ນະຄອນ ເກີນເທີ ພວມຈະເປີດຖ້ຽວບິນໄປແຂວງຢຸນນານ ແລະ ນະຄອນ Chongqing ຂອງຈີນ ເພື່ອດຳເນີນການຄ້າ ແລະ ຂຸດຄົ້ນສະໜາມບິນສາກົນ Can Tho ຢ່າງມີປະສິດທິຜົນ.
ຜູ້ໂດຍສານຜ່ານສະໜາມບິນສາກົນ Can Tho - ພາບ: CHI QUOC
ຕອນບ່າຍວັນທີ 14/11, ຢູ່ນະຄອນ ເກີນເທີ, ກອງປະຊຸມ “ພະລັງງານຂຽວ - ນະໂຍບາຍ ແລະ ການແກ້ໄຂພາກປະຕິບັດຕົວຈິງໃຫ້ບັນດາວິສາຫະກິດເຂດທົ່ງພຽງແມ່ນ້ຳຂອງ” ໄດ້ໄຂຂຶ້ນໂດຍກົມອຸດສາຫະກຳ ແລະ ການຄ້າ ນະຄອນ ເກີນເທີ ສົມທົບກັບສູນກາງ ວິທະຍາສາດ ແລະ ການຮ່ວມມືຫວຽດນາມ.
ກ່າວຄຳເຫັນທີ່ກອງປະຊຸມ, ທ່ານ ຮ່າວູເຊີນ, ຫົວໜ້າພະແນກອຸດສາຫະກຳ ແລະ ການຄ້ານະຄອນ ເກີນເທີ ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ນະຄອນໄດ້ມີການເຮັດວຽກກັບທ່ານ Ha Vi, ສະຖານທູດຈີນປະຈຳ ຫວຽດນາມ ແລະ ທ່ານ Wei Hua Tuong, ກົງສຸນໃຫຍ່ຈີນ ປະຈຳນະຄອນ ໂຮ່ຈີມິນ ກ່ຽວກັບການເປີດສາຍການບິນເຊື່ອມຕໍ່ນະຄອນ Can Tho ກັບຫຼາຍທ້ອງຖິ່ນຂອງຈີນ.
ໂດຍສະເພາະແມ່ນຂຸດຄົ້ນເສັ້ນທາງການບິນຈາກແຂວງຢຸນນານແລະນະຄອນຈົງກິ່ງຂອງຈີນໄປນະຄອນເກີນເທີເພື່ອເຊື່ອມຕໍ່ການຄ້າ. ພ້ອມກັນນັ້ນ, ນະຄອນຍັງສືບຕໍ່ເຊື່ອມຕໍ່ຄືນໃໝ່ເສັ້ນທາງຖ້ຽວບິນຈາກແຂວງກຽນໂທໄປໄທ, ສິງກະໂປ ແລະ ບາງປະເທດເພື່ອຂຸດຄົ້ນສະໜາມບິນສາກົນ Can Tho ຢ່າງມີປະສິດທິຜົນ.
ຕາມທ່ານເຊີນແລ້ວ, ສະໜາມບິນສາກົນແຄ໋ງຮ່ວາໄດ້ຮັບການອອກແບບດ້ວຍຄວາມສາມາດຜູ້ໂດຍສານແຕ່ 3,5 ລ້ານເຖິງ 5 ລ້ານຄົນຕໍ່ປີ, ແລະແມ່ນສະໜາມບິນສາກົນທີ່ສຳຄັນຂອງເຂດທົ່ງພຽງແມ່ນ້ຳຂອງ.
ກ່ອນທີ່ໂລກລະບາດໂຄວິດ-19, ນະຄອນດັ່ງກ່າວໄດ້ອອກແບບເພື່ອເຊື່ອມຕໍ່ສະໜາມບິນສາກົນແຫ່ງນີ້ກັບ 6 ເສັ້ນທາງສາກົນແລະ 39 ເສັ້ນທາງພາຍໃນປະເທດ, ແຕ່ຫຼັງຈາກໂລກລະບາດແຜ່ລະບາດຍ້ອນປະສົບກັບຄວາມຫຍຸ້ງຍາກບາງຢ່າງ, ໄດ້ດຳເນີນການບິນສາກົນພຽງ 2 ເສັ້ນທາງກັບ ສ.ເກົາຫຼີ ແລະ ມາເລເຊຍ.
ເປັນທີ່ຮູ້ກັນວ່າ, ແຕ່ເດືອນພະຈິກປີກາຍນີ້, ສະໜາມບິນສາກົນກວາງໂຈ່ວໄດ້ເປີດຄືນໃໝ່ 8 ເສັ້ນທາງບິນພາຍໃນປະເທດຄື: ໄປ ຝູ໋ກວກ ( ກຽນຢາງ ), ຮ່າໂນ້ຍ, ດ່າໜັງ, ຫວິງ, ຫາຍຟ່ອງ, ຄອນດ່າວ ແລະ ກວາງນິງ ດຳເນີນການໂດຍບໍລິສັດການບິນ ຫວຽດນາມ, Vietjet Air ແລະ VASCO.
ທີ່ມາ: https://tuoitre.vn/can-tho-de-xuat-mo-duong-bay-noi-can-tho-voi-trung-quoc-20241114163253137.htm






(0)