ຮ່າໂນ້ຍ ພວມກໍ່ສ້າງຂົວ ເທືອງກາດ ຂ້າມແມ່ນ້ຳແດງ ດ້ວຍມູນຄ່າກວ່າ 7.3 ພັນຕື້ດົ່ງ.

ໃນຕອນເຊົ້າຂອງວັນທີ 8 ຕຸລາ, ໃນບັນຍາກາດກ່ອນວັນສະເຫຼີມສະຫຼອງ 71 ປີແຫ່ງວັນປົດປ່ອຍຮ່າໂນ້ຍ (10 ຕຸລາ 1954 – 10 ຕຸລາ 2025), ຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນຮ່າໂນ້ຍໄດ້ຈັດພິທີວາງສີລາລຶກໂຄງການລົງທຶນກໍ່ສ້າງຂົວເຖື້ອງກາດ ແລະ ເສັ້ນທາງຢູ່ສອງສົ້ນຂອງຂົວ - ໂຄງການຂົນສົ່ງທີ່ສຳຄັນພາຍໃນການພັດທະນາຕົວເມືອງ, ການຍົກລະດັບພື້ນຖານໂຄງລ່າງ ແລະ ໂຄງການສົ່ງເສີມການເຊື່ອມຕໍ່ພາກພື້ນຂອງນະຄອນຫຼວງ.

ໃນພິທີ, ທ່ານ ເຢືອງດຶກຕວນ ຮອງປະທານຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນ ຮ່າໂນ້ຍ ກ່າວວ່າ: "ຂົວເຖື້ອງກາດ ແມ່ນຂົວແຫ່ງທີຫົກທີ່ຂ້າມແມ່ນ້ຳແດງ ທີ່ຈະເລີ່ມກໍ່ສ້າງໃນປີ 2025, ແລະ ມັນມີຄວາມໝາຍພິເສດໃນການສຳເລັດເຄືອຂ່າຍພື້ນຖານໂຄງລ່າງການຂົນສົ່ງ, ສົ່ງເສີມການພັດທະນາເຂດທາງທິດເໜືອຂອງແມ່ນ້ຳແດງ ແລະ ເຊື່ອມຕໍ່ເຂດຕົວເມືອງໃຈກາງ."

ຜູ້ແທນໄດ້ກົດປຸ່ມເພື່ອເປີດໂຄງການຢ່າງເປັນທາງການ.

ໂຄງການດັ່ງກ່າວມີມູນຄ່າການລົງທຶນທັງໝົດຫຼາຍກວ່າ 7.302 ຕື້ດົ່ງ, ຄາດວ່າຈະສຳເລັດໃນປີ 2027, ແລະ ໄດ້ຮັບການຄຸ້ມຄອງໂດຍຄະນະຄຸ້ມຄອງໂຄງການລົງທຶນກໍ່ສ້າງການຂົນສົ່ງຮ່າໂນ້ຍ.

ຂົວເຖື້ອງກາດ ເປັນໂຄງສ້າງຖາວອນທີ່ສ້າງຂຶ້ນດ້ວຍຄອນກີດເສີມແຮງອັດແຮງ, ເປັນຂົວສາຍເຄເບີ້ນ, ມີຄວາມຍາວທັງໝົດ 5.2 ກິໂລແມັດ, ໃນນັ້ນສ່ວນຂົວຫຼັກມີຄວາມຍາວ 780 ແມັດ ແລະ ກວ້າງ 35 ແມັດ, ຮອງຮັບການຈະລາຈອນ 8 ເລນ (6 ເລນລົດยนต์, 2 ເລນລົດยนต์). ທັງສອງສົ້ນຂອງຂົວໄດ້ຖືກຂະຫຍາຍອອກເປັນເສັ້ນທາງເຂົ້າຂະໜາດໃຫຍ່ - ກວ້າງ 60 ແມັດຢູ່ທາງທິດໃຕ້ (ເມືອງບັກຕື່ລຽມ) ແລະ ກວ້າງ 50 ແມັດຢູ່ທາງທິດເໜືອ (ເມືອງດົງແອງ) - ສ້າງເປັນແກນເຊື່ອມຕໍ່ກັບເສັ້ນທາງວົງແຫວນເລກທີ 3.5 ແລະ ທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດເລກທີ 23B ທີ່ສົມບູນ.

ຕາມທ່ານ ໂງງອກວັນ, ຜູ້ອຳນວຍການຄະນະຄຸ້ມຄອງໂຄງການ, ໂຄງການດັ່ງກ່າວຈະຄ່ອຍໆສຳເລັດລະບົບການຂົນສົ່ງຕາມແຜນການ, ຫຼຸດຜ່ອນຄວາມແອອັດຂອງການຈະລາຈອນ, ເພີ່ມຄວາມສາມາດໃນການໄຫຼວຽນຂອງສິນຄ້າ ແລະ ຜູ້ໂດຍສານ, ສ້າງເງື່ອນໄຂໃຫ້ແກ່ການສ້າງຕັ້ງເຂດຕົວເມືອງໃໝ່, ສົ່ງເສີມການຜະລິດ ແລະ ທຸລະກິດໃນເຂດຕາເວັນຕົກສຽງເໜືອຂອງຮ່າໂນ້ຍ.

ຂົວເຖື້ອງກາດບໍ່ພຽງແຕ່ເປັນເສັ້ນທາງຫຼວງທີ່ສຳຄັນໃນການຄົມມະນາຄົມເທົ່ານັ້ນ, ແຕ່ຍັງເປັນ “ຄັນບັງຄັບ” ສຳລັບການພັດທະນາເສດຖະກິດ- ສັງຄົມ , ປະກອບສ່ວນເຂົ້າໃນການແບ່ງປັນກະແສການຈະລາຈອນກັບເສັ້ນທາງວົງແຫວນເລກ 3, ເປີດທິດທາງການພັດທະນາແບບຍືນຍົງໃຫ້ແກ່ເຂດບັກຕື່ລຽມ, ດົງແອງ, ເມລີງ ແລະ ເຂດອ້ອມຂ້າງ.

ໂດຍໄດ້ຊົມເຊີຍການມີສ່ວນຮ່ວມຂອງບັນດາຫົວໜ່ວຍ, ທ່ານຮອງປະທານ ເຍືອງດຶກຕວນ ໄດ້ແນະນຳວ່າ: “ທັນທີຫຼັງຈາກພິທີວາງສີລາລຶກ, ບັນດາພະແນກ, ອົງການ, ແລະ ອຳນາດການປົກຄອງທ້ອງຖິ່ນຕ້ອງປະສານງານຢ່າງໃກ້ຊິດກັບນັກລົງທຶນ; ຜູ້ຮັບເໝົາຕ້ອງລະດົມກຳລັງຄົນ ແລະ ອຸປະກອນໃຫ້ສູງສຸດ, ຈັດຕັ້ງການກໍ່ສ້າງ ຢ່າງມີວິທະຍາສາດ ແລະ ປອດໄພ, ຮັບປະກັນຄວາມຄືບໜ້າ, ຄຸນນະພາບ, ມາດຕະຖານດ້ານວິຊາການ, ແລະ ຄວາມງາມຂອງໂຄງການ.”

ພິທີວາງສີລາລຶກສຳລັບຂົວ ເທືອງກາດ ເປັນສັນຍາລັກຂອງບາດກ້າວທີ່ສຳຄັນໃນຍຸດທະສາດການພັດທະນາພື້ນຖານໂຄງລ່າງດ້ານການຂົນສົ່ງຂອງນະຄອນຫຼວງ, ປະກອບສ່ວນເຂົ້າໃນການບັນລຸເປົ້າໝາຍກໍ່ສ້າງຮ່າໂນ້ຍທີ່ມີສີວິໄລ ແລະ ທັນສະໄໝ, ດ້ວຍການເຊື່ອມຕໍ່ຢ່າງທັນສະໄໝກັບເຂດຕົວເມືອງທົ່ງພຽງແມ່ນ້ຳແດງ.

ແຫຼ່ງຂໍ້ມູນ: https://baotintuc.vn/xa-hoi/ha-noi-xay-cau-thuong-cat-hon-7300-ty-dong-bac-qua-song-hong-20251008095007144.htm