ບັນດາຜູ້ແທນປະຕິບັດພິທີເປີດເສັ້ນທາງບໍລິການໃໝ່
ພິທີດັ່ງກ່າວມີຜູ້ແທນເກືອບ 80 ຄົນຂອງສອງປະເທດເຂົ້າຮ່ວມ. ຝ່າຍຫວຽດນາມ, ມີທ່ານ ຮ່ວາງມິນເກື່ອງ, ຮອງປະທານຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນນະຄອນ ຫາຍຟ່ອງ; ທ່ານ ໂດນາມຈຸງ, ຫົວໜ້າກົມອາຊີຕາເວັນອອກສ່ຽງເໜືອ (ກະຊວງ ການຕ່າງປະເທດ ); ທ່ານນາງ ຫງວຽນທິຮົ່ງ, ກົງສຸນໃຫຍ່ ສສ ຫວຽດນາມ ປະຈຳ ໜານໜິງ, ພ້ອມດ້ວຍຜູ້ຕາງໜ້າບັນດາກົມ, ຂະແໜງການ, ຂະແໜງການນະຄອນ ຫາຍຟ່ອງ.
ຝ່າຍຈີນ, ມີທ່ານເວີ່ນເຈ່ຍປາວ, ປະທານຄະນະລັດຖະບານປະຊາຊົນເຂດກວາງຊີ; ທ່ານ Zhong Dezhi, ເລຂາທິການເຂດປົກຄອງຕົນເອງກວາງຊີ; ທ່ານເຮີເວີຍ, ເອກອັກຄະລັດຖະທູດຈີນປະຈຳຫວຽດນາມ, ແລະຜູ້ຕາງໜ້າການນຳບັນດາຄະນະ, ສາຂາແລະຂະແໜງການຂອງເຂດປົກຄອງຕົນເອງເຜົ່າຈ້ວງກວາງຊີ.
ຕາງໜ້າໃຫ້ວິສາຫະກິດມີທ່ານ ເລກວາງຈູງ, ຮອງຜູ້ອຳນວຍການໃຫຍ່ສາຍການຂົນສົ່ງແຫ່ງຊາດຫວຽດນາມ; ທ່ານ Nguyen Tuong Anh, ຜູ້ອຳນວຍການໃຫຍ່ບໍລິສັດຫຸ້ນສ່ວນທ່າກຳປັ່ນ Hai Phong ; ທ່ານ Ma Chinh Quoc, ຮອງປະທານແລະຜູ້ອຳນວຍການໃຫຍ່ກຸ່ມບໍລິສັດທ່າກຳປັ່ນອ່າວບັກ ແລະ ທ່ານ Mac No, ຜູ້ອຳນວຍການໃຫຍ່ບໍລິສັດທ່າກຳປັ່ນ Beibu.
ບັນດາຜູ້ແທນເຂົ້າຮ່ວມກອງປະຊຸມ
ເຫດການດັ່ງກ່າວບໍ່ພຽງແຕ່ໄດ້ສະແດງໃຫ້ເຫັນບາດກ້າວພັດທະນາໃໝ່ໃນການຮ່ວມມືດ້ານການຄ້າ ແລະ ການຂົນສົ່ງທາງທະເລ ຫວຽດນາມ - ຈີນ ເທົ່ານັ້ນ, ຫາກຍັງໄດ້ສະແດງໃຫ້ເຫັນຄຳໝັ້ນສັນຍາອັນຍາວນານລະຫວ່າງແຂວງ ກວາງຈີ້ ແລະ ນະຄອນ ຫາຍຟ່ອງ.
ນີ້ກໍ່ແມ່ນຂີດໝາຍໃໝ່ແຫ່ງການຮ່ວມມືລະຫວ່າງກຸ່ມທ່າກຳປັ່ນອ່າວຕົ່ງກີ - VIMC - ທ່າກຳປັ່ນ Hai Phong ໃນການພັດທະນາເສັ້ນທາງບໍລິການທາງທະເລຍຸດທະສາດ, ກ້າວໄປໜ້າໃນການຮ່ວມມືດ້ານການຂົນສົ່ງ ແລະ ຂົນສົ່ງທາງທະເລລະຫວ່າງ ກວາງຊີ - ເບບີ່ - VIMC - ທ່າກຳປັ່ນ ຫາຍຟ່ອງ.
ພາຍຫຼັງໄດ້ເປີດນຳໃຊ້ເສັ້ນທາງໃນຕົ້ນປີ 2025, ນີ້ແມ່ນເສັ້ນທາງບໍລິການທີ 2 ຂອງກຸ່ມທ່າກຳປັ່ນອ່າວຕົ່ງກີ ເຊື່ອມຕໍ່ກັບທ່າກຳປັ່ນຫາຍຟ່ອງ. ເສັ້ນທາງດັ່ງກ່າວມີເສັ້ນທາງກວາງຊີ - ຫາຍຟ່ອງ - ອາເມລິກາ, ໃນນັ້ນ: ທ່າກຳປັ່ນ ຕ່ຽນຢາງ ຮັບຜິດຊອບເກັບກຳດອກໄມ້ໄຟທີ່ສົ່ງມາຈາກກວາງຊີ, ທ່າເຮືອ ຫາຍຟ່ອງ ເປັນຈຸດຜ່ານແດນ ແລະ ປະຕູເຊື່ອມຕໍ່ເສັ້ນທາງໄກໄປເອີຣົບ ແລະ ອາເມລິກາ.
ຕາມແຜນການແລ້ວ, ພາຍຫຼັງການທົດລອງລົດໄຟຄັ້ງທຳອິດ, ບັນດາຝ່າຍຈະຕີລາຄາປະສິດທິພາບການເຄື່ອນໄຫວ ແລະ ຄວາມຕ້ອງການຂອງຕະຫຼາດ, ຜ່ານນັ້ນຊຸກຍູ້ການເປີດເສັ້ນທາງເປັນປົກກະຕິຢ່າງເປັນທາງການ.
ທ່ານ ເລກວາງຈູງ, ຮອງຜູ້ອຳນວຍການໃຫຍ່ສາຍການຂົນສົ່ງແຫ່ງຊາດຫວຽດນາມ ກ່າວຄຳເຫັນທີ່ພິທີ
ທ່ານ Ma Chinh Quoc - ຮອງປະທານ, ຜູ້ອຳນວຍການໃຫຍ່ກຸ່ມທ່າກຳປັ່ນອ່າວ ບັກໂບ ກ່າວຄຳເຫັນທີ່ພິທີ
ຈີນໄດ້ຮັບຮູ້ວ່າເປັນປະເທດຜະລິດແລະສົ່ງອອກບັ້ງໄຟດອກລາຍໃຫຍ່ທີ່ສຸດຂອງໂລກ, ກວມເອົາ 90% ຂອງຜະລິດຕະພັນທົ່ວໂລກ. ເຖິງຢ່າງໃດກໍຕາມ, ພຽງແຕ່ທ່າກຳປັ່ນສອງແຫ່ງໄດ້ຮັບອະນຸຍາດໃຫ້ຈັດການສິນຄ້າພິເສດນີ້, ທ່າກຳປັ່ນອ່າວບີ່ມີບົດບາດໃຈກາງຢູ່ເຂດກວາງຊີ.
ຍ້ອນມີທີ່ຕັ້ງພູມສາດທີ່ເໝາະສົມ, ການເດີນເຮືອທາງທະເລພຽງເຄິ່ງມື້ຈາກທ່າກຳປັ່ນອ່າວບັກບິ່ງ, ທ່າກຳປັ່ນ ຫາຍຟ່ອງ ໄດ້ກາຍເປັນຈຸດຂົນສົ່ງທີ່ເໝາະສົມສຳລັບສິນຄ້າຈາກຈີນໄປຕະຫຼາດຫວຽດນາມ ແລະ ກ້າວໄປສູ່ເສັ້ນທາງຂ້າມປາຊີຟິກ.
ທ່ານ ຮ່ວາງມິນເກື່ອງ, ຮອງປະທານຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນນະຄອນ ຫາຍຟ່ອງ ກ່າວຄຳເຫັນທີ່ພິທີ
ທ່ານເວີ່ນເຈ່ຍປາວ, ປະທານຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນເຂດປົກຄອງຕົນເອງເຜົ່າຈ້ວງກວາງຊີ, ກ່າວຄຳເຫັນທີ່ພິທີ.
ຜົນສຳເລັດຂອງເສັ້ນທາງບໍລິການໃໝ່ຄາດວ່າຈະຊຸກຍູ້ການຄ້າລະຫວ່າງກວາງຊີ ແລະ ຫວຽດນາມ, ເພີ່ມຄວາມສາມາດໃນການຂົນສົ່ງສິນຄ້າຜ່ານທ່າເຮືອ ຫາຍຟ່ອງ ໄປຍັງຕະຫຼາດໃຫຍ່ຄື ອາເມລິກາ ແລະ ເອີຣົບ. ດ້ວຍເຫດນີ້, ຢືນຢັນບົດບາດຂອງທ່າກຳປັ່ນ ຫາຍຟ່ອງ ເປັນສູນຂົນສົ່ງສິນຄ້າສາກົນ, ເປັນປະຕູເຊື່ອມຕໍ່ອາຊີຕາເວັນອອກກັບໂລກ.
ທ່າກຳປັ່ນ Hai Phong ຍາມໃດກໍ່ພ້ອມແລ້ວທີ່ຈະພ້ອມກັບຄູ່ຮ່ວມມືສາກົນເປີດກວ້າງເຄືອຂ່າຍບໍລິການ, ເສີມຂະຫຍາຍບົດບາດເປັນປະຕູສູ່ທະເລພາກເໜືອຂອງຫວຽດນາມ, ປະກອບສ່ວນຊຸກຍູ້ການຮ່ວມມືດ້ານເສດຖະກິດໃນພາກພື້ນ ແລະ ເຊື່ອມຕໍ່ຕ່ອງໂສ້ການສະໜອງທົ່ວໂລກ.
ບັນດາຜູ້ແທນຖ່າຍຮູບທີ່ລະນຶກໃນງານ
ທ່າເຮືອ Hai Phong
ທີ່ມາ: https://vimc.co/cang-hai-phong-don-tuyen-dich-vu-moi-cua-hang-tau-vinh-bac-bo-ket-noi-quang-tay-hai-phong-my/






(0)