ຂະນະທີ່ກຳນົດເວລາສ້ອມແປງບັນດາເຂດຖືກເສຍຫາຍບົນເສັ້ນທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 1, ເຂດ BOT ຜ່ານ ແຂວງ ຮ່າຕິ້ງ ໃຫ້ສຳເລັດກ່ອນບຸນກຸດຈີນໃກ້ຈະມາເຖິງ, Cienco4 ພວມລະດົມແຫຼ່ງຊັບພະຍາກອນມະນຸດ ແລະ ເຄື່ອງຈັກຢ່າງຮີບດ່ວນ.
ປະຈຸບັນ, ບໍລິສັດຫຸ້ນສ່ວນ Cienco4 Group - ນັກລົງທຶນໂຄງການຍົກລະດັບ ແລະ ຂະຫຍາຍທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 1 ຈາກທິດໃຕ້ຂົວເບັນທ້ວຍ ຫາ ທິດເໜືອ bypass ນະຄອນ ຮ່າຕິ້ງ (ຍາວ 35 ກິໂລແມັດ, ລົງທຶນໃນຮູບແບບ BOT) ພວມລະດົມແຫຼ່ງຊັບພະຍາກອນມະນຸດ, ເຄື່ອງຈັກ ແລະ ອຸປະກອນ ເພື່ອປະຕິບັດວຽກງານສ້ອມແປງ ແລະ ບູລະນະປະຕິສັງຂອນເສັ້ນທາງເລກທີ 486 ຜ່ານເມືອງ ດ່າວລຽວ. ນີ້ເປັນສ່ວນທີ່ເສຍຫາຍຢ່າງໜັກໜ່ວງ, ມີໜ້າດິນເສຍຫາຍທາງດ້ານໂຄງສ້າງ, ເປື່ອຍ, ຮອຍແຕກ, ຮອຍເປືອກເຕົ່າ, ເປື່ອຍ, ຕຳ, ຮອຍຈີກ, ຮອຍລໍ້, ເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມບໍ່ປອດໄພໃນການສັນຈອນຂອງປະຊາຊົນ ແລະ ພາຫະນະທີ່ເຂົ້າຮ່ວມການສັນຈອນ.
ສະພາບເສັ້ນທາງທີ່ເສຍຫາຍຢູ່ເສັ້ນທາງເລກທີ 486 ຂອງທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 1 ແຕ່ໃຕ້ຂົວເບນທິໄປຫາທິດເໜືອຂອງ bypass ເມືອງ ຮ່າຕິ້ງ ແມ່ນກຳລັງຖືກຂູດຮີດ.
ກມ 486 ຜ່ານຕາແສງ ດ່າເລີ້ຍ, ເມືອງ ຮົ່ງລິງ ແມ່ນໜຶ່ງໃນພາກສ່ວນໜຶ່ງຂອງເສັ້ນທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 1 ທີ່ຕ້ອງໃຫ້ບູລິມະສິດສ້ອມແປງ ແລະ ບູລະນະປະຕິສັງຂອນກ່ອນບຸນກຸດຈີນ ເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພໃນການສັນຈອນຕາມຄຳຮຽກຮ້ອງຂອງຮອງປະທານຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນແຂວງ ຮ່າຕິ້ງ ເຈີ່ນບ໋າຮ່າ ທີ່ລົງກວດກາໃນວັນທີ 4 ມັງກອນນີ້. ມາຮອດວັນທີ 4 ມັງກອນ ຜ່ານມາ, ໜ່ວຍບໍລິການໄດ້ຮື້ຖອນ ແລະ ຖົມນໍ້າປູທີ່ເສຍຫາຍ. ຊັ້ນ emulsion ກາວກ່ອນທີ່ຈະປູມັນໃຫມ່ດ້ວຍຊັ້ນປູຢາງປູຢາງທີ່ມີຄວາມຫນາ 12 ຊມ.
ຫຼັງຈາກການຂູດ, ທໍາຄວາມສະອາດ, ແລະການຫົດນໍ້າດ້ວຍ emulsion ກາວ, ຊັ້ນໃຫມ່ຂອງຊີມັງ asphalt ຫນາ 12 ຊມຈະຖືກວາງໄວ້.
ເປັນທີ່ສັງເກດວ່າມາຮອດຕອນບ່າຍຂອງວັນທີ 19 ມັງກອນນີ້, ຜູ້ຮັບເໝົາໄດ້ສຳເລັດການຂູດ ແລະ ສ້ອມແປງເສັ້ນທາງໃກ້ທາງກາງແຂງໃນທິດທາງເໜືອ-ໃຕ້ ແລະ ປະຈຸບັນກຳລັງສ້ອມແປງເສັ້ນທາງທີ່ຍັງເຫຼືອຢູ່. ວິທີການນີ້ຮັບປະກັນການໄຫຼວຽນຂອງການຈະລາຈອນລຽບໂດຍຜ່ານພາກສ່ວນທີ່ກໍາລັງສ້ອມແປງ.
ທິດໃຕ້ - ເໜືອ ໄດ້ສຳເລັດການຂູດເສັ້ນທາງໃກ້ກັບເສັ້ນຮາດກາງແຂງ, ແລະ ວາງຊັ້ນປູຢາງປູຢາງ C19 ໜາ 7 ຊມ, ຈາກນັ້ນໃຫ້ໜາແໜ້ນ, ກ່ອນຈະປູຢາງປູຢາງ C16 ໜາ 5 ຊມ.
ທ່ານ ກາວ ຊວນເກື່ອງ, ຜູ້ອໍານວຍການ ສາຂາ ບ.ຕ ຂົວທາງ ເມືອງວິ້ງ ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: “ການສ້ອມແປງເສັ້ນທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 1 ຜ່ານແຂວງ ຮ່າຕິ້ງ ແມ່ນໄດ້ດໍາເນີນເປັນແບບມ້ວນ, ພາຍຫຼັງສໍາເລັດການສ້ອມແປງຢູ່ກິໂລແມັດທີ 486, ການສ້ອມແປງຈະດໍາເນີນຕໍ່ໄປຢູ່ບ່ອນອື່ນ, ທຶນກໍ່ສ້າງແມ່ນມາຈາກໂຄງການປັບປຸງເສັ້ນທາງເລກທີ່ 2”.
ເສັ້ນທາງດັ່ງກ່າວໃກ້ກັບເສັ້ນຮາດກາງທີ່ກິໂລແມັດ 486 ຖືກຂູດ ແລະ ປູຢາງປູຢາງໃໝ່.
ພ້ອມກັບການສ້ອມແປງເສັ້ນທາງດັ່ງກ່າວ, ບັນດານັກລົງທຶນຍັງໄດ້ມອບໝາຍໃຫ້ຜູ້ອອກແຮງງານສ້ອມແປງສີທີ່ເປ່ເພ ແລະ ບໍ່ໄດ້ຮັບຜົນດີ, ໂດຍສະເພາະແມ່ນເສັ້ນແບ່ງລະຫວ່າງ 2 ເລນໄປສູ່ທິດດຽວກັນ.
ທ່ານ ໂງຊວນຈຽງ, ຫົວໜ້າຫ້ອງການຄຸ້ມຄອງເສັ້ນທາງ II.3 (ເຂດຄຸ້ມຄອງເສັ້ນທາງ II - ຄຸ້ມຄອງທາງບົກ ຫວຽດນາມ) ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ກ່ອນກຳນົດສະຖານທີ່ ແລະ ພາກສ່ວນທີ່ຕ້ອງສ້ອມແປງ, ກົມກອງໄດ້ສົມທົບກັບພະແນກຄົມມະນາຄົມຂົນສົ່ງ, ຄະນະກຳມະການຈະລາຈອນແຂວງ, ພະແນກຕຳຫຼວດຈະລາຈອນ ແຂວງ ຮ່າຕິ້ງ ແລະ ບັນດານັກລົງທຶນ, ບັນດາວິສາຫະກິດໂຄງການກວດກາ, ກວດກາສະພາບປັດຈຸບັນ ແລະ ຕົກລົງບັນດາລາຍການ, ປະລິມານ, ສະຖານທີ່, ກຳນົດເວລາ.
ນັກລົງທຶນ ແລະ ວິສາຫະກິດໂຄງການຕ້ອງຈັດສັນຊັບພະຍາກອນ, ບູລິມະສິດສ້ອມແປງ ແລະ ແກ້ໄຂຄວາມເສຍຫາຍຢ່າງໜັກໜ່ວງຂອງເສັ້ນທາງ ແລະ ພື້ນຜິວທີ່ເສຍຫາຍ, ເປື່ອຍ, ຮອຍເປືອກເຕົ່າ, ຮອຍແຕກ, ຮອຍແຕກ, ກະທົບຕໍ່ຄວາມປອດໄພການສັນຈອນ ເນື້ອທີ່ 37.347 ມ2 - ກວມເອົາ 14,5% ຂອງເນື້ອທີ່ເສຍຫາຍທັງໝົດຂອງເສັ້ນທາງເບຕົງ 7 ແລະ ເນື້ອທີ່ 42 ຕາ ແມັດ ຕາມການລາຍງານ 25 ມມ . ວັນທີ 27 ກໍລະກົດ.
ນອກຈາກນັ້ນ, ຍັງຕ້ອງໄດ້ກວດກາ, ສ້ອມແປງ, ອະນາໄມລະບົບສັນຍານທັງໝົດ, ປ່ຽນຈໍສະທ້ອນແສງທີ່ເສຍຫາຍສຳລັບທຸກປ້າຍໃນເສັ້ນທາງ; ເພີ່ມສາຍສີທີ່ສວມໃສ່, ຈາງລົງ, ແລະບໍ່ມີປະສິດຕິຜົນ, ເລັ່ງສາຍສີລົດ; ຖົມ, ອະນາໄມ ແລະ ຖົມບາງຈຸດທີ່ນ້ຳໄດ້ຢຸດຊະງັກ ເນື່ອງຈາກການກີດຂວາງທາງບົກ ແລະ ເສັ້ນທາງເປ່ເພ...
ການສ້ອມແປງສິ່ງຂອງທີ່ໄດ້ຮັບຄວາມເສຍຫາຍຢ່າງໜັກໜ່ວງແລະສະຖານທີ່ທີ່ຕ້ອງການສ້ອມແປງບູລິມະສິດຕ້ອງໃຫ້ສຳເລັດກ່ອນວັນທີ 25 ມັງກອນນີ້.
ດ້ານເສັ້ນທາງແຍກທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 1, ຈາກທິດໃຕ້ຂົວ Ben Thuy ໄປທາງທິດເໜືອຂອງນະຄອນ ຮ່າຕິງ ກັບຖະໜົນ ຫງວຽນງື່ມ, ເມືອງ ຮົ່ງລິງ ແມ່ນກຳລັງສ້ອມແປງ.
“ພາຍຫຼັງສຳເລັດການສ້ອມແປງກ່ອນບຸນປີໃໝ່, ຫົວໜ່ວຍຮຽກຮ້ອງໃຫ້ນັກລົງທຶນ ແລະ ວິສາຫະກິດໂຄງການມີແຜນການແກ້ໄຂ ແລະ ສ້ອມແປງເສັ້ນທາງທີ່ຍັງເຫຼືອທີ່ເສຍຫາຍຢ່າງທັນການ ເພາະວ່າພື້ນຖະໜົນ ແລະ ພື້ນດິນຂອງສະຖານທີ່ດັ່ງກ່າວມີການເສື່ອມໂຊມ ແລະ ມີຄວາມສ່ຽງທີ່ຈະຮ້າຍແຮງຂຶ້ນໃນອະນາຄົດອັນໃກ້ນີ້, ເຮັດໃຫ້ເກີດບັນຫາຄວາມປອດໄພໃນການສັນຈອນ, ພ້ອມທັງອອກແຈ້ງການເຕືອນໄພເມື່ອຄວາມເສຍຫາຍຈະສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ການສັນຈອນ”.
ນັບແຕ່ວັນທີ 22 ມັງກອນນີ້ເປັນຕົ້ນໄປ, ແຂວງຮ່າຕິ້ງໄດ້ມີຝົນຕົກໜາວຈັດ, ເຊິ່ງຈະກະທົບເຖິງຂະບວນການກໍ່ສ້າງ ແລະ ສ້ອມແປງຢ່າງແນ່ນອນ.
ເຖິງວ່ານັກລົງທືນພວມເລັ່ງສ້ອມແປງເສັ້ນທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 1 ໃຕ້ຈາກຂົວເບຕົງໄປທາງທິດເໜືອຂອງເມືອງ ຮ່າຕິ້ງ, ແຕ່ກໍານົດເວລາສໍາເລັດຕາມການກໍານົດຂອງຄະນະກໍາມະການປະຊາຊົນແຂວງ ແລະຄະນະກໍາມະການຄວາມປອດໄພຈະລາຈອນແຂວງ ຮ່າຕິ້ງ (ໃຫ້ສໍາເລັດກ່ອນວັນທີ 25 ມັງກອນ ເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພໃນການສັນຈອນໃຫ້ແກ່ປະຊາຊົນທີ່ເດີນທາງໃນຊ່ວງບຸນປີໃໝ່ປະຈໍາຊາດ 2 ປີ 2017). ແຕ່ບໍ່ຕ້ອງກ່າວເຖິງ, ຕາມການຄາດຄະເນນັບແຕ່ວັນທີ 22 ມັງກອນນີ້, ຮ່າຕິ້ງຈະມີອາກາດໜາວເຢັນແລະຝົນຕົກເປັນເວລາຍາວນານ, ດັ່ງນັ້ນການສ້ອມແປງຈຶ່ງຫຍຸ້ງຍາກໃນການປະຕິບັດຕາມກຳນົດເວລາ.
ວີດີໂອ : ພາກສ່ວນສ້ອມແປງ Cienco4 Km486 ຜ່ານເຂດ ດ່າວລຽວ, ເມືອງຫົງລິງ.
Van Duc - Thang Long
ທີ່ມາ
(0)