ຄວາມຄາດຫວັງອັນຍິ່ງໃຫຍ່ຈາກເສັ້ນທາງ
ບົດລາຍງານການສຶກສາຄວາມເປັນໄປໄດ້ໄດ້ຮັບການອະນຸມັດໃນທ້າຍປີ 2017. ໂຄງການເສັ້ນທາງຂະຫຍາຍຮວງວຸງມີລວງກວ້າງເກືອບ 4,2 ກິໂລແມັດ, ໃນນັ້ນແມ່ນເສັ້ນທາງຫຼັກ 4.2 ກິໂລແມັດ, ເສັ້ນທາງຫຼັກ 2,1 ກິໂລແມັດ ແລະ ເສັ້ນທາງສາຂາບ້າດ໋າ 2 ກິໂລແມັດ. ຍອດມູນຄ່າການລົງທຶນຂອງໂຄງການແມ່ນກວ່າ 97,3 ຕື້ດົ່ງ, ບໍ່ລວມຄ່າເກັບກູ້ສະຖານທີ່. ໂຄງການດັ່ງກ່າວໄດ້ຜ່ານ 3 ບ້ານຄື: Ai Tu, Tan Kien ແລະ Ha Xa ໃນຕາແສງ Ai Tu.
ໂຄງການເປີດກວ້າງຄວາມຫວັງໃນການພັດທະນາພື້ນຖານ ເສດຖະກິດ - ຕົວເມືອງໃໝ່ຢູ່ພາກໃຕ້ແຂວງ ກວາງຈີ້. ພາຍຫຼັງກໍ່ສ້າງສຳເລັດແລ້ວ, ເສັ້ນທາງຫຼັກຮ່ວາງວູງເຊື່ອມຕໍ່ໂດຍກົງກັບເຂດເສດຖະກິດຕາເວັນອອກສ່ຽງໃຕ້, ເຂດເຄື່ອນໄຫວຂອງແຂວງ; ເສັ້ນທາງສາຂາ ບ໋າຍໄດ ໄປຜ່ານເຂດທີ່ຢູ່ອາໄສ, ສ້າງຄວາມສະດວກໃນການຄ້າ ແລະ ການເດີນທາງປະຈໍາວັນ. ສະນັ້ນ, ປະຊາຊົນສອງຝັ່ງຂອງເສັ້ນທາງດັ່ງກ່າວກໍ່ຫວັງຢ່າງຍິ່ງວ່າໂຄງການດັ່ງກ່າວຈະສຳເລັດໃນໄວໆນີ້ ເພື່ອຢຸດຕິຄວາມວຸ້ນວາຍທີ່ແກ່ຍາວໄປ.
ບໍລິສັດ ແມ້ງລິງ ກໍ່ສ້າງ ຈຳກັດ "ແລ່ນ" ປູຢາງປູຢາງ 2 ຊັ້ນ ໃນເສັ້ນທາງຫຼັກ ຮຸ່ງເຮືອງ - ພາບ: LT |
ໃນຖານະທີ່ເປັນຄອບຄົວຢູ່ເຂດປະສົບໄພຂອງໂຄງການ, ທ່ານ ຫງວຽນຫາຍ, ຢູ່ບ້ານ ເຕີນກຽນ, ຕາແສງ ອ໋າຍຕື, ໄດ້ຮັບເອົານະໂຍບາຍເຄື່ອນຍ້າຍເຮືອນຂອງຕົນເພື່ອກໍ່ສ້າງເສັ້ນທາງບ່າດ໋າ. ພາຍຫຼັງໄດ້ຮັບຄ່າຊົດເຊີຍກວ່າ 400 ລ້ານດົ່ງ, ລາວໄດ້ປຸກເຮືອນໃໝ່ຢູ່ທີ່ດິນທີ່ຍັງເຫຼືອແລະໄດ້ຍ້າຍເຂົ້າມາເປັນເວລາກວ່າ 1 ປີ. ເຖິງຢ່າງໃດກໍຕາມ, ມາຮອດປັດຈຸບັນ, ຕໍ່ໜ້າເຮືອນຂອງລາວ, ເສັ້ນທາງມີພຽງແຕ່ລະດັບ, ຂີ້ຕົມໃນຍາມຝົນ, ແລະ ຝຸ່ນໃນແສງແດດ, ສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ຊີວິດປະຈໍາວັນຂອງຄອບຄົວຂອງລາວ.
ທ່ານ ຮ່ວາງ ຫາຍ ປາດຖະໜາວ່າ: “ຂ້າພະເຈົ້າຍອມຮັບທີ່ຈະມອບດິນປຸກສ້າງເສັ້ນທາງດ້ວຍຄວາມຫວັງເຮັດໃຫ້ການເດີນທາງສະດວກ ແລະ ເສດຖະກິດພັດທະນາຂຶ້ນ, ແຕ່ໂຄງການກໍ່ຊັກຊ້າມາໄລຍະໜຶ່ງ, ສະນັ້ນ, ຂ້າພະເຈົ້າຫວັງຢ່າງຈິງໃຈວ່າຜູ້ຮັບເໝົາຈະເລັ່ງຄວາມຄືບໜ້າເພື່ອໃຫ້ເສັ້ນທາງດັ່ງກ່າວສຳເລັດ ເພື່ອຊ່ວຍໃຫ້ຊີວິດການເປັນຢູ່ຂອງປະຊາຊົນມີຄວາມໝັ້ນຄົງ”.
ເລັ່ງຄວາມຄືບຫນ້າໃນແຕ່ລະພາກ
ປະຈຸບັນ ຢູ່ເສັ້ນທາງຫຼັກ 1+450 ຮຸງຫວູ ໂດຍມີ ບໍລິສັດ ມະນີລິງ ກໍ່ສ້າງ ຈຳກັດ ເປັນຜູ້ຮັບເໝົາ, ນັກຂ່າວໄດ້ບັນທຶກບັນຍາກາດອັນຮີບດ່ວນຂອງການກໍ່ສ້າງໂຄງການປູຢາງປູຢາງ.
ທ່ານ Trinh Dinh Lam, ຜູ້ຈັດການສະຖານກົງສູນໃຫຍ່ ບໍລິສັດ ມະນີລິງ ກໍ່ສ້າງ ຈຳກັດ ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ຍາດແຍ່ງເອົາອາກາດທີ່ເອື້ອອຳນວຍ, ໜ່ວຍບໍລິການໄດ້ລະດົມລົດຈັກ 15 ຄັນ ປະເພດຕ່າງໆ ແລະ ຄົນງານ 50 ຄົນ ໄປເຮັດວຽກລ່ວງເວລາ ຜ່ານອາຫານທ່ຽງ ແລະ ຮອດ 9 ໂມງແລງ. ທຸກໆມື້ເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມຄືບຫນ້າຂອງໂຄງການ. ປັດຈຸບັນ, ໜ່ວຍບໍລິການກຳລັງເລັ່ງປູຢາງປູຢາງ 2 ຊັ້ນ ເທິງໜ້າທາງຫຼັກ ໂດຍມີເປົ້າໝາຍຈະໃຫ້ສຳເລັດໂດຍພື້ນຖານໃນທ້າຍເດືອນກັນຍານີ້. ວຽກງານທາງດ້ານຂ້າງແລະວຽກງານຊ່ວຍເຫຼືອຈະສຳເລັດພາຍຫຼັງ.
ການກໍ່ສ້າງເສັ້ນທາງຫຼັກ 1+450 - ພາບ: LT |
ຕາມບົດລາຍງານຂອງຄະນະຄຸ້ມຄອງໂຄງການລົງທຶນກໍ່ສ້າງຂັ້ນແຂວງແລ້ວ, ມາຮອດກາງເດືອນກັນຍາ 2025, ຍອດມູນຄ່າໂຄງການກໍ່ສ້າງທາງດ່ວນຮົ່ງເຟືອງບັນລຸກວ່າ 45 ຕື້ດົ່ງ/73,6 ຕື້ດົ່ງ, ເທົ່າກັບ 61,13% ຍອດວົງເງິນກໍ່ສ້າງ. ໃນນັ້ນ, ເສັ້ນທາງຫຼັກຮຶງຫວູໂດຍມີບໍລິສັດກໍ່ສ້າງມິນລິງຈຳກັດເປັນຜູ້ຮັບເໝົາໄດ້ບັນລຸຄວາມຄືບໜ້າ 64%. ໃນນັ້ນ, ກໍ່ສ້າງທາງປູຢາງປູຢາງໄດ້ກວ່າ 1 ກິໂລແມັດ; ສ່ວນທີ່ຍັງເຫຼືອ 1 ກິໂລແມັດກ້ອນຫີນທີ່ຍັງເຫຼືອໄດ້ຮັບການກໍ່ສ້າງ; ຂົວຂ້າມນ້ຳຂອງ 7/7 ແລະ ຮ່ອງລະບາຍນ້ຳຍາວເກືອບ 3,8 ກິໂລແມັດ ໄດ້ສຳເລັດ; ດ້ານສີມັງຂອງຂົວ Khe Su ໄດ້ສໍາເລັດໂດຍພື້ນຖານແລ້ວ.
ກ່ຽວກັບເສັ້ນທາງບ່າຍໄດ, ເຊິ່ງໄດ້ຮັບການກໍ່ສ້າງໂດຍບໍລິສັດຫຸ້ນສ່ວນກໍ່ສ້າງທົ່ວປະເທດ ກວາງຈີ້ , ໄດ້ຮັບຄວາມຄືບໜ້າຊ້າລົງ, ບັນລຸເກືອບ 44%. ແນວໃດກໍດີ, ບັນດາລາຍການຕົ້ນຕໍລວມມີປູຢາງ 854 ແມັດ, ຖ້ຳ 2/4, ແລະ ວຽກງານກໍ່ສ້າງທາງດິນຫຼາຍພາກສ່ວນໄດ້ສຳເລັດແລ້ວ. ໂດຍສະເພາະ, "ຂໍ້ບົກຜ່ອງ" ຂອງສະຖານທີ່ທີ່ແກ່ຍາວມາຫຼາຍປີໄດ້ຮັບການແກ້ໄຂໂດຍພື້ນຖານແລ້ວຫຼັງຈາກອໍານາດການປົກຄອງທ້ອງຖິ່ນໄດ້ແກ້ໄຂຢ່າງເຂັ້ມງວດຕໍ່ກັບກໍລະນີຂອງການເລື່ອນເວລາແລະການບໍ່ຍົກຍ້າຍ.
ທ່ານ ຫງວຽນແທ່ງບິ່ງ, ຫົວໜ້າຄະນະຄຸ້ມຄອງໂຄງການລົງທຶນກໍ່ສ້າງແຂວງ ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ບັນດາບັນຫາພື້ນຖານໄດ້ຮັບການແກ້ໄຂ, ສະນັ້ນ, ໜ່ວຍບໍລິການໄດ້ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ຜູ້ຮັບເໝົາສຸມໃສ່ບຸກຄະລາກອນ ແລະ ເຄື່ອງຈັກຢ່າງຮີບດ່ວນ, ກຳນົດຈະມອບໂຄງການໃຫ້ໄດ້ກ່ອນວັນທີ 30 ກັນຍາ 2025.
ໂຄງການຂະຫຍາຍເສັ້ນທາງຮ່ວາງວູງ ໄດ້ກາຍເປັນຈຸດສຸມຂອງບັນດາຄຳຖາມຢູ່ທີ່ກອງປະຊຸມສະພາປະຊາຊົນແຂວງ ເນື່ອງຈາກໄດ້ແກ່ຍາວເກືອບ 5 ປີ. ໃນເບື້ອງຕົ້ນ, ສັນຍາທີ່ໄດ້ເຊັນໃນເດືອນທັນວາ 2020 ຄາດວ່າຈະໃຫ້ສໍາເລັດໃນ 22 ເດືອນ, ແຕ່ໃນຄວາມເປັນຈິງ, ຕ້ອງໄດ້ຂະຫຍາຍຫຼາຍຄັ້ງ, ແລະບາງຄັ້ງນັກລົງທຶນກໍ່ຍົກເລີກສັນຍາກັບຜູ້ຮັບເຫມົາເກົ່າເພື່ອເລີ່ມຕົ້ນໃຫມ່. ພາຍຫຼັງທີ່ ທ່ານ ເຈີ່ນດ້າຍກວາງ ປະທານກຳມາທິການ ປກສ ແຂວງ ໄດ້ລົງກວດກາພື້ນທີ່ໂຄງການໂດຍກົງໃນກາງເດືອນ ກໍລະກົດ 2025, ທ່ານ ໄດ້ມີມະຕິຕົກລົງຊີ້ຂາດໃນການບັງຄັບໃຊ້ກໍລະນີເຈດຕະນາບໍ່ມອບພື້ນທີ່ດັ່ງກ່າວ ແລະ ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ຜູ້ຮັບເໝົາເລັ່ງກໍ່ສ້າງໃຫ້ມີຄວາມຄືບໜ້າ. ມາຮອດປະຈຸບັນ, ເຖິງວ່າມູນຄ່າການເບີກຈ່າຍທັງໝົດໄດ້ບັນລຸພຽງ 26,88% ຂອງຈຳນວນທຶນທັງໝົດທີ່ໄດ້ຈັດສັນແລ້ວ, ແຕ່ປະລິມານການກໍ່ສ້າງຕົວຈິງຍັງມີການປ່ຽນແປງຢ່າງຕັ້ງໜ້າ.
ເລເຈືອງ
ທີ່ມາ: https://baoquangtri.vn/kinh-te/202509/chay-nuoc-rut-tren-cong-truong-du-an-duong-hung-vuong-noi-dai-91b3cca/
(0)