິທີແກ້ໄຂທີ່ສົມບູນແບບເພື່ອແກ້ໄຂບັນຫານີ້. ກ່ຽວກັບຊັບພະຍາກອນມະນຸດ, ມັນຈຳເປັນຕ້ອງເພີ່ມສັດສ່ວນຂອງພະນັກງານທີ່ໄດ້ຮັບການຝຶກອົບຮົມ ແລະ ປັບປຸງຜະລິດຕະພາບແຮງງານ. ເພື່ອເພີ່ມປະສິດທິພາບຂອງລະບົບທາງດ່ວນ, ມັນເປັນສິ່ງສຳຄັນທີ່ຈະຕ້ອງເສີມສ້າງລະບົບພື້ນຖານໂຄງລ່າງທີ່ປະສານງານກັນ, ລວມທັງທາງນ້ຳ, ສະຖານທີ່ເກັບຮັກສາຄວາມເຢັນ, ສູນຄັດແຍກ ແລະ ກວດກາ, ການຂົນສົ່ງດິຈິຕອນ, ແລະ ເຄືອຂ່າຍທຸລະກິດທີ່ມີຄວາມສາມາດໃນການຈັດຕັ້ງລະບົບຕ່ອງໂສ້ການສະໜອງ. ໃນລະດັບມະຫາພາກ, ການລົງທຶນຂອງລັດຄວນເຊື່ອມໂຍງກັບແຜນການພັດທະນາເສດຖະກິດ; ກົນໄກການຮັບປະກັນສິນເຊື່ອພິເສດຄວນໄດ້ຮັບການຈັດຕັ້ງປະຕິບັດສຳລັບ ກະສິກຳ ; ແລະ ມູນຄ່າຂອງເຂດສາມຫຼ່ຽມປາກແມ່ນ້ຳຂອງໃນຖານະເປັນຮວບເຂົ້າຂອງປະເທດຊາດຄວນໄດ້ຮັບການສູງສຸດ, ການປັບຕົວເຂົ້າກັບການປ່ຽນແປງຂອງດິນຟ້າອາກາດເປັນໄປໄດ້, ແລະ ລັກສະນະພິເສດຂອງເຂດສາມຫຼ່ຽມປາກແມ່ນ້ຳຂອງໄດ້ປ່ຽນເປັນຂໍ້ໄດ້ປຽບໃນການແຂ່ງຂັນກັບພາກພື້ນອື່ນໆທົ່ວປະເທດ.
ແຫຼ່ງຂໍ້ມູນ: https://baophapluat.vn/cai-thien-toc-do-phat-trien-kinh-te-mien-tay.html








(0)