ຂົວ TPO – Thuong Cat ມີຄວາມຍາວທັງໝົດ 5,2 ກິໂລແມັດ ດ້ວຍຍອດເງິນລົງທຶນປະມານ 8.300 ຕື້ດົ່ງ. ນີ້ແມ່ນໜຶ່ງໃນ 10 ຂົວຂ້າມແມ່ນ້ຳແດງໃນແຜນການຂົນສົ່ງ ຮ່າໂນ້ຍ , ໄດ້ຮັບການປະຕິບັດໃນໄລຍະ 2015-2030.
ຂົວ TPO – Thuong Cat ມີຄວາມຍາວທັງໝົດ 5,2 ກິໂລແມັດ ດ້ວຍຍອດເງິນລົງທຶນປະມານ 8.300 ຕື້ດົ່ງ. ນີ້ແມ່ນໜຶ່ງໃນ 10 ຂົວຂ້າມແມ່ນ້ຳແດງໃນແຜນການຂົນສົ່ງຮ່າໂນ້ຍ, ໄດ້ຮັບການປະຕິບັດໃນໄລຍະ 2015-2030.
ຕາມນັ້ນແລ້ວ, ຄວາມຍາວທັງໝົດຂອງເສັ້ນທາງແມ່ນ 5.2 ກິໂລແມັດ. ຈຸດເລີ່ມຕົ້ນແມ່ນຢູ່ສີ່ແຍກຖະໜົນ ກີວູ ໃນຕາແສງ ໂຂງແມວ (ເມືອງ ບັກຕູເລັມ). ຈຸດສຸດທ້າຍແມ່ນຢູ່ຈຸດຕັດກັບຖະຫນົນຫົນທາງ 23B ໃນຕາແສງ Dai Mach, ເມືອງ Dong Anh. ໃນຮູບ: ສີ່ແຍກຖະໜົນ ກີວວູ. |
ຂົວ Thuong Cat ແມ່ນໂຄງການລະດັບພິເສດ, ເສັ້ນທາງທັງສອງສົ້ນຂອງຂົວແມ່ນເສັ້ນທາງຫຼັກໃນຕົວເມືອງ. ດ່ານປົກກະຕິຂອງຂົວທ່າແຕງມີຄວາມຍາວ 31-53 ແມັດ, ລວມມີ 6 ເລນສຳລັບພາຫະນະຈັກ, 2 ເລນສຳລັບລົດບໍ່ຈັກ ແລະ ເລນແຍກ. |
ເສັ້ນທາງໃຕ້ຂອງຂົວມີຄວາມກວ້າງ 60 ແມັດ, ລວມມີຂົວຈອດລົດ 6 ເລນ ຢູ່ກາງ, 2 ເລນປະສົມຂະໜານ ແລະ ເສັ້ນກາງ, ແຖບນິລະໄພ ແລະ ທາງຍ່າງທັງສອງດ້ານ. ເສັ້ນທາງເໜືອຂອງຂົວມີຄວາມກວ້າງ 50 ແມັດ, ປະກອບມີ 4 ເລນລົດຈັກ ກາງ, 2 ເລນປະສົມຂະໜານ ແລະ ເສັ້ນກາງ, ແຖບນິລະໄພ ແລະ ທາງຍ່າງທັງສອງດ້ານ. |
ເຂດແມ່ນ້ຳແດງຂຶ້ນກັບຕາແສງ Thuong Cat, ເມືອງ ບັກຕູເລັມ. ເຂດນີ້ມີແຜນຈະກໍ່ສ້າງຂົວ Thuong Cat. |
ຕາມຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນນະຄອນຮ່າໂນ້ຍ ແລ້ວ, ການລົງທຶນກໍ່ສ້າງຂົວ Thuong Cat ຮັບປະກັນການເຊື່ອມໂຍງ, ສືບຕໍ່ເຊື່ອມໂຍງເຂົ້າກັບເສັ້ນທາງ 3,5 ວົງເງິນຈາກພາກໃຕ້ຫາພາກເໜືອຂອງແມ່ນ້ຳແດງ. ພ້ອມກັນນັ້ນ, ກໍ່ເປີດເສັ້ນທາງເຊື່ອມຕໍ່ທາງທິດຕາເວັນຕົກ ແລະ ພາກຕາເວັນຕົກສຽງໃຕ້ຂອງນະຄອນຫຼວງໃຫ້ຫຼາຍກວ່າເກົ່າ ລະຫວ່າງບັນດາເມືອງ ແລະ ແຂວງທາງທິດເໜືອ ແລະ ພາກໃຕ້ຂອງແມ່ນ້ຳແດງ. ໃນຮູບພາບ: ເສັ້ນທາງເຂື່ອນໄຟຟ້າ ລຽນແມັກ - ເທືອງແມວ. |
ເປັນທີ່ຮູ້ກັນວ່າ, ໂຄງການກໍ່ສ້າງຂົວ Thuong Cat ມີຍອດຈຳນວນເງິນລົງທຶນເກືອບ 8.300 ຕື້ດົ່ງ ຈາກງົບປະມານຂອງນະຄອນ. ຄະນະຄຸ້ມຄອງໂຄງການລົງທຶນກໍ່ສ້າງຈະລາຈອນນະຄອນຮ່າໂນ້ຍ ເປັນຜູ້ລົງທຶນ. |
ຂົວ Thuong Cat ແມ່ນໜຶ່ງໃນ 10 ຂົວຂ້າມແມ່ນ້ຳແດງໃນແຜນການຂົນສົ່ງຮ່າໂນ້ຍ, ໄດ້ຮັບການປະຕິບັດໃນໄລຍະ 2015-2030; ຂົວທີ່ຍັງເຫຼືອ 9 ແຫ່ງລວມມີ: ຮົ່ງຮ່າ, ເມຊອຍ (ເສັ້ນທາງວົງວຽນ 4), ໃໝ່ແທງລອງ (ວົງຈອນ 3), ຕູລຽນ, ວິງທ້ວຍ (ໄລຍະ 2), ງອກໂຮ່ຍ (ເສັ້ນທາງ 3,5), ຂົວ ເຈື່ອງຮ່ວາດ່າ, ຂົວຟູ໋ເຍີນ, ເວີນຟຸກ (ເສັ້ນທາງແກນເໜືອ-ໃຕ້ເຊື່ອມຕໍ່ແຂວງ ວິ້ງຟຸກ ). |
(0)