ໂຄງການລົງທຶນກໍ່ສ້າງທາງຜ່ານຕາແສງ ເຕີນຈຽງ ແລະ ເທືອກຟານ ໄລຍະທີ 2 ຈະສືບຕໍ່ຈັດຕັ້ງປະຕິບັດແຕ່ປີ 2021. ຜ່ານມາໄລຍະທີ 1 (2008 – 2014), ໂຄງການປະຕິບັດໄດ້ປະມານ 80% ຂອງປະລິມານເກັບກູ້ ແລະ ມອບພື້ນທີ່ໃຫ້ຜູ້ຮັບເໝົາກໍ່ສ້າງ 5,5/7,56 ກິໂລແມັດ. ພາຍຫຼັງການດັດສົມຫຼາຍດ້ານ, ໄລຍະທີ II, ໂຄງການດັ່ງກ່າວໄດ້ອະນຸມັດການລົງທຶນທັງໝົດ 371,84 ຕື້ດົ່ງ, ລົງທຶນໂດຍກົມກໍ່ສ້າງ, ມີລວງຍາວທັງໝົດ 7.036 ກິໂລແມັດ, ຂະໜາດເສັ້ນທາງພູດອຍຊັ້ນ III, ເສັ້ນທາງກວ້າງ 12 ແມັດ, ດ້ານໜ້າທາງກວ້າງ 11 ແມັດ. ຈຸດເລີ່ມຕົ້ນຂອງເສັ້ນທາງແມ່ນ Km0+00 ທີ່ຕັດກັບທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 4 ໃນຕາແສງ Tan Giang; ຈຸດສິ້ນສຸດແມ່ນ Km7+558.18 ທີ່ຕັດກັບທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 3 ໃນເຂດ Thuc Phan. ພິເສດແມ່ນເສັ້ນທາງແຕ່ກມ 6+589.93 – ກມ 7+558.18 (ແຕ່ທາງເລກ 61 ປາຍເຂດຕົວເມືອງເລກ 7A ຫາ ທ້າຍເສັ້ນທາງ) ຢູ່ສີ່ແຍກຖະໜົນຫວໍງວຽນຢາບ ຫາທ້າຍເສັ້ນທາງກັບທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 3, ຄວາມກວ້າງຂອງເສັ້ນທາງແມ່ນ 23 ແມັດ, ດ້ານໜ້າທາງແມ່ນ 15 ແມັດ.
ພາຍຫຼັງກໍ່ສ້າງເກືອບ 3 ປີ (2023 – 2025), ໂຄງການໄດ້ປະຕິບັດການຂຸດເຈາະປູພື້ນຖະໜົນທັງໝົດ 1,221,941 ມ3 , ບໍລິມາດໜ້ານ້ຳທັງໝົດ 63,729 ມ 3 , ຖ້ຳປະເພດຕ່າງໆ 5 ແຫ່ງ, ແລະ ຂົວຂ້າມທາງ 1 ແຫ່ງ. ປະຈຸບັນ, ຜູ້ຮັບເໝົາພວມປະຕິບັດ 13 ໂຄງການກໍ່ສ້າງ. ມູນຄ່າການກໍ່ສ້າງປະມານ 140.569/290.477 ຕື້ດົ່ງ, ເທົ່າກັບ 48% ຍອດວົງເງິນໂຄງການ; ທຶນທີ່ໄດ້ຮັບການຈັດສັນໃນເບື້ອງຕົ້ນແມ່ນ 217.836 ຕື້ດົ່ງ; ໄດ້ຮັບການເບີກຈ່າຍ 176.997 ຕື້ດົ່ງ, ບັນລຸ 81,25%. ຕາມກຳນົດແລ້ວ, ໂຄງການດັ່ງກ່າວຕ້ອງສຳເລັດແລະນຳໃຊ້ໃນວັນທີ 31 ທັນວາ 2025.
ອີງຕາມການລາຍງານຂອງຜູ້ລົງທຶນ, ບໍລິສັດຫຸ້ນສ່ວນຮັບເໝົາກໍ່ສ້າງ 568 ບໍລິສັດຫຸ້ນສ່ວນກໍ່ສ້າງກຳລັງປະຕິບັດ 8 ໂຄງການກໍ່ສ້າງຕາມເສັ້ນທາງທີ່ໄດ້ຮັບມອບໝາຍ. ເຖິງວ່າໃນເດືອນ ມິຖຸນາ 2025, ຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນເມືອງ ໄດ້ເພີ່ມໂຄງການ (ກ່ອນການລວມຕົວ) ເປັນຈຸດຖິ້ມຂີ້ເຫຍື້ອໃນຕອນຕົ້ນຂອງເສັ້ນທາງໂຄງການ ຢູ່ທາງເຂົ້າເຂດຜະລິດວັດສະດຸກໍ່ສ້າງທີ່ເຂັ້ມຂຸ້ນຂອງເມືອງ, ແນວໃດກໍ່ຕາມ, ຄວາມອາດສາມາດເກັບມ້ຽນບໍ່ຫຼາຍ. ປະຈຸບັນ, ໃນເສັ້ນທາງ 3,2 ກິໂລແມັດທຳອິດ ຍັງພົບເຫັນດິນເຈື່ອນປະມານ 300,000 ຕາແມັດ ຕ້ອງໄດ້ບຸກເບີກພື້ນທີ່ແຄມທາງເພື່ອກໍ່ສ້າງບັນດາລາຍການຕໍ່ໄປ; ກົມກໍ່ສ້າງກຳລັງປະຕິບັດຂັ້ນຕອນການຂຸດຂີ້ເຫຍື້ອເຂົ້າເຂດໂຮງງານໂຄກ Chu Trinh ເພື່ອສືບຕໍ່ຮັບເອົາປະລິມານຂີ້ເຫຍື້ອ ແລະ ດິນຂອງພາກນີ້. ສ່ວນແຕ່ກມ 3+200 ຮອດທ້າຍເສັ້ນທາງ ຍັງສືບຕໍ່ເອົາຖິ້ມໃສ່ຂຸມຝັງສົບຂອງເມືອງກາສີ. ປັດຈຸບັນ, ເສັ້ນທາງທັງໝົດຍັງມີ 2 ຈຸດທີ່ມີບັນຫາການບຸກເບີກທາງບົກ ປະມານ 0.408 ກິໂລແມັດ/7.036 ກິໂລແມັດ ທີ່ຍັງບໍ່ທັນໄດ້ມອບໃຫ້, ລວມມີ ເສັ້ນທາງກມ 3+812 – ກມ3+912 ເຂດຕານຢາງ ແລະ ເສັ້ນທາງກມ 7+250 – ກມ 7+558 ຢູ່ເມືອງທຸລະຄົມ.
ສຳລັບເສັ້ນທາງ 30 ແມັດສຸດທ້າຍ ທີ່ຕັດກັບທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 3 ແຕ່ກມ 7+250 – ກມ 7+558 ຢູ່ເມືອງທຸລະຄົມ ແມ່ນໄດ້ສົມທົບກັບຜູ້ລົງທຶນ ເພື່ອສືບຕໍ່ປະຕິບັດວຽກງານບຸກເບີກພື້ນທີ່ເພື່ອມອບໃຫ້ຜູ້ຮັບເໝົາຈັດຕັ້ງປະຕິບັດໂຄງການ.
ທີ່ກອງປະຊຸມກວດກາຄວາມຄືບໜ້າຂອງໂຄງການໃນເດືອນ 9/2025, ທ່ານຮອງປະທານຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນແຂວງ ຮ່ວາງວັນທາຍ ໄດ້ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ຕາແສງ ເຕີນຈຽງ ແລະ ຕາແສງ ເທືອກຟານ ມີແຜນການແກ້ໄຂວຽກງານເກັບກູ້ສະຖານທີ່ໂດຍໄວ; ໜ່ວຍພັກຕ້ອງໄດ້ສະເໜີຂໍ້ສະເໜີແນະ, ລາຍງານລະອຽດ ແລະ ມີຄວາມຮັບຜິດຊອບໃນການແກ້ໄຂ 2 ຈຸດທີ່ຍັງຄ້າງຢູ່ໃນການບຸກເບີກໜ້າທີ່ໃຫ້ຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນແຂວງ ເພື່ອລາຍງານຕໍ່ຄະນະປະຈຳພັກແຂວງ ໂດຍໄວ. ວຽກງານເກັບກູ້ທີ່ດິນແມ່ນຕ້ອງໃຫ້ສຳເລັດໃນເດືອນກັນຍາ 2025 ເພື່ອມອບໜ້າທີ່ໃຫ້ໜ່ວຍງານກໍ່ສ້າງ. ໜ່ວຍງານກໍ່ສ້າງຕ້ອງເລັ່ງລັດຄວາມຄືບໜ້າຂອງການກໍ່ສ້າງ, ເພີ່ມການເຄື່ອນໄຫວທັງກາງເວັນແລະກາງຄືນ; ສຸມໃສ່ຮັດແໜ້ນທາງຄ້ອຍ ແລະ ຕີນຄ້ອຍຕາມເສັ້ນທາງ, ຫຼີກລ້ຽງມົນລະພິດສິ່ງແວດລ້ອມ, ຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພທາງດ້ານການສັນຈອນ. ບັນດາອົງການແລະຫົວໜ່ວຍທີ່ກ່ຽວຂ້ອງລົງກວດກາຄວາມຄືບໜ້າຂອງການກໍ່ສ້າງ, ປັບປຸງບົດລາຍງານສະບັບເຕັມອາທິດລະເທື່ອ; ຍົກສູງຄວາມຮັບຜິດຊອບຕາມທິດຊີ້ນຳຂອງຄະນະປະຈຳພັກແຂວງ; ກໍ່ສ້າງ ແລະ ອະນາໄມເສັ້ນທາງໂຄງການຢ່າງໄວຕາມກຳນົດເວລາ.
ເພື່ອໃຫ້ສຳເລັດໂຄງການຕາມກຳນົດເວລາ, ຜູ້ລົງທຶນສືບຕໍ່ສະເໜີ ແລະ ແນະນຳໃຫ້ຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນແຂວງ ເລັ່ງລັດອອກນະໂຍບາຍແກ້ໄຂບັນດາຄອບຄົວທີ່ຍັງຄົງຄ້າງໃນວຽກງານຊື້ທີ່ດິນ; ກະຊວງກໍ່ສ້າງ ຈະຈັດສັນທຶນໃຫ້ພຽງພໍກັບໂຄງການໃນປີ 2025. ຜູ້ລົງທຶນ ແລະ ພາກສ່ວນກ່ຽວຂ້ອງຕ້ອງຮີບຮ້ອນແກ້ໄຂບັນດາບັນຫາໃນວຽກງານການຈັດສັນທີ່ດິນ, ແລະ ຜູ້ຮັບເໝົາໂດຍກົງເພື່ອເລັ່ງຄວາມຄືບໜ້າຂອງການກໍ່ສ້າງໃຫ້ສຳເລັດໂດຍໄວ.
ທີ່ມາ: https://baocaobang.vn/can-day-nhanh-thi-cong-tuyen-duong-tranh-phuong-tan-giang-thuc-phan-3180255.html
(0)