ອັບເດດຄວາມຄືບໜ້າຂອງໂຄງການທາງດ່ວນ ຮ່າໂນ້ຍ

ທ່ານຮອງລັດຖະມົນຕີກະຊວງ ແຜນການ ແລະ ການລົງທຶນ ຫງວຽນດຶກຕ໋າມ. ພາບ: MPI

ບົດລາຍງານທີ່ກອງປະຊຸມສະພາປະສານງານເຂດທະເລກາງ ແລະ ເຂດພູດອຍພາກເໜືອຄັ້ງທີ 4 ທີ່ຈັດຂຶ້ນໃນຕອນບ່າຍວັນທີ 18/12 ຢູ່ແຂວງຮ່ວາບິ່ງ, ທ່ານຮອງລັດຖະມົນຕີກະຊວງແຜນການ ແລະ ການລົງທຶນ ຫງວຽນດຶກຕ໋າມ ໄດ້ລາຍງານກ່ຽວກັບການຈັດຕັ້ງ ແລະ ຜັນຂະຫຍາຍໂຄງການກໍ່ສ້າງທາງດ່ວນ ຮ່າໂນ້ຍ - ຮ່ວາບິ່ງ - ໂມກເຈົາ (ເຊີນລາ).

ຕາມທ່ານຮອງລັດຖະມົນຕີ ຫງວຽນດຶກຕ໋າມແລ້ວ, ນີ້ແມ່ນເສັ້ນທາງເຊື່ອມຕໍ່ພາກພື້ນຕາເວັນຕົກສ່ຽງເໜືອທີ່ສຳຄັນທີ່ສຸດເພື່ອຕັດການຜູກຂາດທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 6, ສ້າງພື້ນທີ່ພັດທະນາເຊື່ອມຕໍ່ນະຄອນຫຼວງ ຮ່າໂນ້ຍ , ສ້າງພື້ນຖານເພື່ອສືບຕໍ່ປະຕິບັດເສັ້ນທາງດ່ວນເຊື່ອມຕໍ່ດ່ານຊາຍແດນ ໄຕງວຽນ, ດ້ຽນບຽນ ຕາມແຜນການ. ທາງດ່ວນສາຍນີ້ພວມໄດ້ຮັບການປະຕິບັດຕາມ 4 ໂຄງການເອກະລາດ.

ພິເສດ, ເສັ້ນທາງ 23 ກມ ຮ່ວາລາກ-ຮ່ວາບິງ ຢູ່ ຮ່າໂນ້ຍ ແລະ ຮ່ວາບິງ ໄດ້ມອບໃຫ້ແຂວງ ຮ່ວາບິງ ຄຸ້ມຄອງ ແລະ ພວມໄດ້ຮັບການປັບປຸງ ຜັນຂະຫຍາຍນະໂຍບາຍການລົງທຶນເປັນ 6 ແລວທາງ ພາຍໃຕ້ຮູບແບບການຮ່ວມມືລະຫວ່າງພາກລັດ - ເອກະຊົນ (PPP) ດ້ວຍຍອດຈຳນວນເງິນລົງທຶນ 10.637 ຕື້ດົ່ງ, ໃນນັ້ນ ງົບປະມານທ້ອງຖິ່ນແມ່ນ 3,257 ຕື້ດົ່ງ.

ສຳລັບເສັ້ນທາງຮ່ວາບິ່ງ-ມົກເຈົາ (ກມ0 – ກມ19) ແຂວງຫົວບິ່ງ ມີຄວາມຍາວ 14,5 ກິໂລແມັດ, ແຂວງຫົວບິ່ງ ພວມສົມທົບກັບກະຊວງຄົມມະນາຄົມຂົນສົ່ງ ແກ້ໄຂເສັ້ນທາງເຊື່ອມຕໍ່ພາກພື້ນ ເພື່ອປະຕິບັດແຜນຜັງທາງດ່ວນ 4 ເລນ ດ້ວຍຍອດເງິນລົງທຶນປະມານ 5.800 ຕື້ດົ່ງ.

ເສັ້ນທາງຮ່ວາບິ່ງ-ມົກເຈົາ (ກມ 19 – ກມ 53) ແຂວງຫົວບິ່ງ ມີຄວາມຍາວ 34 ກິໂລແມັດ, ພວມດຳເນີນຕາມຮູບການການລົງທຶນຂອງລັດ ດ້ວຍຂະໜາດໄລຍະ 1 ເປັນ 2 ເລນ, ມີມູນຄ່າການລົງທຶນທັງໝົດ 9.997 ຕື້ດົ່ງ, ໃນນັ້ນ ງົບປະມານສູນກາງໜູນຊ່ວຍ 8.243 ຕື້ດົ່ງ.

ເສັ້ນທາງຮ່ວາບິ່ງ-ມົກເຈົາ ແຂວງ ເຊີນລາ ມີຄວາມຍາວ 32,3 ກິໂລແມັດ, ຖືກປະຕິບັດຕາມຮູບແບບການລົງທຶນຂອງລັດ ດ້ວຍຂະໜາດໄລຍະ 1 ເປັນ 2 ເລນ, ຍອດຈຳນວນເງິນລົງທຶນແມ່ນ 4.938 ຕື້ດົ່ງ, ໃນນັ້ນ ງົບປະມານສູນກາງໜູນຊ່ວຍ 3.400 ຕື້ດົ່ງ. ໂຄງການດັ່ງກ່າວໄດ້ຮັບການອະນຸມັດນະໂຍບາຍການລົງທຶນແຕ່ຍັງບໍ່ທັນໄດ້ຮັບການອະນຸມັດໃນການຕັດສິນໃຈລົງທຶນ.

ຍອດເງິນລົງທຶນເບື້ອງຕົ້ນຂອງເສັ້ນທາງທັງໝົດແມ່ນ 33.000 ຕື້ດົ່ງ, ໃນນັ້ນງົບປະມານແຫ່ງລັດຄາດວ່າຈະຈັດສັນ 24.000 ຕື້ດົ່ງ (ງົບປະມານສູນກາງ 11.600 ຕື້ດົ່ງ, ງົບປະມານທ້ອງຖິ່ນ 12.400 ຕື້ດົ່ງ) ແລະ ມອບໃຫ້ 2 ທ້ອງຖິ່ນແຂວງ ຮ່ວາບິ່ງ ແລະ ເຊີນລາ ປະຕິບັດ.

ຄວາມຄືບໜ້າການຈັດຕັ້ງປະຕິບັດໂຄງການແມ່ນໃນໄລຍະ 2024 – 2027, ເຖິງຢ່າງໃດກໍຕາມ, ປະຈຸບັນວຽກງານກະກຽມການລົງທຶນຍັງບໍ່ທັນສຳເລັດ, 3/4 ຂອງບັນດາໂຄງການອົງປະກອບຍັງບໍ່ທັນສຳເລັດຂັ້ນຕອນການອະນຸມັດ ແລະ ດັດສົມ, ສ່ວນງົບປະມານຂອງສູນກາງແມ່ນໄດ້ຈັດສັນໃຫ້ຄົບຖ້ວນ.

ສະນັ້ນ, ກະຊວງແຜນການ ແລະ ການລົງທຶນ ສະເໜີບັນດາທ້ອງຖິ່ນຕ້ອງຕັ້ງໜ້າສົມທົບກັນຢ່າງແໜ້ນແຟ້ນກັບບັນດາກະຊວງ, ຂະແໜງການສູນກາງ ເພື່ອປະຕິບັດ 4 ເນື້ອໃນ.

ກ່ອນອື່ນໝົດ, ເລັ່ງລັດອະນຸມັດ ແລະ ແກ້ໄຂບັນດາໂຄງການປະກອບສ່ວນ, ຈັດຕັ້ງການຄັດເລືອກຜູ້ຮັບເໝົາກໍ່ສ້າງໃຫ້ເລີ່ມລົງມືກໍ່ສ້າງໂດຍໄວໃນປີ 2025.

ສອງ, ຈັດວາງແຫຼ່ງທຶນງົບປະມານທ້ອງຖິ່ນໃຫ້ພຽງພໍຕາມຄຳໝັ້ນສັນຍາ ແລະ ຄວາມຄືບໜ້າໃນປີ 2025, ຫຼີກລ້ຽງການຂາດເຂີນທຶນຮອນ, ເຮັດໃຫ້ການຊັກຊ້າ; ກວດກາ ແລະ ສະເໜີການຈັດຕັ້ງການລົງທຶນໃນແຜນການລົງທຶນພາກລັດໄລຍະກາງ 2026-2030 ເພື່ອສືບຕໍ່ປະຕິບັດໂຄງການໃຫ້ສຳເລັດ.

ສາມ, ຈັດຕັ້ງການປະຕິບັດໂຄງການໃຫ້ມີຄຸນນະພາບ ແລະ ທັນການ. ສີ່, ຄົ້ນຄວ້າວາງແຜນກຳນົດບັນດາໂຄງການໃຫ້ສຳເລັດຕາມແຜນການປະຕິບັດ.

ກ່ຽວກັບບັນດາໂຄງການຮ່ວມມືອື່ນໆໃນພາກພື້ນ, ທ່ານຮອງລັດຖະມົນຕີ ຫງວຽນດຶກຕ໋າມ ຮຽກຮ້ອງບັນດາກະຊວງ, ທ້ອງຖິ່ນ ສືບຕໍ່ຜັນຂະຫຍາຍບັນດາລະບຽບການລົງທຶນໂດຍໄວ, ເລັ່ງລັດຜັນຂະຫຍາຍບັນດາໂຄງການກໍ່ສ້າງທີ່ໄດ້ຮັບການຈັດສັນທຶນ.

ທີ່ມາ: https://baodautu.vn/cap-nhat-tien-do-cac-du-an-tuyen-cao-toc-ha-noi—hoa-binh—moc-chau-d232956.html