ຄວາມຕ້ອງການຮີບດ່ວນໃນການຍົກລະດັບຄັນຄູນ້ຳທະເລ 3 ຜ່ານບ້ານຈ່າງຮຸ່ງ.

ເພື່ອຮັບມືກັບຜົນກະທົບທີ່ຮ້າຍແຮງຂອງການປ່ຽນແປງຂອງດິນຟ້າອາກາດ ແລະ ໄພພິບັດທາງທຳມະຊາດ, ເມືອງຫາຍຟອງ ໄດ້ລົງທຶນຫຼາຍກວ່າ 130 ຕື້ດົ່ງ ເພື່ອປັບປຸງຄັນຄູນ້ຳທະເລແຫ່ງທີສາມຢູ່ຕາແສງເຈີ່ນຮຶງ.

ປະຕູລະບາຍນ້ຳ C1 ເທິງເສັ້ນທາງຄູກັນນ້ຳແຄມຝັ່ງທະເລເລກທີ 3, ສ່ວນທີ່ຜ່ານບ້ານຈ່າງຮຸ່ງ, ສ້າງຂຶ້ນໃນປີ 1978, ໄດ້ຊຸດໂຊມລົງ ແລະ ໄດ້ຮັບຄວາມເສຍຫາຍໃນຫຼາຍບ່ອນ.

ການເສື່ອມສະພາບ

ຕາມເສັ້ນທາງຄັນຄູນ້ຳແຄມຝັ່ງທະເລເລກທີ 3 ໃນຕາແສງເຈີ່ນຮຸ່ງ (ເມື່ອກ່ອນແມ່ນຕາແສງນ້ຳຮຸ່ງ, ຕາແສງບັກຮຸ່ງ, ຕາແສງດົງຮຸ່ງ ແລະ ຕາແສງໄຕຮຸ່ງ), ສິ່ງທີ່ພົບເຫັນທົ່ວໄປແມ່ນຜູ້ຄົນຕ້ອງໄດ້ຍູ້ລົດຈັກຂອງເຂົາເຈົ້າຂ້າມຂຸມໃຫຍ່. ທ່ານ ຟ້າມວັນຮຸ່ງ, ຈາກບ້ານບັກຮຸ່ງ, ກ່າວວ່າ: “ທົ່ວທັງຄັນຄູນ້ຳແມ່ນຊຸດໂຊມ, ເຕັມໄປດ້ວຍຂຸມ. ເມື່ອຝົນຕົກ, ມັນຍາກຫຼາຍສຳລັບຄົນທີ່ຈະເດີນທາງ. ບາງຄັ້ງ, ຂ້ອຍບໍ່ກ້າຂີ່ລົດຈັກຂອງຂ້ອຍ ແລະ ຕ້ອງລົງຈາກລົດ ແລະ ຍ່າງເພາະວ່າໜ້າດິນຄັນຄູນ້ຳບໍ່ສະເໝີກັນ ແລະ ອັນຕະລາຍ.”

ອີງຕາມຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນຂອງຕາແສງເຈີ່ນຮຸ່ງ, ເຂື່ອນແຄມຝັ່ງທະເລເລກທີ 3 ເຊິ່ງໄຫຼຜ່ານພື້ນທີ່ດັ່ງກ່າວມີຄວາມຍາວກວ່າ 7.5 ກິໂລແມັດ ແລະ ກວ້າງ 5.2-6 ແມັດ. ຈຸດປະສົງຂອງເຂື່ອນແມ່ນເພື່ອປົກປ້ອງຄວາມປອດໄພຂອງປະຊາຊົນຫຼາຍກວ່າ 26,000 ຄົນ, ສະຖານທີ່ ເສດຖະກິດ , ໂຮງງານອຸດສາຫະກຳ, ວັດຖຸບູຮານທາງປະຫວັດສາດ ແລະ ວັດທະນະທຳ, ແລະ ພື້ນຖານໂຄງລ່າງການຂົນສົ່ງທີ່ສຳຄັນ, ໂດຍສະເພາະແມ່ນເຂດລ້ຽງສັດນ້ຳແຄມຝັ່ງທະເລ. ດ້ວຍສະພາບປັດຈຸບັນທີ່ຊຸດໂຊມລົງ, ປະຊາຊົນມີຄວາມກັງວົນຢູ່ສະເໝີກ່ອນລະດູພາຍຸແຕ່ລະຄັ້ງ, ໂດຍສະເພາະໃນສະພາບການຂອງການປ່ຽນແປງຂອງດິນຟ້າອາກາດ, ລະດັບນ້ຳທະເລທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນ, ແລະ ຮູບແບບພາຍຸທີ່ສັບສົນ ແລະ ຮຸນແຮງຂຶ້ນເລື້ອຍໆ.

ສິ່ງທີ່ໜ້າສັງເກດແມ່ນຕາມແຄມຄັນຄູນ້ຳແມ່ນປະຕູລະບາຍນ້ຳ C1, ເຊິ່ງເປັນໂຄງການຄວບຄຸມນ້ຳຖ້ວມທີ່ສຳຄັນຂອງເມືອງທີ່ສ້າງຂຶ້ນໃນປີ 1978. ເຖິງວ່າຈະມີການບຳລຸງຮັກສາ ແລະ ສ້ອມແປງຫຼາຍຄັ້ງ, ແຕ່ປະຈຸບັນມັນໄດ້ຮັບຄວາມເສຍຫາຍຢ່າງຮ້າຍແຮງ, ມັກຈະຮົ່ວໄຫຼ ແລະ ຊຶມຜ່ານ. ນາງ ຫງວຽນທິລືວາ ຈາກບ້ານເຕິນຮຶງ ໄດ້ແບ່ງປັນວ່າ: “ປະຕູລະບາຍນ້ຳເກົ່າທີ່ຮົ່ວໄຫຼເຮັດໃຫ້ນ້ຳເຄັມໄຫຼເຂົ້າໄປໃນທົ່ງນາທາງຫຼັງເລື້ອຍໆ, ສົ່ງຜົນກະທົບໂດຍກົງຕໍ່ຜົນຜະລິດເຂົ້າ. ຖ້າມັນບໍ່ໄດ້ຮັບການປັບປຸງໃນໄວໆນີ້, ຈຳນວນຊາວກະສິກອນທີ່ປະຖິ້ມທົ່ງນາຂອງເຂົາເຈົ້າອາດຈະເພີ່ມຂຶ້ນ.”

ຕາມທ່ານ ຫງວຽນວັນຕວານ, ຜູ້ຊ່ຽວຊານໃນພະແນກເສດຖະກິດຂອງຕາແສງເຈີ່ນຮຶງ, ໃນຊຸມປີມໍ່ໆມານີ້, ລະບົບຄັນຄູນ້ຳແຄມຝັ່ງທະເລເລກທີ 3 ໄດ້ຮັບການລົງທຶນ ແລະ ໄດ້ຮັບການເສີມສ້າງໃນບາງພາກສ່ວນ. ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ຫຼາຍພາກສ່ວນຂອງໜ້າດິນຄັນຄູນ້ຳໄດ້ຊຸດໂຊມລົງ ແລະ ພາກຕັດຂວາງຍັງບໍ່ສົມບູນ; ໂດຍສະເພາະແມ່ນທໍ່ລະບາຍນ້ຳພາຍໃຕ້ຄັນຄູນ້ຳ, ລວມທັງທໍ່ລະບາຍນ້ຳ C1, ຍັງຄົງເປັນຈຸດທີ່ມີຄວາມສ່ຽງ. ລະບົບຄັນຄູນ້ຳບໍ່ພຽງແຕ່ມີຄວາມສຳຄັນຕໍ່ການປ້ອງກັນ ແລະ ຄວບຄຸມໄພພິບັດເທົ່ານັ້ນ, ແຕ່ຍັງເປັນເສັ້ນທາງຂົນສົ່ງທີ່ສຳຄັນຂອງປະຊາຊົນທ້ອງຖິ່ນ. ຖ້າໄດ້ຮັບການຍົກລະດັບ ແລະ ປັບປຸງຢ່າງຮອບດ້ານ, ໂຄງການດັ່ງກ່າວຈະຊ່ວຍໃຫ້ທ້ອງຖິ່ນມີຄວາມຕັ້ງໜ້າໃນການຕອບສະໜອງຕໍ່ໄພພິບັດທາງທຳມະຊາດ ແລະ ຕອບສະໜອງຄວາມຕ້ອງການຂອງປະຊາຊົນໄດ້ດີຂຶ້ນ.

ສາມສ່ວນຂອງຄັນຄູນ້ຳທີ່ຜ່ານຕາແສງເຈີ່ນຮຸ່ງ ຕ້ອງໄດ້ຮັບການປັບປຸງ ແລະ ຍົກລະດັບໂດຍໄວ.

ສ້າງ 'ໂລ່' ປ້ອງກັນພະຍຸ.

ເພື່ອຕອບສະໜອງຕໍ່ສະຖານະການຂ້າງເທິງ, ໃນເດືອນສິງຫາ 2025, ຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນນະຄອນຫາຍຟອງໄດ້ອະນຸມັດໂຄງການກໍ່ສ້າງ ແລະ ຍົກລະດັບຄັນຄູນ້ຳແຄມຝັ່ງທະເລເລກທີ 3 ດ້ວຍມູນຄ່າການລົງທຶນທັງໝົດຫຼາຍກວ່າ 130 ຕື້ດົ່ງຈາກງົບປະມານ, ຈັດປະເພດເປັນກຸ່ມ C, ໂດຍມີຄະນະຄຸ້ມຄອງໂຄງການລົງທຶນ ແລະ ກໍ່ສ້າງເມືອງຫາຍຟອງ ສຳລັບໂຄງການຂົນສົ່ງ ແລະ ກະສິກຳ ເປັນຜູ້ລົງທຶນ.

ໂຄງການຍົກລະດັບແນວກັ້ນນ້ຳແຄມຝັ່ງທະເລເລກທີ 3 ເຊິ່ງກວມເອົາປະມານ 4.66 ກິໂລແມັດ ຈາກກິໂລແມັດທີ 16+500 ເປັນກິໂລແມັດທີ 21+162 ມີກຳນົດສຳເລັດໃນປີ 2026. ອົງປະກອບຫຼັກໆປະກອບມີການຂະຫຍາຍແນວກັ້ນນ້ຳເປັນ 7 ແມັດ (ຊີມັງຄອນກີດ 6 ແມັດ, ມີບ່າໄຫລ່ 0.5 ແມັດໃນແຕ່ລະດ້ານ), ເສີມຄວາມຊັນຂອງແນວກັ້ນນ້ຳ, ການກໍ່ສ້າງຄັນຄູປ້ອງກັນ, ແລະ ປ່ຽນທໍ່ລະບາຍນ້ຳ C1 ທີ່ກິໂລແມັດທີ 18+721 ດ້ວຍຊີມັງເສີມເຫຼັກ, ເຊິ່ງມີສອງຊ່ອງເປີດກວ້າງ 3 ແມັດ. ໂຄງການດັ່ງກ່າວມີຈຸດປະສົງເພື່ອແກ້ໄຂຈຸດທີ່ມີຄວາມສ່ຽງ, ເສີມຂະຫຍາຍຄວາມປອດໄພຂອງລະບົບຄັນຄູ, ອຳນວຍຄວາມສະດວກໃຫ້ແກ່ຊົນລະປະທານ ແລະ ການຄວບຄຸມນ້ຳຖ້ວມ, ປົກປ້ອງປ່າດົງດິບແຄມຝັ່ງທະເລ, ປ້ອງກັນການບຸກລຸກຂອງນ້ຳເຄັມ, ແລະ ຫຼຸດຜ່ອນລົມ ແລະ ຄື້ນນ້ຳຂຶ້ນລົງ. ເມື່ອສຳເລັດແລ້ວ, ໂຄງການດັ່ງກ່າວຈະປະກອບສ່ວນເຂົ້າໃນການຫຼຸດຜ່ອນໄພພິບັດທາງທຳມະຊາດ, ປົກປ້ອງຊາວບ້ານ, ທີ່ດິນ, ແລະ ພື້ນຖານໂຄງລ່າງທີ່ສຳຄັນ; ສ້າງເສັ້ນທາງສຳລັບການກວດກາ, ກູ້ໄພ, ແລະ ການປະຕິບັດງານບັນເທົາທຸກໃນລະດູຝົນ; ຕອບສະໜອງຄວາມຕ້ອງການດ້ານການຂົນສົ່ງ; ແລະ ເຊື່ອມໂຍງກັບເຂດປ້ອງກັນ ແລະ ຄວາມໝັ້ນຄົງແຄມຝັ່ງທະເລ.

ທ່ານ ໂຕດິ່ງຮ່າ, ຮອງຜູ້ອຳນວຍການໃຫຍ່ຄະນະຄຸ້ມຄອງໂຄງການພັດທະນາກະສິກຳ ແລະ ຊົນນະບົດ ຫາຍຟ່ອງ , ໄດ້ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: “ໂຄງການດັ່ງກ່າວຈະຍົກລະດັບໜ້າດິນຄັນຄູນ້ຳ, ຂະຫຍາຍພາກຕັດຂວາງ, ເສີມຄວາມແຂງແຮງຂອງຄັນຄູນ້ຳ, ແລະ ກໍ່ສ້າງທໍ່ລະບາຍນ້ຳໃໝ່. ເປົ້າໝາຍແມ່ນເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພຈາກໄພພິບັດທາງທຳມະຊາດ, ຕິດພັນກັບການພັດທະນາເສດຖະກິດທາງທະເລ ແລະ ສ້າງເງື່ອນໄຂການຄົມມະນາຄົມທີ່ເອື້ອອຳນວຍໃຫ້ແກ່ປະຊາຊົນ.”

ປະຊາຊົນທີ່ອາໄສຢູ່ໃນເຂດຊາຍຝັ່ງທະເລ Chấn Hưng ກຳລັງລໍຖ້າການຈັດຕັ້ງປະຕິບັດໂຄງການໃນໄລຍະຕົ້ນໆຢ່າງກະຕືລືລົ້ນ, ໂດຍຫວັງວ່າມັນຈະເປັນ "ເຄື່ອງປ້ອງກັນ" ຊ່ວຍໃຫ້ພວກເຂົາສາມາດເຂົ້າຮ່ວມການຜະລິດໄດ້ຢ່າງໝັ້ນໃຈ. ທ່ານນາງ Vũ Thi Hạnh, ຊາວກະສິກອນລ້ຽງຫອຍນາງລົມໃນບ້ານ Đông Hưng, ກ່າວວ່າ: "ພວກເຮົາລົງທຶນຫຼາຍຮ້ອຍລ້ານດົ່ງໃນແຕ່ລະລະດູການ. ຖ້າຄັນຄູນ້ຳແຂງແຮງ, ພວກເຮົາສາມາດຮູ້ສຶກປອດໄພໃນກິດຈະກຳການກະສິກຳຂອງພວກເຮົາ ແລະ ຂະຫຍາຍການຜະລິດ. ຄັນຄູນ້ຳທີ່ແຂງແຮງຍັງໝາຍເຖິງການປົກປ້ອງທຶນ ແລະ ການເຮັດວຽກໜັກຂອງຫຼາຍຮ້ອຍຄົວເຮືອນ."

ປະຈຸບັນ, ເມືອງຫາຍຟອງ ຄຸ້ມຄອງຄູກັນນ້ຳທະເລໄດ້ຫຼາຍກວ່າ 63 ກິໂລແມັດ. ເນື່ອງຈາກການພັດທະນາທີ່ສັບສົນຂອງການປ່ຽນແປງຂອງດິນຟ້າອາກາດ, ການໃຫ້ຄວາມສຳຄັນແກ່ຊັບພະຍາກອນການລົງທຶນສຳລັບເສັ້ນທາງຄູກັນນ້ຳທີ່ສຳຄັນໄດ້ຖືກກຳນົດວ່າເປັນໜ້າວຽກຫຼັກ. ໂຄງການຍົກລະດັບເສັ້ນທາງຄູກັນນ້ຳທະເລເລກທີ 3 ບໍ່ພຽງແຕ່ປົກປ້ອງຄວາມປອດໄພຂອງຊີວິດປະຊາຊົນເທົ່ານັ້ນ, ແຕ່ຍັງສ້າງເງື່ອນໄຂໃຫ້ປະຊາຊົນແຄມຝັ່ງທະເລສາມາດຕັ້ງຖິ່ນຖານຢູ່ຢ່າງໝັ້ນໃຈ, ພັດທະນາການຜະລິດ, ແລະ ປະກອບສ່ວນເຂົ້າໃນການສົ່ງເສີມເສດຖະກິດທາງທະເລແບບຍືນຍົງ.

ຫາຍ ມິນ

ແຫຼ່ງຂໍ້ມູນ: https://baohaiphong.vn/cap-bach-nang-cap-de-bien-3-qua-xa-chan-hung-521479.html