ລໍຖ້າການແກ້ໄຂບັນຫາຝຸ່ນລະອຽດແລະ "ແມ່ນ້ຳດຳ" ຢູ່ນະຄອນຫຼວງ

( ດ່ານັ້ງ ) - ຄາດວ່າ ສະພາແຫ່ງຊາດ ຈະຈັດກອງປະຊຸມ ປຶກສາຫາລື ກ່ຽວກັບການ ກວດກາ ການປະຕິບັດ ກົດໝາຍ ວ່າດ້ວຍ ການປົກປ້ອງ ສິ່ງແວດລ້ອມ ປີ 2020, ໃນນັ້ນ ຜູ້ມີສິດ ເລືອກຕັ້ງ ລໍຖ້າ ຄຳຕອບ ຂອງ 2 “ຈຸດຮ້ອນ” ຄື: ຂີ້ຝຸ່ນ ຝຸ່ນລະອຽດ ຢູ່ ນະຄອນໃຫຍ່ ແລະ ມົນລະພິດ ຂອງ ແມ່ນ້ຳ ເຫ້ວ - ວັນ.

Báo Dân trí•27/10/2025

ວັນທີ 28 ຕຸລານີ້, ສະພາແຫ່ງຊາດ ຈະປຶກສາຫາລືຢູ່ຫໍປະຊຸມຂອງຄະນະຜູ້ແທນຕິດຕາມກວດກາ ແລະ ຮ່າງມະຕິຂອງສະພາແຫ່ງຊາດກ່ຽວກັບໝາກຜົນການຊີ້ນຳດ້ວຍຫົວຂໍ້ວ່າ "ການປະຕິບັດນະໂຍບາຍ, ກົດໝາຍວ່າດ້ວຍການປົກປັກຮັກສາສິ່ງແວດລ້ອມນັບແຕ່ກົດໝາຍວ່າດ້ວຍການປົກປັກຮັກສາສິ່ງແວດລ້ອມ 2020 ມີຜົນສັກສິດ".

ບົດລາຍງານຂອງຄະນະຕິດຕາມກວດກາສະບັບອອກວັນທີ 26 ຕຸລານີ້ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ຮູບພາບສິ່ງແວດລ້ອມຂອງຫວຽດນາມພາຍຫຼັງເກືອບ 5 ປີແຫ່ງການປະຕິບັດກົດໝາຍໄດ້ມີການປ່ຽນແປງຢ່າງຕັ້ງໜ້າ, ແຕ່ຍັງຄົງຄ້າງ “ເຂດມືດ”, ໃນນັ້ນພົ້ນເດັ່ນກວ່າໝູ່ແມ່ນສະພາບມົນລະພິດທາງອາກາດແລະນ້ຳໃນບັນດາຕົວເມືອງໃຫຍ່.

Chờ lời giải cho vấn đề bụi mịn và những dòng sông đen ở thủ đô - 1 — ບັນຫາປົກປັກຮັກສາສິ່ງແວດລ້ອມຈະໄດ້ຮັບການປຶກສາຫາລືຢູ່ຫໍສະພາແຫ່ງຊາດໃນວັນທີ 28 ຕຸລານີ້ (ພາບ:QH).

ຂີ້ຝຸ່ນລະອຽດຢູ່ຮ່າໂນ້ຍແມ່ນໃນບັນດາທີ່ສູງທີ່ສຸດ ໃນໂລກ.

ບົດລາຍງານຕິດຕາມກວດກາຊີ້ອອກຢ່າງກົງໄປກົງມາກ່ຽວກັບສະພາບມົນລະພິດທາງອາກາດ, ໂດຍສະເພາະແມ່ນຝຸ່ນລະອຽດ (PM2.5) ຢູ່ ຮ່າໂນ້ຍ ແລະ ນະຄອນໂຮ່ຈິມິນ, ເຊິ່ງໃນເວລານີ້ເກີນມາດຕະການປອດໄພ, “ສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ສຸຂະພາບຂອງປະຊາຊົນ”. ໃນຫຼາຍຄັ້ງຂອງປີ, AQI (ດັດຊະນີຄຸນນະພາບອາກາດສະແດງໃຫ້ເຫັນລະດັບມົນລະພິດທາງອາກາດ) ຢູ່ຮ່າໂນ້ຍ ໄດ້ຈັດອັນດັບໃນບັນດາຕົວເມືອງທີ່ມີມົນລະພິດຫຼາຍທີ່ສຸດໃນໂລກ, ເຮັດໃຫ້ຄຸນນະພາບອາກາດເປັນຄວາມສົນໃຈອັນດັບໜຶ່ງຂອງຜູ້ມີສິດເລືອກຕັ້ງໃນນະຄອນຫຼວງ.

ຕາມແຜນການຮອດປີ 2030, ຫວຽດນາມ ມຸ່ງໄປເຖິງການຫຼຸດລະດັບຄວາມເຂັ້ມຂົ້ນຂອງຂີ້ຝຸ່ນ PM2.5 ໂດຍສະເລ່ຍປະຈຳປີຢູ່ຮ່າໂນ້ຍ 20% ເມື່ອທຽບໃສ່ລະດັບສະເລ່ຍໃນປີ 2024, ໃນຂະນະທີ່ບໍ່ໃຫ້ລະດັບມົນລະພິດຢູ່ຕົວເມືອງອື່ນເພີ່ມຂຶ້ນ.

ແນວໃດກໍດີ, ເພື່ອບັນລຸເປົ້າໝາຍດັ່ງກ່າວ, ບົດລາຍງານກ່າວວ່າ, ຕ້ອງປະຕິບັດແຜນການເຄື່ອນໄຫວແຫ່ງຊາດດ້ານອາກາດໄລຍະ 2025-2030 ໂດຍໄວ, ໂດຍສຸມໃສ່ຄວບຄຸມການລະບາຍອາຍພິດຈາກການຈະລາຈອນ, ການກໍ່ສ້າງ, ການຈູດຂີ້ເຫຍື້ອແລະການເຄື່ອນໄຫວອຸດສາຫະກຳ.

ຄະນະຕິດຕາມກວດກາໄດ້ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ບັນດາອົງການທີ່ກ່ຽວຂ້ອງປະຕິບັດບັນດາມາດຕະການຮີບດ່ວນເພື່ອຄວບຄຸມ ແລະ ຕ້ານມົນລະພິດທາງອາກາດຢູ່ຮ່າໂນ້ຍ ແລະ ນະຄອນໂຮ່ຈິມິນ, ພ້ອມກັນນັ້ນເລັ່ງລັດສ້າງສຳເລັດລະບົບຕິດຕາມກວດກາອັດຕະໂນມັດ ແລະ ຖານຂໍ້ມູນສິ່ງແວດລ້ອມແຫ່ງຊາດ.

ການສ້າງແຜນທີ່ຄຸນນະພາບອາກາດອອນໄລນ໌ທີ່ເປີດເຜີຍຕໍ່ຊຸມຊົນແມ່ນຖືວ່າເປັນການແກ້ໄຂທີ່ສໍາຄັນໃນການຕິດຕາມແລະສົ່ງເສີມຄວາມຮັບຜິດຊອບຂອງລັດຖະບານທ້ອງຖິ່ນ.

ມົນລະພິດຂອງ Nhue - Day River ຍັງບໍ່ທັນໄດ້ຮັບການປິ່ນປົວຢ່າງຄົບຖ້ວນ.

ຕາມຄະນະຕິດຕາມກວດກາແລ້ວ, ຄຸນນະພາບສິ່ງແວດລ້ອມຢູ່ບາງສາຍແມ່ນ້ຳທີ່ເຂັ້ມແຂງຢູ່ບັນດາເຂດຜະລິດ ແລະ ຜະລິດຕະພັນ, ໂດຍສະເພາະແມ່ນເຂດອ່າງແມ່ນ້ຳ ເຫ້ວ-ວັນ ແລະ ລະບົບຊົນລະປະທານ ບັກຮຸ່ງຫາຍ ພວມປັບປຸງຊ້າ.

ນ້ຳເສຍຈາກພາຍໃນບ້ານ, ອຸດສາຫະກຳ ແລະ ຫັດຖະກຳຍັງຖືກປ່ອຍລົງສູ່ແມ່ນ້ຳໂດຍກົງໂດຍບໍ່ໄດ້ຮັບການບຳບັດ. ຫຼາຍພາກສ່ວນຂອງແມ່ນ້ຳຂອງໄດ້ກາຍເປັນ “ຊ່ອງທາງນ້ຳເສຍ” ໂດຍສະເພາະຢູ່ແຂວງ ຮ່ານາມ, ນາມດິງ ແລະ ຮ່າໂນ້ຍ, ເຮັດໃຫ້ຫລາຍພັນຄອບຄົວທີ່ດຳລົງຊີວິດລຽບຕາມສອງຝັ່ງ ປະສົບກັບມົນລະພິດ, ກິ່ນເໝັນ ແລະ ແຫຼ່ງນ້ຳທີ່ໄດ້ຮັບຜົນກະທົບ.

ເຖິງວ່າກົດໝາຍວ່າດ້ວຍການປົກປ້ອງສິ່ງແວດລ້ອມປີ 2020 ຈະກຳນົດຄວາມຮັບຜິດຊອບຂອງອຳນາດການປົກຄອງທຸກຂັ້ນໃນການຄວບຄຸມແຫຼ່ງຂີ້ເຫຍື້ອຢ່າງຈະແຈ້ງ, ແຕ່ບົດລາຍງານສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າ ເປົ້າໝາຍ 100% ຂອງສະຖານທີ່ສ້າງມົນລະພິດຢ່າງຮ້າຍແຮງກ່ອນປີ 2025 ຍັງບໍ່ທັນບັນລຸໄດ້. ມາຮອດເດືອນກັນຍາ 2025, ປະເທດນີ້ຍັງມີສະຖານທີ່ກໍ່ມົນລະພິດຢ່າງຮ້າຍແຮງ 38/435 ແຫ່ງທີ່ຍັງບໍ່ທັນໄດ້ຮັບການປິ່ນປົວຢ່າງລະອຽດ.

ຄະນະຕິດຕາມກວດກາໄດ້ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ລັດຖະບານເລັ່ງປະຕິບັດການປະເມີນຄວາມສາມາດບັນທຸກ ແລະ ປະກາດແຜນການຄຸ້ມຄອງຄຸນນະພາບໜ້ານ້ຳຂອງອ່າງແມ່ນ້ຳຂອງລະຫວ່າງແຂວງ, ພ້ອມທັງໄດ້ສຸມໃສ່ປັບປຸງຄຸນນະພາບສິ່ງແວດລ້ອມເຂດແມ່ນ້ຳທີ່ມີມົນລະພິດຢ່າງໜັກໜ່ວງເຊັ່ນ: ງູເຫ້ວ, ໂຕລິກ, ບັກຮຸງຫາຍ. ນີ້ຖືວ່າແມ່ນໜຶ່ງໃນບັນດາວຽກງານຮີບດ່ວນທີ່ຈະໃຫ້ສຳເລັດກ່ອນທ້າຍປີ 2026.

ຮ້ອງຂໍການດໍາເນີນການ

ນັບແຕ່ຕົ້ນສະມາຊິກສະພາແຫ່ງຊາດນັບແຕ່ອາຍຸການເປັນຕົ້ນມາ, ສະພາແຫ່ງຊາດໄດ້ເອົາບັນຫາສິ່ງແວດລ້ອມເຂົ້າໃນໂຄງການຊີ້ນຳຕາມຫົວຂໍ້, ສະແດງໃຫ້ເຫັນຄວາມຕັດສິນໃຈຂອງຕົນບໍ່ໃຫ້ການຄ້າສິ່ງແວດລ້ອມເຕີບໂຕ.

ບົດລາຍງານນີ້ແມ່ນພື້ນຖານເພື່ອໃຫ້ບັນດາຜູ້ແທນຕັ້ງຄຳຊັກຖາມ ແລະ ຮຽກຮ້ອງບັນດາຄຳອະທິບາຍສະເພາະຈາກລັດຖະບານ ກ່ຽວກັບບັນດາຈຸດສຸມມົນລະພິດມາແຕ່ດົນນານ.

ຄະນະຜູ້ແທນຕິດຕາມກວດກາໄດ້ສະເໜີໃຫ້ລັດຖະບານໂດຍໄວສ້າງສຳເລັດກົນໄກ “ເສດຖະກິດສິ່ງແວດລ້ອມ”, ລະດົມແຫຼ່ງກຳລັງສັງຄົມຜ່ານພັນທະບັດສີຂຽວ, ສິນເຊື່ອກາກບອນ, ຊຸກຍູ້ຮູບແບບເສດຖະກິດວົງເງິນ, ຫຼຸດຜ່ອນຂີ້ເຫຍື້ອຂີ້ເຫຍື້ອໃຫ້ຕ່ຳກວ່າ 50% ໃນປີ 2030.

ພ້ອມກັນນັ້ນ, ຕ້ອງແກ້ໄຂບັນຫາມົນລະພິດໃນການຂົນສົ່ງ, ຊຸກຍູ້ການຫັນເປັນສີຂຽວໃນການຂົນສົ່ງ, ປະຕິບັດຫຼັກການ "ຈ່າຍຄ່າມົນລະພິດ".

ໃນກອງປະຊຸມປຶກສາຫາລືຄັ້ງນີ້, ຜູ້ແທນຫຼາຍຄົນໄດ້ຕັ້ງຄຳຖາມກ່ຽວກັບຄວາມຮັບຜິດຊອບຂອງກະຊວງ, ສາຂາ ແລະ ທ້ອງຖິ່ນ ໃນການປ່ອຍໃຫ້ມົນລະພິດຮ້າຍແຮງເກີດຂຶ້ນ, ໂດຍສະເພາະແມ່ນການຈັດຕັ້ງປະຕິບັດແຜນການບຳບັດນ້ຳເສຍ ແລະ ສິ່ງເສດເຫຼືອທີ່ຊັກຊ້າ ແລະ ການບໍ່ສຳເລັດຕາມເປົ້າໝາຍໃນການຈັດການສິ່ງອຳນວຍຄວາມສະດວກທີ່ກໍ່ໃຫ້ເກີດມົນລະພິດຕໍ່ສິ່ງແວດລ້ອມຢ່າງຮ້າຍແຮງ.

ນອກຈາກບັນຫາມົນລະພິດທາງອາກາດ ແລະ ແມ່ນ້ຳຂອງ 2 ຈຸດຮ້ອນແລ້ວ, ບົດລາຍງານການຕິດຕາມຍັງຊີ້ອອກຫຼາຍບັນຫາສິ່ງແວດລ້ອມເຊັ່ນ: ສິ່ງເສດເຫຼືອໃນຕົວເມືອງ, ສິ່ງເສດເຫຼືອອັນຕະລາຍ, ມົນລະພິດຈາກການລ້ຽງສັດ ແລະ ສຸສານໃນບາງທ້ອງຖິ່ນທີ່ບໍ່ໄດ້ຮັບການປິ່ນປົວຢ່າງລະອຽດ - ເຫັນວ່າຍັງມີສິ່ງທ້າທາຍອັນໃຫຍ່ຫຼວງໃນວຽກງານປົກປັກຮັກສາສິ່ງແວດລ້ອມໃນມື້ນີ້.

ທີ່ມາ: https://dantri.com.vn/thoi-su/cho-loi-giai-cho-van-de-bui-min-va-nhung-dong-song-den-o-thu-do-20251027210406601.htm