ຂົວ​ເງະ​ແລັດ​ທີ່​ເຊື່ອມ​ຕໍ່​ນະ​ຄອນ​ໂຮ່​ຈິ​ມິນ​ກັບ​ແຂວງ ດົ່ງ​ນາຍ ໄດ້​ເປີດ​ນຳ​ໃຊ້​ໃນ​ວັນ​ທີ 19/8

ຂົວ Nhon Trach ​ເຊື່ອມ​ຕໍ່​ແຂວງ ດົ່ງ​ນາຍ ກັບ ນະຄອນ ​ໂຮ່ຈີ​ມິນ ​ເຊິ່ງ​ເປັນ​ສ່ວນ​ໜຶ່ງ​ຂອງ​ໂຄງການ 1A ຂອງ​ຖະໜົນ ​ໂຮ່ຈີ​ມິນ ວົງ​ເງິນ 3 ຈະ​ເລີ່​ມດຳ​ເນີນ​ໃນ​ວັນ​ທີ 19/8, ​ໄວ​ກວ່າ​ສັນຍາ​ທີ່​ໄດ້​ລົງ​ນາມ​ໃນ​ວັນ​ທີ 19 ສິງຫາ 1,5 ​ເດືອນ.

ຕາມ​ບົດ​ລາຍ​ງານ​ສະບັບ​ປັບປຸງ​ຂອງ​ຄະນະ​ຄຸ້ມ​ຄອງ​ໂຄງການ​ຂອງ ​ກະຊວງ​ກໍ່ສ້າງ , ມາ​ຮອດ​ວັນ​ທີ 30 ມິຖຸນາ​ນີ້, ປະລິມານ​ການ​ກໍ່ສ້າງ​ທັງ​ໝົດ​ຂອງ​ໂຄງ​ປະກອບ 1A ​ເສັ້ນທາງ​ວົງ​ຈອນ​ນະຄອນ​ໂຮ່ຈີ​ມິນ 3, ​ໃນ​ນັ້ນ​ມີ​ຂົວ​ໂນນ​ត្រាກ ​ແລະ ​ເສັ້ນທາງ​ເຂົ້າ​ອອກ​ໄດ້​ສຳ​ເລັດ 97%.

​ໃນ​ນັ້ນ, ຊຸດ CW1 (ກໍ່ສ້າງ​ຂົວ​ໂນນ​ត្រាກ ​ແລະ ​ເສັ້ນທາງ​ເຂົ້າ​ມາ​ສອງ​ສົ້ນ​ຂົວ) ບັນລຸ 99,2% ຂອງ​ປະລິມານ.

ສ່ວນລາຍການທີ່ຍັງເຫຼືອແມ່ນກຳລັງເລັ່ງໃຫ້ສຳເລັດຢ່າງຮີບດ່ວນ, ເປັນຕົ້ນແມ່ນທາງປູຢາງປູຢາງ, ການຕິດຕັ້ງລະບົບຄວາມປອດໄພຈະລາຈອນ ແລະ ໄຟສາຍ.

ວຽກ​ງານ​ທັງ​ໝົດ​ນີ້​ຈະ​ສຳ​ເລັດ​ກ່ອນ​ວັນ​ທີ 30 ກໍ​ລະ​ກົດ, ຫຼຸດ​ກຳ​ນົດ​ເວ​ລາ​ສັນ​ຍາ​ລົງ​ປະ​ມານ 1,5 ເດືອນ.

ຂົວ​ໂນນ​ត្រាກ​ພວມ​ຜັນ​ຂະ​ຫຍາຍ​ບັນ​ດາ​ໂຄງ​ການ​ຍ່ອຍ, ກຽມ​ເປີດ​ນຳ​ໃຊ້​ໃນ​ວັນ​ທີ 19 ສິງຫາ.

ສຳລັບ Package CW2 (ກໍ່ສ້າງເສັ້ນທາງເຂົ້າ-ອອກເມືອງ ດົງນາຍ ແລະ ນະຄອນໂຮ່ຈີມິນ), 93.8% ປະລິມານການກໍ່ສ້າງຍັງສຳເລັດ.

ໄລຍະສຸດທ້າຍ, ລວມທັງປູຢາງປູຢາງ, ການຕິດຕັ້ງລະບົບຄວາມປອດໄພການສັນຈອນ, ໄຟສາຍ ແລະ ສະຖານີເສຍຄ່າທາງແມ່ນໄດ້ເລັ່ງປະຕິບັດຢ່າງຮີບດ່ວນ ແລະ ຄາດວ່າຈະໃຫ້ສຳເລັດກ່ອນວັນທີ 30 ກໍລະກົດ ປະມານ 2,5 ເດືອນ ກ່ອນກຳນົດເວລາ.

ຕາມ​ຄະນະ​ຄຸ້ມ​ຄອງ​ໂຄງການ​ມາຍ​ທ້ວນ, ​ໄດ້​ປະຕິບັດ​ຕາມ​ທິດ​ທາງ​ຂອງ ​ທ່ານ​ນາຍົກລັດຖະມົນຕີ , ບັນດາ​ນັກ​ລົງທຶນ ​ແລະ ຜູ້​ຮັບ​ເໝົາ​ໄດ້​ລະດົມ “3 ​ເຄື່ອນ​ໄຫວ, 4 ໜ່ວຍ” ​ໄປ​ເຮັດ​ວຽກ​ຢ່າງ​ບໍ່​ຢຸດ​ຢັ້ງ, ​ເຮັດ​ວຽກ​ໃນ​ວັນ​ພັກ ​ແລະ ​ເທສະ​ບານ​ໃຫ້​ມີ​ຄວາມ​ຄືບ​ໜ້າ​ໄວ.

ດ້ວຍ​ຄວາມ​ຄືບ​ໜ້າ​ໃນ​ປັດ​ຈຸ​ບັນ, ໂຄງ​ການ​ອົງ​ປະ​ກອບ 1A ຈະ​ໄດ້​ຮັບ​ການ​ຜັນ​ຂະ​ຫຍາຍ​ໃນ​ວັນ​ທີ 19 ສິງ​ຫາ ເພື່ອ​ສະ​ເຫຼີມ​ສະ​ຫຼອງ​ວັນ​ຊາດ 2 ກັນຍາ​ຄົບ​ຮອບ 80 ປີ.

​ເມື່ອ​ຂົວ​ເຍີນ​ត្រាກ​ໄດ້​ຮັບ​ການ​ຜັນ​ຂະຫຍາຍ​ຈະ​ສ້າງ​ທິດ​ທາງ​ໃໝ່, ພາຫະນະ​ສາມາດ​ໄປ​ຈາກ​ເຂດ​ Thu Duc ​ໄປ​ຍັງ​ດົງ​ນາຍ​ໄດ້​ໄວ​ກວ່າ, ​ແລະ​ບໍ່​ຕ້ອງ​ໄປ​ຜ່ານ​ທາງ​ດ່ວນ​ລອງ​ແທ່ງ - ດ່າ​ວຢາ ຫຼື ທາງ​ຫຼວງ​ແຫ່ງ​ຊາດ 1A ​ໄປ​ຫາ​ຂົວ ດົ່ງ​ນາຍ.

ອົງປະກອບໂຄງການ 1A, ເຂດຕານວັນ-ໂນນຈາງ ຂອງໂຄງການເສັ້ນທາງ 3 ວົງ, ນະຄອນໂຮ່ຈີມິນ, ມີຄວາມຍາວ 8,2 ກິໂລແມັດ. ​ໃນ​ນັ້ນ, ​ເບື້ອງ​ດົງ​ນາຍ​ຍາວ 6,3 ກິ​ໂລ​ແມັດ, ​ເບື້ອງ​ນະຄອນ​ໂຮ່ຈິ​ມິນ ຍາວ 1,9 ກິ​ໂລ​ແມັດ.

ຈຸດເລີ່ມຕົ້ນຂອງໂຄງການຕັດກັບເສັ້ນທາງ 25B ແຂວງ ດົ່ງນາຍ; ຈຸດ​ສຸດ​ທ້າຍ​ຕັດ​ກັບ​ນະ​ຄອນ ໂຮ່​ຈີ​ມິນ - ທາງ​ດ່ວນ​ລອງ​ແທ່ງ - ດ່າວ​ຢາ, ນະ​ຄອນ ໂຮ່​ຈີ​ມິນ.

​ໂຄງການ​ມີ​ຍອດ​ຈຳນວນ​ເງິນ​ລົງທຶນ 6.955 ຕື້​ດົ່ງ (​ເກັບ​ກູ້​ທີ່​ດິນ​ກວມ 2.250 ຕື້​ດົ່ງ) ​ໂດຍ​ນຳ​ໃຊ້​ທຶນ​ກູ້​ຢືມ ODA ຈາກ​ລັດຖະບານ ສ.​ເກົາຫຼີ ຜ່ານ​ກອງ​ທຶນ​ຮ່ວມ​ມື​ພັດທະນາ​ເສດຖະກິດ (EDCF) ​ແລະ ທຶນ​ສົມທົບ​ຈາກ​ລັດຖະບານ ຫວຽດນາມ.

ທີ່ມາ: https://baodautu.vn/cau-nhon-trach-noi-tphcm-voi-dong-nai-khai-thac-tu-ngay-198-d322163.html