ນັກລົງທຶນອາພາດເມັນແນະນໍາໃຫ້ຄິດໄລ່ລະບົບໄຟຟ້າຊັ້ນໃຕ້ດິນຄືນໃຫມ່ເມື່ອສາກໄຟລົດໄຟຟ້າຫຼາຍຄັນ

ບໍລິສັດ ດັອດແລນ ອະສັງຫາລິມະຊັບ ຈຳກັດ ໄດ້ສົ່ງເອກະສານຮຽກຮ້ອງໃຫ້ຕຶກອາພາດເມັນ ທົບທວນຄືນລະບົບໄຟຟ້າທັງໝົດໃນຊັ້ນໃຕ້ດິນ ໃນສະພາບການທີ່ຄວາມຕ້ອງການຊົມໃຊ້ ແລະ ສາກໄຟລົດໄຟຟ້າໃນອາຄານອາພາດເມັນເພີ່ມຂຶ້ນ, ໄດ້ຍົກບັນຫາຄວາມປອດໄພໃນເວລາສາກໄຟລົດ.

ນັກລົງທືນຕຶກອາພາດເມັນໄທອານ ສະເໜີໃຫ້ຄະນະຄຸ້ມຄອງອາຄານຫ້ອງແຖວ ກວດກາຄືນລະບົບໄຟຟ້າຊັ້ນໃຕ້ດິນ - ພາບ: NGOC HIEN

ກ ປ.ອອນໄລ - ຕອນເຊົ້າ ວັນທີ 13 ກໍລະກົດ, ຜູ້ຕາງໜ້າບໍລິສັດອະສັງຫາລິມະຊັບ ດັ໋ດລານ ຈຳກັດ (ນັກລົງທຶນອາພາດເມັນ ອານໄທ 1-2-3-4-6 ແລະຫ້ອງແຖວຫ້ອງການ-ອາພາດເມັນໄທອານ ຢູ່ນະຄອນໂຮ່ຈີມິນ) ໃຫ້ຮູ້ວ່າ, ບໍລິສັດຫາກໍ່ສົ່ງເອກະສານເຖິງຄະນະກໍາມະການປະຊາຊົນແຂວງ ອານໂຮ້ຍໄຕ, ດົງຮົ່ງທ້ວນ, ເຈືອງມີ່ແທ່ງ, ຄະນະຄຸ້ມຄອງອາພາດເມັນໄທ ແລະ ຄະນະບໍລິຫານ. ກ່ຽວກັບການທົບທວນລະບົບໄຟຟ້າໃນອາຄານອາພາດເມັນ.

ຕາມ​ເອກະສານ​ດັ່ງກ່າວ, ນັກ​ລົງທຶນ​ຜູ້​ນີ້​ໃຫ້​ຮູ້​ວ່າ, ອາ​ພາດ​ເມັນ​ທີ່​ວິ​ສາ​ຫະກິດ​ກໍ່ສ້າງ​ຢູ່​ເທິງ​ນີ້​ໄດ້​ຮັບ​ການ​ເຄື່ອນ​ໄຫວ​ຢ່າງ​ໝັ້ນຄົງ​ນັບ​ແຕ່​ປີ 2008 ມາ​ຮອດ​ປະຈຸ​ບັນ.

ກ່ອນໜ້ານີ້, ເມື່ອລົງທຶນກໍ່ສ້າງໂຄງການ, ວິສາຫະກິດໄດ້ຄິດໄລ່ຄວາມອາດສາມາດ ແລະ ການຊົມໃຊ້ພະລັງງານເພື່ອອອກແບບລະບົບໄຟຟ້າໃນຊັ້ນໃຕ້ດິນ ກໍ່ຄືພື້ນເຮືອນໃຫ້ມີນໍ້າໜັກພຽງພໍກັບຊີວິດການເປັນຢູ່ຂອງປະຊາຊົນ.

ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ເນື່ອງຈາກຄວາມຕ້ອງການສູງສໍາລັບຍານພາຫະນະໄຟຟ້າໃນບັນດາປະຊາຊົນ, ຫ້ອງໃຕ້ດິນຕ້ອງມີພື້ນທີ່ສາກໄຟສໍາລັບຍານພາຫະນະເຫຼົ່ານີ້.

ດັ໋ດ​ລານ ​ໄດ້​ຍົກ​ອອກ​ມາ​ວ່າ: ຫວ່າງ​ມໍ່ໆ​ມາ​ນີ້, ​ໄດ້​ເກີດ​ໄຟ​ໄໝ້​ອາ​ພາດ​ເມັນ, ອາ​ພາດ​ເມັນ, ທາວ​ເຮົ້າ... ​ໃນ​ທົ່ວ​ປະ​ເທດ, ​ແຕ່​ຍັງ​ບໍ່​ທັນ​ເປັນ​ທີ່​ຈະ​ແຈ້ງ​ເທື່ອ​ວ່າ​ສາຍ​ເຫດ​ແມ່ນ​ເກີດ​ໄຟ​ໄໝ້​ລົດ​ຍົນ​ຫຼື​ລະບົບ​ໄຟຟ້າ.

ຕາມການແນະນໍາຂອງອົງການປ້ອງກັນ ແລະ ກູ້ໄພ ດັບເພີງ ບໍລິສັດ ດັອດແລນ ອະສັງຫາລິມະຊັບ ຈຳກັດ ສະເໜີໃຫ້ຄະນະບໍລິຫານງານ ແລະ ຄະນະຄຸ້ມຄອງອາຄານອາພາດເມັນ ມີແຜນກວດກາຄືນລະບົບອຸປະກອນໄຟຟ້າ, ສາຍໄຟຟ້າທັງໝົດ ໂດຍສະເພາະໃນຊັ້ນໃຕ້ດິນ ແລະ ຄິດໄລ່ຄວາມອາດສາມາດນຳໃຊ້ຢູ່ສະຖານີສາກໄຟ, ສະນັ້ນ ຈຶ່ງແຈ້ງມາຍັງປະຊາຊົນໃນການນຳໃຊ້ສະຖານີສາກໄຟ.

ອຸປະກອນຕ້ອງບອກຢ່າງຊັດເຈນເຖິງຄວາມອາດສາມາດສູງສຸດແລະຄວາມເຂັ້ມຂົ້ນໃນປະຈຸບັນ. ມັນເປັນສິ່ງຈໍາເປັນທີ່ຈະປ່ຽນສາຍໄຟເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມສາມາດໃນການໂຫຼດ.

ນອກຈາກນັ້ນ, ສະຖານີສາກໄຟ (ຖ້າມີ) ຕ້ອງໄດ້ຮັບການອະນຸຍາດຈາກເຈົ້າຫນ້າທີ່ທີ່ມີຄວາມສາມາດໃນການສະກັດກັ້ນໄຟ, ການຕໍ່ສູ້, ກູ້ໄພແລະບັນເທົາທຸກ.

ດັອດແລນ ແນະນຳວ່າ: ອາຄານຫ້ອງແຖວຕ້ອງມີເຄື່ອງມື ແລະ ພະນັກງານຢ່າງພຽງພໍ, ມີໃບຢັ້ງຢືນການຝຶກອົບຮົມວຽກງານປ້ອງກັນອັກຄີໄພ, ສະກັດກັ້ນອັກຄີໄພ, ກູ້ໄພຢູ່ສະຖານທີ່ພຽງພໍເພື່ອດັບໄຟ ແລະ ສະກັດກັ້ນອັກຄີໄພ.

ນັກລົງທຶນນີ້ຍັງແນະນໍາໃຫ້ຊື້ປະກັນໄພສໍາລັບຍານພາຫະນະໄຟຟ້າທີ່ຈອດຢູ່ໃນບ່ອນຈອດລົດແລະໃນຊັ້ນໃຕ້ດິນ.

ອາຄານອາພາດເມັນຫຼາຍແຫ່ງໄດ້ຈັດພື້ນທີ່ສາກໄຟລົດໄຟຟ້າແຍກຕ່າງຫາກ.

ກ່າວ​ຄຳ​ເຫັນ​ກັບ Tuoi Tre Online , ນັກ​ລົງທຶນ​ໂຄງການ​ອະສັງຫາລິມະ​ຊັບ​ນະຄອນ ​ໂຮ່ຈີ​ມິນ ​ໃຫ້​ຮູ້​ວ່າ: ຕາມ​ລະບຽບ​ການ​ໃນ​ປະຈຸ​ບັນ, ພາຍຫຼັງ​ມອບ​ຮັບ​ອາຄານ​ອາ​ພາດ​ເມັນ​ແລ້ວ, ການ​ຄຸ້ມ​ຄອງ ​ແລະ ດຳ​ເນີນ​ງານ​ກໍ່ສ້າງ​ອາ​ພາດ​ເມັນ​ແມ່ນ​ໜ້າ​ທີ່​ຂອງ​ຄະນະ​ບໍລິຫານ​ງານ​ອາ​ພາດ​ເມັນ.

ສະນັ້ນ, ຈຶ່ງສົມຄວນທີ່ຜູ້ລົງທຶນແນະນຳໃຫ້ຄະນະຄຸ້ມຄອງອາພາດເມັນກວດກາຄືນລະບົບໄຟຟ້າ ເພື່ອປ້ອງກັນເຫດການທີ່ບໍ່ຄາດຄິດໃນເວລາເກີດການສາກໄຟໃນຕຶກອາພາດເມັນ ເພາະອາຄານອາພາດເມັນຫຼາຍຫຼັງຖືກມອບມາເປັນເວລາ 10-20 ປີແລ້ວ.

ອີງຕາມບຸກຄົນນີ້, ແນວຄວາມຄິດຂອງຍານພາຫະນະໄຟຟ້າບໍ່ມີມາກ່ອນ, ດັ່ງນັ້ນລະບົບໄຟຟ້າໃນຫ້ອງໃຕ້ດິນໄດ້ຖືກອອກແບບພຽງແຕ່ໃນລະດັບຕ່ໍາ. ຂະນະ​ທີ່​ຄວາມ​ຕ້ອງການ​ພາຫະນະ​ໄຟຟ້າ​ນັບ​ມື້​ນັບ​ເພີ່ມ​ຂຶ້ນ, ​ໂດຍ​ສະ​ເພາະ​ແມ່ນ​ລົດ​ຖີບ ​ແລະ ລົດ​ຈັກ​ໄຟຟ້າ​ຫຼາຍ​ປະ​ເພດ, ນຳ​ໃຊ້​ອຸປະກອນ​ສາກ​ໄຟ​ຫຼາຍ​ຢ່າງ​ທີ່​ມີ​ຄຸນ​ນະພາ​ບ ​ແລະ ​ແຫຼ່ງກຳ​ເນີ​ດທີ່​ແຕກ​ຕ່າງ​ກັນ. ດັ່ງນັ້ນ, ມັນເປັນສິ່ງຈໍາເປັນເພື່ອເສີມຂະຫຍາຍການປ້ອງກັນແລະຕໍ່ສູ້ກັບໄຟໃນອາຄານອາພາດເມັນ.

ໃນປັດຈຸບັນ, ອາຄານອາພາດເມັນຈໍານວນຫຼາຍມີພື້ນທີ່ສາກໄຟລົດໄຟຟ້າແຍກຕ່າງຫາກ, ບໍ່ມີການສາກໄຟຢູ່ໃນຫ້ອງໃຕ້ດິນຫຼືການສາກໄຟຄ້າງຄືນ, ແລະການປັບປຸງລະບົບຕິດຕາມກວດກາເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພ.

NGOC HIEN

ທີ່ມາ: https://tuoitre.vn/chu-dau-tu-chung-cu-khuyen-cao-tinh-toan-lai-he-thong-dien-tang-ham-khi-sac-nhieu-xe-dien-20250713104100261.htm