ບໍ່ມີຜູ້ຖືຫຸ້ນຂອງຕ່າງປະເທດໄດ້ປະກົດຕົວຢູ່ບໍລິສັດການບິນ Vietravel
ກະຊວງຄົມມະນາຄົມຂົນສົ່ງຫາ ກໍ່ອອກໃບອະນຸຍາດດຳເນີນທຸລະກິດຂົນສົ່ງທາງອາກາດໃຫ້ແກ່ສາຍການບິນ Vietravel. ຜູ້ຖືຫຸ້ນທັງໝົດຂອງສາຍການບິນທ່ອງທ່ຽວນີ້ແມ່ນນິຕິບຸກຄົນພາຍໃນປະເທດ.
| ສາຍການບິນ Vietravel ພວມດຳເນີນຖ້ຽວບິນ A321/A320 3 ລຳ ຢູ່ໃນຫຼາຍເສັ້ນທາງເປັນປົກກະຕິພາຍໃນ ແລະ ຖ້ຽວບິນສາກົນ. |
ທ່ານລັດຖະມົນຕີວ່າການກະຊວງຄົມມະນາຄົມຂົນສົ່ງໄດ້ລົງນາມໃນໃບອະນຸຍາດດຳເນີນທຸລະກິດຂົນສົ່ງທາງອາກາດສະບັບເລກທີ 01/2024/GPKDVCHK ໃຫ້ບໍລິສັດຫຸ້ນສ່ວນການບິນຫວຽດນາມ - Vietravel Airlines. ໃບອະນຸຍາດນີ້ປ່ຽນແທນໃບອະນຸຍາດທຸລະກິດການຂົນສົ່ງທາງອາກາດ ສະບັບເລກທີ 02/2020/GPKDVCHK ອອກໃຫ້ໂດຍກະຊວງຄົມມະນາຄົມຂົນສົ່ງໃນວັນທີ 29 ຕຸລາ 2020.
ອີງຕາມໃບອະນຸຍາດດຳເນີນທຸລະກິດຂົນສົ່ງທາງອາກາດ ສະບັບເລກທີ 01/2024/GPKDVCHK, ສາຍການບິນ Vietravel ມີທຶນເຊົ່າສິນເຊື່ອ 1.300 ຕື້ດົ່ງ, ໃນນັ້ນມີ 4 ຜູ້ຖືຫຸ້ນທີ່ເປັນນິຕິບຸກຄົນພາຍໃນປະເທດຄື: ກຸ່ມບໍລິສັດ Vietravel (ຖືຫຸ້ນ 85,8% ຂອງທຶນເຊົ່າສິນເຊື່ອ); ບໍລິສັດ ທ່ອງທ່ຽວ ແລະ ການຕະຫຼາດຂົນສົ່ງຫວຽດນາມ - Vietravel (ຖືຫຸ້ນ 13,7% ທຶນcharter); ທ່ານ Tran Doan The Duy (ຖື 0,25%) ຂອງ charter capital ແລະ ທ່ານ Doan Hai Dang (ຖື 13,7% ຂອງ charter capital).
ບໍລິສັດມີຜູ້ຕາງໜ້າທາງດ້ານກົດໝາຍ 2 ທ່ານ (ທັງສອງສັນຊາດຫວຽດນາມ): ທ່ານ ຫງວຽນກວກກີ, ປະທານສະພາບໍລິຫານ ແລະ ທ່ານ ດ່າວດຶກຫວູ, ຜູ້ອຳນວຍການໃຫຍ່ສາຍການບິນ Vietravel.
ທ້າຍເດືອນຕຸລາ 2024, ກົມການບິນພົນລະເຮືອນຫວຽດນາມ ໄດ້ລາຍງານໃຫ້ກະຊວງຄົມມະນາຄົມຂົນສົ່ງຜົນການຕີລາຄາໃບສະເໜີອອກໃບອະນຸຍາດດຳເນີນທຸລະກິດຂົນສົ່ງທາງອາກາດຄືນໃໝ່ໃຫ້ແກ່ສາຍການບິນ Vietravel ພາຍຫຼັງໄດ້ຮັບການສະເໜີຜ່ານລະບົບຂະບວນການບໍລິຫານລະບົບເອເລັກໂຕຼນິກ.
ພິເສດ, ອົງການຄຸ້ມຄອງການບິນຂອງລັດ ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ຂໍ້ສະເໜີຂອງສາຍການບິນ Vietravel ໃນໃບອະນຸຍາດດຳເນີນທຸລະກິດຂົນສົ່ງທາງອາກາດ ສະບັບເລກທີ 02/2020/GPKDVCHK ສະບັບວັນທີ 29 ຕຸລາ 2020 ແມ່ນເໝາະສົມ, ປະຕິບັດຕາມດຳລັດເລກທີ 92/2016/ND-CP ລົງວັນທີ 1 ກໍລະກົດ 2016 ວ່າດ້ວຍສາຍການບິນພົນລະເຮືອນ ແລະ ເງື່ອນໄຂ 2 ສະບັບ. ດຳລັດສະບັບເລກທີ 89/2019/ND-CP ລົງວັນທີ 15 ພະຈິກ 2019 ວ່າດ້ວຍການແກ້ໄຂ ແລະ ເພີ່ມເຕີມບາງມາດຕາຂອງດຳລັດເລກທີ 92 ແລະ ດຳລັດ ເລກທີ 30/2013/ND-CP ລົງວັນທີ 8 ເມສາ 2013 ວ່າດ້ວຍທຸລະກິດຂົນສົ່ງທາງອາກາດ ແລະ ການເຄື່ອນໄຫວການບິນທົ່ວໄປ (ດຳລັດເລກທີ 89).
ເປັນທີ່ຮູ້ກັນວ່າ ເນື້ອໃນໃນໃບອະນຸຍາດສະບັບເລກທີ 02 ທີ່ບໍລິສັດການບິນ Vietravel ໄດ້ສະເໜີໃຫ້ປ່ຽນລວມມີ: ຊື່ ແລະ ປະເພດວິສາຫະກິດ; ທຶນເຊົ່າ ແລະຜູ້ຖືຫຸ້ນ; ເພີ່ມ 1 ຕົວແທນທາງດ້ານກົດໝາຍ; ທີ່ຕັ້ງຂອງສໍານັກງານໃຫຍ່, ສາຂາແລະຫ້ອງການຕົວແທນ.
ພິເສດ, ບໍລິສັດການບິນ Vietravel ໄດ້ເພີ່ມທຶນເຊົ່າຈາກ 700 ຕື້ດົ່ງເຖິງ 1.300 ຕື້ດົ່ງ ເພື່ອຮັບປະກັນແຫຼ່ງທຶນເພື່ອຕອບສະໜອງຄວາມຕ້ອງການການຜະລິດ ແລະ ດຳເນີນທຸລະກິດ.
ກົມການບິນພົນລະເຮືອນ ຫວຽດນາມ ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ເນື້ອໃນນີ້ໄດ້ຮັບການຈົດທະບຽນດຳເນີນທຸລະກິດຂອງສາຍການບິນ Vietravel. ນອກຈາກນັ້ນ, ການປ່ຽນປະເພດທຸລະກິດຈາກບໍລິສັດຮັບຜິດຊອບຈຳກັດມາເປັນບໍລິສັດຫຸ້ນສ່ວນຮ່ວມດ້ວຍການເຂົ້າຮ່ວມຂອງຜູ້ຖືຫຸ້ນໃໝ່ ແລະ ແຫຼ່ງທຶນປະກອບສ່ວນໄດ້ມີການປ່ຽນແປງໃນວົງເງິນທຶນທັງໝົດ 1.300 ຕື້ດົ່ງຂອງ Vietravel.
ຕາມບໍລິສັດການບິນ Vietravel ແລ້ວ, ບໍລິສັດດັ່ງກ່າວບໍ່ມີທຶນສົມທົບຈາກນັກລົງທຶນຕ່າງປະເທດ. ຜູ້ຖືຫຸ້ນທັງໝົດ 4 ແຫ່ງ (2 ບໍລິສັດ ແລະ 2 ບຸກຄົນ) ເຂົ້າຮ່ວມການປະກອບທຶນແມ່ນວິສາຫະກິດ ແລະ ບຸກຄົນທີ່ມີທະບຽນວິສາຫະກິດ/ສັນຊາດຫວຽດນາມ. ສຳລັບ 2 ບໍລິສັດທີ່ປະກອບສ່ວນທຶນຮອນ, ແມ່ນນິຕິບຸກຄົນດຳເນີນທຸລະກິດໃນຮູບແບບບໍລິສັດຫຸ້ນສ່ວນ, ໂຄງປະກອບຜູ້ຖືຫຸ້ນຂອງ 2 ບໍລິສັດນີ້ລ້ວນແຕ່ແມ່ນບັນດາອົງການ / ບຸກຄົນຂອງຫວຽດນາມ ເປັນຜູ້ຖືຫຸ້ນໃຫຍ່, ບໍ່ມີນັກລົງທຶນຕ່າງປະເທດປະກອບສ່ວນທຶນກວມກວ່າ 49%.
ໃນນັ້ນ, ບໍລິສັດຫຸ້ນສ່ວນ Vietravel Group ມີຜູ້ຖືຫຸ້ນໃຫຍ່ຄື: 3 ບຸກຄົນມີສັນຊາດຫວຽດນາມ ( ຫງວຽນກວກກີ ຖື 38,14%, Tran Doan The Duy ຖື 14,19%, Vo Quang Lien Kha ຖື 14,18%) ແລະ 1 ອົງກອນແມ່ນວິສາຫະກິດຫວຽດນາມ (ບໍລິສັດບໍລິການທ່ອງທ່ຽວ ແລະ ທ່ອງທ່ຽວສາກົນໄຊງ່ອນ 5.17%).
ບໍລິສັດຫຸ້ນສ່ວນການຕະຫຼາດທ່ອງທ່ຽວ ແລະ ຂົນສົ່ງ ຫວຽດນາມ - Vietravel ມີຜູ້ຖືຫຸ້ນໃຫຍ່ຄື: 1 ບຸກຄົນ ( ຫງວຽນກວກກີ ຖື 10,96%) ແລະ 3 ອົງການຈັດຕັ້ງຄືວິສາຫະກິດຫວຽດນາມ (ກຸ່ມບໍລິສັດຫຸ້ນສ່ວນ Vietravel ຖື 14,29%, ບໍລິສັດຫຸ້ນສ່ວນກຸ່ມ Hung Thinh ຖື 20,52%, ບໍລິສັດຫຸ້ນສ່ວນກອງທຶນ VinaCapital ຖືຫຸ້ນ 97%.
ດັ່ງນັ້ນ, ໂຄງສ້າງຜູ້ຖືຫຸ້ນຂອງສາຍການບິນ Vietravel ກໍ່ຮັບປະກັນການປະຕິບັດຕາມມາດຕາ 8 ຂອງດຳລັດເລກທີ 92, ປັບປຸງ ແລະ ເພີ່ມເຕີມບັນດາມາດຕາ 5, ມາດຕາ 1 ຂອງດຳລັດເລກທີ 89, ກ່ຽວຂ້ອງເຖິງບັນດາຂໍ້ກຳນົດກ່ຽວກັບເງື່ອນໄຂທຶນຮອນໃນທຸລະກິດຂົນສົ່ງທາງອາກາດ.
ການປ່ຽນແປງທີ່ສຳຄັນອີກອັນໜຶ່ງທີ່ກ່ຽວຂ້ອງເຖິງໃບອະນຸຍາດດຳເນີນທຸລະກິດຂົນສົ່ງທາງອາກາດຂອງສາຍການບິນ Vietravel ແມ່ນຊື່ ແລະ ປະເພດທຸລະກິດ.
ພິເສດ, ບໍລິສັດການບິນ Vietravel ໄດ້ປ່ຽນຮູບແບບທຸລະກິດຈາກບໍລິສັດຫຸ້ນສ່ວນຈຳກັດ ມາເປັນບໍລິສັດຫຸ້ນສ່ວນເພື່ອລະດົມແຫຼ່ງຊັບພະຍາກອນສັງຄົມເພື່ອພັດທະນາບໍລິສັດ, ພ້ອມທັງປະຕິບັດຕາມຮູບແບບຂອງບໍລິສັດແມ່ທີ່ໄດ້ຫັນມາເປັນບໍລິສັດ Vietravel.
ກົມການບິນພົນລະເຮືອນຫວຽດນາມ ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ເນື້ອໃນນີ້ແມ່ນໄດ້ບັນທຶກໄວ້ໃນໃບຢັ້ງຢືນການຂຶ້ນທະບຽນວິສາຫະກິດຂອງບໍລິສັດຫຸ້ນສ່ວນສາຍການບິນ Vietravel ທີ່ມອບໃຫ້ໂດຍພະແນກແຜນການ ແລະ ການລົງທຶນແຂວງ ເທື່ອທຽນເຫ້ວ ໃນກາງເດືອນ ກັນຍາ 2024.
ເປັນທີ່ຮູ້ກັນວ່າ ເມື່ອປ່ຽນເປັນຮູບແບບບໍລິສັດຫຸ້ນສ່ວນ (ເພີ່ມທຶນເພີ່ມເປັນ 1.300 ຕື້), ສາຍການບິນ Vietravel ໄດ້ສະເໜີໃຫ້ກະຊວງແຜນການ ແລະ ການລົງທຶນ ພິຈາລະນາລາຍງານຕໍ່ນາຍົກລັດຖະມົນຕີ ເພື່ອອະນຸຍາດໃຫ້ດັດສົມຊື່ຜູ້ລົງທຶນ ແລະ ທຶນລົງທຶນ ເພື່ອປະຕິບັດໂຄງການຂົນສົ່ງທາງອາກາດຫວຽດນາມ.
ສະເພາະສາຍການບິນນີ້ສະເໜີດັດແກ້ຂໍ້ມູນນັກລົງທຶນຈາກ "ບໍລິສັດການບິນທ່ອງທ່ຽວຫວຽດນາມ ຈຳກັດ" ຂຶ້ນເປັນ "ບໍລິສັດຫຸ້ນສ່ວນການບິນທ່ອງທ່ຽວຫວຽດນາມ"; ປັບຂະໜາດໂຄງການລົງທຶນຈາກ "ຈຳນວນເຮືອບິນທີ່ປະຕິບັດງານໃນປີທຳອິດແມ່ນ 3 ລຳ, ຄ່ອຍໆເພີ່ມຂຶ້ນເປັນປີທີ 5 ທີ່ປະຕິບັດງານ 8 ລຳ Airbus/Boeing ຫຼືທຽບເທົ່າ" ເປັນ "ຈຳນວນເຮືອບິນທີ່ປະຕິບັດງານໃນປີທຳອິດແມ່ນ 3 ລຳ, ຄ່ອຍໆເພີ່ມຂຶ້ນເປັນ 25 ລຳໃນປີ 2025, ເປັນ 50 ລຳໃນປີ 2030 ແລະ ພາຍຫຼັງ 2030 ລຳແມ່ນເຮືອບິນທີ່ເໝາະສົມ. ທຽບເທົ່າ".
ອີງໃສ່ເອກະສານຂອງສາຍການບິນ Vietravel ແລະ ມາດຕາ 3, ມາດຕາ 41 ຂອງກົດໝາຍວ່າດ້ວຍການລົງທຶນ, ໃນຕົ້ນເດືອນ ກໍລະກົດ 2024, ກະຊວງແຜນການ ແລະ ການລົງທຶນ ໄດ້ອອກເອກະສານ ເລກທີ 5343/KHĐT-GSTĐĐT ແຈ້ງໃຫ້ສາຍການບິນ Vietravel ຊາບກ່ຽວກັບການດັດສົມຂໍ້ມູນນັກລົງທຶນ ແລະ ຍອດຈຳນວນທຶນຂອງໂຄງການ.
ຕາມນັ້ນແລ້ວ, ກະຊວງແຜນການ ແລະ ການລົງທຶນ ຢືນຢັນວ່າ: ການປ່ຽນແປງຂໍ້ມູນຂອງຜູ້ລົງທຶນ ແລະ ການລົງທຶນທັງໝົດບໍ່ປ່ຽນແປງຂະໜາດໂຄງການລົງທຶນ (ຂະໜາດໂຄງການ: ຈຳນວນເຮືອບິນປະຕິບັດການເຖິງ 8 ລຳ, ປະເພດ Boeing ແລະ Airbus) ຈຶ່ງບໍ່ແມ່ນກໍລະນີທີ່ຈະຕ້ອງດຳເນີນຂັ້ນຕອນການອະນຸມັດການດັດສົມນະໂຍບາຍການລົງທຶນ.
ຕາມອົງການການບິນພົນລະເຮືອນຫວຽດນາມ, ດ້ວຍຂໍ້ມູນທີ່ລະບຸໄວ້ໃນເອກະສານເລກທີ 5343/KHĐTGSTĐĐT ແລະໃບຢັ້ງຢືນການຂຶ້ນທະບຽນທຸລະກິດຂອງບໍລິສັດການບິນ Vietravel ທີ່ອອກໃຫ້ໂດຍພະແນກແຜນການ ແລະ ການລົງທຶນແຂວງເທື່ອທຽນເຫ້ວ, ການປ່ຽນຊື່ ແລະ ປະເພດທຸລະກິດຂອງບໍລິສັດການບິນ Vietravel ແມ່ນສອດຄ່ອງກັບກົດໝາຍກຳນົດ.
ການລົງທຶນໂດຍກຸ່ມບໍລິສັດ Vietravel, ສາຍການບິນ Vietravel ໄດ້ດຳເນີນຖ້ຽວບິນການຄ້າທຳອິດເຊື່ອມຕໍ່ນະຄອນ ໂຮ່ຈີມິນ - ຮ່າໂນ້ຍ ຢ່າງເປັນທາງການໃນວັນທີ 25 ມັງກອນ 2021.
ສາຍການບິນ Vietravel ພວມດຳເນີນຖ້ຽວບິນ A321 2 ລຳ ແລະ A320 1 ລຳໃນຫຼາຍເສັ້ນທາງເປັນປະຈຳຢູ່ພາຍໃນປະເທດ ແລະ ຖ້ຽວບິນສາກົນ charter. ມາຮອດທ້າຍເດືອນ 10/2024, ສາຍການບິນ Vietravel ໄດ້ຂົນສົ່ງຜູ້ໂດຍສານພາຍໃນປະເທດ 845.102 ຄົນ ແລະ ຜູ້ໂດຍສານສາກົນ 239.000 ຄົນ, ຢືນອັນດັບສູງກວ່າສາຍການບິນ Pacific Airlines ແລະ VASCO.






(0)