ເນື້ອທີ່ດິນຕໍ່ເສັ້ນທາງແຄມທະເລເຊື່ອມຕໍ່ແລວເສດຖະກິດຕາເວັນອອກ-ຕາເວັນຕົກຕາເວັນຕົກກວາງຈີຍັງບໍ່ທັນໄດ້ມອບໃຫ້ເທື່ອ.

ການທີ່ສະຖານທີ່ດັ່ງກ່າວ ຍັງບໍ່ທັນໄດ້ມອບໃຫ້ຄົບຖ້ວນ ແລະ ວຽກງານກໍ່ສ້າງໄດ້ປະສົບກັບສະພາບດິນຟ້າອາກາດທີ່ບໍ່ເອື້ອອຳນວຍຫຼາຍດ້ານ ເຮັດໃຫ້ຄວາມຄືບໜ້າຂອງໂຄງການເສັ້ນທາງແຄມຝັ່ງທະເລເຊື່ອມຕໍ່ແລວ ເສດຖະກິດ ຕາເວັນອອກ-ຕາເວັນຕົກ ໄລຍະທີ 1 ຂອງແຂວງກວາງຈິ ຍັງຊັກຊ້າ.

ທີ່ດິນສຳລັບເສັ້ນທາງຊາຍແດນເຊື່ອມຕໍ່ແລວເສດຖະກິດຕາເວັນອອກ-ຕາເວັນຕົກຍັງບໍ່ທັນໄດ້ມອບໃຫ້.

ການທີ່ສະຖານທີ່ດັ່ງກ່າວ ຍັງບໍ່ທັນໄດ້ມອບໃຫ້ຄົບຖ້ວນ ແລະ ວຽກງານກໍ່ສ້າງໄດ້ປະສົບກັບສະພາບດິນຟ້າອາກາດທີ່ບໍ່ເອື້ອອຳນວຍຫຼາຍດ້ານ ເຮັດໃຫ້ຄວາມຄືບໜ້າຂອງໂຄງການເສັ້ນທາງແຄມຝັ່ງທະເລເຊື່ອມຕໍ່ແລວເສດຖະກິດຕາເວັນອອກ-ຕາເວັນຕົກ ໄລຍະທີ 1 ຂອງແຂວງ ກວາງຈິ ຍັງຊັກຊ້າ.

ວັນທີ 26 ທັນວາ, ທ່ານຮອງປະທານຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນແຂວງ ກວາງຈີ້ ເລດຶກຕ໋ຽນ ໄດ້ລາຍງານຄວາມຄືບໜ້າການປະຕິບັດໂຄງການເສັ້ນທາງຊາຍແດນເຊື່ອມຕໍ່ແລວເສດຖະກິດຕາເວັນອອກ - ຕາເວັນຕົກ ໄລຍະ 1.

ໂຄງການເສັ້ນທາງແຄມຝັ່ງທະເລເຊື່ອມຕໍ່ແລວເສດຖະກິດຕາເວັນອອກ-ຕາເວັນຕົກມີຍອດຈຳນວນເງິນລົງທຶນ 2.060 ຕື້ດົ່ງ, ໃນນັ້ນງົບປະມານສູນກາງໜູນຊ່ວຍກວ່າ 1.643 ຕື້ດົ່ງ ແລະ ງົບປະມານຂອງແຂວງ ກວາງຈີ້ ກ່ວາ 416 ຕື້ດົ່ງ.

ທ່ານຮອງປະທານຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນແຂວງ ກວ໋າງຈີ ທ່ານ Le Duc Tien ເປັນປະທານກອງປະຊຸມ.

ໂຄງການດັ່ງກ່າວຜ່ານ 4 ທ້ອງຖິ່ນຄື: ວິງລິງ, ຈີລິງ, ເມືອງ ໄຕຟອງ ແລະ ນະຄອນ ດົ່ງຮ່າ (ແຂວງ ກວາງຈິ). ໃນໄລຍະທີ 1, ຄວາມຍາວທັງໝົດ 48 ກິໂລແມັດ ມີ 2 ພາກ. ເສັ້ນທາງ 1 ຈາກຊາຍແດນຕາແສງ ກວ໋າງບິ່ງ - ແຂວງ ກວ໋າງຈີ ໄປທາງທິດເໜືອຂອງຂົວ ກ໋າວຫວຽດ, ຍາວ 36 ກິໂລແມັດ, ໄດ້ລົງທຶນດ້ວຍ 2 ເລນໃຫ້ລົດຈັກ. ພາກທີ 2 ເຊື່ອມຕໍ່ທາງຝັ່ງທະເລກັບໃຈກາງນະຄອນ ດົ່ງຮ່າ, ຍາວ 12 ກິໂລແມັດ, ລົງທຶນດ້ວຍ 2 ເລນສຳລັບລົດຈັກ. ຕາມເສັ້ນທາງທັງໝົດ 48 ກິໂລແມັດ ທີ່ກ່າວມາຂ້າງເທິງນີ້, ມີຂົວ 6 ແຫ່ງທີ່ສ້າງຂຶ້ນຢ່າງຖາວອນດ້ວຍຄອນກີດເສີມ.

ບົດລາຍງານທີ່ກອງປະຊຸມ, ຄະນະຄຸ້ມຄອງໂຄງການລົງທຶນກໍ່ສ້າງແຂວງ ກວາງຈີ້ ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ມາຮອດປະຈຸບັນ, ໂຄງການໄດ້ມອບທີ່ດິນ 22,15 ກິໂລແມັດ, ຍອດຈຳນວນທຶນເບີກຈ່າຍໃນປີ 2024 ແມ່ນ 345,026/345,183 ຕື້ດົ່ງ (ບັນລຸ 99,95%) ແລະ ສ່ວນທີ່ຍັງເຫຼືອໃນ 22 ໄຕມາດທຳອິດຄາດວ່າຈະມອບໃຫ້.

ໃນນັ້ນ, ໂຄງການຜ່ານເມືອງວິ້ງລິງ ມີຄວາມຍາວ 23,06 ກິໂລແມັດ ແລະ ໄດ້ມອບດິນ 5,1 ກິໂລແມັດ; ເມືອງ ຈີ່ລິງ ໄດ້ຮັບການມອບດິນ 7,55/12,4 ກິໂລແມັດ; ນະຄອນ ດົ່ງຮ່າ ໄດ້ມອບດິນ 2,5/2,7 ກິໂລແມັດ; ເມືອງ ເຕີຍຟອງ ໄດ້ມອບດິນ 7/9,5 ກິໂລແມັດ.

ກ່ຽວກັບການຍົກຍ້າຍ, ນະຄອນ ດົ່ງຮ່າ ໄດ້ສຳເລັດການຍົກຍ້າຍໃຫ້ 37 ຄອບຄົວທີ່ໄດ້ຮັບຜົນກະທົບ. ຢູ່ເມືອງວິ້ງລິງ, ມີ 48 ຄອບຄົວທີ່ໄດ້ຮັບຜົນກະທົບຈາກໂຄງການທີ່ໄດ້ຮັບການຍົກຍ້າຍ. ເຂດຕັ້ງຖິ່ນຖານໃໝ່ຢູ່ຕາແສງວິ້ງລິງ ພວມກໍ່ສ້າງຢູ່ຕາແສງ ກ່າຕຸ່ງ (1 ເຂດ), ຕາແສງວິງໄທ (2 ເຂດ), ແລະ ຕາແສງ ກິມເທ໋ກ. ຄົວເຮືອນຈະໄດ້ຮັບທີ່ດິນເພື່ອຍົກຍ້າຍຈັດສັນຢູ່ໃນຈຸດດັ່ງກ່າວ.

ຢູ່ເມືອງຈີ່ລິງ, ຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນເມືອງຈີ່ລິງພວມດຳເນີນການສຳຫຼວດແລະສ້າງຕັ້ງໂຄງການລົງທຶນເພື່ອຫັນຈຸດປະສົງການນຳໃຊ້ທີ່ດິນກ່ອນການກໍ່ສ້າງເຂດຍົກຍ້າຍໃຫ້ 22 ຄອບຄົວທີ່ໄດ້ຮັບຜົນກະທົບ.

ເມືອງ ໄຕຟອງ ມີ 53 ຄອບຄົວທີ່ໄດ້ຮັບຜົນກະທົບຕ້ອງໄດ້ຍົກຍ້າຍ. ປະຈຸບັນ, ຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນເມືອງນີ້ໄດ້ຮັບຮອງເອົາຮູບແບບການກໍ່ສ້າງ, ເຮັດວຽກປະມານ 5 ເຂດຍົກຍ້າຍ ແລະ ພວມປະຕິບັດບັນດາບາດກ້າວຕໍ່ໄປ.

ຕາມຜູ້ຕາງໜ້ານັກລົງທຶນແລ້ວ, ການເກັບກູ້ສະຖານທີ່ໂຄງການທີ່ຍັງເຫຼືອແມ່ນຍັງປະສົບກັບຄວາມຫຍຸ້ງຍາກຫຼາຍຢ່າງ. ສຸມໃສ່ແກ້ໄຂບັນຫາຕ່າງໆເຊັ່ນ: ການກຳນົດແຫຼ່ງກຳເນີດຂອງການນຳໃຊ້ທີ່ດິນ; ການປ່ຽນແປງຈຸດປະສົງຂອງການນໍາໃຊ້ປ່າໄມ້; ການແກ້ໄຂປ່າໄມ້ທີ່ເປັນຂອງປະຊາຊົນ ແລະ ຄຸ້ມຄອງໂດຍລັດ...

ກໍ່ສ້າງໂຄງການເສັ້ນທາງແຄມຝັ່ງທະເລເຊື່ອມຕໍ່ແລວເສດຖະກິດຕາເວັນອອກ-ຕາເວັນຕົກແຂວງກວາງຈີ້

ໂຄງການກໍ່ສ້າງເສັ້ນທາງແຄມຝັ່ງທະເລເຊື່ອມຕໍ່ແລວເສດຖະກິດຕາເວັນອອກ-ຕາເວັນຕົກແຂວງກວາງຈີ້

ກ່ຽວກັບຄວາມຄືບໜ້າຂອງການກໍ່ສ້າງ, ຕາມຄະນະຄຸ້ມຄອງໂຄງການລົງທຶນກໍ່ສ້າງແຂວງ ກວາງຈີ້ ແລ້ວ, ປະຈຸບັນໄດ້ປະຕິບັດ 4 ຊຸດກໍ່ສ້າງໂຄງການ. ແນວໃດກໍ່ຕາມ, ວຽກງານກໍ່ສ້າງທີ່ຜ່ານມາໄດ້ຮັບຜົນກະທົບຈາກດິນຟ້າອາກາດ ແລະ ແຫຼ່ງວັດສະດຸກໍ່ສ້າງເສັ້ນທາງທີ່ຕ້ອງໄດ້ຂົນສົ່ງຈາກບໍ່ແຮ່ຫ່າງໄກ, ແຫຼ່ງດິນຊາຍເພື່ອກໍ່ສ້າງພື້ນຖານກໍ່ຂາດແຄນ, ຄັງສຳຮອງບໍ່ແຮ່ມີໜ້ອຍ ເຮັດໃຫ້ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍເພີ່ມຂຶ້ນ ແລະ ຊັກຊ້າ.

ທີ່ການພົບປະ, ທ່ານຮອງປະທານຄະນະກຳມະການກໍ່ສ້າງພັກແຂວງ ກວາງຈີ້ ໄດ້ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ຄະນະຄຸ້ມຄອງໂຄງການລົງທຶນກໍ່ສ້າງແຂວງ ສືບຕໍ່ຊຸກຍູ້ບັນດາຫົວໜ່ວຍກໍ່ສ້າງປະຕິບັດໂຄງການຕາມກຳນົດເວລາ. ພິເສດ, ຊີ້ນຳບັນດາຜູ້ຮັບເໝົາສຸມໃສ່ບັນດາແຫຼ່ງຊັບພະຍາກອນມະນຸດ, ເຄື່ອງອຸປະກອນ, ເຄື່ອງຈັກ ເພື່ອເລັ່ງລັດຜັນຂະຫຍາຍການກໍ່ສ້າງເມື່ອດິນຟ້າອາກາດສະດວກ, ພິເສດແມ່ນເລັ່ງລັດກໍ່ສ້າງເສັ້ນທາງແຕ່ນະຄອນ ດົ່ງຮ່າ ຫາ ໄຕຟອງ.

ກ່ຽວກັບການປະຕິບັດການເກັບກູ້ສະຖານທີ່ໂຄງການ, ທ່ານຮອງປະທານປະເທດ ເລດຶກຕ໋ຽນ ໄດ້ຊີ້ນຳຄະນະຄຸ້ມຄອງໂຄງການລົງທຶນກໍ່ສ້າງແຂວງ ກວດກາ ແລະ ສົມທົບກັບບັນດາອົງການທີ່ກ່ຽວຂ້ອງຄິດໄລ່ ແລະ ກຳນົດເຂດສະເພາະ ແລະ ລາຄາທີ່ດິນ ເພື່ອມີພື້ນຖານໜູນຊ່ວຍ ແລະ ໜູນຊ່ວຍໃຫ້ແກ່ຄອບຄົວທີ່ໄດ້ຮັບຜົນກະທົບ ແລະ ສຳເລັດໂຄງການໂດຍໄວ. ນອກຈາກນັ້ນ, ບັນດາທ້ອງຖິ່ນຕ້ອງກວດກາຄືນ, ສຸມໃສ່ລະດົມທຸກແຫຼ່ງກຳລັງເພື່ອເລັ່ງການບຸກເບີກພື້ນທີ່ ແລະ ກໍ່ສ້າງເຂດຍົກຍ້າຍຈັດສັນ ເພື່ອຊ່ວຍໃຫ້ປະຊາຊົນມີຄວາມສະຫງົບປອດໄພໂດຍໄວ.

ທີ່ມາ: https://baodautu.vn/van-chua-ban-giao-xong-mat-bang-duong-ven-bien-ket-noi-hanh-lang-kinh-te-dong-tay-d235903.html