ຮອດເວລາເພີ່ມຄວາມໄວສູງສຸດຢູ່ທາງດ່ວນທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ Vinh

ນັບແຕ່ວັນທີ 15 ພະຈິກ 2024 ເປັນຕົ້ນໄປ, ຄວາມໄວສູງສຸດໃນເສັ້ນທາງຫຼັກຈະເພີ່ມຂຶ້ນເປັນ 80 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ.

ກປ.ອອນໄລ - ຕອນບ່າຍວັນທີ 13 ພະຈິກ, ຂໍ້ມູນຈາກພະແນກຄົມມະນາຄົມຂົນສົ່ງ ແຂວງ ເຫງ້ອານ ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ໜ່ວຍບໍລິການໄດ້ສົ່ງເອກະສານເຖິງນະຄອນ ວີງ, ເມືອງ ງິເລີກ ແລະ ເມືອງ ກ່າເລີ໋, ໃນນັ້ນມີເນື້ອໃນການປັບຄວາມໄວສູງສຸດໃນເສັ້ນທາງສັນຈອນເຊື່ອມຕໍ່ ຫວິງ-ກ່າເລີ (ເອີ້ນອີກຊື່ໜຶ່ງວ່າເສັ້ນທາງເຊື່ອມຕໍ່ວິງ-ກ່າເລີ).

Chốt thời điểm tăng tốc độ tối đa trên đại lộ nối Vinh - Cửa Lò- Ảnh 1. — ແຕ່ວັນທີ 15 ພະຈິກ 2024, ສໍາລັບໄລຍະແຕ່ Km0+00 – Km9+680, ຄວາມໄວສູງສຸດໃນເສັ້ນທາງ feeder ແມ່ນ 60 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ; ຄວາມໄວສູງສຸດໃນເສັ້ນທາງໃຫຍ່ແມ່ນ 80 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ

ຕາມນັ້ນແລ້ວ, ຄາດວ່າແຕ່ວັນທີ 15 ພະຈິກ 2024 ເປັນຕົ້ນໄປ, ກົມຂົນສົ່ງແຂວງເຫງະອານຈະດຳເນີນການເຄື່ອນໄຫວເສັ້ນທາງຕົ້ນຕໍດ້ວຍຄວາມໄວສູງສຸດ 80 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ ແລະ ເສັ້ນທາງບໍລິການດ້ວຍຄວາມໄວສູງສຸດ 60 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ.

ສະເພາະເສັ້ນທາງແຕ່ກມ0+00 – ກມ9+680, ເສັ້ນທາງບໍລິການແຕ່ລະດ້ານແມ່ນກວ້າງ 9 ແມັດ, ປະກອບມີ 2 ເລນປະສົມ (ພາຫະນະຈັກ, ລົດບໍ່ຈັກ, ລົດຈັກສະເພາະ...) ໃຫ້ໝູນວຽນໄດ້ດ້ວຍຄວາມໄວສູງສຸດ 60 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ. ເສັ້ນທາງຫຼັກແຕ່ລະດ້ານແມ່ນກວ້າງ 16 ແມັດ, ມີ 4 ເລນທາງລົດ, ສາມາດເລັ່ງຄວາມໄວໄດ້ສູງສຸດ 80 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ.

ສຳລັບເສັ້ນທາງແຕ່ກມ 9+680 – ກມ 10+832 (ຕອນຕິດກັບຖະໜົນ ບິ່ງມິງ, ເທດສະບານ ກ່າເລີ, ເຄີຍລົງທຶນ ແລະ ກໍ່ສ້າງ), ອະນຸຍາດໃຫ້ພາຫະນະເດີນທາງດ້ວຍຄວາມໄວສູງສຸດ 60 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ.

ໂຄງການເສັ້ນທາງ Vinh – Cua Lo (ໄລຍະ 2) ມີຄວາມຍາວທັງຫມົດ 10.832 ກິໂລແມັດ (ຜ່ານເມືອງ Vinh 3,4 ກິໂລແມັດ, ເມືອງ Nghi Loc 4,8 ກິໂລແມັດແລະເມືອງ Cua Lo 2,63 ກິໂລແມັດ).

ໂຄງການດັ່ງກ່າວໄດ້ເລີ່ມລົງມືກໍ່ສ້າງແຕ່ເດືອນ 7/2022 ດ້ວຍຍອດຈຳນວນເງິນລົງທຶນ 1.415 ຕື້ດົ່ງ, ໂດຍນຳໃຊ້ທຶນການລົງທຶນພາກລັດໄລຍະກາງຂອງແຂວງ Nghe An ໄລຍະ 2021 – 2025.

ໂຄງການດັ່ງກ່າວແມ່ນເປັນຕົວແທນໂດຍກົມຂົນສົ່ງເປັນຜູ້ລົງທຶນ. ຫົວໜ່ວຍກໍ່ສ້າງ: ບໍລິສັດຫຸ້ນສ່ວນຮ່ວມກໍ່ສ້າງ ຕັນ ນາມ - ບໍລິສັດ ຮ່ວາຮຽບ ຈຳກັດ ແລະ ບໍລິສັດ ຕັນຮົ່ງ ຈຳກັດ.

ທີ່ປຶກສາດ້ານການອອກແບບແມ່ນບໍລິສັດຫຸ້ນສ່ວນກໍ່ສ້າງ ແລະທີ່ປຶກສາດ້ານການຈະລາຈອນ Vinaco. ທີ່ປຶກສາດ້ານການເບິ່ງແຍງແມ່ນ Transport Engineering Design Corporation (TEDI).

Chốt thời điểm tăng tốc độ tối đa trên đại lộ nối Vinh - Cửa Lò- Ảnh 2. — ສໍາລັບເຂດແຕ່ Km9+680 – Km10+832, ຄວາມໄວສູງສຸດແມ່ນ 60 km/h.

ເສັ້ນທາງດັ່ງກ່າວໄດ້ອອກແບບໃຫ້ມີຄວາມໄວ 80 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ ໂດຍມີລະບົບເສັ້ນທາງຫຼັກ (8 ເລນ) ແລະ ເສັ້ນທາງບໍລິການ (2 ເລນຂ້າງລະ).

ວັນທີ 29 ສິງຫາ 2024, ກົມຄົມມະນາຄົມຂົນສົ່ງແຂວງ ເງ້ອານ ໄດ້ຈັດຕັ້ງພິທີເປີດໂຄງການກໍ່ສ້າງເສັ້ນທາງ ວິງ - ແອ໋ໂລ (ໄລຍະ 2).

ວາງອອກໃນການປະຕິບັດໂຄງການເສັ້ນທາງວິງ-ແກ້ງເລີ (ໄລຍະ 2) ແມ່ນມີຄວາມໝາຍສຳຄັນທີ່ສຸດໃນການສ້າງເປັນແກນສະຖາປັດຕະຍະກຳ, ຂະຫຍາຍການວາງແຜນຜັງຕົວເມືອງ, ກໍ່ສ້າງຕາໜ່າງຈະລາຈອນໃຫ້ສຳເລັດ, ສ້າງພື້ນຖານດຶງດູດການລົງທຶນກໍ່ສ້າງ, ຊຸກຍູ້ການພັດທະນາ ເສດຖະກິດ - ສັງຄົມຂອງທົ່ວພາກພື້ນ; ປະກອບສ່ວນສຳຄັນເຂົ້າໃນການຜັນຂະຫຍາຍ ແລະ ຜັນຂະຫຍາຍໂຄງການພັດທະນານະຄອນວິງ, ແຂວງ ເຫງ້ອານ ໃຫ້ກາຍເປັນໃຈກາງເສດຖະກິດ ແລະ ວັດທະນະທຳເຂດພາກກາງເໜືອ.

ເສີມຂະຫຍາຍຄວາມປອດໄພຈະລາຈອນ

ໃນເອກະສານທີ່ສົ່ງເຖິງຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນນະຄອນວິງ, ເມືອງ Nghi Loc ແລະ ນະຄອນຫາຍຟ່ອງ, ໄດ້ເນັ້ນໜັກວ່າ: “ໃນໄລຍະປະຕິບັດໂຄງການ, ດ້ວຍຄວາມເອົາໃຈໃສ່, ຊີ້ນຳ ແລະ ສົມທົບກັບທ້ອງຖິ່ນໃນການເກັບກູ້ ແລະ ແກ້ໄຂບັນຫາໃນໄລຍະປະຕິບັດ, ເສັ້ນທາງຈະລາຈອນເຊື່ອມຕໍ່ Vinh - Cua Lo (ໄລຍະ 2) ໄດ້ສຳເລັດຕາມແຜນການຂອງປະຊາຊົນແຂວງ.

ເພື່ອຕອບສະໜອງຄວາມຕ້ອງການໃນການເດີນທາງຂອງປະຊາຊົນຈາກນະຄອນວິງຫາເຂດ ທ່ອງທ່ຽວ ຫາດຊາຍຄາໂລ, ວັນທີ 29 ສິງຫາ 2024, ກົມຂົນສົ່ງໄດ້ຊີ້ນຳຄະນະຄຸ້ມຄອງໂຄງການກໍ່ສ້າງຈະລາຈອນໃຫ້ສຳເລັດຂັ້ນຕອນການຈະລາຈອນຊົ່ວຄາວດ້ວຍຄວາມໄວ 50 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ.

ແນວໃດກໍດີ, ໃນໄລຍະການຂຸດຄົ້ນ, ແມ່ນມີຄົນຂັບລົດໄປທາງກົງກັນຂ້າມ; ທົ່ງຫຍ້າຄວາຍ ແລະງົວຢູ່ເທິງແຖບກາງແມ່ນຂ້ອນຂ້າງທົ່ວໄປ; ການເກັບຂີ້ເຫຍື້ອທັງສອງຂ້າງຂອງທາງຍ່າງຍັງເກີດຂຶ້ນ; ບາງຄົວເຮືອນກໍ່ສ້າງໂຄງສ້າງ, ປ້າຍໂຄສະນາ, ຫລັງຄາເຫຼັກກ້າ, ປູກຕົ້ນໄມ້ຢືນຕົ້ນເພື່ອບຸກລຸກທາງຍ່າງ; ການສ້າງເວທີ ແລະ ເວທີ ເພື່ອເຮັດໃຫ້ທາງຍ່າງ ແລະ ທາງຍ່າງ ເກີດຂຶ້ນຢູ່ທົ່ວທຸກແຫ່ງ... ເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມບໍ່ໝັ້ນຄົງໃນການສັນຈອນ, ການລະບາຍນ້ຳຂອງຖະໜົນບໍ່ດີ ແລະ ການສູນເສຍຄວາມງາມຂອງຖະໜົນ.

Chốt thời điểm tăng tốc độ tối đa trên đại lộ nối Vinh - Cửa Lò- Ảnh 3. — ພະແນກຄົມມະນາຄົມຂົນສົ່ງແຂວງ ເຫງ້ອານ ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ນະຄອນ ວີ້ງ, ເມືອງ ງີເລີ໋ກ ແລະ ນະຄອນ ກ່າເລີ ເພີ່ມທະວີຄວາມປອດໄພໃນການສັນຈອນຕາມເສັ້ນທາງເຊື່ອມຕໍ່ ຫວິງ-ກ່າເລີ, ພິເສດແມ່ນພາຍຫຼັງເພີ່ມຄວາມໄວສູງສຸດໃນເສັ້ນທາງ.

ເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພຂອງປະຊາຊົນທີ່ເຂົ້າຮ່ວມການສັນຈອນ ແລະ ຫຼຸດຜ່ອນຄວາມສ່ຽງຈາກຄວາມບໍ່ໝັ້ນຄົງຂອງການຈະລາຈອນ, ພະແນກຄົມມະນາຄົມຂົນສົ່ງ ແຂວງ ເຫງະອານ ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນນະຄອນ ວີງ, ເມືອງ ງິເລີກ ແລະ ເທດສະບານເມືອງ ກ່າເລີ້ ຊີ້ນຳບັນດາວັດ, ເທດສະບານທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ ແຈ້ງໃຫ້ປະຊາຊົນຍົກຍ້າຍສິ່ງປຸກສ້າງ, ປ້າຍໂຄສະນາ, ຫລັງຄາເຫຼັກ, ໄມ້ຢືນຕົ້ນ, ເວທີ, ຂ້າງທາງ, November 20, 2020.

ຄຸ້ມຄອງວຽກງານກໍ່ສ້າງຕາມສອງຝັ່ງຂອງຂອບເຂດໂຄງການຢ່າງທັນການ, ເລັ່ງລັດກວດກາ ແລະ ນຳໃຊ້ມາດຕະການປ້ອງກັນ, ແກ້ໄຂ ແລະ ຢຸດຕິການບຸກໂຈມຕີທາງຍ່າງຂອງໂຄງການ.

ໂຄສະນາເຜີຍແຜ່ ແລະ ປຸກລະດົມປະຊາຊົນໃຫ້ປະຕິບັດຕາມແຜນການຈັດຕັ້ງຈະລາຈອນ, ຫຼັກການເຂົ້າຮ່ວມການສັນຈອນຢ່າງປອດໄພ ແລະ ບໍ່ໃຫ້ກິນຫຍ້າຄວາຍ ແລະ ງົວຕາມເສັ້ນທາງ.

ຊີ້ນຳຕຳຫຼວດເມືອງວິງ, ເມືອງງື່ມ ແລະ ເມືອງກາວເລີອອກລາດຕະເວນ, ຄວບຄຸມ ແລະ ຕ້ານການກະທຳລະເມີດລະບຽບຈະລາຈອນ, ແນະນຳໃຫ້ປະຊາຊົນປະຕິບັດຕາມແຜນການຈັດຕັ້ງຈະລາຈອນທີ່ປອດໄພ.

ທີ່ມາ: https://www.baogiaothong.vn/chot-thoi-diem-tang-toc-do-toi-da-tren-dai-lo-noi-vinh-cua-lo-192241113170246432.htm