ຂົວ TPO - Do ຂ້າມແມ່ນ້ຳທິຕິງ ( ບິ່ງເຢືອງ ) ດ້ວຍເນື້ອທີ່ຍາວເກືອບ 170 ຕາແມັດ, ດ້ວຍຍອດເງິນລົງທຶນ 213 ຕື້ດົ່ງ ພວມຈະເປີດການສັນຈອນ. ນີ້ແມ່ນເສັ້ນທາງຜ່ານຂອງເມືອງເບນກາທີ່ກຳລັງຈະກາຍເປັນຕົວເມືອງ, ຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນການສັນຈອນແອອັດແລະຫຼຸດເວລາເດີນທາງຂອງປະຊາຊົນຢູ່ເຂດດັ່ງກ່າວ.
ໃນຕົ້ນປີ 2021, ບິ່ງເຢືອງ ໄດ້ຈັດຕັ້ງພິທີເປີດການກໍ່ສ້າງຂົວ Do ຂ້າມແມ່ນ້ຳ Thi Tinh ຢູ່ຕາແສງ ອານດ້ຽນ (ເມືອງ Ben Cat). |
ຕາມມະຕິເລກທີ 2174 ໂດຍປະທານຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນແຂວງ ບິ່ງເຢືອງ ໄດ້ອອກຖະແຫຼງການວ່າ: ນີ້ແມ່ນຂົວເບຕົງທີ່ມີແຮງດັນຖາວອນ, ຍາວ 165 ແມັດ, ກວ້າງ 20 ແມັດ, ໄດ້ຮັບການອອກແບບດ້ວຍ 4 ເລນສຳລັບພາຫະນະ. ທາງລາດຢູ່ຫົວຂົວມີຄວາມຍາວກວ່າ 211 ແມັດ. ຄວາມຍາວຂອງເສັ້ນທາງເຊື່ອມຕໍ່ 596 ແມັດ, ກວ້າງ 25 ແມັດ. |
ຍອດມູນຄ່າການລົງທຶນຂອງໂຄງການແມ່ນກວ່າ 213 ຕື້ດົ່ງ, ໃນນັ້ນງົບປະມານຂອງແຂວງ ບິ່ງເຢືອງ 125 ຕື້ດົ່ງ, ງົບປະມານຂອງເມືອງ Ben Cat 70 ຕື້ດົ່ງ ແລະ ບໍລິສັດຫຸ້ນສ່ວນລົງທຶນ ແລະ ພັດທະນາ Thuan Loi ປະກອບສ່ວນເຂົ້າໂຄງການກວ່າ 17 ຕື້ດົ່ງ. |
ຕາມແຜນການແລ້ວ, ໂກໂດໃໝ່ແມ່ນເສັ້ນທາງຫຼີກເຂດຕົວເມືອງເບນກາ, ໂດຍມີຈຸດເລີ່ມຕົ້ນເຊື່ອມຕໍ່ກັບເສັ້ນທາງແຂວງ 748, ຈຸດທີ່ຍັງເຫຼືອແມ່ນເຊື່ອມຕໍ່ກັບເສັ້ນທາງຜ່ານຕົວເມືອງຫາທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 13. |
ຂົວແຫ່ງໃໝ່ນີ້ສ້າງຂຶ້ນເພື່ອຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນການບັນທຸກ ແລະ ຈຳກັດສະຖານະການຂອງພາຫະນະຫຼາຍເກີນໄປ ລວມທັງລົດຂະໜາດໃຫຍ່ຫຼາຍຄັນທີ່ຜ່ານເຂດເມືອງເບນກາ ຊັ້ນໃນເຮັດໃຫ້ການສັນຈອນຕິດຂັດ ແລະ ອາດເກີດອຸປະຕິເຫດການສັນຈອນ. ນອກຈາກນັ້ນ, ຂົວແຫ່ງໃໝ່ນີ້ຍັງປະກອບສ່ວນສ້າງພູມສັນຖານໃຫ້ເຂດລຽບຕາມແຄມແມ່ນ້ຳ Thi Tinh, ສ້າງເງື່ອນໄຂໃຫ້ແກ່ການຜັນຂະຫຍາຍການພັດທະນາເຂດຕົວເມືອງທິດຕາເວັນຕົກຂອງເມືອງ Ben Cat. |
ໃນອາທິດໜ້າ, ສະພາແຫ່ງຊາດ ຈະດຳເນີນກອງປະຊຸມ, ແລະຈະລົງມະຕິຮັບຮອງເອົານະຄອນ Ben Cat ເປັນນະຄອນພາຍໃຕ້ແຂວງບິ່ງດິ້ງ. ສະນັ້ນ, ໂຄງການຜ່ານທາງເຂົ້າຂອງເມືອງນີ້ຈຶ່ງມີຄວາມໝາຍສຳຄັນຢ່າງຍິ່ງ. |
ຕາມເສັ້ນທາງຜ່ານຕົວເມືອງ Ben Cat, ປະຊາຊົນໃນເຂດ ແລະ ເມືອງ ດ່າວຕຽນ, ໄຕນິງ ສາມາດໄປຮອດນະຄອນ Thu Dau Mot ໄດ້ຢ່າງສະດວກກວ່າ. |
ໃນຂົງເຂດທີ່ກຳລັງກໍ່ສ້າງຂົວທາງໃນຕົວເມືອງ, ບໍລິສັດຫຸ້ນສ່ວນລົງທຶນ ແລະ ພັດທະນາ ທ໋າຍຮ່ວາ ໄດ້ສະເໜີໃຫ້ອຳນາດການປົກຄອງທ້ອງຖິ່ນ ແລະ ໄດ້ຮັບການອະນຸມັດໃຊ້ງົບປະມານກວ່າ 100 ຕື້ດົ່ງ ເພື່ອກໍ່ສ້າງແຄມນ້ຳຍາວ 1,2 ກິໂລແມັດ ໂດຍມີສະໜາມຫຼິ້ນສາທາລະນະ. |
ທີ່ມາ
(0)