ຊົມຂົວ Cho Luong - ຫນຶ່ງໃນສາມຂົວທີ່ເກົ່າແກ່ທີ່ສຸດແລະສວຍງາມທີ່ສຸດໃນປະເທດຫວຽດນາມ

ໃນຖານະທີ່ເປັນໜຶ່ງໃນສາມຂົວທີ່ເກົ່າແກ່ທີ່ສຸດ ແລະ ສວຍງາມທີ່ສຸດຢູ່ຫວຽດນາມ, ຂົວປົກຄຸມຕະຫຼາດລ່ອງບໍ່ພຽງແຕ່ເປັນບ່ອນພັກອາໃສຂອງຄົນລຸ້ນຫຼັງເທົ່ານັ້ນ, ແຕ່ຍັງຮັກສາໄດ້ຮູບຊົງ "ເຮືອນຊັ້ນເທິງ, ຂົວລຸ່ມ" ຂອງຫວຽດນາມ ທີ່ທັນສະໄໝ, ລຽບງ່າຍ ແລະ ເລິກເຊິ່ງ.

VietnamPlus•22/09/2025

ໃນບັນດາຂົວເກົ່າແກ່ບໍ່ເທົ່າໃດແຫ່ງທີ່ມີສະຖາປັດຕະຍະກຳ “ເຮືອນເທິງ, ຂົວລຸ່ມ” ທີ່ຍັງຄົງມີຢູ່ຫວຽດນາມ, ນ້ຳດິງ (ນິງບິ່ງ) ແມ່ນສະຖານທີ່ຫາຍາກທີ່ຍັງຄົງຮັກສາຂົວ 3 ແຫ່ງ. ນີ້ແມ່ນຂົວປົກຄຸມ Lang Kenh (ຕາແສງ Truc Ninh 1), ຂົວ Cho Thuong (ຕາແສງ Nam Truc 4), ແລະ ຂົວ Cho Luong (ຕາແສງ Hai Anh).

ທັງສາມຂົວທີ່ມີຊື່ສຽງເຫຼົ່ານີ້ມີອາຍຸຫຼາຍຮ້ອຍປີ. ເຖິງວ່າຜ່ານຜ່າໄລຍະເວລາຜ່ານໄປ, ຂົວທີ່ປົກຄຸມຍັງຄົງຮັກສາຮູບແບບທີ່ເປັນເອກະລັກສະເພາະ, ກາຍເປັນເຄື່ອງໝາຍວັດທະນະທຳ, ຄວາມພາກພູມໃຈຂອງຊາວທ້ອງຖິ່ນ ແລະ ເປັນສະຖານທີ່ທ່ອງທ່ຽວທີ່ບໍ່ອາດຫຼົງລືມໄດ້ຂອງນັກທ່ອງທ່ຽວຈາກແດນໄກ.

ໃນນັ້ນ, ຂົວປົກຄຸມຕະຫຼາດລູ່ງແມ່ນພົ້ນເດັ່ນດ້ວຍຄວາມງາມອັນເກົ່າແກ່, ແບບຊົນນະບົດ, ແຕ່ມີຄວາມສວຍງາມທີ່ສຸດ, ຖືວ່າແມ່ນໜຶ່ງໃນສາມຂົວປົກຄຸມທີ່ເກົ່າແກ່ແລະສວຍງາມທີ່ສຸດຂອງຫວຽດນາມ, ໄດ້ຈັດອັນດັບໂດຍລັດເປັນອະນຸສອນສະຖານປະຫວັດສາດໃນປີ 1990.

ຄວາມງາມທີ່ເກົ່າແກ່, rustic intact ຫຼັງຈາກຫຼາຍກວ່າເຄິ່ງຫນຶ່ງສະຕະວັດ

ຂົວບູຮານດັ່ງກ່າວຕັ້ງຢູ່ຫ່າງຈາກວັດຫຼວງໄປປະມານ 100 ແມັດ ແລະຕັ້ງຢູ່ທາງໄປສູ່ພະທາດ, ຕິດກັບພະທາດເປັນກຸ່ມທາດ. ສະນັ້ນ, ຄົນທ້ອງຖິ່ນຈຶ່ງມັກເອີ້ນຂົວຕາມຊື່ວ່າ ຂົວໂລງປູກະເບື້ອງ. ໃນຂະນະດຽວກັນ, ຍ້ອນຕັ້ງຢູ່ໃກ້ກັບຕະຫຼາດຫຼວງທີ່ຄຶກຄື້ນ, ຂົວດັ່ງກ່າວຍັງມີອີກຊື່ໜຶ່ງອີກຊື່ໜຶ່ງວ່າ: ຂົວກະເບື້ອງຕະຫຼາດລູ່ງ.

ຂົວຄຸ້ມຄອງຕະຫຼາດລູ່ງໄດ້ຮັບການຈັດອັນດັບເປັນຮ່ອງຮອຍປະຫວັດສາດໂດຍລັດເມື່ອປີ 1990. (ພາບ: ກົງລັອດ/VNA)

ຕັ້ງແຕ່ຕົ້ນມາ, ຂົວບໍ່ພຽງແຕ່ເປັນທາງຜ່ານແມ່ນ້ຳຂອງເທົ່ານັ້ນ, ແຕ່ຍັງເປັນບ່ອນໃຫ້ຊາວບ້ານໄດ້ຢຸດ, ລົມກັນ, ພັກຜ່ອນ ຫຼັງຈາກໄປຕະຫຼາດ, ໄປວັດ ຫຼື ກັບຄືນຈາກທົ່ງນາ. ຂົວດັ່ງກ່າວເປັນທັງໂຄງສ້າງການສັນຈອນ ແລະ ບ່ອນຢູ່ອາໄສຂອງຊຸມຊົນ - ລັກສະນະທີ່ສວຍງາມຂອງສະຖາປັດຕະຍະກຳໝູ່ບ້ານບູຮານ.

ຕາມເອກະສານບູຮານແລ້ວ, ຂົວປົກຄຸມຕະຫຼາດລູ່ງໄດ້ຖືກສ້າງຂຶ້ນໃນເວລາດຽວກັນກັບວັດຫຼວງໃນສະຕະວັດທີ 16. ຂົວຂ້າມແມ່ນ້ຳ Trung Giang, ເປັນແມ່ນ້ຳນ້ອຍທີ່ໄຫຼຜ່ານຕາແສງ Hai Anh.

ພາຍຫຼັງ 500 ປີແຫ່ງການມີຊີວິດຢູ່ແລ້ວ, ຂົວຄຸ້ມຄອງຕະຫຼາດເຮືອງຍັງຄົງຮັກສາໄວ້ຢ່າງບໍ່ຢຸດຢັ້ງ ດ້ວຍສະຖາປັດຕະຍະກຳບູຮານທີ່ເປັນເອກະລັກສະເພາະໃນສະຕະວັດທີ 17-18, ໄດ້ສະແດງໃຫ້ເຫັນຄວາມສາມາດຂອງຊ່າງຫັດຖະກຳຂອງເມືອງເຊີນຮ່າບູຮານ.

“ສົມບັດ” ຂອງສະຖາປັດຕະຍະກຳຫວຽດນາມອັນບໍລິສຸດ

ຂົວໄດ້ຮັບການກໍ່ສ້າງຕາມແບບຂອງ "ເຮືອນເທິງ, ຂົວລຸ່ມ". ໃນເບື້ອງຕົ້ນ, ຂົວບໍ່ມີມຸງດ້ວຍກະເບື້ອງ, ມີພຽງມຸງຫຍ້າທີ່ລຽບງ່າຍ. ໃນສະຕະວັດທີ 17, ຂົວດັ່ງກ່າວໄດ້ຮັບການສ້ອມແປງ ແລະ ສ້ອມແປງໃຫ້ເໝາະສົມກັບຂະໜາດ ແລະ ພູມສັນຖານທົ່ວໄປຂອງຫໍພະທາດຫຼວງ. ໂດຍສະເພາະ, ການຟື້ນຟູຄັ້ງໃຫຍ່ໃນປີ 1922 ໄດ້ໃຫ້ຂົວດັ່ງກ່າວມີຄວາມສະຫງ່າງາມໃນທຸກມື້ນີ້.

ຂົວກະເບື້ອງຂອງຕະຫຼາດລູ່ງມີມຸງດ້ວຍກະເບື້ອງທາງທິດໃຕ້ຄ້າຍຄືມັງກອນບິນ. (ພາບ: ກົງລູດ/VNA)

ຈາກທີ່ໄກ, ຂົວເບິ່ງຄືກັບເຮືອນກະເບື້ອງຍາວຕັ້ງຂ້າມແມ່ນ້ຳນ້ອຍໆ. ດ້ານເທິງແມ່ນມຸງດ້ວຍກະເບື້ອງທີ່ໂຄ້ງອ່ອນໆ, ດ້ານລຸ່ມແມ່ນຂົວໄມ້ເຫຼັກທີ່ແຂງແກ່ນ. ລະບົບຂອງເສົາຫີນ, ເສົາໄມ້, rafters ແລະ beams ຖືກຈັດລຽງຢ່າງແຫນ້ນຫນາ, ເຊື່ອມຕໍ່ກັນດ້ວຍຂໍ້ຕໍ່ໄມ້ແບບດັ້ງເດີມ, ເຮັດໃຫ້ໂຄງສ້າງທັງຫມົດມີຄວາມທົນທານແລະຍືດຫຍຸ່ນ.

ຂົວດັ່ງກ່າວໄດ້ຮັບການກໍ່ສ້າງຢ່າງໜັກແໜ້ນດ້ວຍເສົາຫີນ 18 ແມັດ, ດ້ານລະ 35 ຊັງຕີແມັດ, ຈັດເປັນ 6 ແຖວຢ່າງເປັນລະບຽບ, ຮອງຮັບ 6 ເສົາ, ຮອງຮັບທັງ 9 ຊ່ອງຂອງຂົວ. ຢູ່ເທິງເສົາຫີນແຂງເຫຼົ່ານັ້ນແມ່ນລະບົບໄມ້ກາງເຫຼັກຂະໜາດໃຫຍ່ ແລະ ເປັນທາງຍາວ, ທັງທົນທານ ແລະ ສະຫງ່າງາມ, ຮອງຮັບໄມ້ຢືນຕົ້ນ, ຍົກພື້ນຂົວ ແລະ ເຮືອນດ້ວຍກະເບື້ອງເທິງ.

ພື້ນຂົວແບ່ງອອກເປັນສອງສ່ວນ. ຕຽງຂົວເປັນທາງຍ່າງກວ້າງ 2 ແມັດ, ປູດ້ວຍໄມ້ແປຮູບທີ່ຕິດແໜ້ນ, ນອນຢູ່ເທິງໂຄ້ງໂຄ້ງ. ໂດຍສະເພາະ, ແຜ່ນໄມ້ທີ່ສັ້ນກວ່າມີຂອບມົນ, ສ້າງຂອບຍົກເພື່ອປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ຄົນເລື່ອນ.

ທັງສອງດ້ານຂອງຂົວມີແລວທາງສູງສອງແຖວທີ່ເຮັດດ້ວຍແຜ່ນໄມ້ໂຄ້ງເປັນຮູບຊົງຂອງຂົວ, ເປັນແຖວຍາວເປັນແຖວເຊື່ອມຕໍ່ຈາກສົ້ນໜຶ່ງຂອງຂົວໄປຫາອີກດ້ານໜຶ່ງ. ພາຍນອກ, ມີລາງລົດໄຟທີ່ມີລາງລົດໄຟເທິງ ແລະ ລຸ່ມ, ແລະ ຄື້ນ… ທັງແຂງແຮງ ແລະ ສະຫງ່າງາມ.

ການອອກແບບທີ່ເປັນເອກະລັກພາຍໃນຂົວທີ່ກວມເອົາຕະຫຼາດ Luong. (ພາບ: ກົງລູດ/VNA)

ຜູ້ຄົນແລະຄົນຍ່າງຍ່າງສາມາດນັ່ງຢູ່ເທິງແລວທາງທີ່ນັ່ງໄດ້ຢ່າງສະບາຍເພື່ອຊົມທິວທັດແມ່ນ້ຳແລະຊົນນະບົດທີ່ສະຫງົບສຸກ.

ເພື່ອສ້າງຂົວມຸງດ້ວຍກະເບື້ອງ 9 ຊັ້ນ, ຄົນບູຮານໄດ້ນຳໃຊ້ຕ່ອງໂສ້ 10 ຊຸດ ດ້ວຍລະບົບໂຄນ ແລະ ຖັນຕາມແບບສະຖາປັດຕະຍະກຳພື້ນເມືອງ, ໃນນັ້ນ ເສົາຫຼັກ 40 ເສົາ ແລະ ເສົາຮອງເປັນສ່ວນປະກອບຫຼັກ.

ຝາອັດປາກຂຸມ, 36 ເສັ້ນຍາວ, ໂຄນເທິງ, ໂຄນຂ້າມ, ເທິງ ແລະ ລຸ່ມ, ແລະ rafters ລ້ວນແຕ່ຖືກຫັດຖະກໍາຢ່າງພິຖີພິຖັນ, ມີຄວາມແມ່ນຍໍາລົງໄປແຕ່ລະ mortise ໄມ້ແລະ tenon, ເຮັດໃຫ້ກອບຂົວທັງມີຄວາມທົນທານແລະຍືດຫຍຸ່ນ, ໂຄ້ງລົງຄືກັບເຄື່ອງແກະສະຫຼັກໃນອາວະກາດ.

ຫລັງຄາຂົວແມ່ນເຮັດດ້ວຍກະເບື້ອງທີ່ມີຄວາມຊໍານິຊໍານານ, ແຕ່ລະກະເບື້ອງເຂົ້າກັນໄດ້ແລະບໍ່ຖືກຂັດ. ຊ່າງຫັດຖະກໍາທີ່ມີພອນສະຫວັນໃນອະດີດໄດ້ສ້າງການແກ້ໄຂ "ມຸງເຄິ່ງ, ກໍ່ສ້າງເຄິ່ງ" ເພື່ອເຮັດໃຫ້ຂົວມຸງຫລັງຄາໂຄ້ງຢ່າງສະຫງ່າງາມຄືກັບມັງກອນບິນ.

ເຖິງວ່າຂົວທີ່ປົກຄຸມຕະຫຼາດລູ່ງບໍ່ໄດ້ແກະສະຫຼັກຢ່າງລະອຽດ, ພຽງແຕ່ມີຮ່ອງ, ເປັນແຖວຢູ່ເທິງກະເພົາ, ແຂບ, ແຖວແຖວ, ເປັນໝູ່ຄະນະທີ່ມີຮູບຮ່າງຄືຜີຜີເສື້ອ, ສ່ວນປາຍຂອງແຖບຮູບຄືໃບບົວກໍຍັງສະແດງໃຫ້ເຫັນຄວາມສາມາດຂອງຊ່າງໄມ້ດັ້ງເດີມຂອງຊາວຫວຽດນາມ ໃນການຈັດວາງຖັນແຖວຂອງກວາງອານ, ໂດຍສະເພາະແມ່ນທາງປູຢາງ. ເຂົ້າຮ່ວມ mortise ໄມ້...

ຢູ່ເທິງປະຕູໂຂງມີຕົວເອກທີ່ສະຫງ່າຜ່າເຜີຍສອງຕົວຖືໜັງສືມ້ວນທີ່ຂຽນດ້ວຍຄຳສີ່ຄຳວ່າ “ກວາງເຟືອງຊາກຽວ”. (ພາບ: ມາຍໄມ/ຫວຽດນາມ+)

ການກໍ່ສ້າງກໍ່ມີລັກສະນະພິເສດ, ໂດຍສະເພາະແມ່ນປະຕູຂົວ 2 ແຫ່ງທີ່ສ້າງຕາມແບບປະຕູໂຄ້ງ, ຖັດດ້ວຍຖັນແຖວທີ່ມີຄຳຂະໜານຂອງຈີນ. ຢູ່ເທິງປະຕູໂຂງມີຮູບກະຕຸ້ນທີ່ສະຫງ່າງາມ 2 ໂຕຖືໜັງສືເລື່ອນທີ່ສະຫລັກດ້ວຍຄຳສີ່ຄຳວ່າ “ກວາງເຟືອງຊາກຽວ” ຊຶ່ງໝາຍເຖິງຂົວຂອງຕາແສງ ກວາງເຟືອງ.

ທັງທີ່ຄຸ້ນເຄີຍ ແລະ ສະຫງ່າຜ່າເຜີຍ, ປະຕູຂົວແມ່ນຄືກັບຂົວທີ່ນຳນັກທ່ອງທ່ຽວໄປສູ່ຄວາມຊົງຈຳບູຮານ, ບ່ອນທີ່ວັດທະນະທຳ ແລະ ສະຖາປັດຕະຍະກຳປະສົມເຂົ້າກັນເປັນຮູບຊົງຂອງເວລາ.

ຮັກສາຈິດໃຈເກົ່າຢູ່ໃນຊີວິດທີ່ທັນສະໄຫມ

ຄຽງຄູ່ກັບຂົວປົກຄຸມ Thanh Toan ( Hue ) ແລະ ຂົວກວມຂອງຍີ່ປຸ່ນ (Hoi An), ຂົວປົກຄຸມ Luong – Hai Anh ໄດ້ຮັບຖືວ່າແມ່ນໜຶ່ງໃນບັນດາໂຄງສ້າງ “ຂົວຊັ້ນເທິງ, ຂົວລຸ່ມ” ທີ່ສວຍງາມທີ່ສຸດຢູ່ ຫວຽດນາມ. ຖ້າຂົວໂຮ້ຍອານມີເຄື່ອງໝາຍຍີ່ປຸ່ນ-ຈີນ, ຂົວປົກຄຸມຕະຫຼາດລູງລ້ວນແຕ່ມີລັກສະນະຊາວຫວຽດນາມທີ່ບໍລິສຸດ, ແຕ່ທັນສະໄໝ.

ໃນສະພາບການຫັນເປັນຕົວເມືອງຢ່າງວ່ອງໄວ, ຂົວບູຮານຍັງຢືນຢູ່ບ່ອນນັ້ນ, ເຕືອນໃຫ້ຄົນຮູ້ເຖິງຮາກຖານ. ໃນຊຸມປີມໍ່ໆມານີ້, ອຳນາດການປົກຄອງທ້ອງຖິ່ນ ແລະ ປະຊາຊົນໄດ້ສົມທົບກັນຮັກສາ ແລະ ບູລະນະຂົວດ້ວຍກະເບື້ອງ, ຮັກສາສະຖາປັດຕະຍະກຳບູຮານຢ່າງໝັ້ນຄົງ. ນອກນີ້ຍັງໄດ້ສ້າງຂົວຫີນກວ້າງ 5 ແມັດຢູ່ໃກ້ໆເພື່ອໃຫ້ພາຫະນະຜ່ານໄປໄດ້, ຫຼຸດຜ່ອນການຮັບມືກັບຂົວດ້ວຍກະເບື້ອງ.

ຍ້ອນແນວນັ້ນ, ຂົວປູດ້ວຍກະເບື້ອງບູຮານທີ່ມີອາຍຸກວ່າ 500 ປີ, ຍັງຄົງຮັກສາຄວາມສະຫງ່າງາມ, ກາຍເປັນແຫຼ່ງ ທ່ອງທ່ຽວ ວັດທະນະທຳທີ່ເປັນເອກະລັກ, ເຊິ່ງນັກທ່ອງທ່ຽວສາມາດຊົມວິວສະຖາປັດຕະຍະກຳ ແລະ ຮູ້ສຶກເຖິງຊີວິດທີ່ລຽບງ່າຍຂອງໝູ່ບ້ານພາກເໜືອ./.

(ຫວຽດນາມ+)

ທີ່ມາ: https://www.vietnamplus.vn/chiem-nguong-cau-cho-luong-1-trong-3-cay-cau-ngoi-co-xua-va-dep-nhat-viet-nam-post1062667.vnp