ນີ້​ແມ່ນ​ໜຶ່ງ​ໃນ​ບັນດາ​ຖ້ຽວ​ບິນ​ທີ່​ສັບສົນ​ສູງ, ຮຽກຮ້ອງ​ໃຫ້​ນັກ​ບິນ​ມີ​ຄຸນ​ນະພາ​ບດີ, ມີ​ເຕັກນິກ​ການ​ບິນ​ດີ, ມີ​ເຈດ​ຕະນາ​ອັນ​ແຂງ​ແຮງ ​ແລະ ມີ​ຄວາມ​ສາມາດ​ໃນ​ການ​ຮັບ​ມື​ກັບ​ສະພາບ​ການ​ຢ່າງ​ໜັກ​ແໜ້ນ ​ແລະ ຄ່ອງ​ຕົວ.

ການລົງຈອດ ແລະ ລົງຈອດຢູ່ເທິງຫຼັງຄາຂອງຕຶກອາຄານສູງ ແມ່ນເນື້ອໃນການຝຶກອົບຮົມແຕ່ລະໄລຍະທີ່ສຳຄັນ ເພື່ອປັບປຸງຄຸນສົມບັດ; ພ້ອມກັນນັ້ນ, ການທົດສອບ ແລະ ປະເມີນຜົນ ນຳໃຊ້ເປັນພື້ນຖານ ໃນການຍົກລະດັບ ແລະ ຮັກສາຄຸນວຸດທິນັກບິນໃນປີ 2025. ຜ່ານພະແນກການບິນ, ທີມນັກບິນຂອງບໍລິສັດ ເຮລິຄອບເຕີ ພາກເໜືອ ສືບຕໍ່ໄດ້ຮັບການຝຶກອົບຮົມທັກສະ ແລະ ຄຸນສົມບັດ, ພ້ອມແລ້ວທີ່ຈະປະຕິບັດວຽກງານເປັນປົກກະຕິ ແລະ ບໍ່ຄາດຄິດ ໂດຍສະເພາະ ວຽກງານຄົ້ນຫາ ແລະ ກູ້ໄພ; ການຂົນສົ່ງ, ສຸກເສີນ ທາງການແພດ ...

ໜັງສືພິມກອງທັບປະຊາຊົນ ສົ່ງໃຫ້ຜູ້ອ່ານບາງຮູບພາບຂອງຖ້ຽວບິນດັ່ງກ່າວ:

ມອບໝາຍໜ້າທີ່ໃຫ້ສະມາຊິກລູກເຮືອການບິນ.
ພະນັກງານວິສະວະກໍາການບິນກະກຽມສໍາລັບການບິນ.
ນັກ​ບິນ​ໄດ້​ກວດ​ກາ​ເບິ່ງ​ເຄື່ອງ​ບິນ​ໃນ​ວົງ​ປິດ.
ຍົນເຮລິຄອບເຕີ EC-155B1 ທັນສະໄໝຂຶ້ນບິນເພື່ອຝຶກຊ້ອມ.

ເຮືອບິນ EC-155B1 ບິນຂຶ້ນ ແລະລົງຈອດຢູ່ເທິງຫຼັງຄາຕຶກສູງຂອງໂຮງໝໍທະຫານ 108.

ຜູ້ບັນຊາການການບິນແມ່ນສຸມໃສ່ການບິນສູງ.
ລູກ​ເຮືອ​ເຮ​ລິ​ກົບ​ເຕີ Mi ຍັງ​ໄດ້​ເຂົ້າ​ຮ່ວມ​ໃນ​ການ​ຝຶກ​ອົບ​ຮົມ​ຂຶ້ນ​ແລະ​ລົງ​ຈອດ​ຢູ່​ເທິງ​ຫລັງ​ຄາ​ຂອງ​ຕຶກ​ສູງ.
ການປະສານງານລະຫວ່າງລູກເຮືອການບິນແລະທີມແພດ.

ເຮືອບິນເຮລິຄອບເຕີຝຶກຊ້ອມຂອງບໍລິສັດ ເຮລິຄອບເຕີ ເໜືອ ໄດ້ຂຶ້ນ ແລະລົງຈອດຢູ່ເທິງຫຼັງຄາຕຶກສູງຂອງໂຮງໝໍທະຫານສູນກາງ 108.

ຮບູ-ເຈືອງທິ້ງ (ການຈັດຕັ້ງປະຕິບັດ)

    ທີ່ມາ: https://www.qdnd.vn/quoc-phong-an-ninh/tin-tuc/can-canh-truc-thang-huan-luyen-cat-ha-canh-tren-noc-nha-cao-tang-benh-vien-1013322